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LBC3對應國標是什么材料？

LBC3是鑄造銅鉛錫合金。對應國標10-10鉛青銅。

LBC3鑄造銅合金潤滑性能、耐磨性能和耐蝕性能好，適合用作雙金屬鑄造材料。如：表面壓力高，又存在側壓力的滑動軸承，如軋輾、車輛用軸承、負荷峰值60MPa的受沖擊的零件，以及zui高峰值達100MPa的內燃機雙金屬軸瓦，以及活塞銷套、摩擦片等。

LBC3是日本標準里的牌號，屬于錫鉛青銅，主要化學成分：10%鉛，10%錫。

類別：錫鉛青銅

代號：CAC603C

類型：日本牌號

牌號：LBC3C/LBC3

LBC3化學成分如下：

BC3是什么材料？

鑄造銅合金

鑄造銅合金類別字母代號 +C+ 種類號

例： AIBC1 ， BC3 ， HBSC3

C ——鑄造代號；鑄造銅合金類別代號： AIB ——鋁青銅， B ——青銅， BZB ——硅青銅， HBS ——高強度黃銅， LB ——鉛青銅， PB ——磷青銅， SzB ——硅青銅， YBS ——黃銅

日本材料 BC3 為黃銅

材質BC3是什么材料

熱擠壓材料BC-3是一種新型特種合金材料，適應于800℃以上應用的熱加工領域。具有良好的穩定性和耐磨性及紅硬性，同時具有優良的抗急冷急熱和抗高溫氧化性能，在溫度650℃時具有良好的綜合性能，是一種理想的熱擠壓材料?，F用于制作有色金屬銅及銅金合金的擠壓。其使用壽命比一般熱作模具鋼可提高五到十倍，并且擠制的產品表面質量好，尺寸精確度高，而且使用壽命長，應用到銅加工行業已有多年的歷史。

汽車涂裝中的3C1B是指什么？

指的是：中涂面漆濕碰濕碰濕工藝（3C1B）

在電泳涂層后以“濕碰濕”的方式噴涂中涂、金屬色漆和罩光清漆，并一次性烘干的工藝稱為3C1B的工藝。3C1B工藝已被福特公司采用，國內南京福特馬自達涂裝線也即將采用此工藝。與傳統的汽車涂裝工藝（見圖1）相比，該工藝取消了中涂烘干工序，從而減少中涂打磨、擦凈和烘干等涂裝設備的投資和占地面積，提高生產效率、降低能源消耗。同時，由于無中涂打磨工序，因而節約了打磨所需的人員和輔料費用。

在3C1B材料配方中采用了特殊的丙烯酸樹脂和高韌性聚酯樹脂，通過調整中涂的樹脂結構及溶劑來優化固化速率，使之與面漆有良好的濕碰濕涂裝性能。同時，涂料粘度和觸變性要求盡可能增大，保證在溶劑揮發時產生的湍流對鋁粉片定位取向影響程度不致變差。在施工過程中，3C1B工藝對噴漆室環境溫度和濕度要求較高。

3C1B工藝的技術發展趨勢是采用高固體份中涂、高固體份色漆和高固體份清漆，可提高涂裝線速度，減少VOC的排放，降低中涂、色漆和清漆涂層之間的混溶。高固體份中涂采用不透明的顏料防止紫外線的輻射，同時由于中涂膜厚高可防止電泳漆受紫外線輻射的影響。

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