adc12壓鑄模鋼材(adc12壓鑄件力學性能)
本篇文章給大家談談adc12壓鑄模鋼材,以及adc12壓鑄件力學性能對應的知識點,希望對各位有所幫助。
adc12是什么材料?
ADC12是日本牌號,又稱12號鋁料,Al-Si-Cu系合金,是一種壓鑄鋁合金,適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、缸體類等,執行標準為:JIS H 5302-2006《鋁合金壓鑄件》。
ADC12相當于中國國產的合金代號YL113,合金牌號是YZAlSi11Cu3,執行標準GB/T 15115-2009。美國合金牌號是384,執行標準為:ASTM B 85-03 Standard Specification for Aluminum-Alloy Die Castings (可能還有比ASTM B 85-03更新的版本)。
常識
日本的ADC10及ADC12,基本上是用廢舊鋁再生的,日本還制訂出廢鋁再生壓鑄鋁合金的標準。當前國內廣泛應用壓鑄合金Y112,依據機械工業部的壓鑄合金標準,比較適宜于用廢鋁來熔煉,這無疑可緩解鋁錠供不應求的矛盾。
成分
ADC12含鋁(Al) 余量,銅(Cu)1.5~3.5,硅(Si)9.6~12.0,鎂(Mg)≤0.3,鋅(Zn)≤1.0,鐵(Fe)≤1.3,錳(Mn)≤0.5,鎳(Ni)≤0.5,錫(Sn)≤0.2,鈣(Ca) ≤200ppm,鉛(Pb) ≤0.1,鎘(Cd) ≤0.005。
以上內容參考百度百科-ADC12
材質ADC6與ADC10、ADC12有什么區別
材質ADC6與ADC10、ADC12的區別:
1、成分不同
ADC6成分銅(Cu)≤0.1,硅(Si)≤1.0,鎂(Mg)2.5~4.0,鋅(Zn)≤0.4,鐵(Fe)≤0.8,錳(Mn)0.4~0.6,鎳(Ni)≤0.1,錫(Sn)≤0.1,鉛(Pb)≤0.1,鈦(Ti)≤0.2,余量為鋁。
ADC10含鋁(Al) 余量,銅(Cu)2.0~4.0,硅(Si)7.5~9.5,ADC10壓鑄鋁合金,鎂(Mg)≤0.3,鋅(Zn)≤1.0,鐵(Fe)≤0.9,錳(Mn)≤0.5,鎳(Ni)≤0.5,錫(Sn)≤0.3。
ADC12含鋁(Al) 余量,銅(Cu)1.5~3.5,硅(Si)9.6~12.0,鎂(Mg)≤0.3,鋅(Zn)≤1.0,鐵(Fe)≤1.3,錳(Mn)≤0.5,鎳(Ni)≤0.5,錫(Sn)≤0.3,鈣(Ca) ≤200ppm,鉛(Pb) ≤0.1,鎘(Cd) ≤0.005。
2、性能不同
ADC6具有熱脆性、耐腐蝕、可氧化著色等特點。
ADC10的鑄造性、耐壓性好,適合制造大型壓鑄件。力學性能和切削性良好,但耐蝕性稍差。
ADC12適于壓鑄復雜鑄件,它的強度高,耐壓性好,熱脆性小。
擴展資料:
純鋁的密度?。?2.7g/m3),大約是鐵的 1/3,熔點低(660℃),鋁是面心立方結構,故具有很高的塑性(:32~40%,:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材??垢g性能好;
但是純鋁的強度很低,退火狀態 b 值約為8kgf/mM2,故不宜作結構材料。
通過長期的生產實踐和科學實驗,人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度,b 值分別可達 24~60kgf/mm2。
這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值 b/)勝過很多合金鋼,成為理想的結構材料,廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面,飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造,以減輕自重。
采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結構重量可減輕50%以上。
參考資料來源:百度百科--ADC6
參考資料來源:百度百科--ADC10
參考資料來源:百度百科--ADC12
常用的壓鑄型鋁合金為ADC12有哪些優點?
ADC12屬于Al-Si-Cu系合金,該系列合金有ADC10、ADC12,ADC10的鑄造性、耐壓性好,適于制造大型壓鑄件,其力學性能和切削性好,但耐蝕性稍差。
adc12壓鑄模鋼材的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容。
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