今天給各位分享沖壓模具的鈑金件展開(kāi)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)沖壓模具的鈑金件展開(kāi)圖片進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄概覽：

• 1、UG里怎么把沖壓件展開(kāi)成板面狀



• 2、鈑金展開(kāi)怎樣減料？
• 3、solidworks里面沖壓拉伸件如何展開(kāi)

UG里怎么把沖壓件展開(kāi)成板面狀

抽取面，把上下面各自取出來(lái)，把這個(gè)實(shí)體隱藏，上表面縫合，下表面也縫合，待用。取零件輪廓線（上表面）沿沖壓方向上投影出輪廓線，用這個(gè)線拉伸出一個(gè)長(zhǎng)條實(shí)體，長(zhǎng)度要看你設(shè)計(jì)模具的閉合高定，去參，然后用上表面采用分割體命令分割這個(gè)長(zhǎng)條實(shí)體，取上面的一段作為壓型凸模，刪掉剩下部分，然后再用（下表面）輪廓線再往下拉伸一個(gè)長(zhǎng)條實(shí)體，用下表面分割它，取下半部分為壓型凹模，刪除上半部分，去參，把上下片體刪除。留下的就是凸凹模的工作部分（凹模下壓板，你自己分割），至于其他部分可以再這兩實(shí)體基礎(chǔ)上拉伸出來(lái)，慢慢往上添加就行，不知道這個(gè)零件的大小，如果很大，那可以對(duì)剛才的兩個(gè)實(shí)體進(jìn)行挖空，壁厚取50+

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ps:就這個(gè)圖，我看這個(gè)件的沖壓方向取孔的中心軸方向就可以，這件還是比較好干的，就是要注意幾個(gè)折彎角部分起皺。

鈑金展開(kāi)怎樣減料？

折彎系數(shù)就是板材在折彎以后被拉伸的長(zhǎng)度．材料不同，板厚不同，采用的折彎模具不同，折彎系數(shù)也不同。折彎展開(kāi)系數(shù)就是有經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)師，根據(jù)多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)反復(fù)驗(yàn)證而總結(jié)出來(lái)的數(shù)據(jù)化的東西，后來(lái)的模具設(shè)計(jì)師可以直接套入計(jì)算公式就可以得到折彎結(jié)構(gòu)的展開(kāi)平板尺寸了。

通用折彎類(lèi)展開(kāi)減料法是：折一道彎減去兩個(gè)材料厚度，也就是每邊減去一個(gè)板厚。

模具類(lèi)型展開(kāi)算法是，運(yùn)用沖壓展開(kāi)系數(shù)計(jì)算折彎展開(kāi)尺寸，計(jì)算公式如下：

A:直邊長(zhǎng)度（兩邊為A1、A2) R:折彎內(nèi)R大小 T：材料厚度 P：折彎展開(kāi)系數(shù) W：內(nèi)R彎曲角度 :3.1416

則:展開(kāi)后展開(kāi)長(zhǎng)度為L(zhǎng)=A1+A2+W/360*2*3.1416*R*P

相關(guān)名詞：鋁單板展開(kāi)系數(shù),折彎展開(kāi)系數(shù)

solidworks里面沖壓拉伸件如何展開(kāi)

solidworks里面沖壓拉伸件的展開(kāi)方法和過(guò)程如下：

1、打開(kāi)SolidWorks軟件

2、在彈出的的對(duì)話框中選擇零件

3、在左側(cè)的對(duì)話框中選擇前視基準(zhǔn)面

4、選擇草圖繪制，在前視基準(zhǔn)面中出現(xiàn)紅色直角標(biāo)志

5、選擇畫(huà)圖工具，畫(huà)出一個(gè)封閉不相交的圖形

6、確認(rèn)后，自動(dòng)退出草圖繪制

7、進(jìn)行拉伸

8、輸入拉伸長(zhǎng)度，再確認(rèn)，出現(xiàn)拉伸實(shí)體

SolidWorks為達(dá)索系統(tǒng)（Dassault Systemes S.A）下的子公司，專門(mén)負(fù)責(zé)研發(fā)與銷(xiāo)售機(jī)械設(shè)計(jì)軟件的視窗產(chǎn)品。達(dá)索公司是負(fù)責(zé)系統(tǒng)性的軟件供應(yīng)，并為制造廠商提供具有Internet整合能力的支援服務(wù)。該集團(tuán)提供涵蓋整個(gè)產(chǎn)品生命周期的系統(tǒng)，包括設(shè)計(jì)、工程、制造和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等各個(gè)領(lǐng)域中的最佳軟件系統(tǒng)，著名的CATIAV5就出自該公司之手，目前達(dá)索的CAD產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居世界前列。

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