本篇文章給大家談?wù)剾_壓拉伸鋼板材料，以及沖壓件鋼板一般是用什么材質(zhì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

沖壓拉伸不同的材質(zhì)怎么選擇沖壓油？

沖壓油是由硫化豬油為主劑，加入精致的油性劑、防銹劑等各種添加劑調(diào)配而成的金屬加工油，特別適用于沖孔、沖壓、攻螺紋、攻槽等高強(qiáng)度操作。在金屬的沖壓拉伸生產(chǎn)中，影響沖壓拉伸成品率的因素大致有沖壓設(shè)備的精度、模具設(shè)計(jì)的合理性、沖壓模具的質(zhì)量、沖壓油的性能等方面，下面簡(jiǎn)單介紹下不同的加工材質(zhì)怎么選用沖壓油：

1、硅鋼板：硅鋼板主要用來(lái)制作各種變壓器、電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的鐵芯等，是比較容易沖切的材料，一般為了工件成品的易清洗性，在防止沖切毛刺產(chǎn)生的前提下會(huì)選用低粘度的沖壓油。另外，加工硅鋼板用的沖壓油的防銹性能和抗腐蝕性能要符合一定的要求，可以避免工件生銹、保護(hù)操作環(huán)境、產(chǎn)生刺激性氣體等問(wèn)題。

2、碳鋼板：碳鋼板主要用于一些機(jī)械設(shè)備的防護(hù)板等工藝要求不高的低精度加工，所以在選用沖壓油時(shí)首先應(yīng)該注意的是拉伸油的粘度。根據(jù)加工的難易和給拉伸油方法及脫脂條件來(lái)決定較佳粘度。其次必須考慮使成形容易的油性、防止卡咬的極壓性、防銹性、脫脂性以及在焊接時(shí)不產(chǎn)生有毒氣體。

3、鍍鋅鋼板：鍍鋅鋼板就是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼板，熱鍍鋅產(chǎn)品廣泛用于建筑、家電、車(chē)船、容器制造業(yè)、機(jī)電業(yè)等。因?yàn)楹吐认堤砑觿?huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，所以在選用沖壓油時(shí)應(yīng)注意氯型沖壓油可能發(fā)生白銹的問(wèn)題，而使用硫型沖壓油可以避免生銹問(wèn)題，但沖壓加工后應(yīng)盡早脫脂。

4、銅、銅合金板：因?yàn)殂~具有較好的延展性，所以在選用沖壓油時(shí)可以選擇含有油性劑、滑動(dòng)性好的沖壓油，避免使用含有氯型添加沖壓油，否則沖壓油腐蝕銅、銅合金，使其表面變黑。

5、鋁、鋁合金板：鋁是兩性金屬，和酸、堿都能起反應(yīng)，所以使用酸性或堿性沖壓加工油和脫脂液時(shí)要充分注意。如果脫脂早，也可使用含有氯及硫的沖壓加工油，但是沖壓加工后放置時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)生成白銹或變色。為此，與銅和銅合金使用的拉伸油一樣，適宜使用加入非脂肪性酸型的油性劑的沖壓油。

6、不銹鋼：不銹鋼是容易產(chǎn)生加工硬化的材料，要求使用油膜強(qiáng)度高、抗燒結(jié)性好的拉伸油。一般使用含有硫氯復(fù)合型添加劑的沖壓油，在保證極壓加工性能的同時(shí)，避免工件出現(xiàn)毛刺、破裂等問(wèn)題。

以上就是根據(jù)不同材質(zhì)選用沖壓油的注意事項(xiàng)，選用適合工藝的沖壓油可以提高工件質(zhì)量和加工效率。

最適合沖壓的鋼材是那一種？我指的是用來(lái)做沖壓件的材料！像Q195！Q195的那一個(gè)牌號(hào)是用來(lái)沖壓用的？

一般普通的沖壓件度材料的要求不高，對(duì)于拉伸的的沖壓件要求材料的塑性要好，一般常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板，多用08的。如果要用普碳鋼，Q195-B 相對(duì)要好一些。

