沖壓網(wǎng)孔模具,高精密沖網(wǎng)孔模具視頻
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本文目錄概覽:
- 1、汽車零配件廠需要哪些模具?
- 2、沖孔網(wǎng)的孔徑和孔距之間有什么關(guān)系
- 3、數(shù)控沖床沖網(wǎng)孔變形怎么辦
- 4、沖壓工藝出現(xiàn)問題都有哪些原因和解決方法?
- 5、0.8mm厚的鐵料能否高速?zèng)_床沖網(wǎng)孔
汽車零配件廠需要哪些模具?
如下:
?中央通道,格柵,門護(hù)手,門把手,安全氣囊,燈罩、保險(xiǎn)杠,門內(nèi)板、門網(wǎng)孔、油箱口蓋系列、拖勾蓋板、水箱支架,還有一些內(nèi)部支架和按鍵等。一個(gè)儀表板裝配總成都有200多套模具。
汽車幾乎所有配件都需要模具。汽車大到整車殼蓋,小到底板,都是沖壓模具沖壓出來的,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體.變速箱殼體,后橋殼體,也都是在模子里澆鑄出來再切削加工的,小配件就更不用說了,都是模具澆鑄然后加工出來的。
介紹
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)。
零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。
沖孔網(wǎng)的孔徑和孔距之間有什么關(guān)系
不銹鋼板沖孔網(wǎng)的孔徑一般不得小于或者等于板厚(根據(jù)最小孔原理)。至于孔距多少,沒有國家標(biāo)準(zhǔn)。常規(guī)孔與孔之間的距離為板厚的1.5倍為宜。網(wǎng)孔的排列方式大致有兩種:直排和梅花錯(cuò)排。
數(shù)控沖床沖網(wǎng)孔變形怎么辦
降底網(wǎng)孔旁邊模具下模高度,選用合適下模間隙,編程里采用間隔沖方法加工!
沖壓工藝出現(xiàn)問題都有哪些原因和解決方法?
沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的沖壓件的成形加工方法。沖壓加工在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,汽車、儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中有大量沖壓件。但由于種種原因,數(shù)控沖床在加工沖壓時(shí)所沖的工件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓傷、劃傷、變形、脫夾等現(xiàn)象。為了提高工件的加工質(zhì)量提高生產(chǎn)合格率,怎樣杜絕出現(xiàn)這些現(xiàn)象需要從工件原材料、沖壓油、沖壓模具以及沖壓工序等方面進(jìn)行改進(jìn),下面簡單介紹下沖壓工藝出現(xiàn)問題的原因和一些解決方法:
一、壓傷出現(xiàn)的原因有哪些:
1、材料表面有雜物。沖壓時(shí)檢查材料表面是否有雜物,若有雜物用氣槍和碎布清理干凈。
2、模具表面有異物。使用工具清理模具表面的異物,根據(jù)板材厚度選擇合適下模間隙。
3、模具帶料有磁性。改變加工順序,沖制工件時(shí)從外到內(nèi)加工、逐行加工。先切邊(剪邊)再?zèng)_網(wǎng)孔,特殊成型沖壓有變形,有可能是壓力過大,需更換模具里彈簧。
4、沖壓油不符合要求。更換現(xiàn)用的沖壓加工油,選用含有硫化極壓添加劑的專用沖壓油。
二、產(chǎn)生劃傷的主要原因及解決方案:
1、材料不良有劃傷。原料不良的有劃傷應(yīng)謹(jǐn)慎采用,若要烤漆或其它表面處理的,必須要知道烤漆或是表面處理那個(gè)位置,若劃傷嚴(yán)重考慮是否采用。
