今天給各位分享hm5模具鋼的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)hmd5模具鋼進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

比較便宜的熱作模具鋼有那些？我做一個(gè)壓鑄模具，要求不是特別高，溫度在400度左右。

熱作模具鋼的成分與合金調(diào)質(zhì)鋼相似,一般碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于0.5%,并含有Cr、Mn、Ni、Si等合金元素。根據(jù)工作溫度、性能和用途,熱作模具鋼可分以下幾類:

① 通用型熱作模具鋼:以55NiCrMoV6為代表的低合金熱作模具鋼;以H13為代表的中合金熱作模具鋼;3Cr3Mo3VSi鎢系鉬系熱作模具鋼。

② 高淬透性特大型鍛壓模塊用鋼:淬透性好,尺寸較大的模具心部可以獲得均勻的性能。

③ 高熱強(qiáng)性模具鋼又可分為以下四類。

a.中合金高熱強(qiáng)性模具鋼:一般是在3Cr3Mo3SiV(H10)和4CrSMoSiV1鋼的基礎(chǔ)上增加W、Mo、Co、Nb等元素,提高其高溫性能,如美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)H10A,我國(guó)開發(fā)的3Cr3Mo3W2V等。

b.沉淀硬化型熱作模具鋼:這類鋼的含碳量較低,一般在2%左右。含有一些沉淀硬化的合金元素如V、Vb、Ni、Al、Mo等,模具鋼在淬火后,采用較低溫度回火(約400℃),硬度為40HRC左右,由于含碳量低,中溫回火后的組織為板條狀低碳馬氏體,具有良好的韌性,切削性,可以進(jìn)行型腔加工。

c.低碳高速鋼和基體鋼:高速工具鋼具有良好的抗回火軟化性能和高溫硬度,但是其韌性和耐冷熱疲勞性能較差。低碳高速鋼是將高速鋼的碳含量由1%左右降至0.3%~0.6%,在犧牲部分紅硬性和耐磨性的情況下,提高韌性和耐冷熱疲勞性能。 d.奧氏體型熱作模具鋼:這類鋼經(jīng)固溶時(shí)效處理后,在700~800℃仍保持較好的強(qiáng)度,如日本日立金屬公司的5Mn18Cr10V2、我國(guó)的7Mn10Cr8Ni10Mo3V2等。

(8)其他熱作模具鋼 為提高熱沖、熱軋、熱鍛及中、小機(jī)械壓力機(jī)用模具鋼的性能,以替代目前采用的5CrNiMo、5CrMnMo、3Cr2W8V鋼種,多年來國(guó)內(nèi)進(jìn)行了許多研究,如20世紀(jì)70年代研制的35Cr3Mo3W2V(HM1)、3Cr3Mo3VNb(HM3)、4Cr3MoW4VNb(GR)、等,在熱穩(wěn)定性、抗熱疲勞性等方面均有所提高。

此外,國(guó)內(nèi)還研制了5Cr4W2Mo2SiV、5Cr4Mo6Ni2WV、7W4Cr2MoNiV、5Cr4W5MoV等鋼種,用于熱精鍛或熱擠壓模,效果也好。1980年代研制的高熱高強(qiáng)韌性鋼28Cr2NiMoWVSi、6Cr2Mn2SiMoV、65W8Cr4VTi(LM1)、65Cr5Mo3W2VSiTi(LM2)、4Cr2Mo2WV(TM)、4Cr3Mo2NiVNb(HD),其中,TM、HD鋼用來代替3Cr2W8V效果較好。

為提高大截面機(jī)鍛模與錘鍛模的熱強(qiáng)性,近年研制的鋼種有5Cr2NiMoVSi、45Cr2NiMoVSi、55NiCrMoV、ER8、3Cr2MoWVNi、4Cr2MoVNi

新型特種模具鋼都有哪些種類類型？

特種鋼也叫合金鋼，是一種鋼材。特種鋼是在碳素鋼里適量地加入一種或幾種合金元素，使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而使鋼具有各種不同的特殊性能。

