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模具DC53和CALDIE性能上有什么區(qū)別

DC-53的化學(xué)成分如下(%):

C 0.9/1.05

S max 0.030

P max 0.030

Si 0.80/1.10

Mn 0.20/0.50

Cr 7.8/8.5

V 0.15/0.35

Mo 1.8/2.1

相當(dāng)于國內(nèi)Cr8Mo2SiV 。

C12MOV相當(dāng)于SKD11，而

　1、DC53熱處理后硬度高于SKD11，高溫（520-530℃）回火后可達(dá)62-63HRC高硬度，在強(qiáng)度方面超過SKD11。 　

　2、 韌性度是SKD11的兩倍。DC53的韌性在冷作模具鋼中較為突出，因此，用DC53制造的很少出現(xiàn)裂紋和崩裂，大大提高了使用壽命。

3、 線切割加工后的殘余應(yīng)力，經(jīng)高溫回火減少了殘余應(yīng)力。因此，大型模具和要求精密之模具在線切割加工后的裂紋和變形得到抑制。 　

　4、 切削性超過SKD11。DC53的切削性優(yōu)于SKD11。因此，使用DC53可增加模具壽命和減少加工工序。 用途：沖栽模具/冷作成型模具/冷拉模具/成型軋輥/沖頭/線切割加工的精密沖裁及各種用途沖壓模/難加工材料的塑性變形用具。

什么鋼材硬度高且韌性強(qiáng)?

基體鋼鋼材硬度高且韌性強(qiáng)，這種鋼既具有高速鋼的高強(qiáng)度、高硬度，又因不含有大量的未溶碳化物而使鋼的韌性和疲勞強(qiáng)度優(yōu)于高速鋼。

從化學(xué)成分看，凡是在高速鋼基體成分上，添加或調(diào)整合金元素，并適當(dāng)增減碳含量，以改善鋼的性能，適應(yīng)某些用途的鋼種，均稱為基體鋼。

基體鋼也可以認(rèn)為是一種較低碳含量的高速鋼，有時(shí)也直接稱為低碳高速鋼，實(shí)際其碳含量處于中碳成分。這種低碳高速鋼常用于高沖擊負(fù)荷下的模具，由于碳化物相對(duì)較少，鋼的韌性和工藝性能也明顯改善。

擴(kuò)展資料

高速鋼因有過量碳化物存在，導(dǎo)致了脆性。因此，對(duì)冷作模具材料來說，須減少成為應(yīng)力集中破斷起源的碳化物數(shù)量，以提高其韌性。較理想的鋼是既有高速鋼的強(qiáng)度，又有超高強(qiáng)度鋼的韌性。

美國在研究模具鋼的本質(zhì)和高速鋼淬火基體成分基礎(chǔ)上，發(fā)展了一種成分接近于高速鋼正常加熱淬火溶入基體的成分，殘余碳化物5%的基體鋼。

可通過熱處理獲得與超高強(qiáng)度鋼相似韌性和與高速鋼相近強(qiáng)度。此鋼碳含量降至0.55%左右，合金元素總量12%~22%，在真空爐中冶煉。熱處理狀態(tài)的過剩碳化物顆粒細(xì)小，且分布均勻。

當(dāng)硬度為62~64HRC時(shí)，疲勞強(qiáng)度是普通高速鋼M2的5~10倍。用于制造復(fù)雜形狀的擠壓模具和沖頭，壽命可提高4~10倍。

基體鋼代表性的鋼號(hào)有美國釩合金鋼公司的VascoMA（5Cr4W3Mo2V）鋼，日本大同特殊鋼株式會(huì)社的DRM1、DRM2、DRM3鋼，日本日立金屬株式會(huì)社的YXR33等。

參考資料來源：百度百科-基體鋼

DC53 是哪個(gè)國家的 性能怎么樣 ？

DC53模具鋼是日本大同自SKD11基礎(chǔ)上全新升級(jí)的一款材料，因?yàn)樾阅軆?yōu)異遠(yuǎn)優(yōu)于SKD11，現(xiàn)在國內(nèi)很多廠家都在生產(chǎn)這款材料，國產(chǎn)煉鋼‘龍頭’企業(yè)-撫順特鋼，結(jié)合自身軍工工藝也打造出DC53（FS353）

撫順特鋼DC53

撫順特鋼DC53（FS353）性能如下：

撫順特鋼DC53鋼材介紹?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

撫順特鋼DC53模具鋼是對(duì)SKD11進(jìn)行改良的新型冷作模具鋼?？朔薙KD11高溫回火硬度和韌性不足的弱點(diǎn)，韌性是SKD11的2倍。用DC53制造的工具很少出現(xiàn)裂紋和開裂，大大提高了使用壽命。

撫順特鋼DC53對(duì)應(yīng)牌號(hào)

中國：Cr8Mo2Vsiv? ?奧地利：K340? ?日本:DC53? ?美國：A8? ? 瑞典：ASSAB88

撫順特鋼DC53特性

(1)被切削性，被研磨性皆比SKD11優(yōu)秀，加工工具壽命較長，加工工時(shí)數(shù)較省。

(2)淬火硬化能比SKD11高，改善真空熱處理時(shí)硬度不足之缺陷。

(3)能防止線切割加工產(chǎn)生龜裂、變形之困擾。

(4)表面硬化處理后表面硬度比SKD11高，可提高模具性能。

(5)預(yù)熱及后熱溫度均比SKD11低，修補(bǔ)焊接作業(yè)較簡便。

撫順特鋼DC53用途

1.沖栽模具、冷作成型模具、冷拉模具

2.線切割加工的精密沖裁模及各種用途沖壓模

3.高速?zèng)_裁沖頭、不銹鋼板沖頭

汽車逃生錘的材質(zhì)是什么？這幾種是否合適： 1、瑞典一勝百A88；2、日本大同DC53；3、日本KD21；4、H13 。

高強(qiáng)度材質(zhì)制作的，硬度較高，以上幾個(gè)很一般。 經(jīng)過熱處理，冰冷處理，后，硬度會(huì)更高一些，如果采用合金材料的，應(yīng)該更好。

比DC53好一點(diǎn)的模具鋼有哪些？大概什么價(jià)格？

大同的DC53現(xiàn)在每公斤在65 也可以用一勝百的ASSAB88 /75 再好一點(diǎn)的就高速鋼跟粉末鋼

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