本篇文章給大家談?wù)刢r4是什么材質(zhì)鋼板，以及4 cr 13鋼對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

冷軋輥中的Cr4指的是國標(biāo)中什么材質(zhì)

Cr4與Cr3、Cr5一樣，都是用于冷軋輥制造的專用鋼種，國標(biāo)已有獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)。如果你要其歸類的話，應(yīng)該屬于“合金工具鋼”或“模具鋼”。Cr4的化學(xué)成分是：C:0.5-0.6;Si:0.4-.07;Mn:0.6-.08;Cr:3.5-4.5;Mo:0.45-0.7;V:0.05-0.15。

40cr是什么材質(zhì)？

40Cr屬于國標(biāo)合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1999。40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。這是最常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；

主要作用：

這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件， 如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；

經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等，經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件。

cr4mov是什么材質(zhì)

不銹鋼鋼材。cr4mov是不銹鋼材質(zhì)，4Cr13MoV是馬氏體不銹鋼在馬氏體不銹鋼4Cr13，加0.5%Mo（鉬）及0.3%V（釩），以提高耐晶間腐蝕。

cr4是什么車

cr4不是車，是汽車的沖壓用鍍鋅鋼板。鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕，延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的薄鋼板稱為鍍鋅板。鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟(jì)而有效的防腐方法。全世界鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此工藝。優(yōu)良等級(jí)鍍鋅板的品質(zhì)請(qǐng)求包含規(guī)格尺寸、表面、鍍鋅量、化學(xué)成分、板形、機(jī)器機(jī)能和包裝等幾個(gè)方面。

41Cr4是什么材料

德國DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Gr4、德國DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.17035/1.7045、

中碳調(diào)質(zhì)鋼，冷鐓模具鋼：40 碳名義含量為0.4，實(shí)際含量為0.37-0.44；40CR-40鉻CR英文縮寫，材質(zhì)屬于合金鋼

40Cr常用的合金結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、良好套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及**性而無大沖擊的零件.也可經(jīng)淬火，制造承受重負(fù)荷的零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸.齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等

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40Cr鋼的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 11251-2009

40Cr鋼的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照：

英國EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18、英國BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、法國AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4、法國NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245、美國AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、*標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。

40Cr鋼的化學(xué)成分：

碳 C ：0.37~0.44；

硅 Si：0.17~0.37；

錳 Mn：0.50~0.80；

硫 S ：允許殘余含量≤0.035；

磷 P ：允許殘余含量≤0.035；

鉻 Cr：0.80~1.10；

鎳 Ni：≤0.30；

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

40Cr鋼的應(yīng)用：

40Cr常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、良好套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及**性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進(jìn)氣閥等；也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負(fù)荷的零件；又適用于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。

在40Cr滲碳鋼中，Mo有多方面的作用。

例如：它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性，有利于擴(kuò)大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成，有利于得到全馬氏體組織；它使?jié)B碳層在較寬的碳含量范圍內(nèi)能得到較高硬度，有利于硬化層質(zhì)量的穩(wěn)定；它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應(yīng)力和過載加疲勞下的抗力。因此，重要用途的、高質(zhì)量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對(duì)于重載的大型滲碳件*甚。此外，鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用，有利于改善切削加工性

40cr是什么材料

40Cr屬于國標(biāo)合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1999

40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。這是最常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進(jìn)氣閥等；也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負(fù)荷的零件；又適用于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。

40Cr化學(xué)成分如下圖：

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