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C2是什么材料

SA-556M C2是ASME SA-556M標(biāo)準(zhǔn)中的管式給水加熱器用碳錳鋼珠光體型鋼，分為直管與規(guī)定須彎成“U”型的管子。此鋼號(hào)與我國GB5310中的20MnG、25MnG比較接近。

紅旗h5的車身材料是什么做的？

紅旗h5的車身材料應(yīng)該是主要還是鍍鋅鋼板材質(zhì)的，現(xiàn)在絕大多數(shù)家用汽車的車身材料還是鍍鋅鋼板。

紅旗H5前蓋是鐵質(zhì)還是鋁合金？

紅旗H5車身是鍍鋅鋼板材質(zhì)?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

全新一代紅旗H5可以說在外觀內(nèi)飾方面均進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，并提供了6種車身顏色供大家選擇?？梢钥吹叫萝嚽澳樥w造型與紅旗H9非常相似，大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng)內(nèi)部采用了直瀑式格柵，搭配兩側(cè)寬大的鍍鉻裝飾以及中間醒目的車標(biāo)，儼然一副小H9的感覺。兩側(cè)分體式大燈組造型修長，下方前杠造型突出，整體看起來非常大氣而又沉穩(wěn)。【免費(fèi)獲取底價(jià)】

車身側(cè)面，可以看出全新紅旗H5同樣延續(xù)了大哥H9的姿態(tài)，造型流暢而又大氣，平直的上腰線貫穿前后，加上下方多條腰線的搭配，呈現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的光影效果。車身尺寸上新車為4988*1875*1470mm，軸距為2920mm，這樣的數(shù)據(jù)就算是與雅閣、天籟等車型相比都具有明顯優(yōu)勢，再結(jié)合現(xiàn)款車型的售價(jià)來看，對(duì)于一直喜歡大塊頭的消費(fèi)者來說，著實(shí)很有吸引力。可以看到新車還在前翼子板處增加了紅色條狀裝飾，下方密集的多幅式輪轂以及略微溜背式的造型，營造出了非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】

尾部造型運(yùn)用了頗為扁平化的造型，上方是微微凸起的尾翼，兩側(cè)尾燈組則運(yùn)用了貫穿式設(shè)計(jì)，并呈現(xiàn)出了“箭羽”式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部由多條燈帶組成，就算是在沒有點(diǎn)亮的情況下都有著非常不錯(cuò)的辨識(shí)度，下方包圍處是鍍鉻點(diǎn)綴的雙邊共雙出排氣，加上部分圓潤的橫向線條，層次感也是較為突出。

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魚鉤 材質(zhì)硬度 H5 什么意思

材質(zhì)硬度 H5是一種硬度等級(jí)。

硬度，物理學(xué)專業(yè)術(shù)語，材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度。固體對(duì)外界物體入侵的局部抵抗能力，是比較各種材料軟硬的指標(biāo)。由于規(guī)定了不同的測試方法，所以有不同的硬度標(biāo)準(zhǔn)。各種硬度標(biāo)準(zhǔn)的力學(xué)含義不同，相互不能直接換算，但可通過試驗(yàn)加以對(duì)比。

紅旗H5車身是什么材質(zhì)的

紅旗H5 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的車身材料是主要還是鍍鋅鋼板材質(zhì)的，鍍鋅鋼板分為普通電解板和耐指紋電解板。耐指紋板是在普通電解板的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)耐指紋處理。

鍍鋅鋼板是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼板，一般廣泛用于建筑、家電、車船、容器制造業(yè)、機(jī)電業(yè)等。按鋅劃分，鋅花的大小和鋅層厚度能說明鍍鋅質(zhì)量的好壞，越小越厚越好。當(dāng)然，別忘了讓廠家加耐指紋處理。還有就是可能通過其鍍層來區(qū)分:如Z12表示雙面鍍層量總和120g/mm。例如:

鍍鋁鋅鋼板(SGLD):是一種包含富鋁及富鋅的多相合金材料。因?yàn)殇X和鋅的特性，使得它比熱浸鋅鋼板(SGCC)的有更優(yōu)異的性能。主要特性:耐蝕性，其能力比SGCC高出很多;耐熱性;熱傳導(dǎo)及熱反射性;成型性;焊接性.用途:用在一些要求反射性好的地方，如烤箱內(nèi)部的反射板，電鍋的反射板。臺(tái)灣的shengyu steel corporation能夠生產(chǎn)。國內(nèi)還沒有能生產(chǎn)的鋼廠吧。價(jià)格較SGCC貴很多。熱浸鋅鋼板(SGCC)是一般用，鍍鋁鋅鋼板(SGLD)是深沖壓，SGCE是超深沖壓。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019

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