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本文目錄概覽：

• 1、金屬沖壓哪個國家做的好,最好提供好在什么地方



• 2、15mm厚直徑100mm鐵板沖壓下料模具
• 3、沖壓模具中，沖頭固定方式有那些？
• 4、各位高手們，日語模具術(shù)語求解！急?。。。。。。。。。。。。。?！ 謝謝！
• 5、有關(guān)沖壓模的介紹 英文為主的 英文1W5千字符一上 最好有中文對照 有中文對照的追加積分

金屬沖壓哪個國家做的好,最好提供好在什么地方

海外模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

1）日本模具業(yè)

目前，日本的模具制造技術(shù)仍處于世界領(lǐng)先地位。據(jù)日本通產(chǎn)省工業(yè)統(tǒng)計，日本共有模具生產(chǎn)廠約10000家，其中20人以下的占91%以上，即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主，主要靠專業(yè)化分工，完成高質(zhì)量的模具設(shè)計、加工。由于日本的專業(yè)化分工做得好，中小模具企業(yè)的整體制造水平高，使“日本制造”的模具成為一種品牌、優(yōu)質(zhì)的象征。近年來，日本塑料模具、粉末冶金模具、壓鑄模具增長明顯，沖壓模具和鍛造模具則相對呈減少趨勢。據(jù)羅百輝了解，日本模具目前面臨五大課題——縮短交貨期、降低制造成本、提高模具質(zhì)量和精度、勞動力不足以及迎接亞洲各國的挑戰(zhàn)。針對此況，日本許多模具廠家都在積極擴大設(shè)備投資。在加工方面，大量采用無人看管的加工單元，或者通過計算機進行聯(lián)機控制。在設(shè)計制造部門幾乎都采用CAD/CAE/CAM技術(shù)，進行動作仿真分析、DNC（直接數(shù)字控制）加工。模具的技術(shù)開發(fā)主要向高精度、高速度、長壽命、復(fù)雜、大型、一體化和高性能諸方面發(fā)展。

2）美國模具工業(yè)

美國現(xiàn)有約7000家模具企業(yè)，90%以上為少于50人的小型企業(yè)。由于工業(yè)化的高度發(fā)展，美國模具業(yè)早已成為成熟的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，處于世界前列。美國模具鋼已實現(xiàn)標準化生產(chǎn)供應(yīng)，模具設(shè)計制造普遍應(yīng)用CAD/CAE/CAM技術(shù)，加工工藝、檢驗檢測配套了先進設(shè)備，大型、復(fù)雜、精密、長壽命、高性能模具的發(fā)展達到領(lǐng)先水平。

但自上世紀90年代以來美國經(jīng)濟面臨后工業(yè)化時代的大調(diào)整、大變革，也面對強大的國際競爭——來自成本壓力、時間壓力和競爭壓力。

3）德國模具業(yè)

德國一向以精湛的加工技藝和出產(chǎn)精密機械、工具而著稱，其模具業(yè)也充分體現(xiàn)了這一特點。對于模具這個內(nèi)涵復(fù)雜的工業(yè)領(lǐng)域，經(jīng)過多年的實踐探索，德國模具制造廠商形成了一個共識：即全行業(yè)必須協(xié)調(diào)一致，群策群力，挖掘開發(fā)潛力，共同發(fā)揚創(chuàng)新精神，共同技術(shù)進步，取長補短，發(fā)揮好整體優(yōu)勢，才能取得行業(yè)的成功。此外，為適應(yīng)當今新產(chǎn)品快速發(fā)展的需求，在德國不僅大公司建立了新的開發(fā)中心，而且許多中小企業(yè)也都這樣做，主動為客戶做研發(fā)工作。在研究方面德國始終十分活躍，成為其在國際市場上保持不敗的重要基礎(chǔ)。在激烈競爭中，德國模具行業(yè)多年保持住了在國際市場中的強勢地位，出口率一直穩(wěn)定在33%左右。

據(jù)德國工、模具行業(yè)組織——德國機械制造商聯(lián)合會（VDMA）工模具協(xié)會統(tǒng)計，德國有模具企業(yè)約5000家，2003年德國模具產(chǎn)值達48億歐元。其中（VDMA）會員模具企業(yè)有90家，這90家骨干模具企業(yè)的產(chǎn)值就占德國模具產(chǎn)值的90%。

4）新加坡模具產(chǎn)業(yè)

新加坡是一個只有300萬人口的小國，在上世紀80到90年代，政府重視和支持精密模具的發(fā)展，出臺了很多政策，使模具工業(yè)得到快速增長，促進了新加坡經(jīng)濟的快速發(fā)展。

新加坡?lián)碛懈鞣N類型模具以及精密加工相關(guān)企業(yè)超過1000多家，模具年產(chǎn)值超過45億人民幣，在亞洲模具業(yè)中有著相當重要的影響力和作用。模具企業(yè)中上市的有10多家。新加坡65%以上企業(yè)生產(chǎn)的模具都是為電子相關(guān)業(yè)配套的，生產(chǎn)的模具不是大型的，但都是高精密、高水平的模具。

