今天給各位分享寶鋼2343圖片的知識，其中也會對寶鋼型號進行解釋，現(xiàn)在開始吧！

加代惹的神秘人是誰

加代在天上人間與人沖突，差點連性命都丟掉。九十年代加代在北京混的小有名氣，請朋友戈登等一群十多人來到天上人間進行消費。在中間推搡時，不小心將酒灑到了東城大哥寶鋼兄弟九陽的身上。本來看著罪魁禍首是個女的，九陽，也就沒有放在心上，只是上前搭訕了幾句，在言語里都是挑釁的意思。

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加代這時直接看不下去了，直接就站出來說道，不就是潑了一杯酒嗎？想出氣的話，就把氣出到我的身上。九陽在一氣之下就問道，你是誰的手下，加代則表示自己就一個人，九陽一聽一個人還敢這么得瑟，于是就給了他一巴掌，于是雙方就打了起來。

第二天氣不過的九陽就找到自己的大哥寶鋼。寶鋼的得知此事后也是十分的氣憤，于是便組織了三十多個人前去進行報復(fù)，但沒看到加代，寶鋼就把加代的朋友們給一頓收拾。

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等加代回來得知此事后，立馬就去了寶鋼約定的藍寶石夜總會，進去以后就看到自己的朋友被打趴在地下。旁邊還有拿刀拿棍子的，但在面對這樣的狀況，加代也絲毫不慌直接說道，我來了，你想怎么樣？

寶剛突然之間哈哈大笑的說道，你給我磕頭認錯，然后讓九陽打回來，這件事情才算是過去。但加代也不是什么好惹的主，直呼自己跪天跪地跪父母，怎么可能跪你，你算個什么東西，加代的話，徹底把寶鋼給惹惱了。

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寶鋼于是便讓手下教訓(xùn)一下加代。眼看雙方即將打起來，此時戈登出現(xiàn)了，戈登不忍心看到加代打架，便懇求寶鋼，希望他看在自己的面子上放了加代。但此時的寶鋼已經(jīng)惱了，直接回懟道，你以為你是誰，你在我這里有面子嗎？

加代知道此事不是那么好解決的，于是便趁人不注意，從旁邊小弟的手中搶過一把刀，照著自己就是一刀。但寶鋼也是混社會的人，這種場面也是見慣了，所以也沒有說話。加代看寶鋼不說話，又給自己來了兩下，加代都被他的舉動給嚇到了。直呼加代你是條漢子。這件事情就這么過去吧。

但此事真的這么容易過去嗎？事實真的有那么簡單嗎？加代在遇仇人寶鋼兩人又會掀起怎樣的血雨腥風(fēng)？

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一九九一年，加代從深圳回到北京后，帶著自己的金牌打手左帥，還有徐元剛，就去找戈登去天上人間請他吃飯。一行人在找到一個大卡包后，什么貴的酒、果盤等等就都端上來了。為了慶祝兄弟重逢，加代又把經(jīng)理叫了過來，并給其五千的小費，讓經(jīng)理告訴主持人說點祝福他們的話來。

看著五千的小費經(jīng)理也是非常的高興，于是便找到主持人。主持人則立馬表示道，祝愿今天來的貴賓加代大哥以及加代大哥的朋友能夠日進斗金，飛黃騰達。聽到這些話后，加代也是非常的開心，但這些話也被寶鋼的兄弟虎子給聽見了，虎子立馬就給寶鋼打去電話。寶鋼在聽到加代回來后，立馬就組織了一大幫兄弟直奔天上人間。

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寶剛剛進門，經(jīng)理就被這架勢給嚇到了。寶鋼則表示自己就是進去找一個人而已。隨后寶鋼直奔加代的面前，并拿起一杯酒，就直接潑到了加代的臉上，氣氛瞬間就變得緊張起來。就在此時，在天上人間看場子的瞎寶慶就來了。在經(jīng)過一段勸說后，雙方?jīng)Q定第二天晚上在溜冰場一決高下。

在約定好之后，加代，便讓自己的手下去給他找打手，一個打手給五百，事成之后再給五百這么大的誘惑下，手下足足找了兩百多個打手。等到時間之后，加代讓一百個兄弟在里面等著，另外一百個兄弟在外面守株待兔，等寶剛帶兄弟們?nèi)缂s到了溜冰場后，卻發(fā)現(xiàn)自己被包圍了，只能帶著眾兄弟趕緊逃跑。

