今天給各位分享?yè)犴樌箱搹S(chǎng)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)撫順老鋼廠(chǎng)招工進(jìn)行解釋?zhuān)F(xiàn)在開(kāi)始吧！

輕軌的輕軌歷史：撫順電鐵1904-----中國(guó)最早輕軌

撫順電鐵俗稱(chēng)撫順電車(chē)，來(lái)源于日本電車(chē)，日本電車(chē)是電力機(jī)車(chē)的含義，撫順電鐵不是有軌電車(chē)（路面電車(chē)），擁有專(zhuān)屬路權(quán)，本質(zhì)是輕軌；

1904年4月路網(wǎng)建成，10月部分線(xiàn)路建成架空接觸網(wǎng)，1906年4月正式對(duì)外營(yíng)運(yùn)，1914年全線(xiàn)電氣化改造完成，2009年7月1日對(duì)外客運(yùn)停運(yùn)，對(duì)內(nèi)通勤不定期發(fā)車(chē)，貨運(yùn)正常運(yùn)行；

1903年盤(pán)踞在撫順的沙俄遠(yuǎn)東森林公司和沙俄軍隊(duì)為了戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，開(kāi)始修建一條軍用輕便鐵路，這條鐵路是從蘇家屯開(kāi)始，沿渾河南岸修到撫順煤礦。線(xiàn)路的正線(xiàn)修至老虎臺(tái)礦，并延長(zhǎng)到楊柏堡礦。線(xiàn)路全長(zhǎng)53.3公里。軌距均為寬軌，1904年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，1909年4月線(xiàn)路建成；同年，建千金寨站(在西露天礦原址)，設(shè)到發(fā)線(xiàn)3股，停留線(xiàn)2股，每天的貨物裝載量為50噸至80噸。1904年10月25日，修建架空式接觸網(wǎng)路，部分線(xiàn)路開(kāi)始使用電機(jī)車(chē)。這是撫順最早出現(xiàn)的電氣化交通工具 。

1905年4月，日俄戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。日本侵略者開(kāi)始鯨吞撫順煤礦，奪去了撫順鐵路和撫順煤礦支線(xiàn)的路權(quán)。

1906年4月，撫順電鐵—中國(guó)大陸第一條軌道交通正式運(yùn)營(yíng)。千金寨站正式辦理客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。同時(shí)繼續(xù)完善線(xiàn)路。首先把原設(shè)的寬軌改造成窄軌(1.067米)。從蘇家屯至老虎臺(tái)正線(xiàn)延長(zhǎng)55.90公里，楊柏堡礦岔線(xiàn)為1.442公里，楊柏堡河至撫順站(永安橋)岔線(xiàn)為2.736公里。

從1908年7月開(kāi)始，又將窄軌鐵道改造為準(zhǔn)軌(1.435米)，改造后的正線(xiàn)，從蘇家屯至撫順站(永安臺(tái))55.2公里，楊柏堡礦線(xiàn)為1.442公里，老虎臺(tái)岔線(xiàn)3.5公里。

從1914年10月全部線(xiàn)路改造實(shí)現(xiàn)電氣化；撫順站以東各線(xiàn)劃歸撫順煤礦專(zhuān)用鐵道，并在相應(yīng)處設(shè)立了電車(chē)站，線(xiàn)路總延長(zhǎng)40.6公里。設(shè)電機(jī)車(chē)8臺(tái)，其中25噸5臺(tái)，40噸3臺(tái)?？蛙?chē)2輛。

1916年增加到3臺(tái)。運(yùn)行的客車(chē)為60人座位的8輪車(chē)，車(chē)體長(zhǎng)14.6米，寬2.9米。車(chē)的兩頭設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)和上、下車(chē)口，當(dāng)中有貨物置場(chǎng)(貨物存放處)。撫順站（千金寨站）到各礦井及永安橋間辦理客運(yùn)。票價(jià)實(shí)行區(qū)間制，每區(qū)間特等車(chē)7分，普通車(chē)5分。分為站前（指千金寨站）至老虎臺(tái)、老虎臺(tái)至搭連、站前至永安橋、永安橋至老虎臺(tái)等4個(gè)區(qū)間。當(dāng)時(shí)有電動(dòng)客車(chē)3抽，每抽為60人座位，車(chē)體長(zhǎng)14.6米，寬2.9米，車(chē)的兩頭設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)和上下車(chē)口，當(dāng)中有貨物存放處。全年完成客運(yùn)量54.96萬(wàn)人次，日均1500人次。

1917年11月，把原定票價(jià)為4個(gè)區(qū)間改為東、西2個(gè)區(qū)間。

1918年1月，客運(yùn)實(shí)行了“定期乘車(chē)券”，分為社用（南滿(mǎn)洲鐵道株式會(huì)社）及一般用兩種，采取記名發(fā)放的辦法，每人只發(fā)一張，票據(jù)當(dāng)月有效，等車(chē)時(shí)不受區(qū)間限制。

1926年，廢千金寨站，在大官屯擴(kuò)建新站，命名為大官屯站。新建的大官屯站有到發(fā)線(xiàn)3股，調(diào)車(chē)線(xiàn)7股，出礦線(xiàn)10股。從此，地區(qū)的煤炭和其他物資的進(jìn)出均由大官屯站辦理。

撫順電氣化鐵路最早的車(chē)站是撫順站（千金寨站，在今西露天礦坑址）、永安站（在今永安臺(tái)的山腳下）。永安站辦理貨運(yùn)，千金寨的撫順站辦理客運(yùn)。各站仍以運(yùn)送煤炭和運(yùn)送各井工礦充填物為主。到1927年10月，撫順電氣化鐵路的車(chē)站已達(dá)到24個(gè)。

1928年4月，公布實(shí)行《撫順炭礦電氣鐵道社內(nèi)運(yùn)送規(guī)程》、《撫順炭礦電氣鐵道乘客及荷物運(yùn)送規(guī)程》。

1929年4月，公布實(shí)行《撫順炭礦電鐵客運(yùn)列車(chē)乘務(wù)員執(zhí)行規(guī)程》。

1933年12月，電動(dòng)客車(chē)增加到11臺(tái)。附隨車(chē)11輛，編成了8抽客車(chē)組，每抽客車(chē)2-3卡。年末完成客運(yùn)量400.61萬(wàn)人次．日均1.1萬(wàn)人次。截止1933年末，電氣化線(xiàn)路總延長(zhǎng)139.212公里。

1935年開(kāi)始開(kāi)發(fā)撫順西部，建設(shè)小樸屯(后稱(chēng)新生橋)鐵路橋，鋪設(shè)電氣化線(xiàn)路，客車(chē)可運(yùn)行到液化工廠(chǎng)(今石油三廠(chǎng))。到1940年8月，線(xiàn)路總延長(zhǎng)達(dá)到188.729公里。1935年，客車(chē)運(yùn)行東起搭連，西經(jīng)古城子河鐵路橋至液化工廠(chǎng)（現(xiàn)石油三廠(chǎng)）。

