40crmov合金鋼與40cr區(qū)別(40cr和30cr是什么鋼)

摘要:40crmov合金鋼與40cr區(qū)別(40cr和30cr是什么鋼)目錄螺栓40Cr中的40是什么意思?Cr是什么意思,是不是合金鋼40crnimo生銹嗎45鋼和40Cr有什么區(qū)別40cr和45#鋼有什么區(qū)別Q1:螺栓40C...
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40crmov合金鋼與40cr區(qū)別(40cr和30cr是什么鋼)

Q1:螺栓40Cr中的40是什么意思?Cr是什么意思,是不是

40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼,40是含碳量0.40%,CR就是鉻40Cr鋼特性:40Cr鋼為中等淬透性調(diào)質(zhì)鋼,是機(jī)械制造中應(yīng)用較廣泛的合金結(jié)構(gòu)鋼鋼種之一。40Cr鋼有良好的淬透性,在水淬時(shí)可淬透到直徑28~60mm,油淬時(shí)可淬透到直徑15~40mm。40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,具有良好的綜合力學(xué)性能,并具有良好的低缺口敏感性和低溫沖擊韌性。40Cr鋼在經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后,常還進(jìn)行表面高頻淬火或氮化處理。當(dāng)硬度為174~229HBS時(shí),切削加工性能較好,相對(duì)切削加工性為60%。40Cr鋼的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號(hào)鋼高,但焊接性有限,有形成裂紋的傾向。為了節(jié)省Cr,在一定條件下,可用40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn、40MnVB、42MnV、40MnMoB、40MnWB等鋼種代替40Cr鋼制造相應(yīng)零部件。40Cr鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-199940Cr鋼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照:德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.17035/1.7045、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Gr4、英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/SCr440、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。40Cr鋼化學(xué)成分:碳 C :0.37~0.44;硅 Si:0.17~0.37;
錳 Mn:0.50~0.80;硫 S :允許殘余含量≤0.035;
磷 P :允許殘余含量≤0.035;鉻 Cr:0.80~1.10;
鎳 Ni:≤0.30;銅 Cu:允許殘余含量≤0.030鉬Mo:≤0.1540Cr熱處理規(guī)范:淬火850℃,油冷;
回火520℃,水冷、油冷。40Cr力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度(σb/MPa):≥980屈服點(diǎn)(σs/MPa):≥785斷后伸長(zhǎng)率(δ5/%):≥9斷面收縮率(ψ/%):≥45沖擊功(沖擊值)(Akv/J):≥47布氏硬度(HBS 100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤20740Cr鋼應(yīng)用:40Cr常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件,如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、螺釘、進(jìn)氣閥等;
也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火,制造承受重負(fù)荷的零件;又適用于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件,如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。在40Cr滲碳鋼中,Mo有多方面的突出作用:例如:它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性,有利于擴(kuò)大使用尺寸和控制淬火變形;它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成,有利于得到全馬氏體組織;它使?jié)B碳層在較寬的碳含量范圍內(nèi)能得到較高硬度,有利于硬化層質(zhì)量的穩(wěn)定;它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應(yīng)力和過(guò)載加疲勞下的抗力。因此,重要用途的、高質(zhì)量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬,尤其是對(duì)于重載的大型滲碳件更甚。此外,鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用,有利于改善切削加工性。40Cr主要規(guī)格:40Cr圓棒、40Cr軋棒、40Cr鍛棒、40Cr鍛件、40Cr鍛環(huán)、40Cr板塊、40Cr管

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Q2:合金鋼40crnimo 生銹嗎

40CrNiMo屬于國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼,會(huì)生銹的,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-201540CrNiMo有高的強(qiáng)度、韌度和良好的淬透性和抗過(guò)熱的穩(wěn)定性,但白點(diǎn)敏感性高,有回火脆性。焊接性較差,焊前需經(jīng)高溫預(yù)熱,焊后需消除應(yīng)力,經(jīng)調(diào)質(zhì)后使用。主要用途:高強(qiáng)零件如航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸、軸類(lèi)、齒輪、緊固件等。40CrNiMo化學(xué)成分如下圖:

Q3:45鋼和40Cr 有什么區(qū)別

相差很大,如一只高速齒輪,用45號(hào)鋼沒(méi)幾天就沒(méi)用了,用40Cr鋼高頻淬火,那耐用。40Cr抗疲勞強(qiáng)度高一些另外40Cr相對(duì)于45鋼韌性好一些45#屬于中碳鋼40Cr屬于優(yōu)質(zhì)中碳合金鋼 45無(wú)縫鋼屬鋼材中的一種材質(zhì),屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,大量的模具生產(chǎn)公司會(huì)用到,做模具鋼使用。40CR鋼管:這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件,如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;
經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;
經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

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Q4:40cr和45#鋼有什么區(qū)別

相差大只高速齒輪用45號(hào)鋼沒(méi)幾天沒(méi)用了用40Cr鋼高頻淬火耐用40Cr抗疲勞強(qiáng)度高些另外40Cr相對(duì)于45鋼韌性好些45#屬于碳鋼40Cr屬于優(yōu)質(zhì)碳合金鋼 45無(wú)縫鋼屬鋼材種材質(zhì)屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼大量模具生產(chǎn)公司會(huì)用做模具鋼使用40CR鋼管:種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)用于制造承受等負(fù)荷及等速度工作機(jī)械零件汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)、半軸及機(jī)床上齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等;
經(jīng)淬火及溫回火用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及等速度工作零件齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;
經(jīng)淬火及低溫回火用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度25mm下零件蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火用于制造具有高表面硬度及耐磨性而無(wú)大沖擊零件齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等此外種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理各種傳動(dòng)零件直徑較大和低溫韌性好齒輪和軸

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