新型特種模具鋼的種類類型：

1、HM1熱作模具鋼

該鋼種已納入GB1299-85的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)模具鋼號(hào)。它具有良好的抗熱疲憊性能、抗回火穩(wěn)定性能和良好的冶煉、鍛造、熱處理及機(jī)械加工工藝性能，是國(guó)內(nèi)綜合性能優(yōu)良、符合我國(guó)資源條件的高強(qiáng)韌性熱作模具新鋼種。適用于高溫、高負(fù)荷、急熱急冷條件下的壓力機(jī)鍛模、軸承熱鍛凹模、成型滾鍛模、高強(qiáng)度和高熱強(qiáng)鋼的精密鍛造、鋁和銅合金壓鑄模、熱擠壓摸具等。使用壽命可比3Cr2W8V提高1-4倍。在高溫性能方面明顯優(yōu)于H13鋼。

2、HM3熱作模具鋼

該鋼種與HM1為同一系列產(chǎn)品，其高溫強(qiáng)韌性能和熱疲憊性能非常突出，非凡適合于沖擊載荷較大，工作溫差高的模具。如輥段成型模具，有色金屬壓鑄模具、耐熱不銹鋼及高強(qiáng)度材料鍛壓成型模具，軸承環(huán)套圈熱鍛成型凹模等，使用壽命比原用H13、3Cr2W8V和5CrNiMo都有成倍提高。

3、RM2熱作模具鋼

RM2鋼是一種多用途基體鋼，既可用于熱作模具，也可用于冷作模具。該鋼種已納入GB1299-85國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，具有極高的高溫強(qiáng)度、紅硬性能、熱穩(wěn)定性能和高溫耐磨性能。非凡適用于銅合金擠壓模具，溫鍛模具和沖擊載荷較小的熱擠沖頭模具。在切邊模具、齒輪精鍛模具、軸承環(huán)擠壓沖頭、不銹鋼餐具滾軋模具的應(yīng)用壽命都遠(yuǎn)高于原用H13、3Cr2W8V模具鋼。

4、JDH3熱作模具鋼

該鋼種是一種最新研制的模具材料，其性能特點(diǎn)是介于HM1、HM3和H13之間，即強(qiáng)度高于HM3，韌性高于HM1，熱疲憊性能高于H13鋼。主要適用于熱鍛模具、精鍛模具、輥鍛模具。

HM1和HM3是什么材料

HM1和HM3是兩款新型的模具鋼材料，HM1（3Cr3Mo3W2V）模具鋼其冷加工、熱加工性能良好，淬火溫度范圍較寬，具有較高的熱強(qiáng)性、熱疲勞性能，良好的耐磨性和耐回火性等特點(diǎn)，是綜合性能優(yōu)良的高強(qiáng)韌性熱作模具鋼。HM1鋼適合制造鐓鍛、壓力機(jī)鍛造、擠壓等熱作模具，模具使用壽命較高，是目前國(guó)內(nèi)研制的工藝性能好，使用面廣，具有較廣應(yīng)用前景的新鋼種之一。

HM3（3Cr3Mo3VNb）模具鋼是參照國(guó)外H10鋼和3Cr3Mo系熱作模具鋼，結(jié)合我國(guó)資源情況研制而成的新型高強(qiáng)韌性熱鍛模具鋼。HM3模具鋼其特點(diǎn)是在碳含量較低的情況下加入微量元素Nb，使鋼具有更高的耐回火性、熱強(qiáng)性，有明顯的回火二次硬化效果。HM3鋼模具壽命比3Cr2W8V鋼、5CrNiMo鋼及4Cr5W2VSi鋼等模具提高2～10倍，可以有效地克服模具因熱磨損、熱疲勞、熱裂等引起的早期失效。

制造核潛艇的材質(zhì)是什么？

制造航母和核潛艇用的鋼叫特種鋼 也叫合金鋼。

合金鋼也叫特種鋼。在碳素鋼里適量地加入一種或幾種合金元素，使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而使鋼具有各種不同的特殊性能，如強(qiáng)度、硬度大，可塑性、韌性好，耐磨，耐腐蝕，以及其他許多優(yōu)良性能。下面是一些特種鋼的性能和用途：