2、人員上下料擺放有劃傷。上下料時(shí)兩人必須同時(shí)垂直抬起,垂直放下。最好選用毛刷工作臺(tái),如果是滾珠工作臺(tái)時(shí)必須把機(jī)臺(tái)滾珠打下。銼毛刺不準(zhǔn)把工件壘在一起,工件不準(zhǔn)在紙板上拖動(dòng),擺放平穩(wěn)、整齊,每層數(shù)量一致,高度不準(zhǔn)超過一米。
3、模具異物劃傷。刀盤里的毛刷不要過矮,應(yīng)比刀盤下模表面略高一些。厚板要用硬毛刷,特殊成型刀具下模較高,采用裝拆方式生產(chǎn),程序優(yōu)化減少工件在模具上面拖動(dòng)。
4、沖壓油極壓性低或給油工序出現(xiàn)問題。檢查給油裝置是否堵塞,加工油涂覆是否完全,更換現(xiàn)用的沖壓加工油,選用含有硫化極壓添加劑的專用沖壓油等。
三、沖壓變形不達(dá)標(biāo)的問題及處理方法:
1、模具下模過矮。下模過矮要加高,若較高下模的刀具盡量遠(yuǎn)離其它的模具安裝,不能把兩下模高的安裝在一起。
2、模具相隔太近有干涉。兩特殊成型相隔很近會(huì)有干涉,要考慮先沖好一種形狀再?zèng)_另一種形狀和成形后避位間距。
3、沖切位置與夾爪太近。沖切位置與夾爪位置保持一定距離,夾爪高度不宜過高或過低,要與毛刷平齊。
4、制程變形(網(wǎng)孔、特殊成型)。沖制網(wǎng)孔盡量用多孔刀或改為普通加工,沖制時(shí)從外到內(nèi)加工,隔行加工。整板下料分兩次加工,先加工夾爪邊的,特殊成型沖壓有變形,有可能是壓力過大,需更換模具里彈簧。
四、在沖壓過程中發(fā)生脫夾現(xiàn)象:
1、模具潤滑不夠和模具的磨損。模具在經(jīng)常沖壓使用中,有一些鐵屑會(huì)粘在模具沖頭和下模具的凹槽內(nèi)。模具有粘稠在沖壓過程中產(chǎn)生沖切廢料排料不暢,若有廢料粘在下模上再進(jìn)行沖壓時(shí),就會(huì)發(fā)生廢料與工件之間沒有完全的脫離,而送料架又在移動(dòng)時(shí),就會(huì)發(fā)生拉料而產(chǎn)生脫夾。
2、異形模具的安裝不合理。在模具的安裝上要把異形模具安裝在遠(yuǎn)離常用模具的工位上減少在沖壓過程中工件與異形模具下模發(fā)生碰撞。同時(shí)對(duì)于一些不常用的異形模具不要安裝在機(jī)床的轉(zhuǎn)盤上,要沖壓工件用到時(shí)才安裝,這樣可避免在沖壓加工時(shí)工件與異形模具發(fā)生碰撞而脫料。
3、沖壓工藝排刀不合理。沖壓工藝排刀不合理而發(fā)生碰撞,一些工件在加工時(shí)會(huì)有一些異形工藝,如百葉窗、壓筋、拉伸成形、翻邊等。遇到?jīng)_壓工件有成形工藝孔時(shí),在編寫加工程序時(shí)一定要把成型的工藝孔放在沖壓程序的最后加工,從而減少了加工成型孔與機(jī)床轉(zhuǎn)盤發(fā)生碰撞。對(duì)于一些成型加工,在沖壓時(shí)機(jī)床的速度要相對(duì)慢一些,這有利于成型加和減少碰撞。
以上就是沖壓工藝的常見問題和解決方法,分析發(fā)生質(zhì)量問題的原因,弄清楚問題所在,對(duì)發(fā)生的問題有效地解決。
0.8mm厚的鐵料能否高速?zèng)_床沖網(wǎng)孔
能的,沖裁力其實(shí)并非一個(gè)固定不變值,而是隨著模具的運(yùn)動(dòng)軌跡在不斷的進(jìn)行變化。當(dāng)沖頭剛開始接觸材料進(jìn)行沖裁時(shí),到?jīng)_入材料約1/3處達(dá)到最大值,然后材料出現(xiàn)斷裂,力依次減少。所以,計(jì)算沖裁力只計(jì)算最開始峰值即可。
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