1939年，客運(yùn)量增加到1 083.81萬(wàn)人次，日均2.97萬(wàn)人次。

1940年3月，客車(chē)增加到24抽。

1941年，撫順西部地區(qū)幾個(gè)大型企業(yè)陸續(xù)建成投產(chǎn)，西部電鐵線(xiàn)路建設(shè)也陸續(xù)完工。11月西部客運(yùn)延長(zhǎng)到輕金屬站(今撫順?shù)X廠(chǎng))、制鐵試驗(yàn)工廠(chǎng)站(今撫順?shù)搹S(chǎng))，這里為終點(diǎn)站。由于東制油(今石油二廠(chǎng))的興建，建成東州電鐵大橋(單線(xiàn)橋)1座，橋長(zhǎng)188米，使機(jī)車(chē)臨時(shí)通到東制油廠(chǎng)站。

1944年正式通到東制油廠(chǎng)站。到這時(shí)，市區(qū)電氣化線(xiàn)路總延長(zhǎng)為206公里，接觸網(wǎng)209公里。

1949年4月，開(kāi)始編制“電鐵客車(chē)運(yùn)行圖”，在電鐵調(diào)度室設(shè)客車(chē)調(diào)度臺(tái)，指揮客車(chē)運(yùn)行。從此，客車(chē)按客車(chē)運(yùn)行圖運(yùn)行。同年，撫順西部客車(chē)線(xiàn)由建昌站向西延長(zhǎng)至機(jī)修站。年末，有客車(chē)37輛，其中電動(dòng)15輛，附隨車(chē)22輛，全年完成運(yùn)量為1 459.78萬(wàn)人次，日均4萬(wàn)人次。到1949年，共有車(chē)站32個(gè)，分布在4條干線(xiàn)上。

1953年，制定了《電鐵旅客運(yùn)送規(guī)則》。

’1965年末，客車(chē)實(shí)有數(shù)為123輛（電動(dòng)客車(chē)88輛、大火車(chē)7輛、客棚車(chē)28輛），全年客運(yùn)量達(dá)到4331.42萬(wàn)人次。

從1966年到1976年，客運(yùn)量逐年下降，1968年，客運(yùn)量下降到新中國(guó)成立初期的水平。

1978年到1985年，客運(yùn)量有了較大的發(fā)展，客車(chē)增加到162輛（電動(dòng)客車(chē)114輛、客棚車(chē)19輛、大火車(chē)29輛），運(yùn)用客車(chē)17抽，日均車(chē)次達(dá)172次。全年客運(yùn)量達(dá)到5600萬(wàn)人次，早晚高峰時(shí)全線(xiàn)達(dá)到8萬(wàn)人次，是歷史的最高水平 。

到2009年撫順電鐵全線(xiàn)總長(zhǎng)301.9公里，市區(qū)內(nèi)80公里橫貫市內(nèi)的望花，新?lián)?，東洲三個(gè)行政區(qū)，并伸向郊區(qū)。是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大長(zhǎng)度最長(zhǎng)的電氣化標(biāo)準(zhǔn)軌地方鐵路. 1904年7月30日香港開(kāi)通有軌電車(chē)，臺(tái)灣無(wú)有軌、輕軌，1996年臺(tái)灣開(kāi)通第一條捷運(yùn)地鐵；1906年6月2日天津有軌電車(chē)通車(chē)，上海于1908年2月6日試開(kāi)通，大連1909年9月25日有軌電車(chē)開(kāi)通，南京于1920年開(kāi)通，北京于1924年開(kāi)通（1899年曾經(jīng)修建，第二年還未投入運(yùn)營(yíng)就被義和團(tuán)銷(xiāo)毀），沈陽(yáng)1925年10月10日通車(chē)，哈爾濱1927年10月開(kāi)通，長(zhǎng)春1941年11月11日開(kāi)通，鞍山1956年1月15日正式開(kāi)通；而撫順電鐵于1904年10月基本建成，對(duì)內(nèi)客貨混跑，1906年4月正式對(duì)外開(kāi)通（其實(shí)對(duì)內(nèi)對(duì)外客運(yùn)，當(dāng)時(shí)整個(gè)城市都是以煤礦為主的產(chǎn)業(yè)工人）。撫順電鐵不僅是中國(guó)最早的輕軌，也是大陸最早的軌道交通，可以稱(chēng)它為中華第一軌道交通。

撫順礦業(yè)集團(tuán)運(yùn)輸部的撫順電鐵作為城市軌道的老大之一，多次支援全國(guó)城市和礦山的電氣化鐵路建設(shè)，北京地鐵、黑龍江七臺(tái)河、山西煤管局煤礦鐵路等地軌道交通建設(shè)都有撫順輸送的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和管理人才。如果追溯歷史和源頭，撫順電鐵可稱(chēng)為全國(guó)軌道交通和電力客運(yùn)之母 。 撫順電鐵客運(yùn)從1904年鐵路建成，至2009年7月1日對(duì)外客運(yùn)停運(yùn)，歷盡百年滄桑，也是每個(gè)撫順人永遠(yuǎn)的記憶！

撫順電鐵有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，做為中國(guó)最早的城市輕軌線(xiàn)路，使用中國(guó)最早的動(dòng)車(chē)組車(chē)體 ，擁有中國(guó)最早的電力機(jī)車(chē)廠(chǎng)1914年 ，還有車(chē)輛廠(chǎng)、檢修中心、運(yùn)輸部鐵道器材廠(chǎng)等撫順礦業(yè)集團(tuán)配套生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)，曾經(jīng)承擔(dān)起整個(gè)城市公共交通事業(yè)，有100多年的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和管理團(tuán)隊(duì)

2009年7月1日撫順電鐵對(duì)外客運(yùn)停運(yùn)，主因是：2009年前屬于撫順礦業(yè)集團(tuán)的撫順電鐵，輕軌這種公共交通需要地方政府撫順市財(cái)政補(bǔ)貼，每年撫順礦業(yè)集團(tuán)為作為公共交通的撫順電鐵客運(yùn)補(bǔ)貼500多萬(wàn)元，而原撫順市政府不作為，迫使企業(yè)停運(yùn)撫順電鐵！

撫順電鐵線(xiàn)路的缺陷是覆蓋老城區(qū)，缺少全市和新城區(qū)的網(wǎng)絡(luò)回路，撫順電鐵從東到西在市區(qū)內(nèi)80公里線(xiàn)路，貫穿了占主城區(qū)四分之三面積的東洲區(qū) 、新?lián)釁^(qū)、望花區(qū)，其實(shí)與日本、長(zhǎng)春大連等其他城市軌道交通線(xiàn)路位置沒(méi)區(qū)別，只需簡(jiǎn)單改造，把原有線(xiàn)路做主干網(wǎng)，新建一些靈活支線(xiàn)站點(diǎn)，到居民區(qū)中心，形成覆蓋全市的輕軌網(wǎng)絡(luò)

