本篇文章給大家談?wù)劚捡Yc的油底殼是什么材質(zhì)，以及奔馳c的油底殼是什么材質(zhì)的對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

奔馳c級油底殼是什么材質(zhì)

奔馳c級油底殼是金屬材質(zhì)。

油底殼的主要功能是存儲機油并封閉曲軸箱，一般采用薄鋼板沖壓而成，其形狀決定于發(fā)動機的總體布置和機油的容量。為了更夠讓油底殼內(nèi)的機油更好散熱，有些發(fā)動機采用了鋁合金鑄造材質(zhì)的油底殼，并且底部還鑄有相應(yīng)的散熱片。

為了保證在發(fā)動機縱向傾斜時機油泵能正常吸到機油，油底殼后部一般做得較深。另外，內(nèi)部還設(shè)有擋油板，防止汽車行駛時油面波動過大，有的放油塞是帶有磁性的，能吸集機油中的金屬屑，以減少發(fā)動機零件磨損。

汽車發(fā)動機油底殼一般采用兩種材料，鋁或鐵。市面上見到的大多數(shù)車都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼是由于發(fā)動機的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會浸入油底殼的潤滑油內(nèi)一次，起到潤滑作用。

2021 奔馳GLC 油底殼是塑料的嗎?

不是。

奔馳glc這款車型的油底殼采用的是鋁合金材質(zhì)的，像這個鋁合金材質(zhì)的油底殼相對來說散熱是比較好的，而且在后期使用過程當(dāng)中也不容易受熱變形。

奔馳GLC是奔馳推出的首款全新跨界車型，2015款發(fā)布。奔馳GLC實質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以奔馳GLC要到2016年才會問世。

奔馳正在計劃主要依靠其SUV與跨界車，推出的首款全新跨界車型是2015款奔馳GLC。

奔馳c油底殼什么材質(zhì)

鋁合金材料。

奔馳c級的前懸架采用了多連桿的結(jié)構(gòu)，材料是鋁合金，可以有效降低簧下質(zhì)量提高車輛的操控性能。

能夠提高操控性能的設(shè)計還有兩根下擺臂，從結(jié)構(gòu)上與寶馬的雙球節(jié)有異曲同工之妙，都可以將虛擬主銷的下鉸點往外移增大主銷內(nèi)傾角，從而提高操控性。

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