今天給各位分享粉末高速鋼mc90的知識，其中也會對粉末高速鋼硬度進(jìn)行解釋，現(xiàn)在開始吧！

高速工具鋼有哪些組成結(jié)構(gòu)？

高速工具鋼是一種高碳高合金工具鋼,wC=0.70～1.25%，常加入的合金元素有W、Mo、Cr、V等,W、Mo、V是提高熱硬性的主要元素,V可形成高硬度的碳化物，顯著提高鋼的硬度及耐磨性,Cr可提高淬透性。W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2和W9Mo3Cr4V為較常用的高速鋼，這三個(gè)鋼號的產(chǎn)量占目前國內(nèi)生產(chǎn)和使用的95%以上。

主要有碳、鎢、鉬、鉻、釩、鈷等，其作用分述如下：

碳一般含碳量為0.70～1.65%，以保證足夠的碳與各種碳化物形成元素相配合。通常采用平衡碳(Cs)近似計(jì)算公式求得最佳的二次硬化效果的含碳量：

Cs%=0.033W%+0.063Mo%+0.060Cr%+0.200V%

式中Cs是假設(shè)W、Mo、Cr、V與C形成W2C（或Fe4W2C)、Mo2C（或Fe4Mo2C)、Cr26C6、V4C3時(shí)碳與各元素的定比關(guān)系而定出的。隨著鋼中含碳量逐漸接近Cs,二次硬化效果（硬度和紅硬性）也逐步上升到最高值，而韌性則隨之下降。因此只在超硬高速鋼中含碳量采用接近Cs的成分，為了保持通用型高速鋼的高韌性，含碳量一般比Cs低0.15～0.30%。至于用于載荷較低的低合金高速鋼，實(shí)際含碳量可能還超過Cs。

鎢和鉬高速鋼回火時(shí)產(chǎn)生二次硬化最基本的合金元素。鎢和鉬作用相似,Mo的原子量約為W的一半，一般可用1%Mo取代2%W。高速鋼中最主要的碳化物M6C(M代表金屬）是以Fe、Mo、W為主的復(fù)合碳化物，它在淬火時(shí)部分固溶，回火時(shí)又以M2C碳化物彌散析出，使鋼強(qiáng)化，提高硬度和耐磨性，剩下未溶的M6C碳化物（主要來自共晶碳化物）可阻止淬火加熱時(shí)的晶粒長大和增加耐磨性。含鉬的高速鋼鑄態(tài)共晶碳化物網(wǎng)較細(xì)薄，易于加工破碎，分布較均勻，顆粒較小，熱塑性和韌性也較高；但含鉬的鋼易脫碳，淬火過熱敏感性也較大，而鎢鋼在此方面正與之相反。因此鎢和鉬適當(dāng)配合，能獲得綜合性能更好的鋼種。

鉻為保證鋼的高淬透性，各種高速鋼都含鉻4%左右。鋼中形成以鐵鉻為主的M26C6碳化物，鉻也可溶于M6C與MC中形成合金碳化物，促使這些難溶碳化物淬火時(shí)較多地固溶。使淬火馬氏體具有足夠的碳和合金元素，有利于回火時(shí)大量析出M2C與MC。所以鉻對二次硬化也有間接作用。此外，含4%鉻對高速鋼的抗氧化性起重要作用。

釩所有高速鋼都含釩1%以上。碳化釩淬火加熱時(shí)可部分固溶，回火時(shí)析出彌散的MC型碳化釩，有力地增強(qiáng)二次硬化作用；未溶的碳化釩有助于阻止淬火加熱時(shí)晶粒長大，而且由于硬度極高，能顯著提高鋼的耐磨性；但降低了可磨削性。高釩鋼中如能采取措施細(xì)化一次碳化物MC的顆粒，可改善磨削性。最有效的辦法是用霧化法快速冷卻鋼液得到合金粉末，制成粉末冶金高速鋼，使一次碳化物得到細(xì)化。