汽車(chē)沖壓件用什么材料？

1、汽車(chē)沖壓件的選材原則

在選擇材料時(shí)，首先根據(jù)汽車(chē)沖壓類(lèi)型和使用特點(diǎn)，來(lái)選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達(dá)到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能節(jié)約材料的目的。

通常在選擇汽車(chē)沖壓件材料時(shí)應(yīng)遵循以下原則：

a所選材料首先應(yīng)滿(mǎn)足汽車(chē)零部件的使用性能要求；

b所選材料要有較好的工藝性能；

c所選材料要有較好的經(jīng)濟(jì)性。

2、汽車(chē)沖壓件一般選用的材料

汽車(chē)沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車(chē)沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車(chē)中，大部分覆蓋件如車(chē)身外板等，及一些承重和支撐件如車(chē)架、車(chē)廂等汽車(chē)零部件都是汽車(chē)沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車(chē)鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車(chē)沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車(chē)沖壓件工藝的過(guò)程設(shè)計(jì)，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。

3、汽車(chē)沖壓件選用材料與其對(duì)應(yīng)性能關(guān)系

汽車(chē)沖壓件主要以車(chē)身覆蓋件、車(chē)架縱梁和橫梁、車(chē)廂、車(chē)輪及發(fā)動(dòng)機(jī)用的覆蓋件為主，還有一些支撐件與連接件。每個(gè)具體的汽車(chē)零部件的使用和工作條件不同，承受的負(fù)荷不同，因此對(duì)用材的要求也有很大的差異。

1)汽車(chē)駕駛室零部件對(duì)材料性能的要求

汽車(chē)駕駛室零部件大都是覆蓋件，外形復(fù)雜，成形復(fù)雜，但受力不大，采用模具成形工藝，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，通常根據(jù)板制零件受力情況和形狀復(fù)雜程度來(lái)選擇鋼板品種。一般選用拉延性能優(yōu)良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年，成形性?xún)?yōu)異、強(qiáng)度更高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼高強(qiáng)度冷軋鋼板以及其他種類(lèi)鋼板如涂鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等，也被大量應(yīng)用到車(chē)門(mén)外板、車(chē)門(mén)內(nèi)板、車(chē)門(mén)加強(qiáng)板、車(chē)頂蓋、行李箱蓋板和保險(xiǎn)杠等汽車(chē)車(chē)身零件上。

2)汽車(chē)車(chē)廂零件對(duì)材料性能的要求

汽車(chē)車(chē)廂零件形狀不太復(fù)雜，大都采用輥壓成形工藝，對(duì)材料的成形性、剛性、耐腐蝕性和焊接性都有一定的要求。一般選用成形性能和焊接性較好的高強(qiáng)度鋼板。通常，采用強(qiáng)度級(jí)別為300-600MPa高強(qiáng)度鋼板和超細(xì)晶粒鋼。

3)汽車(chē)車(chē)架零件對(duì)材料性能的要求

車(chē)架、車(chē)廂中板及一些用于支撐和連接的零部件，都是重要的承載件，大都采用模具成形工藝，要求材料有較高的強(qiáng)度和較好的塑性，以及疲勞耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般選用成形性能較好的高強(qiáng)度鋼板、超細(xì)晶粒鋼板（強(qiáng)度級(jí)別在300-610MPa）和超高強(qiáng)度板（強(qiáng)度級(jí)別在610-1000MPa）。

沖壓成型技術(shù)的沖壓常用材料

沖壓成型加工 ﹐其材料為金屬薄片,包括SECC(電鍍鋅鋼板), SGCC(熱濅性電鍍鋅鋼板), SPCC(冷扎鋼板) ﹐SUS(不銹鋼), 鋁片, 銅片等.