在經(jīng)過此戰(zhàn)后，寶鋼的時代徹底過去了，而屬于加代的時代正式到來。其實，加代最出名的事件，還是怒打向華勝，一個侍香港大佬，一個是北京黑社會，他們倆之間究竟有何恩怨呢？怒打新義安向華勝，加代究竟有何厲害之處？說到向華盛與加代的恩怨，那就不得不提一個人，那就是京城頑主白小航。

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當(dāng)年向家兄弟來京發(fā)展時，向華強對白小航發(fā)生了沖突。兩個人在結(jié)下梁子后，白小航就把向氏兄弟給趕出了北京。根據(jù)坊間傳聞稱，最后向家沒有辦法了，只能各種托關(guān)系，想讓白小航徹底魂斷江湖。不過事情究竟是真是假，我們就不得而知了。不管白小航死因至今成謎，但加代曾經(jīng)與白小航的關(guān)系非常的好。

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因此在白小航去世之后，加代不僅經(jīng)常去接濟他的家人，而且還總是去祭奠他。但在幾年后的白小航的忌日，加代剛剛?cè)ゼ赖焱?，便帶著兄弟們?nèi)コ燥?。但好巧不巧的是，向華勝就在他們隔壁飯店吃飯，而加代聽說向華勝來到了京城，本著哥債弟還的心態(tài)，加代立馬就飛奔過去，將一個酒瓶毫不客氣地摔在酒桌上，濺起的菜湯瞬間就染了向華勝一身。

向華勝直接惱了，大喊道，不知道我向華盛在此嗎？什么人在這里放肆，本來還拿不準誰是向華盛的加代。這下目標(biāo)可明確了。直接一拳就打在了向華勝的臉上。本來還在談生意的向華勝，這下可把臉給丟干凈了。

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后來隨著遠處傳來的警笛聲，加代一群人匆匆離去。獨留躺在地板上的向華勝，哀聲嚎叫，別看加代與新義安的關(guān)系不好。但他卻與澳門教父崩牙駒關(guān)系非常之好。

彼時崩牙駒的手下小弟金剛在內(nèi)地收賬時出了一點麻煩，被人扣留了。但俗話說，強龍壓不過地頭蛇，畢竟在人家的地盤上，崩牙駒也是一籌莫展，于是手下的小弟便向崩牙駒獻計，讓他給加代打電話，說不準他可以幫上忙，加代在得知事情的來龍去脈后，便托關(guān)系將金剛給撈了出來。

崩牙駒十分的開心，并在澳門親自設(shè)宴款待加代，但那崩牙駒沒有想到的是，加代不僅將金剛給撈了出來，還成功把該收的賬也給要了回來?？粗哟绱擞星橛辛x，崩牙駒也十分的感恩，并表示道，以后在澳門，如果有啥事直接報我崩牙駒的名字，此事讓崩牙駒與加代的情誼更加深厚起來。

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但沒過多久，崩牙駒就狼當(dāng)入獄了，而加代也逐漸遠離了江湖。在二零二零年，這位江湖上要風(fēng)得風(fēng)，要雨得雨的大佬卻因為淋巴癌去世了。雖然他去世了，但關(guān)于他的傳說一直在江湖上流傳。

胖老師為什么要宣傳寶鋼黑幕

我想應(yīng)該是這樣的

首先胖老師的這種性格注定要在這種國企遭到冷遇和不公正待遇的

此前他是寶鋼員工

然后他就把這些當(dāng)作了欺壓和迫害

還是他的性格，就發(fā)生了地鐵上的事情

寶鋼內(nèi)部究竟怎樣？日本人的勢力應(yīng)該很大吧

寶鋼股份：發(fā)力智慧制造，未來“城市鋼廠”值得期待

掃描下二維碼，每一塊鋼板都能追溯出“前世今生”；廠區(qū)里，無人駕駛的運輸車在有序運送鋼卷；偌大的冷軋熱鍍鋅“黑燈工廠”機器不停運轉(zhuǎn)，現(xiàn)場工作人員屈指可數(shù)……這是近日記者在寶鋼股份采訪時看到的一幕幕場景。

寶鋼股份寶山基地冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間（圖片均由寶鋼提供）

作為中國寶武的核心旗艦子公司和中國鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者，寶鋼股份面對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、降本增效、節(jié)能減排等挑戰(zhàn)和中國制造2025戰(zhàn)略的提出，力求通過踐行智慧制造戰(zhàn)略，提升成本、品質(zhì)和服務(wù)競爭力，形成競爭新優(yōu)勢，繼續(xù)引領(lǐng)中國鋼鐵行業(yè)成功轉(zhuǎn)型升級并實現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

