skh2是什么材料(sk2材質(zhì)是什么材料)
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車刀的材質(zhì)
1.高碳鋼
高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經(jīng)過淬火硬化后使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。一般僅適合于軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2.高速鋼
高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產(chǎn)生的摩擦熱可高達至600℃,適合轉(zhuǎn)速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3.非鑄鐵合金刀具
此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形制造,故又叫超硬鑄合金,最具代表者為stellite,其刀具韌性及耐磨性極佳,在820溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。
4.燒結(jié)碳化刀具
碳化刀具為粉末冶金的產(chǎn)品,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,并加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結(jié)合劑,再經(jīng)加熱燒結(jié)完成。碳化刀具的硬度較任何其它材料均高,有最硬高碳鋼的三倍,適用于切削較硬金屬或石材,因其材質(zhì)脆硬,故只能制成片狀,再焊于較具韌性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為舍棄式車刀。
碳化刀具依國際標準(ISO)其切削性質(zhì)的不同,分成P、M、K三類,并分別以藍、黃、紅三種顏色來標識:
P類適于切削鋼材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六類,P01為高速精車刀,號碼小,耐磨性較高,P50為低速粗車刀,號碼大,韌性高,刀柄涂藍色以識別之。
K類適于切削石材、鑄鐵等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五類,K01為高速精車刀,K40為低速粗車刀,此類刀柄涂以紅色以識別。
M類介于P類與K類之間,適于切削韌性較大的材料,此類刀柄涂以黃色來識別之。
5.陶瓷車刀
陶瓷車刀是由氧化鋁粉未,添加少量元素,再經(jīng)由高溫燒結(jié)而成,其硬度、抗熱性、切削速度比碳化鎢高,但是因為質(zhì)脆,故不適用于非連續(xù)或重車削,只適合高速精削。
6.鉆石刀具
作高級表面加工時,可使用圓形或表面有刃緣的工業(yè)用鉆石來進行光制??傻玫礁鼮楣饣谋砻妫饕脕碜鲢~合金或輕合金的精密車削,在車削時必須使用高速度,最低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。
7.氮化硼
立方晶氮化硼(CBN)是推廣的材料,硬度與耐磨性僅次于鉆石,此刀具適用于加工堅硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。
高速鋼是什么材質(zhì)
高速鋼全稱高速工具鋼,也叫鋒鋼、白鋼。是1989年于美國創(chuàng)造的鋼種,具有高硬度、高耐熱性、高耐磨的特點。高速鋼是制造形狀復雜、磨削困難的刀具的主要材料,當切削溫度高達600℃以上時,硬度仍無明顯下降,用其制造的刀具切削速度可達每分鐘60米以上,而得其名高速鋼。其也是有很多,其中比較典型的有w18Cr4V,熱處理硬度可達63-66HRC,抗彎強度可達3500MPa,可磨性好。
高速鋼種類種又根據(jù)合金成分又分有幾大類別
①鎢系高速鋼 ②鎢鉬系高速鋼 ③高鉬系高速鋼 ④釩系高速鋼 ⑤鈷系高速鋼常用高速鋼牌號如下
Ⅰ鉬系高速鋼M2,牌號對照:
①中國W6Mo5Cr4V2 ②日本SKH-51 ③法國EM2 ④美國M2 ⑤德國1.3343
特性:耐磨性好韌性大的通用切削工具、各種模具用高速鋼
Ⅱ鉬、鈷系高速鋼M35,牌號對照:
①中國W6Mo5Cr4V2Co5 ②日本SKH55 ③法國EM35 ④奧地利S705 ⑤德國1.3245
特性:高紅熱硬度、高耐磨耗性與切削能力、高沖擊韌性、晶粒細致均勻,韌性高
Ⅲ鉬、鈷系高速鋼M42,牌號對照:
①中國W2Mo9Cr4VCo8 ②日本SKH59 ③法國EM42 ④奧地利S500 ⑤德國1.3207
特性:高硬度、高韌性、高耐磨性,材質(zhì)純凈
Ⅳ粉末高速鋼ASP23,牌號對照:
①日本DEX20 ②美國A23 ③法國ASP2023 ④奧地利S790PM
特性:極高韌性,均勻細致碳化物組織,兼具橫向縱向機械性質(zhì)
Ⅴ鎢系高速鋼1.3355,牌號對照:
①中國W18Cr4V ②美國T1 ③日本SKH2 ④瑞典SHP-11
特性:高耐磨性、高抗壓強度,淬硬后高的表面硬度,優(yōu)良的整體淬透性,良好的表面處理加工性
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材質(zhì)在設計中的作用和意義
合理的材質(zhì)選擇是設計者對設計實現(xiàn)的一種保證。沒有合理的材質(zhì)選擇,不會有耐用的和經(jīng)濟的設計產(chǎn)品。
不要認為我國的材料與國外沒有什么差距,差距是有的,而且每個國家都不同。比如中國W18Cr4V,俄羅斯 P18 ,日本SKH2都是一種材料。中國、俄羅斯資源大國,合金元素含量以中限、中上限見長,但國產(chǎn)碳化物形態(tài)較差;日本資源小國,SKH2合金元素中下限,但精煉工藝先進,以碳化物形態(tài)和雜質(zhì)少見長。
所以淬火加熱俄羅斯P18--1300度,中國W18Cr4V--1280度,日本SKH2--1260度,錯不得的(這是比方說的大體數(shù),實際中每批材料都有最適合溫度,須工藝試驗)。制成品性能表現(xiàn)為,小日本適合正常條件下,中俄適合超載。
熱處理差距也有,但本人認為主要在觀念、知識上,不在設備上。例如:索具類的吊鉤,調(diào)質(zhì)處理。國人一提調(diào)質(zhì),HRC28--32。實際外國人吊鉤硬度HRC33--39。自然是外國吊鉤強度高,而且國產(chǎn)塑性韌性也不高。不要認為我崇洋,實際這種吊鉤就是我們中國出產(chǎn)的,而且我家附近的一個公司就出,每年出口上萬噸,打著外國標記。類似例子,舉不勝舉。
所以,作為一個設計人員,不要被書本桎梏,不要被慣性引導,注意細節(jié),打破常規(guī),才能選擇真正的經(jīng)濟的耐用的材質(zhì),確定真正適合的熱處理要求。
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