1.SPCC (冷軋鋼板)：

冷軋鋼品是以酸洗后的熱軋鋼卷，于冷軋工場(chǎng)常溫軋延至0.30-3.20mm后，經(jīng)電解清 洗、退火及調(diào)質(zhì)等過(guò)程制造而成。冷軋鋼品因厚度薄、尺寸精確、表面粗糙度分級(jí)多，容易涂漆及電鍍、且機(jī)械性質(zhì)及加工性良好，易于鈑金制成各種產(chǎn)品，故用途非常廣泛，舉凡汽車(chē)車(chē)體、電子零件、家電用品、鋼制家具、容器等，均需大量使用冷軋鋼品做為加工材料。

SPCC ：易劃傷、氧化、生銹，制作過(guò)程中要戴手套，噴上防銹油，每片產(chǎn)品之間用汽泡袋層層隔開(kāi)，一般情況都做表面電鍍處理；電鍍后不可直接用手或臟手套觸摸，以防止上面沾上手印或污物；

2.SECC(電鍍鋅鋼板)：

電鍍鋅鋼卷底材為一般的冷軋鋼卷，在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)過(guò)脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理之制程后，即成為電鍍鋅產(chǎn)品，此產(chǎn)品特性不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性質(zhì)及近似的加工性，且具有優(yōu)越的耐腐蝕性及裝飾性外觀(guān)；在電子產(chǎn)品、家電及家具的市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)性及取代性﹒

SECC,大量用在通訊、PC 產(chǎn)品、電子產(chǎn)品；因表面易劃傷，在不烤漆情況下需特別注意表面不可有劃傷；

SECC分為寶鋼，中鋼，韓國(guó)料，日本料以及臺(tái)灣料，其表面顏色均有差異，故多個(gè)料號(hào)組裝時(shí)需注意有色差情況；

3. SPTE(馬口鐵)：

是一種超薄冷軋的低碳鋼片，主要用途是供應(yīng)制罐業(yè)所使用的鍍錫、鍍鉻鐵皮的原板。導(dǎo)電性強(qiáng)，外觀(guān)佳，因成本考慮有些來(lái)取代SUS，非磁性材料，但沖壓加工次數(shù)越多，磁性越強(qiáng)。

4. 磷青銅片(PBS )PHOSPHOR BRONZE SPRING：

磷青銅系由青銅(銅錫合金)添加脫氧劑，磷(P)含量0.03～0.35%及其它微量元素如Fe、Zn等組成。延展性、耐疲勞性均佳，可用于電氣及機(jī)械材料，且耐蝕性，材料可靠度高于一般銅合金制品，以連續(xù)熔解鑄造(板片、銅卷)方式制成，具高度之材質(zhì)均勻性。導(dǎo)電性佳、彈性高、富耐磨耗；是電氣開(kāi)關(guān)、端子等應(yīng)用之彈片及導(dǎo)電材料，但沒(méi)有不銹鋼之強(qiáng)度。外觀(guān)須電鍍。

5.鈹銅片(BECU) BERYLLIUM CU：

高導(dǎo)電、高彈性 , 是所有銅合金中硬度及強(qiáng)度最佳者;最適用于高溫、大電流之開(kāi)關(guān)零件上 , 屬時(shí)效硬化材. 是微動(dòng)開(kāi)關(guān)、各種高級(jí)端子、繼電器等精密彈片用材料.特性與 PBS 相似，但熱處理后，可得更好的硬度與彈性，外觀(guān)須電鍍，但成本高。

6. SUS304(不銹鋼)：

用途最多之不銹鋼種，因含有 Ni 故比 Cr 鋼較富耐蝕性耐熱性，且具低溫強(qiáng)度，故機(jī)械特性非常好，加工硬化性非常大，加熱處理不硬化，非磁性，強(qiáng)度佳，較沒(méi)彈性，常使用厚度 0.4T ~ 1.0T之間。故目前在Notebook常被廣泛運(yùn)用在需結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之Bracket,運(yùn)用上必須指定級(jí)數(shù).

8. SUS301(不銹鋼)：

Cr (鉻) 成分比 SUS304 低，耐蝕性較差，但冷間加工能得到非常高度的拉加及硬度，其特性用途廣大，因彈性佳，但常用厚度在 0.4T ~ 0.07T 之間。運(yùn)用上必須指定級(jí)數(shù),以期達(dá)到設(shè)計(jì)之需求(例如彈力,強(qiáng)度).

沖壓拉伸鋼板材料的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容。