1.鎢鋼、錳鋼：硬度很大，制造金屬加工工具、拖拉機(jī)履帶和車軸等。

2.錳硅鋼：韌性特別強(qiáng)，制造彈簧片、彈簧圈等。

3.鉬鋼：抗高溫 制造飛機(jī)的曲軸、特別硬的工具等。

4.鎢鉻鋼：硬度大，韌性很強(qiáng) 做機(jī)床刀具和模具等。

5.鎳鉻鋼（不銹鋼）：抗腐蝕性能強(qiáng)，不易氧化 制造化工生產(chǎn)上的耐酸塔、醫(yī)療器械和日常用品等。 新型特種模具鋼

1. HM1熱作模具鋼

該鋼種已納入GB1299-85的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)模具鋼號(hào)。它具有良好的抗熱疲憊性能、抗回火穩(wěn)定性能和良好的冶煉、鍛造、熱處理及機(jī)械加工工藝性能，是國(guó)內(nèi)綜合性能優(yōu)良、符合我國(guó)資源條件的高強(qiáng)韌性熱作模具新鋼種。適用于高溫、高負(fù)荷、急熱急冷條件下的壓力機(jī)鍛模、軸承熱鍛凹模、成型滾鍛模、高強(qiáng)度和高熱強(qiáng)鋼的精密鍛造、鋁和銅合金壓鑄模、熱擠壓摸具等。使用壽命可比3Cr2W8V提高1-4倍。在高溫性能方面明顯優(yōu)于H13鋼。

2．HM3熱作模具鋼

該鋼種與HM1為同一系列產(chǎn)品，其高溫強(qiáng)韌性能和熱疲憊性能非常突出，非凡適合于沖擊載荷較大，工作溫差高的模具。如輥段成型模具，有色金屬壓鑄模具、耐熱不銹鋼及高強(qiáng)度材料鍛壓成型模具，軸承環(huán)套圈熱鍛成型凹模等，使用壽命比原用H13、3Cr2W8V和5CrNiMo都有成倍提高。

3．RM2熱作模具鋼

RM2鋼是一種多用途基體鋼，既可用于熱作模具，也可用于冷作模具。該鋼種已納入GB1299-85國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，具有極高的高溫強(qiáng)度、紅硬性能、熱穩(wěn)定性能和高溫耐磨性能。非凡適用于銅合金擠壓模具，溫鍛模具和沖擊載荷較小的熱擠沖頭模具。在切邊模具、齒輪精鍛模具、軸承環(huán)擠壓沖頭、不銹鋼餐具滾軋模具的應(yīng)用壽命都遠(yuǎn)高于原用H13、3Cr2W8V模具鋼。

4．JDH3熱作模具鋼

該鋼種是一種最新研制的模具材料，其性能特點(diǎn)是介于HM1、HM3和H13之間，即強(qiáng)度高于HM3，韌性高于HM1，熱疲憊性能高于H13鋼。主要適用于熱鍛模具、精鍛模具、輥鍛模具。

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前蘇聯(lián)曾有用鈦合金嘗試，即A級(jí)，性能優(yōu)良但是價(jià)格昂貴，現(xiàn)在一般都用耐壓鋼板

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第二次世界大戰(zhàn)后，世界各軍事強(qiáng)國(guó)為了滿足艦船裝備的發(fā)展需求，研制開發(fā)了系列高強(qiáng)度艦船用鋼。 如美國(guó)，戰(zhàn)后發(fā)展了355MPa(36kgf/mm2)級(jí)HTS鋼、550MPa(56kgf/mm2)級(jí)HY80鋼、690MPa(70kgf/mm2)級(jí)HY100鋼、890MPa(91kgf/mm2)級(jí)HY130鋼，并用于實(shí)船建造；俄羅斯開發(fā)了屈服強(qiáng)度從390-1175MPa(40-120kgf/mm2)級(jí)的系列艦船鋼；法國(guó)最新建造的“凱旋”級(jí)核潛艇耐壓殼體用鋼屈服強(qiáng)度已達(dá)到980MPa，研制技術(shù)難度大。采用NiCrMoV合金設(shè)計(jì)及先進(jìn)的VHD爐外真空精煉等技術(shù)措施，解決了本課題的三個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。980鋼配套的焊接材料，通過合理的合金設(shè)計(jì)，超純冶煉和超低氫工藝措施，很好地解決了與母材等強(qiáng)匹配。在非常嚴(yán)格，苛刻和不同季節(jié)的條件下，實(shí)現(xiàn)了對(duì)980鋼在產(chǎn)品制造和施工工藝上的適應(yīng)性考核，結(jié)果表明980鋼具有良好的造船工藝適應(yīng)性。980鋼嚴(yán)格地按照科研程序走完了研制全過程，填補(bǔ)了我國(guó)785Mp***耐壓殼體用鋼的空白，使該材料達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

