沖壓廠用什么鋼板(沖壓能搞多厚的鋼板)

博主:adminadmin 2023-05-04 08:06:01 條評論
摘要:本篇文章給大家談?wù)剾_壓廠用什么鋼板,以及沖壓能搞多厚的鋼板對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。五金沖壓模具用的是什么材料?五金沖壓模具...
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本篇文章給大家談?wù)剾_壓廠用什么鋼板,以及沖壓能搞多厚的鋼板對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

沖壓廠用什么鋼板(沖壓能搞多厚的鋼板)

五金沖壓模具用的是什么材料?

五金沖壓模具用的是鈹銅BECU、鋼板SK、磷青銅PB、馬口鐵SPTE、鋁AL、不銹鋼板SUS、洋白銅NS、熱軋鋼板SECC、冷軋鋼板 SPCC等。五金沖壓的材料塑性越好,沖壓的產(chǎn)品光亮帶就會(huì)越大,斷裂帶越小。

五金沖壓件的硬度檢測采用洛氏硬度計(jì)。小型的、具有復(fù)雜形狀的沖壓件,可以用來測試平面很小,無法在普通臺(tái)式洛氏硬度計(jì)上檢測。

沖壓件加工包括沖裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料,例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不銹鋼板、銅及銅合金板、鋁及鋁合金板等。

PHP系列便攜式表面洛氏硬度計(jì)十分適用于測試這些沖壓件的硬度。合金沖壓件是金屬加工、機(jī)械制造領(lǐng)域最常用的零件。沖壓件加工是利用模具使金屬板帶發(fā)生分離或成形的加工方法。其應(yīng)用范圍十分廣闊。

擴(kuò)展資料

沖壓件材料的硬度檢測,其主要目的就是確定購入的金屬板材退火程度是否適于隨后將要進(jìn)行的沖壓件加工,不同種類的沖壓件加工工藝,需要不同硬度級別的板材。用于沖壓件加工的鋁合金板可用韋氏硬度計(jì)檢測,材料厚度大于13mm時(shí)可改用巴氏硬度計(jì),純鋁板或低硬度鋁合金板應(yīng)采用巴氏硬度計(jì)。

在沖壓件行業(yè)里,沖壓有時(shí)也稱板材成形,但略有區(qū)別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進(jìn)行 塑性加工的成形方法統(tǒng)稱為板材成形,此時(shí),厚板方向的變形一般不著重考慮。

設(shè)計(jì)原則:

⑴設(shè)計(jì)的沖壓件必須滿足產(chǎn)品使用和技術(shù)性能,并能便于組裝及修配。

⑵設(shè)計(jì)的沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率,減少材料的品種和規(guī)格,盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價(jià)格低廉的材料,盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。

⑶設(shè)計(jì)的沖壓件必須形狀簡單,結(jié)構(gòu)合理,以有利于簡化模具結(jié)構(gòu)、簡化工序數(shù)量,即用最少、最簡單的沖壓工序完成整個(gè)零件的加工,減少再用其他方法加工,并有利于沖壓操作,便于組織實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化生產(chǎn),以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

汽車沖壓件用什么材料?

1:在選擇材料時(shí),首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點(diǎn),來選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料,以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量,又能節(jié)約材料的目的。

2、汽車沖壓件一般選用的材料 ? ? ?汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。

靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。使板料經(jīng)分離或成形而得到制件的工藝。

沖壓成型技術(shù)的沖壓常用材料

沖壓成型加工 ﹐其材料為金屬薄片,包括SECC(電鍍鋅鋼板), SGCC(熱濅性電鍍鋅鋼板), SPCC(冷扎鋼板) ﹐SUS(不銹鋼), 鋁片, 銅片等.

1.SPCC (冷軋鋼板):

冷軋鋼品是以酸洗后的熱軋鋼卷,于冷軋工場常溫軋延至0.30-3.20mm后,經(jīng)電解清 洗、退火及調(diào)質(zhì)等過程制造而成。冷軋鋼品因厚度薄、尺寸精確、表面粗糙度分級多,容易涂漆及電鍍、且機(jī)械性質(zhì)及加工性良好,易于鈑金制成各種產(chǎn)品,故用途非常廣泛,舉凡汽車車體、電子零件、家電用品、鋼制家具、容器等,均需大量使用冷軋鋼品做為加工材料。

SPCC :易劃傷、氧化、生銹,制作過程中要戴手套,噴上防銹油,每片產(chǎn)品之間用汽泡袋層層隔開,一般情況都做表面電鍍處理;電鍍后不可直接用手或臟手套觸摸,以防止上面沾上手印或污物;

