本篇文章給大家談?wù)刢17是什么材質(zhì)，以及c1720b是什么材質(zhì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

1cr17是什么材料

別名 S11710 1cr17?對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) GB /T 20878-2007?不銹鋼和耐熱鋼 牌號(hào)及化學(xué)成分

430不銹鋼是具有良好的耐腐蝕性能的通用鋼種，導(dǎo)熱性能比奧氏體好，熱膨脹系數(shù)比奧氏體小，耐熱疲勞，添加穩(wěn)定化元素鈦，焊縫部位機(jī)械性能好。430不銹鋼用于建筑裝飾用、燃油燒嘴部件、家庭用器具、家電部件。430F是在430鋼上加上易切削性能的鋼種，主要用于自動(dòng)車床、螺栓和螺母等。430LX在430鋼中添加Ti或Nb、降低C含量，改善了加工性能的和焊接性能，主要用于熱水罐、供熱水系統(tǒng)、衛(wèi)生器具、家庭用耐用器具、自行車飛輪等。

請(qǐng)問 7C17Mov是什么鋼材，有什么特點(diǎn)啊

7C17Mov是耐熱、耐酸不銹鋼，由于含碳量比較高，可以淬火。在網(wǎng)上查一下，許多人都使用它來制作刀具。

C17E2C是什么鋼材，和國(guó)內(nèi)的那個(gè)牌號(hào)對(duì)應(yīng)？

這是歐標(biāo)材料：冷鐓和冷擠壓用鋼。

材料牌號(hào): C17E2C

數(shù)字代號(hào): 1.1147

標(biāo)準(zhǔn)： EN 10263-3 Steel rod, bars and wire for cold heading and cold extrusion

鋼組： 結(jié)構(gòu)鋼

相當(dāng)于我國(guó)的：ML18Mn、ML22Mn

奔馳c17寸輪轂是鋼圈嗎

奔馳c17寸輪轂不是鋼圈。奔馳c輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂。鋁合金材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)性與軸、輪胎可分離性好。

C17比C5先進(jìn)在什么地方？

C-17能把目前只有C-5才能承擔(dān)的大型裝備的空運(yùn)能力，和只有C-130才具備的短距跑道起落的能力結(jié)合在一起。盡管C-5更大，但是C-17的效能比C-5高。

C-17剛一出現(xiàn)就憑借先進(jìn)性能，創(chuàng)造了許多世界航空記錄。C-17運(yùn)輸機(jī)曾在1993～1994年在貨運(yùn)類別中22次創(chuàng)造了爬高和速度記錄，這次又刷新了這兩項(xiàng)記錄并創(chuàng)造了11項(xiàng)新記錄。2001年底，C-17在美國(guó)愛德華茲空軍基地創(chuàng)造了13項(xiàng)航空新記錄。新記錄有待美國(guó)國(guó)家航空協(xié)會(huì)鑒定確認(rèn)。最近創(chuàng)造的記錄是：裝載1000～40000千克有效載荷達(dá)到最大高度；無有效載荷達(dá)到最大高度；裝載最大有效載荷飛到2000米；無有效載荷、穩(wěn)定持久平飛達(dá)到最大高度。

為了使C-17研制計(jì)劃減少技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，麥道公司最大限度地利用經(jīng)過論證或已經(jīng)掌握的先進(jìn)技術(shù)。如C-17沿用了DC-10飛機(jī)采用的先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)和翼梢小翼技術(shù)；發(fā)動(dòng)機(jī)是波音757飛機(jī)上用的PW2040的發(fā)展型；采用了MD-11、F-18和波音757/767飛機(jī)上使用的先進(jìn)座艙；特別是在YC-15飛機(jī)上驗(yàn)證過的吹氣襟翼技術(shù)、超臨界翼型、反推力裝置和平視顯示儀等。

吹氣襟翼是一種增升措施，把發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣引向雙縫襟翼，達(dá)到增加升力的效果，使飛機(jī)能進(jìn)行大角度低速進(jìn)場(chǎng)，在日常短距著陸時(shí)可以獲得著陸速度。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣流區(qū)的大范圍襟翼用于起飛和著陸，使C-17飛機(jī)將C-5飛機(jī)的載重能力與C-130飛機(jī)的短距起落能力結(jié)合起來。

C-17空中不加油時(shí)，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可達(dá)8700公里。C-17的動(dòng)力裝置為普惠公司的F-117-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)(左圖)，就是波音757飛機(jī)用的PW2037的軍用型，每臺(tái)靜推力185.5千牛。它與民用型發(fā)動(dòng)機(jī)的差別是其反推力噴氣流是向前上方噴出的，因此不會(huì)吹起地面的砂石與塵土。這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)要求C-17能降落在場(chǎng)地條件很差，野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)上往往遍布沙子、礫石。

