本篇文章給大家談?wù)?0cr4mo是什么材質(zhì)，以及40cr2mov是什么材質(zhì)對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

40CrNi4Mo是什么材料

無“40CrNi4Mo”這個牌號，只有“40CrNi3Mo”

40CrNi3Mo屬于屬于航空用高純潔度合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GJB 6487-2008

40CrNi3Mo制造強度高、塑性好的重要零部件，氮化處置后制造特別功能需求的重要零件，如軸類、齒輪、緊固件等。

40CrNi3Mo化學(xué)成分如下圖：

40CrMo4是什么材質(zhì)

40CrMo是一種合金鋼管，含碳0.38~0.45，硅0.17~0.37，錳0.40~0.70，鉬0.15~0.25，鉻0.90~1.20。

① 鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr。

②鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應(yīng)在鋼號中標(biāo)出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%，硼為0.001-0.005%。

③高級優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號最后加"A"，以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。

④專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼，鋼號冠以代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。

擴展資料：

1、制造工藝：

（1）熱軋：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑→冷卻→矯直→水壓試驗→標(biāo)記→入庫

（2）冷拔無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油→多道次冷拔→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗→標(biāo)記→入庫

2、合金管重量計算公式

[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=xkg/米，x為每米的重量。

參考資料來源：百度百科-40CrMo合金鋼管

40cr是什么材質(zhì)？

40Cr屬于國標(biāo)合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1999。40Cr鋼是機械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。這是最常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；

主要作用：

這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機械零件， 如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；

經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等，經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件。

40cr是什么材料

40Cr屬于國標(biāo)合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1999

40Cr鋼是機械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。這是最常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進氣閥等；也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負(fù)荷的零件；又適用于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。

40Cr化學(xué)成分如下圖：

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