中國(guó)的潛艇用鋼有590Mpa的921鋼與785 Mpa 的980超級(jí)鋼，前者是HY80級(jí)別的，后者是HY100級(jí)別的。921估計(jì)是039用鋼，而90年代研制的航母與潛艇耐壓殼體980鋼估計(jì)將使用在09III上。HY80鋼的潛深能達(dá)到400米，HY100鋼能達(dá)到600米。

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應(yīng)該和普通核潛艇的材質(zhì)一樣把

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含鉬的特種鋼。

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特種鋼材

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耐壓鋼就適合了，前蘇聯(lián)很多級(jí)別的核動(dòng)力潛艇都使用了大量鈦合金，性能優(yōu)良但成本極為昂貴。目前多數(shù)使用特級(jí)耐壓鋼就足夠了。

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現(xiàn)代潛艇外殼往往敷設(shè)有一層稱為消音瓦的厚阻尼吸音橡膠，這種敷設(shè)層既能吸收敵方主動(dòng)聲納的探測(cè)回波，又可隔絕本艇早已向外傳播.據(jù)測(cè)算敷設(shè)消音瓦一般能使?jié)撏г胍魷p少15分貝左右，降低敵聲納作用距離50%至70%.另外，改進(jìn)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)裝置，采用慢速單軸大螺旋槳，減少艇身與帆罩圍殼開孔數(shù)量，設(shè)計(jì)盡可能光滑的潛艇外型等技術(shù)，均可有效降低潛艇的噪音.美國(guó)潛艇靜音效果長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位，其中洛杉磯級(jí)攻擊核潛艇的噪音量約120分貝，俄亥俄級(jí)導(dǎo)彈核潛艇在100分貝左右，最新型的海狼級(jí)攻擊核潛艇據(jù)說已達(dá)95分貝的水平.潛艇噪音如降到90分貝的量級(jí)，就低于海洋背景的噪音，將很難被敵方聲納探測(cè)倒.1960年代，蘇聯(lián)核潛艇的噪音量平均在160分貝左右，倒1970年代下降到150分貝.蘇聯(lián)自勝利(Victor)3型核潛艇開始強(qiáng)化噪音治理工程，率先在艇殼外敷設(shè)消音瓦，使噪音降到130分貝左右.1980年代，蘇聯(lián)潛艇降低噪音技術(shù)又有突破性進(jìn)展，不僅掌握了英，美等國(guó)的減震筏左技術(shù)，同時(shí)也制造出低噪音的大葉慢速螺旋槳，使?jié)撏г胍舸蠓档停渲?，阿庫拉?jí)核潛艇噪音降到115分貝的水平，比洛杉磯級(jí)核潛艇還要安靜，大大縮短了與美國(guó)潛艇的差距.

