冷沖壓常用材料有(冷沖壓常用的材料有)
今天給各位分享冷沖壓常用材料有的知識,其中也會對冷沖壓常用的材料有進(jìn)行解釋,現(xiàn)在開始吧!
沖壓成型技術(shù)的沖壓常用材料
沖壓成型加工 ﹐其材料為金屬薄片,包括SECC(電鍍鋅鋼板), SGCC(熱濅性電鍍鋅鋼板), SPCC(冷扎鋼板) ﹐SUS(不銹鋼), 鋁片, 銅片等.
1.SPCC (冷軋鋼板):
冷軋鋼品是以酸洗后的熱軋鋼卷,于冷軋工場常溫軋延至0.30-3.20mm后,經(jīng)電解清 洗、退火及調(diào)質(zhì)等過程制造而成。冷軋鋼品因厚度薄、尺寸精確、表面粗糙度分級多,容易涂漆及電鍍、且機(jī)械性質(zhì)及加工性良好,易于鈑金制成各種產(chǎn)品,故用途非常廣泛,舉凡汽車車體、電子零件、家電用品、鋼制家具、容器等,均需大量使用冷軋鋼品做為加工材料。
SPCC :易劃傷、氧化、生銹,制作過程中要戴手套,噴上防銹油,每片產(chǎn)品之間用汽泡袋層層隔開,一般情況都做表面電鍍處理;電鍍后不可直接用手或臟手套觸摸,以防止上面沾上手印或污物;
2.SECC(電鍍鋅鋼板):
電鍍鋅鋼卷底材為一般的冷軋鋼卷,在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線經(jīng)過脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理之制程后,即成為電鍍鋅產(chǎn)品,此產(chǎn)品特性不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性質(zhì)及近似的加工性,且具有優(yōu)越的耐腐蝕性及裝飾性外觀;在電子產(chǎn)品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性﹒
SECC,大量用在通訊、PC 產(chǎn)品、電子產(chǎn)品;因表面易劃傷,在不烤漆情況下需特別注意表面不可有劃傷;
SECC分為寶鋼,中鋼,韓國料,日本料以及臺灣料,其表面顏色均有差異,故多個料號組裝時需注意有色差情況;
3. SPTE(馬口鐵):
是一種超薄冷軋的低碳鋼片,主要用途是供應(yīng)制罐業(yè)所使用的鍍錫、鍍鉻鐵皮的原板。導(dǎo)電性強(qiáng),外觀佳,因成本考慮有些來取代SUS,非磁性材料,但沖壓加工次數(shù)越多,磁性越強(qiáng)。
4. 磷青銅片(PBS )PHOSPHOR BRONZE SPRING:
磷青銅系由青銅(銅錫合金)添加脫氧劑,磷(P)含量0.03~0.35%及其它微量元素如Fe、Zn等組成。延展性、耐疲勞性均佳,可用于電氣及機(jī)械材料,且耐蝕性,材料可靠度高于一般銅合金制品,以連續(xù)熔解鑄造(板片、銅卷)方式制成,具高度之材質(zhì)均勻性。導(dǎo)電性佳、彈性高、富耐磨耗;是電氣開關(guān)、端子等應(yīng)用之彈片及導(dǎo)電材料,但沒有不銹鋼之強(qiáng)度。外觀須電鍍。
5.鈹銅片(BECU) BERYLLIUM CU:
高導(dǎo)電、高彈性 , 是所有銅合金中硬度及強(qiáng)度最佳者;最適用于高溫、大電流之開關(guān)零件上 , 屬時效硬化材. 是微動開關(guān)、各種高級端子、繼電器等精密彈片用材料.特性與 PBS 相似,但熱處理后,可得更好的硬度與彈性,外觀須電鍍,但成本高。
6. SUS304(不銹鋼):
用途最多之不銹鋼種,因含有 Ni 故比 Cr 鋼較富耐蝕性耐熱性,且具低溫強(qiáng)度,故機(jī)械特性非常好,加工硬化性非常大,加熱處理不硬化,非磁性,強(qiáng)度佳,較沒彈性,常使用厚度 0.4T ~ 1.0T之間。故目前在Notebook常被廣泛運(yùn)用在需結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之Bracket,運(yùn)用上必須指定級數(shù).
8. SUS301(不銹鋼):
Cr (鉻) 成分比 SUS304 低,耐蝕性較差,但冷間加工能得到非常高度的拉加及硬度,其特性用途廣大,因彈性佳,但常用厚度在 0.4T ~ 0.07T 之間。運(yùn)用上必須指定級數(shù),以期達(dá)到設(shè)計之需求(例如彈力,強(qiáng)度).
材料進(jìn)行冷沖壓成型時應(yīng)選用什么好的材料?