再次是電鐵車(chē)體落后，更新?lián)Q代成現(xiàn)代輕軌車(chē)體，像長(zhǎng)春輕軌那樣2至4卡編組，比8節(jié)長(zhǎng)編組車(chē)隔快，10分鐘左右車(chē)隔的公交化運(yùn)營(yíng)，會(huì)帶動(dòng)客流量不斷增長(zhǎng)；

恢復(fù)中國(guó)最早輕軌---撫順電鐵的對(duì)外客運(yùn)，是每個(gè)撫順人，也是全國(guó)車(chē)迷的期盼。

希望

撫順市公共交通規(guī)劃(2015-2020年)為城市交通描繪了夢(mèng)想成真的美好藍(lán)圖，其中發(fā)展軌道交通、電鐵的重新啟用成為亮點(diǎn)。

適當(dāng)時(shí)期，重啟電鐵客運(yùn)，靈活編組和發(fā)車(chē)，服務(wù)于觀(guān)光旅游乘客。

我們拭目以待，哪屆市委市政府恢復(fù)電鐵運(yùn)營(yíng)，永載撫順史冊(cè)

東北老工業(yè)基地形成于什么時(shí)期？產(chǎn)生了哪些著名的企業(yè)

東北老工業(yè)基地形成時(shí)期分三個(gè)階段：

第一階段時(shí)期，日本進(jìn)駐東北地區(qū)并在此建立了世界上比較發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。在日本統(tǒng)治東北期間，日本的大量資本流入東北，投資于煤炭、鋼鐵、石油等行業(yè)，使得東北地區(qū)的重工業(yè)在短期內(nèi)的到較快的發(fā)展起來(lái)。當(dāng)然，日本它不可能那么無(wú)私的為東北的發(fā)展做貢獻(xiàn)，它在統(tǒng)治期間除了交通上的投資外，工礦業(yè)的投資比重是最大的，它在引進(jìn)技術(shù)上自己掌握尖端技術(shù)，將低端的制造技術(shù)留在東北。同時(shí)在礦產(chǎn)資源上它不斷地將開(kāi)采出來(lái)的礦產(chǎn)運(yùn)往日本本土以緩解本土資源缺乏的狀況。而在中國(guó)的抗戰(zhàn)勝利后，日本對(duì)于東北的工業(yè)設(shè)施實(shí)施的是能帶走就帶走，不能帶走的進(jìn)行毀滅的措施。也就是說(shuō)，這一時(shí)期的東北的工業(yè)僅僅只是得到發(fā)展，是日本的一部分工業(yè)的‘遺產(chǎn)’而不能成為東北工業(yè)形成的關(guān)鍵。

第二階段，日本投降后東北的工業(yè)幾乎處于癱瘓狀態(tài)，直至新中國(guó)成立后在黨和人民的努力下，真正的東北工業(yè)基地形成。第一個(gè)“五年計(jì)劃”時(shí)期，東北的工業(yè)是國(guó)家的投資的重點(diǎn)建設(shè)，在全國(guó)156項(xiàng)重點(diǎn)工程中吉林省占有11項(xiàng)，包括第一汽車(chē)制造廠(chǎng)、豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng)等。而黑龍江省則是占了22項(xiàng)，其中10項(xiàng)是機(jī)械工業(yè)項(xiàng)目，機(jī)械工業(yè)投資占全國(guó)機(jī)械工業(yè)的23.7%?！岸濉焙汀叭濉睍r(shí)期，由于國(guó)家政策的引導(dǎo)和呼吁，東北工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，強(qiáng)調(diào)發(fā)展重工業(yè)，并且偏向挖掘業(yè)，如遼源煤礦（吉林?。颁摚ㄟ|寧?。?、撫順煤礦（遼寧?。⒋髴c油田（黑龍江省）等，都是在這一時(shí)期發(fā)展起來(lái)的。當(dāng)然，由于東北這一時(shí)期發(fā)展戰(zhàn)略符合國(guó)家的倡導(dǎo)和當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)力的要求，可以說(shuō)東北工業(yè)基地是一度興盛。

第三階段，改革開(kāi)放至今。國(guó)家針對(duì)第二階段東北工業(yè)基地發(fā)展所存在的問(wèn)題作出相應(yīng)的措施。引進(jìn)資金，建立開(kāi)發(fā)區(qū)吸引外資進(jìn)入；引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，并自主的進(jìn)行設(shè)備的研發(fā)改進(jìn)，保證設(shè)備的更新和產(chǎn)品的科技含量；在一定的程度上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)比重，本著‘科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力’的指導(dǎo)方針，提高各種工業(yè)產(chǎn)品的科技含量，重視深加工等。隨著各項(xiàng)措施的實(shí)施，東北工業(yè)的到了復(fù)蘇，但從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，它并沒(méi)有取得較大的發(fā)展，或者說(shuō)東北工業(yè)要想取得像在第二階段時(shí)期那樣的興盛狀態(tài)，必須有一個(gè)戰(zhàn)略性的改變。

著名的企業(yè)如下：撫順發(fā)電廠(chǎng)，撫順東、西露天礦，撫順石油二廠(chǎng)，撫順?shù)X廠(chǎng)，鞍山鋼鐵公司，沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)，沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)，一一二廠(chǎng)等。

北方最大鋼鐵廠(chǎng)“倒閉”，負(fù)債700億未償還，退休4年的老板被揪出

新中國(guó)成立后，重工業(yè)在經(jīng)濟(jì)生活中一直扮演著非常重要的角色，中國(guó)自此開(kāi)始自己的工業(yè)化進(jìn)程。農(nóng)業(yè)、鐵路交通和能源部門(mén)首當(dāng)其中，東北地區(qū)作為重點(diǎn)投資區(qū)域，推進(jìn)著現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

而提到北方的重工業(yè)，就不得不提鋼鐵廠(chǎng)。 自1996年開(kāi)始，中國(guó)就已經(jīng)成為鋼鐵大國(guó)，到2021年，我國(guó)鋼鐵的年產(chǎn)量為9950萬(wàn)噸，早已排在全球首位。

不過(guò)北方的鋼鐵行業(yè)并不景氣， 尤其是新能源占了主導(dǎo)地位后，我國(guó)的鋼鐵需求量和產(chǎn)量都逐漸下降，這就導(dǎo)致很多的鋼鐵廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)不善倒閉。