鈷鈷本身不形成碳化物，其作用主要是增加回火時(shí)析出MC、M2C的形核率，減緩其聚集長大速度。此外，鈷可提高高速鋼晶界熔化溫度，因而提高鋼的淬火溫度，使奧氏體內(nèi)的合金度增大。這些作用都有效地提高了高速鋼的耐熱性，但鈷含量過高時(shí)也會降低鋼的韌性。

66號鋼是什么鋼

粉末高速鋼。66號鋼是粉末高速鋼，MC66鋼材，這是一種特殊結(jié)構(gòu)的粉鋼，含碳量約比普通鋼材高6倍，含鉻量超過20%，這種結(jié)構(gòu)使刀刃硬度高達(dá)66HRC。

碳化物是什么?

碳化物的簡介

carbide碳化鈣（CaC2，俗稱電石）、碳化鉻（Cr4C3）、碳化鉭（TaC）、碳化釩（VC）、碳化鋯（ZrC）、碳化鎢（WC）（圖：首飾）等都是金屬碳化物。碳化硼（B4C）、碳化硅（SiC）等屬于非金屬碳化物。從碳化物的鍵型劃分為離子型碳化物、共價(jià)型碳化物和間隙型碳化物。離子型碳化物，如碳化鈣、碳化鈹?shù)?。碳離子有C(4-)，C2(2-)，C3(4-)三種，C(4-)與水作用發(fā)生水解生成甲烷；C2(2-)與水作用發(fā)生水解生成乙炔；C3(4-)目前僅制得碳化鎂（Mg2C3），與水作用發(fā)生水解生成丙二烯。共價(jià)型碳化物，如碳化硅、碳化硼等，屬原子晶體，既不與水作用也不與硝酸作用，且硬度大，可用作研磨粉和耐火材料。至于甲烷和其他碳?xì)浠衔锏?，其晶體為分子晶體，已屬有機(jī)化合物，通常不列入碳化物中。間隙型碳化物多為過渡金屬碳化物。多具有金屬光澤、導(dǎo)電，以及熔點(diǎn)高、硬度大的特點(diǎn)，因此常被用作硬質(zhì)合金的重要原料。

共晶碳化物 和 碳化物 有什么區(qū)別 ？

共晶碳化物一般指鋼液中直接析出的碳化物，可稱為一次滲碳體。一般的碳化物指的是從A體中析出，稱為二次滲碳體。

一次碳化物 二次碳化物都是什么意思？有什么區(qū)別

經(jīng)熱壓力加工后破碎成顆粒狀分布在鋼中,稱為一次碳化物；

從奧氏體和馬氏體基體中析出的碳化物稱為二次碳化物。

共晶碳化物 和 碳化物 有什么區(qū)別 ？

共晶碳化物是碳化物的一種，一般呈魚骨狀分布，經(jīng)鍛打后可呈網(wǎng)狀或鏈狀分布，比較大塊，有棱有角的。 二次析出的碳化物一般比較的細(xì)小，分布也比較均勻，而且也比較圓整，沒有明顯的棱角。 查看原帖

鋼中碳化物形成元素有哪些？形成的區(qū)別是什么

合金鋼根據(jù)各種元素在鋼中形成碳化物的傾向,可分為三類： ①強(qiáng)碳化物形成元素,如釩、鈦、鈮、鋯等. 這類元素只要有足夠的碳,在適當(dāng)?shù)臈l件下,就形成各自的碳化物;僅在缺碳或高溫的條件下,才以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體中. ②碳化物形成元素,如錳、鉻、鎢、鉬等.這類元素一部分以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體中,另一部分形成置換式合金滲碳體,如(Fe,Mn)3C、(Fe,Cr)3C等,如果含量超過一定限度（除錳以外）,又將形成各自的碳化物,如(Fe,Cr)7C3、(Fe,W)6C等. ③ 不形成碳化物元素,如硅、鋁、銅、鎳、鈷等.這類元素一般以原子狀態(tài)存在于奧氏體、鐵素體等固溶體中.合金元素中一些比較活潑的元素,如鋁、錳、硅、鈦、鋯等,極易和鋼中的氧和氮化合,形成穩(wěn)定的氧化物和氮化物,一般以夾雜物的形態(tài)存在于鋼中.錳、鋯等元素也和硫形成硫化物夾雜.鋼中含有足夠數(shù)量的鎳、鈦、鋁、鉬等元素時(shí)能形成不同類型的金屬間化合物.

