馬達(dá)專用模具鋼大全
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常用模具鋼出廠狀態(tài)、相關(guān)參數(shù)和注意事項(xiàng)
馬達(dá)鐵芯模具,英文對(duì)應(yīng)名稱:MotorCoreDie,鐵芯作為電機(jī)制造的核心部件,在整個(gè)馬達(dá)里面起到了舉足輕重的作用,因此,作為實(shí)現(xiàn)鐵芯批量生產(chǎn)的鐵芯模具,更是關(guān)鍵。以往的鐵芯都是使用單沖模具或者連續(xù)模具沖壓制成散片,然后又通過鉚釘或者焊接的工藝,制作成所需要的厚度--鐵芯的材質(zhì)一般采用硅鋼材料,單片的厚度有0.5mm、0.35mm、0.2mm等,這種工藝效率不高,使用人員也較多,因此逐漸被自動(dòng)疊鉚鐵芯模具所替代,在這里我就著重介紹一下自動(dòng)疊鉚鐵芯模具的情況。自動(dòng)疊鉚鐵芯模具采用多工位級(jí)進(jìn)方式,模具上安裝有氣缸、鉚接沖頭、穿片沖頭、壓入沖頭、整形環(huán)等部件,通過沖壓機(jī)控制面板設(shè)定所需疊鉚片數(shù),給電磁閥
信號(hào),然后由電磁閥帶動(dòng)氣缸運(yùn)行,氣缸控制鉚接沖頭和穿片沖頭壓入的深度來達(dá)到鉚接與分片的作用,從而疊鉚出不同厚度的鐵芯。根據(jù)不同電機(jī)的性能要求,還可以利用步進(jìn)馬達(dá)和渦輪渦桿控制下模刀口旋轉(zhuǎn),達(dá)到轉(zhuǎn)子扭矩(斜槽)的效果。
以下是東锜模具馬達(dá)專用模具鋼大全分類
1.ASP-23是鉻鉬鎢釩粉末高速鋼,屬于瑞典標(biāo)準(zhǔn),典型代表瑞典一勝百、冠鼎特鋼,同系列的有ASP50,ASP60粉末高速鋼,有時(shí)也會(huì)被寫作ASP23粉末高速鋼。
2.ASP-60跟ASP60是同義詞,產(chǎn)自瑞典,是一種超高合金粉末高速鋼,其鈷與釩的含量非常高,且經(jīng)粉末冶金的技術(shù)制造出來。如此能讓鋼材是非常均一且擁有一致的特性。通過奧氏體化也可以得到非常高的硬度和抗壓強(qiáng)度,它擁有同其他ASP系列材料一樣好的熱處理尺寸穩(wěn)定性。
3.ELMAX特性:粉末冶煉、純度極高、耐磨損不銹鋼。ELMAX用途:電子封裝模、高抗磨損結(jié)構(gòu)件模具。
4.DC53是對(duì)SKD11進(jìn)行改良的新型冷作模具鋼,其技術(shù)規(guī)范載于日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)G4404。它克服了SKD11高溫回火硬度和韌性不足的弱點(diǎn),將在通用及精密模具領(lǐng)域全面取代SKD11。
5.ASP60跟ASP-60是同義詞,產(chǎn)自瑞典,典型代表瑞典一勝百、冠鼎特鋼,是一種超高合金粉末高速鋼,其鈷與釩的含量非常高,且經(jīng)粉末冶金的技術(shù)制造出來。如此能讓鋼材是非常均一且擁有一致的特性。通過奧氏體化也可以得到非常高的硬度和抗壓強(qiáng)度,它擁有同其他ASP23、ASP30、ASP50系列材料一樣好的熱處理尺寸穩(wěn)定性。
6.M42高速鋼的特性是高紅熱硬度、高耐磨耗性及切削能力、高沖擊韌性、晶粒細(xì)致均勻、韌性高的M42。美國(AISI):M42,日本(JIS):SKH59。
7.ASP-50跟ASP50同義,為高釩量粉末高速鋼。
8.瑞典一勝百超超微粒、超微粒、細(xì)顆粒、中顆粒鎢鋼。
9.瑞典一勝百ASSABV-10粉末高速鋼,大量生產(chǎn)之連續(xù)沖模,冷鍛,深抽模等。
10.T15是鎢含量較高的粉末高速鋼適用于:●電子零件連續(xù)精密沖模●不銹鋼板、矽鋼片、端子●精密量產(chǎn)的切削工具
11.SKH-55:鋼材一般用途:宜于制造強(qiáng)力切割耐磨,高級(jí)沖模,螺絲模,較需韌性及型狀繁雜工具,銑刀、鉆頭等。SKH-55出廠狀態(tài)及硬度(表面):HB900-1100/HRC63
12.SKH-51:●通用高速鋼●抗壓強(qiáng)度良好●耐磨性佳●韌性好●用于制造各種切削工具●連續(xù)沖模模具●電子零件端子產(chǎn)品●如車刀、鉆頭、滾刀、機(jī)用鋸條及要求高的模具等。
13.ASSAB88是一種多用途冷作工具鋼。它有良好的抗粘著或混合磨損性及良好的抗崩角性。高溫回火后可獲得很高的硬度(>60HRC)。因此,對(duì)于從高硬度(>HRC60)的大截面上用線切割割下形狀復(fù)雜的模具,可降低開裂風(fēng)險(xiǎn)。另外,高強(qiáng)度的基體特別適合做表面處理如氮化或PVD。ASSAB88主要用于中等生產(chǎn)量且需要有良好的抗磨粒或混合磨損性及良好的抗崩角性的模具。
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