智慧工廠，助力常規(guī)作業(yè)“零人工”

2019年上半年，寶鋼股份硅鋼事業(yè)部第四智慧工廠建成投產(chǎn)，它不僅是硅鋼事業(yè)部推進智慧制造的試驗田，也是寶鋼股份“ONE MILL”理念的策源地。

寶鋼股份硅鋼事業(yè)部第四智慧工廠

有著“鋼鐵產(chǎn)品皇冠上的明珠”之稱的硅鋼，一直以來都是寶鋼股份手中的一張“王牌”。而硅鋼的研發(fā)過程異常艱苦卓絕，當(dāng)時的寶鋼股份，隨著競爭力的不斷提升，已為全球同行所矚目，被國際鋼鐵“巨頭”視為在中國本土的第一競爭對手，而取向硅鋼技術(shù)是他們僅存的“秘密武器”?！熬退隳阆牖ù髢r錢購買，人家也不賣?！睂氫摴煞莨桎撌聵I(yè)部總經(jīng)理劉寶軍苦笑道。

“不能一直被國外企業(yè)卡脖子！”面對國外鋼鐵企業(yè)的技術(shù)封鎖，寶鋼從1997年就著手開始了取向硅鋼制造工藝技術(shù)研究。2008 年5月15日，第一卷合格取向硅鋼的產(chǎn)出，標(biāo)志著寶鋼歷經(jīng)十年艱辛，通過自主集成創(chuàng)新，掌握了代表鋼鐵業(yè)頂級制造能力的取向硅鋼工藝技術(shù)。

如今，以建設(shè)“未來鋼廠”為目標(biāo)的智慧工廠投產(chǎn)運行，昭示著寶鋼股份硅鋼的自主創(chuàng)新之路越走越寬。劉寶軍說，“對硅鋼而言，智慧制造的目的，是構(gòu)建智慧時代下與未來鋼鐵、未來鋼廠高度契合的‘智慧決策中心+智慧工廠’的新型管理模式，從而實現(xiàn)組織變革、流程再造、管理創(chuàng)新，進而形成新的品牌溢價能力，使得寶鋼股份取向硅鋼產(chǎn)品從技術(shù)領(lǐng)先發(fā)展到全面領(lǐng)先。”

第四智慧工廠在組織架構(gòu)上實現(xiàn)了由“廠部→分廠→作業(yè)區(qū)→班組”這一傳統(tǒng)的金字塔型四層結(jié)構(gòu)向“一個智慧決策中心+若干個智慧工廠”網(wǎng)絡(luò)型結(jié)構(gòu)的跨越；通過智慧鏈接，應(yīng)用大量數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)，解決了生產(chǎn)全要素分段式管理的弊端，實現(xiàn)了無縫的全流程一貫制智慧管理；取消現(xiàn)場操作室，生產(chǎn)運行由原“機旁散點”式作業(yè)變革為“集中操作+異常干預(yù)”的新形態(tài)；實行操檢融合，進行崗位再造，借助智能診斷和遠程運維，配套“操作室一律集中”的新模式。

記者在智慧大屏上看到，質(zhì)量信息、能耗指標(biāo)、訂單狀態(tài)……鋼卷的所有信息都能被找到。同時，硅鋼智慧決策系統(tǒng)將市場用戶需求導(dǎo)入，為研發(fā)人員自動生成最優(yōu)方案，為制造端自動設(shè)計生產(chǎn)工藝、安排生產(chǎn)計劃，最終實現(xiàn)面向用戶的實時交互服務(wù)。市場、研發(fā)、制造、用戶服務(wù)全流程的智慧決策系統(tǒng)被打通，集中控制模式得以實現(xiàn)，大大提升了現(xiàn)場勞動效率，減少了人員的工作負荷。

走在第四智慧工廠車間里，完全看不到鋼鐵工人的身影。第四智慧工廠成功研發(fā)的20套機器人、7套質(zhì)量檢測、5套智能識別、3套自動配液、2套遠程診斷系統(tǒng)以及2套無人庫區(qū)助力常規(guī)作業(yè)的“零人工”；自主開發(fā)的質(zhì)量檢測控制系統(tǒng)，通過對10萬張以上缺陷樣本40層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)，實現(xiàn)質(zhì)量檢查、判定、分析、改進的“AI”化，讓第四工廠最高端取向硅鋼的質(zhì)量控制“如虎添翼”；依托5G技術(shù)支撐，實現(xiàn)用戶服務(wù)的實時交互，讓硅鋼產(chǎn)品用戶服務(wù)實時在線。