碳化物用什么字母表示..

C

什么是MC型碳化物

高速鋼中的MC是硬度最高的碳化物相,它有效地增加鋼的耐磨性。但鑄態(tài)組織中的初生MC碳化物,粒度較大,經(jīng)鍛、軋以后在一定程度上雖然會被擊碎,但它畢竟是高速鋼材中大塊碳化物的來源之一。大塊碳化物是使高速鋼韌性降低、磨削性能下降的重要原因,故控制大顆粒碳化物已成為高速

MC碳化物主要出現(xiàn)于用鈦或鈮等元素穩(wěn)定化的奧氏體不銹鋼中,如0Cr18Ni10Ti 0Cr18Ni11Nb和合金化程度更高的其他含鈦或鈮的奧氏體鋼中。

碳化物的分類

主要是硅和硼的碳化物，如碳化硅和碳化硼（見硼）。在這些碳化物中，碳原子與硅、硼原子以共價(jià)鍵結(jié)合，屬原子晶體。它們具有高硬度、高熔點(diǎn)和化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的特點(diǎn)。制法和應(yīng)用，這三類碳化物可由金屬、硅、硼或它們的氧化物在2000℃的高溫下與碳或烴類反應(yīng)制得。 離子型碳化物中以碳化鈣最有用，主要做乙炔的原料。間充型碳化物主要用作耐高溫、高硬度的特殊結(jié)構(gòu)材料和高速切削工具材料，如碳化鉭和碳化鎢。共價(jià)型碳化物主要用作磨料，如碳化硅、碳化硼等。

易碳化物是什么意思

藥用級甘油質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)

檢驗(yàn)項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 檢驗(yàn)結(jié)果

性狀 無色澄明的糖漿狀液體，水溶液（1→10)顯中性反應(yīng) 無色澄明的糖漿狀液體，水溶液（1→10）顯中性反應(yīng)

相對密度 25℃時(shí)不水于1.2569 1.2576

鑒別 應(yīng)呈正反應(yīng) 呈正反應(yīng)

檢查

顏色 與對照液比較不得更深 淺于對照液

氯化物 與對照液比較不得更深(0.0015%) 淺于對照液

硫酸鹽 與對照液比較不得更深（0.002%) 淺于對照液

脂肪酸與酯類 消耗的氫氧化鈉液(0.1mol/l）不得過4.0ml 0.7ml

丙烯醛葡萄糖與銨鹽 不得顯黃色或發(fā)生氨臭 未顯黃色或發(fā)生氨臭

易碳化物 與對照液比較不得更深 淺于對照液

熾灼殘?jiān)?遺留殘?jiān)坏眠^2mg 0

鐵鹽 與對照液比較不得更深(0.0002%) 淺于對照液

重金屬 不得過百萬分之二 不超過百萬分之二

請問各位一下 碳化物的種類？

Ti,Zr,Ni,W,Mo,Cr,Mn,Fe等合金元素在鋼中都能形成碳化物和氮化物，而且這個(gè)順序是按碳化物的穩(wěn)定性由強(qiáng)

什么是MC型碳化物

高速鋼中的MC是硬度最高的碳化物相,它有效地增加鋼的耐磨性。但鑄態(tài)組織中的初生MC碳化物,粒度較大,經(jīng)鍛、軋以后在一定程度上雖然會被擊碎,但它畢竟是高速鋼材中大塊碳化物的來源之一。大塊碳化物是使高速鋼韌性降低、磨削性能下降的重要原因,故控制大顆粒碳化物已成為高速

MC碳化物主要出現(xiàn)于用鈦或鈮等元素穩(wěn)定化的奧氏體不銹鋼中,如0Cr18Ni10Ti 0Cr18Ni11Nb和合金化程度更高的其他含鈦或鈮的奧氏體鋼中。

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