冷壓成型時選擇材料應(yīng)考慮多方面因素,成本,性能等因素。底板一般選擇碳素工具鋼和低合金工具鋼。對于小型精度不高的模具可以選擇T10等鑄造鋼。
什么是冷沖壓加工?冷沖壓成型加工和其他加工方法相比有何特點(diǎn)
冷沖壓是塑性加工的基本方法之一,它是利用安裝在壓力機(jī)上的摸具,在室溫下對板料施加壓力使其變形或分離,從而獲得具有一定形狀、尺寸和精度的零件的一種壓力加工方法。那本周,咱們就一起來對“冷沖壓成型工藝”進(jìn)行深度解析,梳理應(yīng)用步驟。
1、冷沖壓加工特點(diǎn)
(1) 能沖壓出其他加工工藝難以加工或無法加工的形狀復(fù)雜零件。例如,從儀器儀表小型零件到汽車覆蓋件、縱梁等大型零件,均由沖壓加工完成。
(2)沖壓件質(zhì)量穩(wěn)定,尺寸精度高。由于沖壓加工是靠模具成型,模具制造精度高、使用壽命長,故沖壓件質(zhì)量穩(wěn)定,制件互換性好。尺寸精度一般可達(dá)到IT10~IT14級,最高可達(dá)到IT16級,有的制件不需機(jī)械再加工,便可滿足裝配和使用要求。
(3)沖壓件具有重量輕、強(qiáng)度高、剛性好和表面粗糙度小等特點(diǎn)。
(4)生產(chǎn)率高。例如,汽車覆蓋件這樣的大型沖壓件的生產(chǎn)效率,可達(dá)到每分鐘數(shù)件;高速沖壓小型制件,每分鐘可達(dá)到上千件。
(5)材料利用率高。一遍為70%~85%,因此沖壓加工能實(shí)現(xiàn)少廢料,甚至無廢料生產(chǎn)。再某種情況下,邊角余料耶可充分利用。
(6) 操作簡單,便于組織生產(chǎn)。
(7)易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動化生產(chǎn)。由于沖壓加工所用毛坯多為條料或帶料,又是冷態(tài)加工,大批量生產(chǎn)時易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化。
(8)冷沖壓的特點(diǎn)是摸具制造周期長、制造成本高,故不適于單件小批量生產(chǎn)。
2、冷沖壓工序的分類
由于沖壓件的形狀、尺寸和精度要求不同,因此,冷沖壓加工的方法是多種多樣的。根據(jù)材料的變形特點(diǎn)及企業(yè)現(xiàn)行的習(xí)慣,冷沖壓的基本工序可分為分離工序與塑性變形工序兩大類。
分離工序是使沖壓件于板料沿要求的輪廓相互分離,并獲得一定斷面質(zhì)量的沖壓加工方法。
塑性變形工序是使沖壓毛坯在不破裂的條件下發(fā)生塑性變形,以獲得所要求的形狀、尺寸的零件的沖壓加工方法。為了提高勞動生產(chǎn)率,常將兩個以上的基本工序合并成一個工序,稱為復(fù)合工序。主要沖壓工序的分類見下表。
3、常用冷沖壓材料
冷沖壓用材料大部分是各種規(guī)格的板料、帶料和塊料。板料的尺寸較大,一般用于大型零件的沖壓。對于中小型零件,多數(shù)是將板料剪裁成條料后使用。帶料(又稱卷料)有時各種規(guī)格的寬度,展開長度可達(dá)幾十米。
適用于大批量生產(chǎn)的自動送料,材料厚度很小時也可做成帶料供應(yīng)。塊料只用于少數(shù)鋼號和價錢昂貴的有色金屬的沖壓。
常用材料有:
① ? 黑色金屬:普通碳素結(jié)構(gòu)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼等。對冷軋鋼板,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB 708——1988規(guī)定,按軋制精度(鋼板厚度精度)可分為A、B級:
A——較高精度
B——普通精度
對厚度4mm以下的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板,根據(jù)GB13237——1991規(guī)定, 按鋼板表面質(zhì)量可分為I II III三種,按拉深級別又可分為Z、S、P三級。
I——高級的精整表面;
II——較高級的精整表面;
III——普通的精整表面。
Z——最深拉深級;
S——深拉深級
P——普通拉深級。
① ?有色金屬:純銅、黃銅、青銅、鋁等。
② ?非金屬材料:紙板、膠木板、橡膠板、塑料板、纖維板和云母等。
汽車沖壓件用什么材料?
1:在選擇材料時,首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點(diǎn),來選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料,以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量,又能節(jié)約材料的目的。
2、汽車沖壓件一般選用的材料???汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。
靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的工藝。
冷沖壓模具用什么材料做
冷沖模工作時要承受沖擊、振動、摩擦、高壓和拉伸、彎扭等負(fù)荷,甚至在較高的溫度下工作(如冷擠壓),工作條件復(fù)雜,易發(fā)生磨損、疲勞、斷裂、變形等現(xiàn)象。因此,對冷沖模零件材料的要求比普通零件高。 制造冷沖模模具材料有鋼材
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