談及未來，劉寶軍說，在硅鋼事業(yè)部智慧制造的藍圖中，構(gòu)建了“一個智慧決策中心+若干個智慧工廠”的網(wǎng)絡(luò)型新組織。硅鋼事業(yè)部開發(fā)的硅鋼智慧決策系統(tǒng)，才是其智慧制造的“CPU”。智慧決策系統(tǒng)覆蓋了產(chǎn)品從市場、研發(fā)、制造、用戶使用的整個生命周期，打通了實驗室、制造現(xiàn)場和用戶使用之間的數(shù)據(jù)交互?！耙粋€智慧決策中心+若干個智慧工廠”的有機結(jié)合，真正實現(xiàn)了硅鋼產(chǎn)品市場、研發(fā)、制造、用戶全過程的PDCA“智慧決策”新流程。而第四智慧工廠則是若干個智慧工廠中已經(jīng)先期投運的一個。

寶鋼股份硅鋼事業(yè)部第四智慧工廠

百尺竿頭，更進一步。在第四工廠建設(shè)的基礎(chǔ)上，目前硅鋼事業(yè)部第三、第二、第一智慧工廠已在規(guī)劃落實中，而無取向硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程將建成更高質(zhì)量的第五智慧工廠，進一步挖掘、豐富智慧制造內(nèi)涵，進而帶來潛力巨大的改革空間。

云倉儲、無人車、智慧港，物流也可以這么智慧！

在智慧物流方面，寶鋼股份起步較早。近年來，在無人倉庫、少人港機、智能庫場、車輛調(diào)度、無人框架車等方面進行攻關(guān)，取得了顯著的成效。實現(xiàn)了產(chǎn)成品從末端庫出庫、框架車智能調(diào)度和無人運輸、成品庫無人倉儲、碼頭港機智能遠程作業(yè)等全流程智慧管控，寶鋼股份運輸部部長助理蔣偉將其總結(jié)歸納為“云倉儲、無人車、智慧港”。

據(jù)蔣偉介紹，目前寶鋼股份已建成兩個產(chǎn)成品無人化智能倉庫，分別占地面積6萬平方米左右，是目前國內(nèi)最大的無人化倉庫?！盁o人化智能倉庫經(jīng)過了十余年的技術(shù)攻關(guān)，期間實現(xiàn)了無人化倉儲技術(shù)多次優(yōu)化和升級。采用小波浪鞍座布置，通過機器學(xué)習(xí)最大化利用三維存儲空間，增加堆存面積25%以上，勞動生產(chǎn)率提升70%以上。自動化作業(yè)率大于99.7%，平均單卷作業(yè)時間3分30秒，已經(jīng)低于人工作業(yè)時間?！?/p>

寶鋼股份寶山基地產(chǎn)成品自動化智能倉庫（一期）

蔣偉提到，寶鋼股份智慧倉庫在此次疫情期間發(fā)揮了重要作用。6萬平方米的產(chǎn)成品智能倉庫（一期）內(nèi)，無人吊機用“鋼爪”將一卷卷銀色的成品鋼卷精準調(diào)運，與一輛輛駛來的無人駕駛重載框架車緊密協(xié)作，不斷將一卷卷成品鋼材運往全天候成品碼頭。在這個無人倉庫里，智慧化的運作有效提升了物流效率，每天10萬噸的鋼卷在這里周轉(zhuǎn)并發(fā)往全球。在產(chǎn)成品智能物流管控中心，僅需要少數(shù)幾名操作人員，戴著口罩、分開而坐，就可以完成對整個廠區(qū)物流的監(jiān)測操控。

寶鋼股份寶山基地產(chǎn)成品物流智能管控中心

行駛在寶鋼股份上海寶山基地廠區(qū)的無人重載框架車，已成為一道靚麗風(fēng)景。蔣偉說，寶鋼股份自2015年開始在無人駕駛領(lǐng)域進行 探索 和研究，目前已率先在鋼鐵冶金行業(yè)實現(xiàn)了工業(yè)化運行，與無人倉庫、智能化碼頭實現(xiàn)全物流鏈的無人化應(yīng)用貫通。無人框架車采用磁釘定位、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)定位及慣性導(dǎo)航等多傳感器融合技術(shù)，“能夠識別周圍環(huán)境，避讓障礙物，結(jié)合需求隨時做出動作決策，完成自由行駛、跟車、變道、停車、穿框架、停車入位等操作策略，實現(xiàn)高精度、高智能的自主導(dǎo)航與無人駕駛?！?/p>

