大家好，今天小編來為大家解答大同特殊鋼這個問題，同德興華特鋼很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

一、超高強度鋼

1、超高強度鋼定義.超？強度鋼定義.超？強度鋼 超？強度鋼？般是指屈服強度？于1380MPa的？強度結(jié)構鋼。20世紀40年代中期，美國？AISI4340結(jié)構鋼通過降低回？溫度，使鋼的抗拉強度達到1600～1900MPa。

2、中國民航大學一位學者對媒體直言：“如果沒有好的高強度鋼，這種迫降是致命的?！彼^“超高強度鋼”，是指室溫條件下抗拉強度大于1400兆帕、屈服強度大于1200兆帕的鋼，具有良好的塑韌性、優(yōu)異的疲勞性能、斷裂韌性和抗應力腐蝕性能。

3、在奔馳C級的車身中，高強度鋼和熱成形超高強度鋼占比達到了64%。此外，奔馳C級車還采用了激光焊接、鉚合工藝和航空黏合等三種連接方式。NO.Model Model 3作為第四款上榜的新能源車型，在車頂強度測評上同樣表現(xiàn)較好。

4、超高強度鋼作為起落架材料應用在飛機上。第二代飛機采用的起落架材料是30CrMnSiNi2A鋼，抗拉強度為1700MPa，這種起落架的壽命較短，約2000飛行小時。

5、車身輕量化發(fā)展主要有兩個方向：一是優(yōu)化汽車框架和結(jié)構，即利用有限元法和優(yōu)化設計方法進行結(jié)構分析和結(jié)構優(yōu)化設計，以減輕車身骨架、發(fā)動機和車身鋼板的重量;二是在車身制造上采用高強度低密度材料，如高強度和超高強度鋼板。

6、35CrMnSiA是低合金超高強度鋼，熱處理后具有良好的綜合力學性能，高強度，足夠的韌性，淬透性、焊接性（焊前預熱）、加工成形性均較好，但耐蝕性和抗氧化性能低，一般是低溫回火或等溫淬火后使用。