C-17飛機(jī)的機(jī)組只需3個(gè)人，即正副駕駛員和貨物裝卸員。用人如此少，因?yàn)樽摬捎孟冗M(jìn)數(shù)字式航空電子系統(tǒng)，包括4個(gè)陰極射線管顯示器和兩個(gè)通用電氣公司電子部的平顯儀，集中顯示各種信息，減輕了駕駛員的工作負(fù)擔(dān)。機(jī)上采用通用電氣公司的數(shù)字式電傳操縱系統(tǒng)、漢尼韋爾公司的復(fù)式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)以及飛行操縱數(shù)據(jù)也可由多功能顯示器顯示。導(dǎo)航通信可全頻率調(diào)諧。任務(wù)和通信顯示器具有頻率和頻道預(yù)先存儲(chǔ)能力，它既可人工操縱又可使用預(yù)先編好程序的磁帶來改變正在進(jìn)行的飛行計(jì)劃而不干擾導(dǎo)航系統(tǒng)。采用特里達(dá)因公司的操縱警告系統(tǒng)，主警告器可自動(dòng)提供主系統(tǒng)的監(jiān)控，并可在顯示屏上顯示可見監(jiān)控信號(hào)，還可在機(jī)內(nèi)通話系統(tǒng)中發(fā)出聲響或語(yǔ)音信號(hào)。

C-17的主起落架有22個(gè)輪子。該機(jī)最窄可在18.3米寬的跑道上起落，能在90132米的停機(jī)坪上運(yùn)動(dòng)，在27.5米寬的跑道上就可以完成180`的轉(zhuǎn)彎。

C-17容戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)能力于一身。在貨艙設(shè)計(jì)上，盡管C-l7外形尺寸和C-141差不多。但其貨艙尺寸卻與外形尺寸比C-17大的C-5“銀河”相當(dāng)。按能在貨艙中兩排布置6輛卡車的要求，貨艙寬度為5.48米，長(zhǎng)26.82米，高3.76米。吉普車可3輛并列，也可裝運(yùn)3架AH-64攻擊直升機(jī)。各種被空運(yùn)的車輛可直接開入艙內(nèi)。機(jī)艙中心線和機(jī)艙兩壁可裝折疊式座椅。空投能力包括空投27215～49895千克貨物，或空降102名傘兵。為了裝載陸軍最重的裝備——55噸重的M1主戰(zhàn)坦克，貨艙地板由鋁合金縱梁加強(qiáng)，達(dá)到了60噸的最高承載能力。有消息說，陸軍最新的62噸的M1A2型主戰(zhàn)坦克也可順利承載。地板上布置了系留環(huán)、導(dǎo)軌、滾珠、滾棒系統(tǒng)等設(shè)施，這些設(shè)施延伸到可在飛行中放下的貨橋上，貨橋上有貨物降落傘拽出裝置。每個(gè)系留環(huán)可承受11340公斤拉力。機(jī)尾裝貨平臺(tái)可承重18150千克。機(jī)身尾部?jī)蓚?cè)各有一跳傘艙門。尾部機(jī)身頂上和機(jī)翼前的機(jī)身頂上分別有兩個(gè)水上降落應(yīng)急出口。

C-17可實(shí)現(xiàn)大型裝備超低空傘降功能。C-17全機(jī)乘員3名：2名駕駛員，1名貨載員負(fù)責(zé)裝貨與卸貨。當(dāng)該機(jī)運(yùn)送兵員時(shí)，可在貨艙的每一側(cè)布置27個(gè)可折疊式座椅，機(jī)身中部還可安排48個(gè)座椅。共計(jì)102名全副武裝的士兵。在執(zhí)行救護(hù)任務(wù)時(shí)，C-17可裝載48副擔(dān)架及醫(yī)務(wù)人員。在C-17的貨艙里，美國(guó)陸軍的裝甲車可以裝兩列，吉普車可以并排裝三列。C-17還是唯一能空投大型火力裝備的飛機(jī)，如陸軍的新型步兵戰(zhàn)車，一次裝3輛。

C-17能把目前只有C-5才能承擔(dān)的大型裝備的空運(yùn)能力，和只有C-130才具備的短距跑道起落的能力結(jié)合在一起。據(jù)介紹目前世界上能起落C-5這樣的大型運(yùn)輸機(jī)的機(jī)場(chǎng)只有850個(gè)，而能使用C-17的機(jī)場(chǎng)有上萬(wàn)個(gè)，這將大大加強(qiáng)空中部署的機(jī)動(dòng)性。

7Cr17Mo是什么材質(zhì)

7C17Mo是一種高碳高鉻馬氏體裁不銹鋼,是7Cr17鋼的基礎(chǔ)上加Mo

,

因此它具有更高的硬度．耐磨性．抗回火穩(wěn)定性和耐腐蝕性能。淬火溫度在980-1080度都可以,但作為刀具980-1030度即可.

對(duì)于S2是美國(guó)工具鋼牌號(hào)，C0.40-0.55

，Si

0.90-1.20，

Mn

0.30-0.50

，Mo

0.30-0.60

，V小于或等于0.50。淬火溫度880－900度（水冷），回火180-200度，硬度約58HRC．

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