比如 北方的東北特鋼，東北特鋼前身是大連鋼廠(chǎng)， 傳統(tǒng)的國(guó)營(yíng)企業(yè)，東北特鋼的掌舵人趙明遠(yuǎn)，17歲的就在大連鋼廠(chǎng)工作，雖然剛進(jìn)鋼廠(chǎng)是一名普通工人，不過(guò)由于表現(xiàn)突出，一路被領(lǐng)導(dǎo)提拔，最終成為了大連鋼廠(chǎng)的副廠(chǎng)長(zhǎng)。

1996年，大連鋼廠(chǎng)由于經(jīng)營(yíng)不善，欠下了巨額債務(wù)，拖欠的員工工資也無(wú)法發(fā)放，馬上面臨倒閉。這時(shí)， 趙明遠(yuǎn)接下了這個(gè)燙手山芋，他成為一把手后，大刀闊斧開(kāi)始改革，裁掉了近15000名鋼廠(chǎng)員工， 這才讓大連鋼廠(chǎng)有了起死回生的轉(zhuǎn)機(jī)。

度過(guò)了難關(guān)的趙明遠(yuǎn)，并沒(méi)有就此結(jié)束改革， 他又與撫順特鋼合并組成了遼寧特鋼廠(chǎng)，最終改名為東北特鋼，趙明遠(yuǎn)也成為了全國(guó)聞名的鋼鐵大王。

東北特鋼在趙明遠(yuǎn)的帶領(lǐng)下，不僅以全新的面貌出發(fā)，還成為北方第一大鋼廠(chǎng)， 頗有能力的趙明遠(yuǎn)受到了 社會(huì) 各界的認(rèn)可，獲得了很多榮譽(yù)。

在趙明遠(yuǎn)執(zhí)掌東北特鋼的19年時(shí)間中，他將東北特鋼從低谷推上了巔峰，于是在2016年，62歲的趙明遠(yuǎn)選擇退休， 將位置傳給了楊華。但楊華接任不到一年的時(shí)間，就上吊自殺，自此開(kāi)始，東北特鋼的狀況開(kāi)始走下坡路。

東北特鋼被曝出總負(fù)債已經(jīng)累計(jì)高達(dá)700億元，債權(quán)人超過(guò)300人，在無(wú)力償還的情況下，2017年?yáng)|北特鋼集團(tuán)申請(qǐng)倒閉，最終被我國(guó)最大的民營(yíng)鋼鐵公司沙鋼集團(tuán)收購(gòu)，自此東北特鋼的時(shí)代徹底消失。

被收購(gòu)的東北特鋼不僅徹底無(wú)法翻盤(pán)，還迎來(lái)了財(cái)務(wù)丑聞。 東北特鋼旗下的一家子公司，被曝出財(cái)務(wù)造假，作為曾經(jīng)的集團(tuán)董事長(zhǎng)，已經(jīng)退休4年的趙明遠(yuǎn)再次被揪了出來(lái)，經(jīng)過(guò)法院判決趙明遠(yuǎn)罰款30萬(wàn)，名下的企業(yè)終身不能上市。

用一句話(huà)總結(jié)趙明遠(yuǎn)和東北特鋼的關(guān)系，則是成也趙明遠(yuǎn)，敗也趙明遠(yuǎn)，他雖然帶領(lǐng)東北特鋼成為北方第一大鋼廠(chǎng)，卻也將東北特鋼推向倒閉的邊緣。

在沙鋼集團(tuán)接手東北特鋼的第二年，東北特鋼的產(chǎn)量就有所提升，創(chuàng)出最近幾年的 歷史 新高，所以一個(gè)企業(yè)從巔峰走向落寞，不一定是時(shí)代的進(jìn)步所致，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的決策占據(jù)主要原因，東北特鋼就是一個(gè)典型。

你認(rèn)為趙明遠(yuǎn)是導(dǎo)致東北特鋼差點(diǎn)倒閉的主要原因嗎？為什么楊華接任不到一年就選擇自殺？ 歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論，如果想了解更多的 財(cái)經(jīng) 資訊，記得關(guān)注我們。

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遼寧省有哪些鋼鐵廠(chǎng)

遼寧鋼鐵工業(yè)十分雄厚。有鞍山鋼鐵公司、本溪鋼鐵公司、撫順特鋼、大連鋼鐵、鐵嶺鋼廠(chǎng)、凌源市萬(wàn)融鋼鐵廠(chǎng)等等

遼寧省的國(guó)有鋼鐵企業(yè)有：

鞍山鋼鐵集團(tuán)（央企）

中國(guó)移動(dòng)遼寧分公司

本溪鋼鐵集團(tuán)

北臺(tái)鋼鐵集團(tuán)

東北特鋼

中石油遼陽(yáng)化纖公司

盤(pán)錦遼河油田

中冶焦耐工程技術(shù)公司

大唐阜新煤制氣

渤海造船

大連港集團(tuán)

葫蘆島港集團(tuán)

中冶葫蘆島有色金屬集團(tuán)

中國(guó)核工業(yè)遼寧分公司

沈陽(yáng)飛機(jī)制造集團(tuán)

具體介紹重點(diǎn)企業(yè)：

A：鞍鋼集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)鞍鋼集團(tuán)或鞍鋼）：成立于2010年5月，由鞍山鋼鐵集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)鞍山鋼鐵）和攀鋼集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)攀鋼）聯(lián)合重組而成。鞍山鋼鐵始建于1916年，是新中國(guó)第一個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子”；攀鋼是世界最大的產(chǎn)釩企業(yè)，是我國(guó)最大的鈦原料和重要的鈦白粉生產(chǎn)基地以及重要的鐵路用鋼、無(wú)縫鋼管、特殊鋼生產(chǎn)基地。重組后的鞍鋼集團(tuán)公司已形成跨區(qū)域、多基地、國(guó)際化的發(fā)展格局，成為國(guó)內(nèi)布局完善、最具有資源優(yōu)勢(shì)的鋼鐵企業(yè)。曾獲得國(guó)家首批“創(chuàng)新型企業(yè)”、首批“全國(guó)企事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)和國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎(jiǎng)。是國(guó)內(nèi)首家具有成套技術(shù)輸出能力的鋼鐵企業(yè)。2011年名列世界500強(qiáng)第462名。目前，鞍鋼集團(tuán)具備鋼鐵產(chǎn)能3860萬(wàn)噸。

B：中國(guó)本溪鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本鋼”）位于遼寧省東部的本溪市，距省會(huì)沈陽(yáng)東南63公里。本鋼始建于1905年，是中國(guó)歷史最悠久的老鋼鐵企業(yè)之一。2003年本鋼在世界主要鋼鐵企業(yè)排名中列第29位，2004年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入235億元人民幣。

撫順?shù)搹S(chǎng)現(xiàn)在屬于私企還是國(guó)企

老鋼是國(guó)企！總部在大連！分為北滿(mǎn)特鋼，撫順特鋼，大連特綱

新鋼是半有國(guó)企單位！雖然賣(mài)了！但是國(guó)家還有股份！但是控制權(quán)是臺(tái)灣人！但是新鋼比老鋼效益好很多！

東北地區(qū)的老重工業(yè)基地有哪些?

