熱鍛模具鋼材(熱鍛模具鋼8433)

摘要:本篇文章給大家談?wù)劅徨懩>咪摬?,以及熱鍛模具?433對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。熱鍛用什么材質(zhì)的模具鋼不開(kāi)裂2Cr3Mo2NiVSi(PM)鋼...
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本篇文章給大家談?wù)劅徨懩>咪摬模约盁徨懩>咪?433對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

熱鍛用什么材質(zhì)的模具鋼不開(kāi)裂

熱鍛模具鋼材(熱鍛模具鋼8433)

2Cr3Mo2NiVSi(PM)鋼是析出硬化型熱作模具鋼,特點(diǎn)是制作的模具在淬火和低溫回火后進(jìn)行機(jī)械加工,此時(shí)模具硬度為40HRC上下,加工后使用,在使用中產(chǎn)生二次硬化,硬度可達(dá)48HRC上下,而心部組織未發(fā)生轉(zhuǎn)變,這樣模具同時(shí)具有表層所需的高溫強(qiáng)度和心部的韌性。另外,機(jī)械加工前進(jìn)行熱處理,避免了熱處理造成的畸變和表面氧化脫碳。主要用于500~600℃溫度范圍內(nèi)的熱鍛模具。

4Cr3Mo2NiVNbB(HD)鋼是專門為適用于熱擠壓黑色金屬和銅合金模具(工作溫度達(dá)700℃左右)的新型熱作模具鋼。4Cr3Mo2NiVNbB鋼隨回火溫度的升高,其硬度值比相應(yīng)的3Cr2W8V鋼的硬度值高出越多。在相同的硬度條件下,其斷裂韌度KIC比3Cr2W8V鋼高50%,在700℃下的高溫短時(shí)抗拉強(qiáng)度高出70%,冷熱疲勞抗力高出一倍,熱磨損性能比3Cr2W8V鋼高50%。

模具鋼DY44的化學(xué)成分?

模具鋼DY44目前是一款專利成品,化學(xué)成分暫時(shí)未公開(kāi)。

化學(xué)成份:專利鋼種(Q/CYKJ-J1.5-2015)

特性及應(yīng)用:

該鋼是針對(duì)熱鍛模具研發(fā)出來(lái)的鋼種,特針對(duì)高溫生產(chǎn)時(shí)所需的高溫強(qiáng)度及高溫疲勞.韌性,冶煉時(shí)加入特殊合金元素,經(jīng)EAF+LF+VD+ESR+ESR真空精煉+雙電渣重溶而成,電渣錠經(jīng)高溫?cái)U(kuò)散退火+多向鍛造,達(dá)到各向同性特點(diǎn),再經(jīng)過(guò)超細(xì)化處理,晶粒度在8級(jí)以上。該鋼的熱強(qiáng)性,熱硬性,耐磨性,抗冷熱疲勞性均特別高,可鍛性及可加工性等均良好,淬火加熱溫度范圍寬,過(guò)熱敏感性能低,淬透性較高,抗高溫比3c2W8V ,H13高100-300℃,高溫疲勞是3Cr2W8v鋼的3倍以上,使用壽命是3Cr2W8V和H13的2-4倍。

1.使用于高壽命的熱鍛模,溫鍛模,熱擠壓模; ?

2.可用于軸承內(nèi)圈,鋼球熱鐓模,氣門熱鐓模,汽車齒輪高速鍛模,純銅熱擠壓模,各種滾鍛模 ?

3.適用于制作溫度較高,與工件接觸時(shí)間長(zhǎng),易引起變形塌陷或熱磨損失效的熱鍛模和熱擠壓模; ?

使用前預(yù)熱到250-300℃,根據(jù)使用條件做相應(yīng)調(diào)節(jié)。 ?

熱鍛模具用什么材料,熱鍛模具的熱處理方法

熱鍛模具鋼用HMAX系列模具鋼:HMAX-DHMAX-RHMAX-3HMAX-4HMAX-5HMAX-6.HMAX新型高紅硬性高強(qiáng)韌高耐磨模具系列,其中HMAX-3模具鋼是HMAX模具鋼系列之一,基體純凈、 組織均勻、是一種高性能的鉻-鉬-釩合金鋼材,具有良好的抗熱裂紋、開(kāi)裂、熱磨損和塑性變形能力。具有以下特點(diǎn):在各個(gè)方向上都有優(yōu)異的韌性和延展性、好的抗回火性能、良好的高溫強(qiáng)度、優(yōu)異的淬透性、熱處理、表面涂覆后良好的尺寸穩(wěn)。由于該產(chǎn)品增強(qiáng)了抵抗模具主要失效機(jī)理(如熱龜裂、熱裂紋、熱磨損及塑性變形)的能力,因此能顯著提高模具壽命并獲得更佳的經(jīng)濟(jì)效益。適用于高要求的壓鑄、熱鍛和熱擠壓行業(yè)。適用于較嚴(yán)苛條件下壓鑄(如發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、 缸體、 變速箱殼體、 活塞等) ; 有高拋光要求, 耐磨性要求及模次要求更高的塑膠模具; 耐磨性及抗開(kāi)裂性要求更高的熱擠壓模具(如7系列鋁合金)HMAX熱鍛模具鋼系列之一HMAX-4模具鋼種的各項(xiàng)綜合性能良好,適用于制作受熱溫度較高,使用條件要求苛刻的銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切、熱軋輥模熱作模具。汽車變速箱同步器銅錐環(huán)壓鑄模、銅彎管接頭壓鑄模、1/2銅閘閥體壓鑄模、1銅閘閥體殼壓鑄模、銅管熱擠壓模、軸承套圈熱擠壓模、液鍛活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。