寶鋼股份無人重載框架車

如今，在寶鋼股份鋼制品自動化碼頭，配置了2臺少人化行車、3臺少人化港機、6臺無人框架車，實現(xiàn)倉庫至碼頭無人化運輸和少人化裝船，年作業(yè)量在450萬噸以上。

蔣偉介紹，自動化碼頭管控系統(tǒng)是一種基于邊緣計算的運輸流量控制系統(tǒng)，實時跟蹤區(qū)域范圍的行車、港機和框架車設(shè)備作業(yè)信息，動態(tài)平衡全港區(qū)車輛、道路、倉庫和碼頭資源，實現(xiàn)上下游聯(lián)動。少人化港機是目前國內(nèi)唯一商業(yè)化應(yīng)用于件雜貨碼頭的先進裝備，實現(xiàn)了定點裝船無人化，“一個人就能控制兩臺以上港機，減少了50%以上的人員配置，也減輕了員工的勞動強度，大家都說‘讓世代彎腰操作的港機司機直起了腰’。”

據(jù)悉，未來寶鋼股份將持續(xù)在出廠物流AI管控、工藝鐵路機車無人化、港機少人化無人化、廠內(nèi)鋼制品無人運輸?shù)阮I(lǐng)域拓展，智“繪”未來。

智慧制造賦能業(yè)務(wù)，做全球鋼鐵行業(yè)引領(lǐng)者

寶鋼股份運營改善部高級經(jīng)理沈立明告訴記者，早在2014年，寶鋼股份就開始了對智慧制造的 探索 ，并組建虛擬團隊對鋼鐵制造的核心環(huán)節(jié)——熱軋開啟了試點。2015年，寶鋼股份組織開展智慧制造的系統(tǒng)籌劃和戰(zhàn)略布局，進一步推進智慧制造。

在沈立明看來，智慧制造會顛覆人們對傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)的認識，是鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一條主干道?！叭绻蛔プ∵@個機會，就必然被淘汰。正是出于這種對智慧制造重大意義的深刻認識，寶鋼股份全力以赴進行 探索 和嘗試，成為國內(nèi)鋼企中的第一個‘吃螃蟹者’?！?/p>

沈立明還提到，在智能制造成為寶鋼股份重點戰(zhàn)略之一的大背景下，寶鋼股份中央研究院于2017年成立了智能制造研究所，研發(fā)隊伍中95%以上為碩士和博士，致力于研發(fā)面向鋼鐵領(lǐng)域極致產(chǎn)品質(zhì)量和極致生產(chǎn)效率的關(guān)鍵瓶頸技術(shù)，Bao Vision-WSIS技術(shù)就是其中之一，即寶鋼熱態(tài)高速線材表面檢測技術(shù)，目的是實現(xiàn)鋼鐵制造全流程產(chǎn)品表面質(zhì)量的智能化管控，通過軟件定義和機器決策的方式來保證產(chǎn)品表面質(zhì)量。目前，該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)獲得了較為廣泛的應(yīng)用和推廣。

毋庸諱言，智慧制造的目的是提質(zhì)增效，通過智能化手段賦能業(yè)務(wù)，提升了各項業(yè)務(wù)運行效率，同時讓員工從現(xiàn)場解放出來，進一步改善了勞動環(huán)境和工作條件，切實保障了員工職業(yè) 健康 。如寶鋼股份建設(shè)厚板連鑄智能產(chǎn)線，機組產(chǎn)能提升10%，勞動生產(chǎn)率提升30%，噸鋼能耗下降12%，質(zhì)量提升超過30%，加工成本降低25%。而寶鋼股份熱軋1580智能產(chǎn)線，智慧化改造之后，也實現(xiàn)了工序能耗下降7.6%，廢次降下降15%，勞動效率提升11%。

站在新的 歷史 方位上，寶鋼股份將繼續(xù)大力推進改革創(chuàng)新和綠色智慧制造，積極融入全球價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，加快培育領(lǐng)跑全球鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“中國品牌”和“金字招牌”，為中國寶武打造成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者作出更大的貢獻。

(責(zé)編：唐小麗、韓慶)

黃石寶鋼有二維碼么

黃石寶鋼有二維碼。黃石寶鋼于2021年中旬開始，彩涂背面開始使用二維碼防偽，為背面二維碼圖片。

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