今天給各位分享汽車模具沖壓公差的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車配件模具沖壓視頻進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、模具沖壓間隙



• 2、冷沖壓公差等級(jí)有哪些？
• 3、沖壓件測(cè)量誤差多大

模具沖壓間隙

一般冷沖模的間隙在沒有特殊的要求的情況下，可以取料厚的10%，沖壓的材料越厚，間隙值的百分比就越大，比如材料厚度在1.2mm~2.5mm之間時(shí)，間隙值取9%~12%；材料厚度在2.5mm~4mm之間時(shí)，間隙值取12%~14%；材料厚度在4mm~6mm之間時(shí)，間隙值取15%~18%。根據(jù)這樣推算，你的模具的間隙太小，容易把模具沖壞。至于沖床的噸位由于不知道你所沖壓的活的大小，也不好判斷是否夠用。

冷沖壓公差等級(jí)有哪些？

冷沖件圖紙未注行為公差GB/T1184-H級(jí)標(biāo)準(zhǔn)見下表紅色框出位置：

GB/T1184-H級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分三個(gè)部分，長(zhǎng)度范圍、垂直度范圍、對(duì)稱度范圍，根據(jù)圖紙尺寸查看對(duì)應(yīng)的公差范圍。

國(guó)標(biāo)GB/T1184-1996規(guī)定，未注形位公差分為H（精密）、K（中等）、L（粗糙）三個(gè)等級(jí)，

其中H級(jí)屬于未注形位公差里面的精密級(jí)，具體數(shù)值和工件的具體長(zhǎng)度有關(guān)。

公差等級(jí)是指確定尺寸精確程度的等級(jí)，國(guó)標(biāo)規(guī)定分為20個(gè)等級(jí)，從IT01、IT0、IT1、IT2～I(xiàn)T18, 數(shù)字越大，公差等級(jí)（加工精度）越低，尺寸允許的變動(dòng)范圍（公差數(shù)值）越大，加工難度越小。

與其他加工方法相比，冷沖壓工藝有以下特點(diǎn)：

1、冷沖壓可以加工壁薄、重量輕、形狀復(fù)雜、表面質(zhì)量好、剛性好的制件。

2、冷沖壓件的尺寸公差由模具保證，具有“一模一樣”的特征，因而產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

3、冷沖壓是少、無(wú)切屑加工方法之一,是一種省能、低耗、高效的加工方法，因而沖件的成本較低。

4、冷沖壓生產(chǎn)靠壓力機(jī)和模具完成加工過程，其生產(chǎn)率高、操作簡(jiǎn)便、易于機(jī)械化與自動(dòng)化。用普通壓力機(jī)進(jìn)行沖壓加工，每分鐘可達(dá)幾十件，用高速壓力機(jī)生產(chǎn)，每分鐘可達(dá)數(shù)百件或千件以上。

擴(kuò)展資料：

選擇公差等級(jí)的原則

滿足零件使用要求的前提下，盡可能選用較低的公差等級(jí)。

精度要求應(yīng)與生產(chǎn)的可能性協(xié)調(diào)一致，即要采用合理的加工工藝、裝配工藝和現(xiàn)有設(shè)備。

在必要的情況下，則要采取提高設(shè)備精度和改進(jìn)工藝的方法來(lái)保證產(chǎn)品的精度。對(duì)配合尺寸選取適當(dāng)?shù)墓畹燃?jí)是極為重要的。

1、選擇公差等級(jí)首先應(yīng)保證使用要求。

2、選擇公差等級(jí)時(shí)，既要滿足設(shè)計(jì)要求，也要考慮工藝的可能性及經(jīng)濟(jì)性。選擇最佳加工精度是一個(gè)非常復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題。它不僅要考慮加工成本，而且要考慮由于加工精度的提高而增加的裝配成本，以及精度對(duì)產(chǎn)品使用性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（可靠性、壽命、燃料消耗等）的影響。

3、在機(jī)械制造中，公差等級(jí)的規(guī)定是本著既能保證機(jī)器的精度和零部件的互換性，又能保證制造機(jī)器的經(jīng)濟(jì)性。

就是說只要低的精度能夠保證機(jī)器的功能和精度，就不要過高地要求零部件的精度.那樣會(huì)增加制造成本。

參考資料來(lái)源：百度百科-公差等級(jí)

沖壓件測(cè)量誤差多大

《沖壓件角度公差(GB/T 13915-2002)》是對(duì)GB/T 13915—1992《沖壓件角度公差》的修訂。修訂時(shí)，參照GB/T 15055—1994《沖壓件未注公差尺寸的極限偏差》、DIN 6930《鋼沖壓件一般公差》和DIN 6935《鋼板制品的冷彎》的部分內(nèi)容，調(diào)整了部分公差，表2中增加了短邊尺寸大于400 mm的角度公差值，表2中公差等級(jí)BT3中“63～160”數(shù)值由1改為115’，“160～400mm數(shù)值由030’改為1。并作了編輯性修改?！稕_壓件角度公差(GB/T 13915-2002)》自實(shí)施之日起，同時(shí)代替GB/T 13915—1992?！稕_壓件角度公差(GB/T 13915-2002)》的附錄A是書的附錄。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。

沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達(dá)微米級(jí)，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺(tái)等。

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沖壓件機(jī)器

冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍優(yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。

沖壓是高效的生產(chǎn)方法，采用復(fù)合模，尤其是多工位級(jí)進(jìn)模，可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多道沖壓工序，實(shí)現(xiàn)由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。

沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度精確、均勻；表面光潔，無(wú)斑、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等；屈服強(qiáng)度均勻，無(wú)明顯方向性；均勻延伸率高；屈強(qiáng)比低；加工硬化性低。

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