東北地區(qū)的老重工業(yè)基地有哪些?

蘇聯(lián)當(dāng)年就原住了156個(gè)工程項(xiàng)目。

遼寧省

蘇聯(lián)幫助中國(guó)興建的156項(xiàng)工程遼寧有24項(xiàng)。包括：

1.鞍山鋼鐵公司

2.本溪鋼鐵公司的擴(kuò)建

3.撫順發(fā)電廠(chǎng)

4.阜新發(fā)電廠(chǎng)

5.大連第二發(fā)電廠(chǎng)的增容

6.阜新新丘豎井

7.阜新平安豎井

8.阜新海州露天煤礦

9.撫順東露天礦

10.撫順老虎臺(tái)煤礦

11.撫順西露天礦

12.撫順勝利礦劉山豎井

13.撫順龍鳳礦豎井的新建擴(kuò)建

14.撫順石油二廠(chǎng)

15.撫順?shù)X廠(chǎng)

16.沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng)

17.沈陽(yáng)第二機(jī)床廠(chǎng)（中捷友誼廠(chǎng)）

18.沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)

19.沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)

20.大連造船廠(chǎng)改建擴(kuò)建以及

21.楊家杖子鉬礦和

22.一一二廠(chǎng)

23.四一0廠(chǎng)

24.渤海造船廠(chǎng)的新建和擴(kuò)建改建工程。

為了與這24項(xiàng)重點(diǎn)工程配套，遼寧還在沈陽(yáng)、大連、撫順、本溪、安東等地安排了省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目730個(gè)。包括改建擴(kuò)建撫順?shù)搹S(chǎng)、大連鋼廠(chǎng)、沈陽(yáng)有色金屬加工廠(chǎng)、沈陽(yáng)冶煉廠(chǎng)、錦州鐵合金廠(chǎng)、沈陽(yáng)第三機(jī)床廠(chǎng)、沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)、沈陽(yáng)水泵廠(chǎng)、大連重型機(jī)器廠(chǎng)、大連機(jī)床廠(chǎng)、沈陽(yáng)化工廠(chǎng)、沈陽(yáng)玻璃廠(chǎng)、大連玻璃廠(chǎng)等。

(一)沈陽(yáng)市

前蘇聯(lián)援建的156個(gè)大項(xiàng)目有6個(gè)建在沈陽(yáng)

1.沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng)（原沈陽(yáng)市機(jī)械修理廠(chǎng)）

是1953年第一個(gè)五年計(jì)劃期間前蘇聯(lián)援建的156個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)車(chē)床的工業(yè)企業(yè)。

2.沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院

是一所為航空工業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)人才的普通高等學(xué)校,她坐落在遼寧省沈陽(yáng)市,是東北地區(qū)唯一的一所航空院校.學(xué)院前身為沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)校,始建于1952年,是前蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)工程項(xiàng)目之一。

3.沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)

1955年1月我國(guó)第一座近代化風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)——沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)驗(yàn)收和開(kāi)工典禮大會(huì)在沈陽(yáng)舉行。沈陽(yáng)鑿巖機(jī)械股份有限公司（原沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)），是中國(guó)鑿巖機(jī)械和氣動(dòng)工具行業(yè)歷史最久、規(guī)模最大的大型骨干企業(yè)。目前公司占地11.3萬(wàn)平方米，可年產(chǎn)氣動(dòng)鑿巖機(jī)50000臺(tái)、氣動(dòng)工具30000臺(tái)、液壓鑿巖機(jī)150臺(tái)、鑿巖鉆車(chē)350臺(tái)、重礦機(jī)械配件700噸、鍛件5000噸、熱處理件5000噸、精鑄件1000噸。我公司在中國(guó)設(shè)有24個(gè)自己的銷(xiāo)售公司和眾多代理商，有2000多個(gè)用戶(hù)，產(chǎn)品銷(xiāo)往四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在智利、泰國(guó)建立了自己的銷(xiāo)售公司，在中國(guó)同行廠(chǎng)家中具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)市場(chǎng)信息占有率達(dá)50%以上，從八十年代開(kāi)始，公司開(kāi)始發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，于1984年引進(jìn)了瑞典ATLASCOPCO公司液壓鑿巖機(jī)檢測(cè)制造技術(shù)，成為中國(guó)唯一的生產(chǎn)液壓鑿巖機(jī)的廠(chǎng)家。

4.沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)

東北輸變電設(shè)備集團(tuán)沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)是中國(guó)最大的綜合性電線(xiàn)電纜制造企業(yè)，下設(shè)專(zhuān)業(yè)化分廠(chǎng)和質(zhì)量檢測(cè)中心和開(kāi)發(fā)中心。主要產(chǎn)品有電力電纜，光纖電纜，通訊電纜，電器裝備電纜，裸電纜，電磁線(xiàn)，光纖光纜，電纜附件等共7大類(lèi)，70個(gè)系列，440個(gè)品種，4萬(wàn)多個(gè)規(guī)格。

產(chǎn)品采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。21種主要產(chǎn)品獲國(guó)家，部和省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。產(chǎn)品除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求外，還遠(yuǎn)銷(xiāo)20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1995年8月，銅芯鋁絞線(xiàn)，市話(huà)通訊電纜，固體絕緣電纜，紙絕緣電纜，橡膠絕緣電纜等5個(gè)主導(dǎo)系列產(chǎn)品的質(zhì)量控制系統(tǒng)，通過(guò)了ISO9002的認(rèn)證。

5.沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司（原名112廠(chǎng)）

1951年6月29日，擔(dān)負(fù)飛機(jī)修理任務(wù)的112廠(chǎng)在抗美援朝的烽火中誕生。

1953年5月15日，中蘇兩國(guó) *** 正式簽訂了蘇聯(lián)援助中國(guó)156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)的協(xié)議，其中包括112廠(chǎng)從1953年開(kāi)始擴(kuò)建，1956年建成年產(chǎn)1000架?chē)姎馐綒灀魴C(jī)的制造廠(chǎng)，制造的第一種機(jī)型為米格-15比斯等條文。1954年1月

13日，國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)了由二機(jī)部四局?jǐn)M定的112廠(chǎng)擴(kuò)建為噴氣式殲擊機(jī)制造廠(chǎng)的總體設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。

1956年9月9日，《人民日?qǐng)?bào)》頭版報(bào)道：“新華社9月8日消息，今天下午4時(shí)，在某地舉行了噴氣式飛機(jī)制造成功的國(guó)家驗(yàn)收簽字儀式……這種飛機(jī)……提前一年零五個(gè)月完成了試制任務(wù)……?！?/p>

我國(guó)第一架?chē)姎馐綒灀魴C(jī)──殲5試制成功，結(jié)束了中國(guó)不能制造噴氣式殲擊機(jī)的歷史。文中的“某地”，就是沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司（原名112廠(chǎng)）。

