本篇文章給大家談?wù)勂嚊_壓模具接單，以及汽車沖壓模具維修知識對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、誰能夠推薦一個信得過的沖壓外協(xié)加工接單網(wǎng)站？



• 2、為什么汽車沖壓模具掙錢
• 3、開模具設(shè)計好接單嗎
• 4、新沖壓模具廠如何接單呢？
• 5、模具行業(yè)現(xiàn)在前景怎么樣
• 6、汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用于個性改裝？

誰能夠推薦一個信得過的沖壓外協(xié)加工接單網(wǎng)站？

在芥子制造網(wǎng)，根本不需要自己去找訂單。他們可以免費注冊、免費接單、免費發(fā)單，所有信息真實可靠安全。

為什么汽車沖壓模具掙錢

汽車沖壓模具掙錢是因為汽車沖壓模具需求量大。

一輛汽車需要3000多套模具，50%是五金沖壓模具。

一款汽車都是3年一小改，5年一大改；更新?lián)Q代很快，需求的模具也多。

而且汽車的產(chǎn)量大，都是幾十萬、幾百萬的需求量，需要的模具同樣都。

汽車模具精密度要求高，都是大型模具，模具價格自然就高。

綜合上面的原因，就有了汽車沖壓模具掙錢的說法。

開模具設(shè)計好接單嗎

好接單。

做模具設(shè)計的接點外單增加點收入是非?？孔V的，一般做模具設(shè)計幾年的人，都會有接外單的經(jīng)歷，接外單你不需要什么成本，你付出的是你的時間。

新沖壓模具廠如何接單呢？

這個就是各顯神通了，我也是做模具的，業(yè)務(wù)都是靠人脈。沒有人脈的話現(xiàn)在基本很難了。

模具行業(yè)現(xiàn)在前景怎么樣

我也是模具專業(yè)畢業(yè)生, 在模具界已經(jīng)混了三年多 ,模具行業(yè)發(fā)展多年 ,現(xiàn)在已經(jīng)是產(chǎn)能過剩了 ,并且由于模具也不是高科技產(chǎn)業(yè) ,眾多的小老板加入不僅讓行業(yè)魚龍混雜, 更帶來了惡性競爭 .

現(xiàn)在做模具接單難單價低收款難 ，如果以后淘汰一部分類似加工店的小模房情況會好很多 。做模具主要分四塊：nc ，鉗工， 設(shè)計 ，專業(yè)加工。先說專業(yè)加工 ，就是專業(yè)做磨床或者銑床之類 ，工作較忙 ，后期發(fā)展狹窄不建議。nc nc操機要比做專業(yè)加工輕松 ，如果能轉(zhuǎn)編程會輕松一些 ，但模具nc的加工量很大 ，工作壓力和加班較多，在整個行業(yè)里編程收入比較高，切方便創(chuàng)業(yè)。積累了一定的人脈和經(jīng)驗，可以自己買機臺創(chuàng)業(yè)。鉗工現(xiàn)在有兩類 一類是參與模具的加工 ，對模具加工配合結(jié)構(gòu)都很了解， 因為接觸面較廣 后期發(fā)展可以轉(zhuǎn)工程或者設(shè)計 。但轉(zhuǎn)崗位很困難，要有心理準備。 另一類是幾乎不加工， 基本上只配模，因為零件加工精度高，配模大多是直接組裝。 這類主要是大公司 ，這樣的鉗工跳巢較難 發(fā)展?jié)摿σ膊蝗缟弦活愩Q工 。設(shè)計是模具最初的工位 ，設(shè)計的水平對加工和鉗工配模的影響較大 。 好的設(shè)計都需要五年以上的積累。好的設(shè)計需要對加工和配模十分了解，并且對塑膠成型也很了解，模具結(jié)構(gòu)的掌握只是基本功。

在蘇州這邊做模具所有崗位只要能獨擋一面都可以達到五千以上 ，但是這個行業(yè)也就這個價 超過七千較難。你剛畢業(yè) 眼光要放遠些 ，不必局限于模具行業(yè)， 如果能進入發(fā)展更好的行業(yè)很好 。同時也要找到一個可以有發(fā)展的公司或者能夠提高自己能力的公司 畢業(yè)以后的幾年很重要 ，時間也過的很快 ，幾年以后有的人是師傅 ，有的人還是普師 ，總的來說 模具行業(yè)僅能養(yǎng)家糊口，如果想發(fā)家致富難度較大。不過也有些小老板是從做模具起步。后來積累了人脈和資金創(chuàng)業(yè)。模具行業(yè)現(xiàn)在推薦沖壓和汽車模具，在整個行業(yè)里，這兩個最有發(fā)展?jié)摿?。剛畢業(yè)的的時候總是很迷茫的時候 這個時候你要選擇進入行業(yè)時候，多留意一下自己能夠進入的行業(yè)，每個行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Χ疾灰粯?，同樣的努力未必得到的是同樣的收獲，權(quán)衡利弊再確定自己以后的道路…

汽車覆蓋件的鈑金沖壓模具設(shè)計和開模一共大概多少錢，只要四個車門的話多少錢，用于個性改裝？

感謝筆者有如此想法。

本人在一汽大眾下級供應(yīng)商上班，對于沖壓件有一定的了解。首先汽車車門的覆蓋鈑金屬于A級外觀件，大部分主機廠自行生產(chǎn)，很少有外發(fā)。其次，產(chǎn)品難度較大，沒有個十多年鈑金生產(chǎn)經(jīng)驗的廠家不敢嘗試。

再來說說開模費用，四套車門，至少需要16套沖壓模具，按照2500T多工位設(shè)備開模，每套模具均重10噸，模具費用至少在600W。（汽車模具一般3.5-5.5萬元/噸）。如果沒有上千的產(chǎn)量，建議不要輕易嘗試。汽車行業(yè)的水還是挺深的。

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