HMAX鋼真空淬-回火工藝

淬火

溫度/T

時(shí)間:min

注:奧氏體化保溫時(shí)間根據(jù)模具截面直徑尺寸、裝爐量等,一般按1.5分/毫米估算。

回火三次

時(shí)間:min

注:①淬火硬度HRC58,第一次回火溫度選620℃,第二、三次回火是否需提降溫,根據(jù)技術(shù)要求。

②回火保溫時(shí)間可取淬火保溫時(shí)間的倍數(shù),通常2-4小時(shí),至少三次回火,

禁止450-550℃之間回火,以免回火脆性。

熱鍛模具用什么材料

HMAX系列熱作模具鋼HMAX-DHMAX-D是一種高耐熱中韌性模具鋼,提高了斷裂韌性和抗熱疲勞性能。工作溫度在700℃以上,是一種空冷淬硬的熱作模具鋼,具有高溫韌性和熱穩(wěn)定性高,耐冷熱疲勞性能和熱磨損性能好的優(yōu)點(diǎn)。HMAX-D適用于制造加熱溫度高、使用條件苛刻的熱作模具,如黑色金屬和有色金屬的熱擠壓模具和熱精鍛模具。鋼的使用壽命明顯比3Cr2W8V鋼長(zhǎng)。HRC48~50

HMAX-RHMAX-R是一種新型熱作模具鋼,具有較高的耐熱性和中等的韌性。其使用壽命比3Cr2W8V鋼高2-6倍。適用于制造溫度高、與工件接觸時(shí)間長(zhǎng)、易引起熱變形、塌陷或熱磨損失效的模具。良好的熱強(qiáng)度、紅硬性和耐磨性。2.良好的抗熱震性和耐冷熱疲勞性。3.切削性能好,淬火溫度范圍寬,淬透性好。HMA-R鋼軸承內(nèi)圈成型沖頭)、軸承內(nèi)圈倒槽沖頭)、軸承內(nèi)圈成型模具、軸承外圈成型模具、鋼球熱鐓模具、汽車氣門熱鍛模具、汽車彈簧芯軸、汽車起動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪高速鍛造模具、螺母熱鍛模具、柱塞熱壓沖頭、紫銅熱擠壓模具、自行車曲柄滾鍛模具、縫紉機(jī)梭頭等HRC50~55

HMAX-3HMAX-3鋼具有中等耐熱性和高韌性,具有優(yōu)異的強(qiáng)韌性、高熱強(qiáng)度、耐磨性、回火穩(wěn)定性、耐冷熱疲勞性和良好的冷熱加工性能,工作溫度在700℃以上。該鋼通用性強(qiáng),適用于制造高溫、高速、高負(fù)荷、急冷急熱條件下工作的模具。其性能優(yōu)于4Cr5W2VSi和3Cr2W8V鋼,模具壽命是3Cr2W8V鋼的2-3倍。HMAX-3鋼適用于熱鍛模、連桿輥鍛模、軸承套圈毛坯熱擠壓模、高強(qiáng)度鋼精鍛模、中小型機(jī)鍛模、高溫輥鍛模、鋁合金壓鑄模等。,效果不錯(cuò)。HRC48~50

HMAX-4HMAX-4是為銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切、熱軋模具開(kāi)發(fā)的新型熱作模具鋼。也是中碳超高強(qiáng)度、空冷硬化的耐高溫模具鋼,具有良好的熱強(qiáng)度、紅硬性和耐磨性。HMAX-4模具鋼具有良好的綜合性能,適用于制造加熱溫度高、使用條件苛刻的銅合金壓鑄、熱鍛、熱擠壓、熱剪切和熱軋模具。汽車變速箱同步器銅錐環(huán)、銅彎頭、1/2銅閘閥閥體、1銅閘閥閥體外殼壓鑄模具、銅管熱擠壓模具、軸承套圈熱擠壓模具、液態(tài)模鍛活塞模具等。是3CR2W8V的3-6倍。HRC52~55

HMA-5兩用基體鋼具有純凈的基體、均勻的退火組織、優(yōu)異的各向韌性和延展性、良好的耐磨性、良好的熱處理尺寸穩(wěn)定性、優(yōu)異的淬透性、良好的抗回火和軟化性能、良好的高溫強(qiáng)度、良好的抗熱疲勞性能、優(yōu)異的拋光性能、高硬度、高耐磨性和高韌性。

HMAX-5鋼具有優(yōu)異的沖擊韌性、高耐磨性和高使用硬度。適用于各種熱加工(熱擠壓、壓鑄、復(fù)雜型腔熱鍛)模具,主要用于韌性和硬度都很高的熱加工工況。也可用作冷加工模具材料(如重沖壓、冷鍛),還可用于高鏡面、高耐磨、高韌性的復(fù)雜型腔塑料模具。也適用于熱模斷面、熱沖壓模具、冷作模具和工作條件惡劣的工程用鋼,如高速熱鍛模具(精密齒輪、曲軸、連桿、閥芯模具、高負(fù)荷沖壓模具、滾絲模具等。);也適用于耐磨要求高的增強(qiáng)塑料和壓縮模具;對(duì)高溫耐磨性要求高的熱擠壓模具等。

HRC56~58

HMAX-6HMAX-6是一種基體模具鋼,具有很高的耐熱性和韌性,冷熱兩用。硫含量極低(5ppm),基體純凈,組織均勻,沒(méi)有大的共晶碳化物,調(diào)質(zhì)后具有優(yōu)異的沖擊性能,以及高高溫強(qiáng)度和高韌性。

HMAX-6適用于耐磨性極其苛刻的熱鍛工藝(如沖頭)和耐高溫模具(如閥門)。也適用于熱鍛、熱沖壓、熱軋、鐓粗、軸向閉模軋制、熱彎工作條件下的模具或工具。

HRC58~60

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