(二)撫順市

“一五”期間，撫順擴(kuò)建、改建、新建廠(chǎng)礦企業(yè)118個(gè)，其中有8項(xiàng)屬于前蘇聯(lián)幫助我國(guó)設(shè)計(jì)的156項(xiàng)重大工程項(xiàng)目。

1.撫順?shù)X廠(chǎng)

是中國(guó)第一家輕、稀有色金屬冶煉企業(yè)，隸屬中國(guó)有色金屬工業(yè)總公司，鋁和鎂生產(chǎn)線(xiàn)當(dāng)“一五”期間前蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)

2.撫順西露天礦

3.撫順龍鳳礦立井

4.撫順老虎臺(tái)礦

5.撫順勝利礦

6.撫順東露天礦

(三)阜新市

建國(guó)初期，全國(guó)156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有4 個(gè)能源項(xiàng)目落戶(hù)阜新。

1.阜新平安（五龍）立井

2.阜新新邱1號(hào)立井

3.阜新海州露天煤礦:

1953年，年產(chǎn)量達(dá)800萬(wàn)噸以上的中國(guó)最大的露天煤礦—阜新海州煤礦建成投產(chǎn)

4.阜新電站

(四)其它

1.鞍山鋼鐵聯(lián)合企業(yè)

1953年11月，鞍山鋼鐵公司三大重點(diǎn)工程——新型大型軋鋼廠(chǎng)、無(wú)縫鋼管廠(chǎng)和七號(hào)煉鐵爐相繼提前竣工。這是蘇聯(lián) *** 援助我國(guó)新建和改建的項(xiàng)目中，首先竣工投入生產(chǎn)的三項(xiàng)重要工程。是1953年我國(guó)重工業(yè)發(fā)展中的重要事件。

鞍山鋼鐵公司的大型軋鋼廠(chǎng)、無(wú)縫鋼管廠(chǎng)和第七號(hào)自動(dòng)化煉鐵爐，從1952年開(kāi)始到1953年11月先后建成。該公司薄板廠(chǎng)、第二初軋廠(chǎng)也分別于1954年和1956年竣工投產(chǎn)。此外，北滿(mǎn)鋼廠(chǎng)、本溪鋼鐵公司基本竣工。

吉林省

一五”計(jì)劃時(shí)期，在重點(diǎn)建設(shè)東北工業(yè)基地的方針指導(dǎo)下，吉林省是國(guó)家工業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)。在全國(guó)156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，吉林省11項(xiàng)。5年間，全省工業(yè)基本建設(shè)投資17．6億元。長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)、吉林化肥廠(chǎng)、豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng)等一批國(guó)家的骨干企業(yè)新建、擴(kuò)建并投產(chǎn)，使吉林省工業(yè)跨躍到了一個(gè)新水平。

1.長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)

長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間蘇聯(lián)援建的重要建設(shè)項(xiàng)目之一，投資總額為6.5億元。1953年7月15日開(kāi)始動(dòng)工興建。1956年7月13日，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)建成并試制成功第一批國(guó)產(chǎn)載重汽車(chē)， *** 把這種汽車(chē)命名為“解放”牌。10月15日正式移交生產(chǎn)，年產(chǎn)載重汽車(chē)3萬(wàn)輛

2. 中國(guó)石油吉林石化公司

特大型石化企業(yè)，國(guó)家一級(jí)企業(yè)。前身為吉林化學(xué)工業(yè)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)吉化)。這是中華人民共和國(guó)第1個(gè)規(guī)模最大的、前蘇聯(lián)援建的化工項(xiàng)目,是以國(guó)家“一五”156項(xiàng)重點(diǎn)工程中的“三大化”(染料廠(chǎng)、化肥廠(chǎng)、電石廠(chǎng))為標(biāo)志的我國(guó)第一個(gè)大型化學(xué)工業(yè)基地，1954年開(kāi)工建設(shè)，1957年投產(chǎn)。

1998年，上劃中國(guó)石油天然氣總公司。1999年，按中油集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，吉化公司核心業(yè)務(wù)重組為中國(guó)石油吉林石化公司和吉化股份有限公司，非核心業(yè)務(wù)重組為吉化集團(tuán)公司。中國(guó)石油吉林石化公司是中國(guó)最大的ABS生產(chǎn)基地，也是中國(guó)重要的聚乙烯、乙二醇、乙丙橡膠、有機(jī)硅及苯類(lèi)產(chǎn)品的主導(dǎo)生產(chǎn)商之一。吉化投產(chǎn)近40年來(lái)，已累計(jì)上繳利稅200億元，向全國(guó)輸送各類(lèi)人才近3萬(wàn)人，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。

3.吉林染料廠(chǎng)

屬前蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)工程中的項(xiàng)目。1954年開(kāi)始興建蘇聯(lián)援助的吉林染料廠(chǎng)，這是我國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代化的大型染料廠(chǎng)。1957年10月建成投產(chǎn)，可年產(chǎn)多種染料1萬(wàn)??工業(yè)落后面貌。

4.吉林電極廠(chǎng)（現(xiàn)吉林炭素廠(chǎng)）

吉林炭素股份有限公司的前身吉林炭素廠(chǎng)，是中國(guó)五十年代初期建設(shè)的基礎(chǔ)工業(yè)項(xiàng)目之一。經(jīng)過(guò)四十多年的不斷改造和發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)最大的綜合性炭素制品生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)家大型炭素企業(yè)，是具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模，在國(guó)內(nèi)外有著重要影響的基礎(chǔ)能源、原材料生產(chǎn)企業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持的512戶(hù)大中型

5.吉林化肥廠(chǎng)

6.吉林鐵合金廠(chǎng)鎢鐵生產(chǎn)部分

吉林鐵合金集團(tuán)有限責(zé)任公司是原吉林鐵合金廠(chǎng)于1998年改制組建的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。位于中國(guó)吉林省吉林市哈達(dá)灣，東依松花江、緊靠長(zhǎng)圖鐵路。

7.通化灣溝工井

8.豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng):

豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng)始建于1937年，1943年第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電。1951年豐江發(fā)電廠(chǎng)開(kāi)始了大規(guī)模的改建和擴(kuò)建工作，到1960年5月8臺(tái)機(jī)組全部安裝完畢。

至此，豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng)第一期工程結(jié)束，裝機(jī)容量55.375萬(wàn)kW，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的水利發(fā)電廠(chǎng)。二期擴(kuò)建工程安裝了2臺(tái)8.5萬(wàn)kW機(jī)組，于1992年6月竣工。

三期擴(kuò)建工程在大壩西岸利用泄洪洞安裝2臺(tái)14萬(wàn)kW的機(jī)組，1998年7月最后一臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng)跨入了百萬(wàn)千瓦級(jí)電廠(chǎng)的行列。