2.SECC(電鍍鋅鋼板):

電鍍鋅鋼卷底材為一般的冷軋鋼卷,在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線經(jīng)過脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理之制程后,即成為電鍍鋅產(chǎn)品,此產(chǎn)品特性不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性質(zhì)及近似的加工性,且具有優(yōu)越的耐腐蝕性及裝飾性外觀;在電子產(chǎn)品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性﹒

SECC,大量用在通訊、PC 產(chǎn)品、電子產(chǎn)品;因表面易劃傷,在不烤漆情況下需特別注意表面不可有劃傷;

SECC分為寶鋼,中鋼,韓國料,日本料以及臺(tái)灣料,其表面顏色均有差異,故多個(gè)料號組裝時(shí)需注意有色差情況;

3. SPTE(馬口鐵):

是一種超薄冷軋的低碳鋼片,主要用途是供應(yīng)制罐業(yè)所使用的鍍錫、鍍鉻鐵皮的原板。導(dǎo)電性強(qiáng),外觀佳,因成本考慮有些來取代SUS,非磁性材料,但沖壓加工次數(shù)越多,磁性越強(qiáng)。

4. 磷青銅片(PBS )PHOSPHOR BRONZE SPRING:

磷青銅系由青銅(銅錫合金)添加脫氧劑,磷(P)含量0.03~0.35%及其它微量元素如Fe、Zn等組成。延展性、耐疲勞性均佳,可用于電氣及機(jī)械材料,且耐蝕性,材料可靠度高于一般銅合金制品,以連續(xù)熔解鑄造(板片、銅卷)方式制成,具高度之材質(zhì)均勻性。導(dǎo)電性佳、彈性高、富耐磨耗;是電氣開關(guān)、端子等應(yīng)用之彈片及導(dǎo)電材料,但沒有不銹鋼之強(qiáng)度。外觀須電鍍。

5.鈹銅片(BECU) BERYLLIUM CU:

高導(dǎo)電、高彈性 , 是所有銅合金中硬度及強(qiáng)度最佳者;最適用于高溫、大電流之開關(guān)零件上 , 屬時(shí)效硬化材. 是微動(dòng)開關(guān)、各種高級端子、繼電器等精密彈片用材料.特性與 PBS 相似,但熱處理后,可得更好的硬度與彈性,外觀須電鍍,但成本高。

6. SUS304(不銹鋼):

用途最多之不銹鋼種,因含有 Ni 故比 Cr 鋼較富耐蝕性耐熱性,且具低溫強(qiáng)度,故機(jī)械特性非常好,加工硬化性非常大,加熱處理不硬化,非磁性,強(qiáng)度佳,較沒彈性,常使用厚度 0.4T ~ 1.0T之間。故目前在Notebook常被廣泛運(yùn)用在需結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之Bracket,運(yùn)用上必須指定級數(shù).

8. SUS301(不銹鋼):

Cr (鉻) 成分比 SUS304 低,耐蝕性較差,但冷間加工能得到非常高度的拉加及硬度,其特性用途廣大,因彈性佳,但常用厚度在 0.4T ~ 0.07T 之間。運(yùn)用上必須指定級數(shù),以期達(dá)到設(shè)計(jì)之需求(例如彈力,強(qiáng)度).

沖壓板材都有哪些種類類型?

1、硅鋼板是比較容易沖切的材料,因?yàn)樵跊_切后附著的油膜要干燥,所以一般使用較低粘度的沖壓拉伸油。為了防止沖切的工件完善度和延長模具壽命,因此選擇粘度較高的沖壓拉伸油比較好。

2、碳鋼材料,根據(jù)加工的易難和沖壓拉伸油的油性、防銹性等來決定其需要的沖壓拉伸油的最佳粘度。

3、鍍鋅鋼材料,使用含氯沖壓拉伸油有時(shí)會(huì)發(fā)生白銹現(xiàn)象,使用硫型的沖壓拉伸油相對比較好一些。

4、不銹鋼板材料,不銹鋼是容易產(chǎn)生加工硬化的材料,要求使用油膜強(qiáng)度高的潤滑油,其油的粘度和冷卻性也要好。

5、銅、銅合金材料,應(yīng)當(dāng)選擇潤滑性能好的沖壓拉伸油。含有中性脂肪、復(fù)合極壓劑等添加劑的高性能沖壓拉伸油,具有良好的散熱性、潤滑性,有效保護(hù)模具,提高產(chǎn)品的光潔度。

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