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美國(guó)造航母、潛艇用的 HY-80、HY-100、HY-130鋼材都是美國(guó)在50年代開始應(yīng)用于艦艇制造的高強(qiáng)度低合金鋼，現(xiàn)在已經(jīng)普遍被HSLA-80和HSLA-100系列高強(qiáng)度鋼所替代。此類高強(qiáng)度鋼由于含有銅元素，因此有別于于傳統(tǒng)的船體用鋼。

寶鋼HM3模具鋼，HM3是什么材料，HM3模具

3Cr3Mo3VNb鋼代號(hào)為HM3，屬過共析鋼，是中碳鉻系高強(qiáng)韌性熱作模具鋼。該鋼是AISI標(biāo)準(zhǔn)H10鋼和TOCT標(biāo)準(zhǔn)3X3M3鋼的改進(jìn)型鋼種，與HM1鋼相類似。

該鋼具有降低加熱時(shí)的過熱敏感性，高溫強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、塑韌性高，以及耐冷熱疲勞性好 耐熱磨損性優(yōu)良等特點(diǎn)，在鍛態(tài)和正火空冷狀態(tài)時(shí)，易形成貝氏體組織。在淬火態(tài)可得到板條狀馬氏體組織，并隨淬火加熱穩(wěn)定和冷卻條件的不同，其殘留奧氏體的體積分?jǐn)?shù)5%~18%和碳化物的體積分?jǐn)?shù)為1%~3%。該鋼的碳化物，在退火態(tài)為M6C、M4C3和NbC。在淬火態(tài)為M2C、V4C3和NbC。大截面含鈮鋼模具在緩慢冷卻速度下，有形成晶界鏈狀碳化物的傾向。

除Cr、Mo、V、和Nb外，又加入了質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%的W，使鋼的高溫強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性得到了進(jìn)一步提高，是中碳鉻系熱作模具鋼中高溫強(qiáng)度較高、熱穩(wěn)定性較好的鋼種。該鋼還具有良好的冷熱疲勞性能。

快速球化退火工藝使球化組織細(xì)小、均勻、退火周期可縮短1/3以上，節(jié)電20%左右。在600℃以下，抗拉強(qiáng)度可達(dá)到1000Mpa，700℃時(shí)可達(dá)700Mpa。在析出硬化區(qū)前回火時(shí)，有較高的平面應(yīng)變斷裂韌度。

該鋼在預(yù)熱至≥150℃使用時(shí)，可顯著提高沖擊韌度，防止模具的早期脆裂。

中小型熱鍛模具的表面溫度可達(dá)6≥00℃，該鋼是根據(jù)形成合金碳化物所需的碳量，對(duì)2Cr3Mo3VNb鋼做進(jìn)一步成分調(diào)整而來的。鋼中加入了質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3%的鉬，既能提高鋼的淬透性，防止出現(xiàn)回火脆性，又能提高鋼的熱穩(wěn)定性。加入釩和鈮則可起到細(xì)化晶粒，降低鋼的過熱敏感性的作用。

化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）：

C0.24%~0.33%、Si≤0.60%、Mn≤0.35%、Cr2.60%~3.20%、Mo2.70%~3.20%、V0.60%~1.20%、Nb0.08%~0.15%、P≤0.030%、S≤0.030%。

對(duì)應(yīng)牌號(hào)

美國(guó)AISI標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)H10、俄羅斯TOCT標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)3X3M3、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)3Cr3Mo3VNb。

典型應(yīng)用舉例

1）連桿輥鍛成形模。由于連桿輥鍛成形模具尺寸大，工作條件惡劣，所以模具磨損、熱疲勞、塌陷、斷裂失效現(xiàn)象非常嚴(yán)重。HM3鋼制作的輥鍛模可消除上述缺陷，使用壽命達(dá)到1.9萬件。

2）在軸承行業(yè)，用該鋼制作的擠壓模具的使用壽命比3Cr2W8V鋼提高到4~7倍。

3）在鍛模模具上，用該鋼的使用壽命與H13鋼相比，同樣可以大幅度提高，一般可達(dá)H13鋼的兩倍左右。

4）采用該鋼制作的生產(chǎn)無縫鋼管頂?shù)氖褂脡勖?Cr2W8V的兩倍，是H13鋼的3倍。

5）適用于制作非鈦金屬壓鑄模、耐熱不銹鋼及高強(qiáng)度材料鍛壓成形模等，使用效果良好。

6）特別適合于沖擊載荷較大、工作溫度差高的模具。

7）適合于耐熱、不銹高溫合金成形模具。

8）用于整體淬硬型塑料模具。

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