豐滿(mǎn)發(fā)電廠(chǎng)是我國(guó)最早的大型水力發(fā)電廠(chǎng)，位于第二松花江中游吉林市豐滿(mǎn)區(qū)，是東北電網(wǎng)南北聯(lián)絡(luò)的樞紐，也是東北電網(wǎng)的主力電廠(chǎng)之一，擔(dān)負(fù)著供電、調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相、事故及檢修備用等任務(wù)，是國(guó)家二級(jí)企業(yè)。廠(chǎng)始建于1937年，1942年大壩蓄水，1943年第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電?，F(xiàn)裝有機(jī)組12臺(tái)，總裝機(jī)容量為100.25萬(wàn)千瓦。

黑龍江

根據(jù)國(guó)家第一個(gè)五年計(jì)劃的規(guī)定，黑龍江省是國(guó)家工業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū)之一，蘇聯(lián)幫助我國(guó)建設(shè)的156項(xiàng)工程，有22項(xiàng)在黑龍江省。國(guó)家在黑龍江省的基本建設(shè)投資總額，計(jì)劃規(guī)定為25.6億元，占國(guó)家工業(yè)投資的10.3%。

哈爾濱市作為全國(guó)老工業(yè)基地之一,工業(yè)主體主要形成于“一五”、“二五”時(shí)期?？姑涝陂g“南廠(chǎng)北遷”的13個(gè)大中型企業(yè)和原蘇聯(lián)援建我國(guó)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程中有13項(xiàng)在哈市布局，形成了以國(guó)有大中型企業(yè)為主體、重工業(yè)為重心的工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

(一)哈爾濱

1.哈爾濱電機(jī)廠(chǎng)

2.哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng)

哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng)有限責(zé)任公司的前身--哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng)是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。1956年動(dòng)工興建，1958年投產(chǎn)

3. 哈爾濱鍋爐廠(chǎng)

4. 哈爾濱軸承廠(chǎng)

5.哈爾濱偉建機(jī)器廠(chǎng)（原哈飛）

6.哈爾濱東安機(jī)械廠(chǎng)

7.哈爾濱東北輕合金廠(chǎng)（原哈爾濱101廠(chǎng)）

8.哈爾濱量具刃具廠(chǎng)

9.電碳廠(chǎng)

10.電表儀器廠(chǎng)

(二)其它

11.阿城繼電器廠(chǎng)

12.佳木斯造紙廠(chǎng)

佳木斯紙業(yè)集團(tuán)有限公司是國(guó)有獨(dú)資公司、國(guó)家大一型企業(yè)，全國(guó)百戶(hù)建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位之一。是“一五”期間由原蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程中的兩項(xiàng)，1953年建設(shè)，1957年投產(chǎn)

13.中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司

總部位于齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)，是我國(guó)“一五”期間由原蘇聯(lián)援建的156 項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè).

14鶴崗興安臺(tái)10號(hào)立井

15.鶴崗東山1號(hào)立井

16.鶴崗興安臺(tái)洗煤廠(chǎng)

17.雞西城子河洗煤廠(chǎng)

18.雞西城子河9號(hào)立井

19.鶴崗興安臺(tái)2號(hào)立井

20.雙鴨山洗煤廠(chǎng)

21. 友誼農(nóng)場(chǎng)

友誼縣境內(nèi)有"天下第一大農(nóng)場(chǎng)"美稱(chēng)，她是我國(guó)"一五"期間

156個(gè)重點(diǎn)工程之一，并由原蘇聯(lián)援建的，為紀(jì)念中蘇人民的偉大友誼，國(guó)務(wù)院將該場(chǎng)命名為"國(guó)營(yíng)友誼農(nóng)場(chǎng).

22.齊齊哈爾鋼（北滿(mǎn)特鋼）

該公司始建于五十年代，是原蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一.

內(nèi)蒙古

內(nèi)蒙古的鋼鐵工業(yè)是建國(guó)后建立和發(fā)展起來(lái)的。國(guó)家“一五”時(shí)期156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，有5項(xiàng)在內(nèi)蒙古。

1.包頭鋼鐵公司

簡(jiǎn)稱(chēng)“包鋼”是其一。包鋼從1954年籌建至1959年投產(chǎn)，使內(nèi)蒙古成為全國(guó)三大鋼鐵基地之一。經(jīng)過(guò)40余年發(fā)展，在全區(qū)相繼建成了一批鋼鐵企業(yè)（包括礦山），已形成了從采礦、選礦、燒結(jié)、煉焦、煉鐵、煉鋼、開(kāi)坯、軋材及相應(yīng)輔助設(shè)施配套完整的工藝流程，已建成了從地探、設(shè)計(jì)、科研、施工、生產(chǎn)等門(mén)類(lèi)齊全的鋼鐵工業(yè)體系，建成全國(guó)十大鋼鐵基地之一。

2.內(nèi)蒙古第一機(jī)械廠(chǎng)內(nèi)蒙古第一機(jī)械制造（集團(tuán)）有限公司，是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，現(xiàn)隸屬于中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司，是國(guó)家特大型工業(yè)企業(yè)和520戶(hù)?攸c(diǎn)企業(yè)之一。

3.第二機(jī)械廠(chǎng)

4.包頭第一熱電廠(chǎng)

該廠(chǎng)始建于1958年，1959年9月1日首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，一期工程是原蘇聯(lián)援建的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，經(jīng)四期擴(kuò)建和技術(shù)改建，現(xiàn)有八機(jī)八爐，總裝機(jī)42.4萬(wàn)千瓦。

現(xiàn)有職工2646人（從事主業(yè)人數(shù)1307人），擁有固定資產(chǎn)原值6.86億元，是國(guó)有大型Ⅰ檔企業(yè)、內(nèi)蒙電力總公司骨干企業(yè)之一。

5. 內(nèi)蒙古蒙電華能熱電股份有限公司（包頭第二熱電廠(chǎng)）

前身為包頭第二熱電廠(chǎng),始建于1956年,是國(guó)家“一五”期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,電廠(chǎng)先后經(jīng)歷四期工程建設(shè),現(xiàn)擁有八臺(tái)機(jī)組，總裝機(jī)容量42.5萬(wàn)千瓦時(shí)。

東北地區(qū)成為重工業(yè)基地的原因

一個(gè)地區(qū)成為工業(yè)基地和它的區(qū)位因素是密切聯(lián)系的。

東北地區(qū)三大區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯：

地理位置：瀕臨渤海、黃海；靠近俄羅斯、朝鮮、韓國(guó)；地理位置優(yōu)越。

自然因素：氣候溫和，地形平坦；土壤肥沃；以遼河為水源。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：煤鐵資源豐富；水陸交通便利；勞動(dòng)力豐富；農(nóng)業(yè)資源支持；國(guó)家政策支持；國(guó)防安全，土地租金不高等。

這些都是東北成為重工業(yè)基地的原因。

我國(guó)重工業(yè)基地有哪些？

沈陽(yáng),成都,哈爾濱,武漢,上海,包頭,蘭州,柳州等.分別有兵工廠(chǎng),煤炭,鋼材等重工業(yè).

全國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地：滬寧杭工業(yè)區(qū)（也就是常說(shuō)的"長(zhǎng)三角"），中心城市有上海、南京、杭州。

北方最大的綜合性工業(yè)基地：津京唐工業(yè)區(qū)。中心城市是北京、天津、唐山、秦皇島。

以重工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地：遼中南工業(yè)區(qū)，中心城市有沈陽(yáng)、大連、鞍山等。

（津京唐工業(yè)區(qū)、遼中南工業(yè)區(qū)和山東的煙臺(tái)等又合稱(chēng)為環(huán)渤海工業(yè)帶）

以輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地：珠江三角洲工業(yè)區(qū)，中心城市包括深圳、廣州。珠海、東莞。（泛珠三角還包括香港、澳門(mén)）

中國(guó)的重工業(yè)基地有哪些？

沈陽(yáng),成都,哈爾濱,武漢,上海,包頭,蘭州,柳州等.分別有兵工廠(chǎng),煤炭,鋼材等重工業(yè).

東北地區(qū)是我國(guó)傳統(tǒng)的老工業(yè)基地，該基地有哪些重要的傳統(tǒng)部門(mén)

我正在做,你先點(diǎn)下采納，馬上就好了

東北地區(qū)與東北老工業(yè)基地的區(qū)別

東北地區(qū)指中國(guó)東北3省所在的區(qū)域，簡(jiǎn)稱(chēng)東北

東北老工業(yè)基地只是指其中的工業(yè)較發(fā)達(dá)的地方,好象是經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)劃的

以上我自己的看法

東北重工業(yè)基地有什么大企業(yè)

東北重工業(yè)基地有以下大企業(yè)：鞍鋼、 ? ? 沈飛 ? 、葫蘆島造船廠(chǎng) ? ?、大連造船廠(chǎng)、 ? ?大連機(jī)車(chē)廠(chǎng)、 ?大連紡織廠(chǎng)、大連港、大慶石油 、哈機(jī)電 、齊齊哈爾機(jī)床 、長(zhǎng)春一汽 、吉林化工、 沈陽(yáng)機(jī)床等。

具體介紹幾個(gè)重點(diǎn)企業(yè)：

鞍鋼集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)鞍鋼集團(tuán)或鞍鋼）：成立于2010年5月，由鞍山鋼鐵集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)鞍山鋼鐵）和攀鋼集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)攀鋼）聯(lián)合重組而成。鞍山鋼鐵始建于1916年，是新中國(guó)第一個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地，被譽(yù)為“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子”；攀鋼是世界最大的產(chǎn)釩企業(yè)，是我國(guó)最大的鈦原料和重要的鈦白粉生產(chǎn)基地以及重要的鐵路用鋼、無(wú)縫鋼管、特殊鋼生產(chǎn)基地。重組后的鞍鋼集團(tuán)公司已形成跨區(qū)域、多基地、國(guó)際化的發(fā)展格局，成為國(guó)內(nèi)布局完善、最具有資源優(yōu)勢(shì)的鋼鐵企業(yè)。曾獲得國(guó)家首批“創(chuàng)新型企業(yè)”、首批“全國(guó)企事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)和國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎(jiǎng)。是國(guó)內(nèi)首家具有成套技術(shù)輸出能力的鋼鐵企業(yè)。2011年名列世界500強(qiáng)第462名。目前，鞍鋼集團(tuán)具備鋼鐵產(chǎn)能3860萬(wàn)噸。

沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（即沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)：沈飛）：隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。公司占地面積 800 多萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工近 15000 人。 50 多年來(lái)，沈飛集團(tuán)公司共研制多種型號(hào)數(shù)千架殲擊機(jī)，創(chuàng)造了中國(guó)航空史上一個(gè)又一個(gè)第一，為中國(guó)航空武器裝備的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”。 *** 、 *** 、 *** 、胡 *** 等黨和國(guó)家?guī)状I(lǐng)導(dǎo)人親臨沈飛視察，對(duì)沈飛的發(fā)展給予了高度重視和關(guān)懷。

大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)大船集團(tuán)）：隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司，前身為“中東鐵路公司輪船修理工場(chǎng)”和“中東鐵路公司造船工場(chǎng)”，始建于1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享，降本增效，做強(qiáng)做大”的十六字方針進(jìn)行整合重組，成立大連船舶重工集團(tuán)有限公司。大船集團(tuán)總資產(chǎn)817億元，員工8000余人，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)，也是擁有軍工、造船、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán)。

中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司（原第一汽車(chē)制造廠(chǎng)）簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車(chē)制造廠(chǎng)的英文縮寫(xiě)。是中央直屬?lài)?guó)有特大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市，前身是第一汽車(chē)制造廠(chǎng)， *** 主席題寫(xiě)廠(chǎng)名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車(chē)。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車(chē)和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)。一汽的建成，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。2013年?duì)I業(yè)額高達(dá)4500億，曾經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)世界500強(qiáng)榜單。

我國(guó)北方建立了------重工業(yè)基地和------重工業(yè)基地？

遼中南重工業(yè)基地

京津唐綜合性工業(yè)基地（含有重工業(yè)城市）

東北地區(qū)的植被有哪些

東北地區(qū)的植被屬于亞寒帶針葉林

北部是針葉林（主要樹(shù)種：落葉松） 其他地區(qū)是針闊混交林（主要樹(shù)種：紅松）

主要樹(shù)種有

興安落葉松、樟子松、紅皮云杉、白樺、蒙古櫟、山楊

東北重工業(yè)基地和遼中南工業(yè)基地一樣嗎

不一樣。遼中南工業(yè)基地位于渤海灣北環(huán)和黃海的西北岸，包括了除朝陽(yáng)市、阜新市區(qū)及阜新縣以外的遼寧省域，面積118501公里，人口約3500萬(wàn)。每一個(gè)工業(yè)基地都是以幾個(gè)主要工業(yè)中心（城市）發(fā)展起來(lái)的。沈陽(yáng)——機(jī)械工業(yè)，鞍山——鋼鐵工業(yè)，撫順——石化、裝備制造工業(yè)，本溪——鋼鐵工業(yè)，遼陽(yáng)——化學(xué)工業(yè)，大連——造船工業(yè)。

東北老工業(yè)基地包括黑龍江省、吉林省、遼寧省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的東部四盟市（呼倫貝爾市、興安盟、通遼市、赤峰市）。

可以說(shuō)，遼中南工業(yè)基地是東北重工業(yè)基地的重要組成部分。

撫順老鋼廠(chǎng)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。