新加坡模具企業(yè)主要集中在半導(dǎo)體框架/封裝模具、五金沖壓模具、塑膠模具、硅橡膠模具等領(lǐng)域。

2、我國模具產(chǎn)業(yè)總體情況

自1997年以來，國家相繼把模具及其加工技術(shù)和設(shè)備列入了《當前國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》和《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》，并對部分重點專業(yè)模具廠實行增值稅返還的優(yōu)惠政策；1999年國家又把有關(guān)模具技術(shù)和產(chǎn)品列入國家計委和科學(xué)技術(shù)部發(fā)布的《當前國家優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域指南（目錄）》。以上措施均有力推動了我國模具產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。

1）模具產(chǎn)業(yè)總額迅速增長

2005年我國模具工業(yè)總產(chǎn)值已躍居世界第三位，達到610億元，2006年模具工業(yè)總產(chǎn)值達到了720億。我國模具工業(yè)總產(chǎn)值（年均增長率在16%以上）、企業(yè)數(shù)量、職工人數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均呈逐年遞增趨勢。

2）進出口比例漸趨合理，但仍是世界上模具年凈進口量較大的國家。

我國模具產(chǎn)品進口額的增幅在逐年下降，出口額在逐年遞增，進出口之比由1999年的6.6:1降到2006年的2:1。出口模具仍以中低檔為主，而進口模具以中高檔為主，主要缺口集中于精密、大型、復(fù)雜、長壽命等技術(shù)含量高的模具。

3）技術(shù)水平不斷提高，但與國外相比仍有較大差距。

“十一五”期間，中國模具技術(shù)得到了快速發(fā)展。目前，國內(nèi)已能生產(chǎn)精度達2微米的精密多工位級進模，壽命1～2億次。在大型塑料模具方面，現(xiàn)在已能生產(chǎn)48英寸電視的塑殼模具、大容量洗衣機的塑料模具，以及汽車保險杠、整體儀表板等模具。在精密塑料模具方面，國內(nèi)已能生產(chǎn)照相機塑料模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具及塑封模具等。在大型精密復(fù)雜壓鑄模方面，國內(nèi)已能生產(chǎn)自動扶梯整體踏板壓鑄模及汽車后橋齒輪箱壓鑄模。但與國外相比仍有較大差距，我國制造業(yè)急需的精密、復(fù)雜沖壓模具和塑料模具、轎車覆蓋件模具、電子接插件等電子產(chǎn)品模具等，仍然大量依靠進口。

3、國內(nèi)主要模具生產(chǎn)地簡況

國內(nèi)主要模具生產(chǎn)基地在廣東、浙江、江蘇、上海、安徽。

1）主要省市及特點

廣東——國內(nèi)模具市場龍頭、三資企業(yè)為主體

廣東省擁有模具制造企業(yè)10000多家，從業(yè)人員達30萬人，企業(yè)數(shù)量、從業(yè)人員、完成的工業(yè)總產(chǎn)值和出口總值均居全國第一位。廣東是當今中國最主要的模具市場，也是中國最大的模具出口與進口省。全國模具產(chǎn)值的40%多來自廣東，且模具加工設(shè)備數(shù)控化率及設(shè)備的性能、模具加工工藝、生產(chǎn)專業(yè)化水平和標準程度領(lǐng)先國內(nèi)其它省市。

浙江——塑料模具比重大、民營企業(yè)為主體

浙江省模具工業(yè)主要集中在寧波市和臺州市。寧波市的寧海、余姚、慈溪及鄞州主要生產(chǎn)塑料模具，北侖以壓鑄模為主，象山和舟山以鑄造和沖壓模具為主。臺州市主要模具生產(chǎn)企業(yè)集中在黃巖和路橋，塑料模具占大多數(shù)。

上?！畔a(chǎn)業(yè)和汽車行業(yè)模具為主導(dǎo)

上海現(xiàn)有模具企業(yè)2000余家，從業(yè)人員10萬多人，年產(chǎn)值近60億元，年平均增長率超過20%。上海模具產(chǎn)業(yè)將面向6大產(chǎn)業(yè)和重點行業(yè)，特別是信息（IT）產(chǎn)業(yè)和汽車行業(yè)，大力發(fā)展IT行業(yè)的精密鎂合金壓鑄模、精密注塑模、汽車業(yè)的覆蓋件模具、大型零件壓鑄模、精密沖壓件多工位級進模。

江蘇——外資、民營為主力

江蘇模具主要集中在蘇州和昆山。蘇州目前有各類模具廠1000多家，模具加工點1000多個，模具年銷售額約50億~60億元，模具業(yè)成為該市新興工業(yè)之一。日本、韓國、新加坡、德國、荷蘭、美國及我國臺灣、香港地區(qū)的獨資、合資企業(yè)很多，民營模具企業(yè)也不少。

安徽——正在崛起的新生力量

目前安徽省擁有一批國內(nèi)知名度較高的模具產(chǎn)品，如洗衣機、空調(diào)器等大型注塑模、電冰箱吸塑發(fā)泡模、電機定轉(zhuǎn)子疊片高速級進沖模等，有的市場占有率高達30％以上。模具標準件、模具材料基地也已形成。

此外山東、福建、天津、遼寧、重慶、河北近年的發(fā)展情況也比較好。

2）模具年產(chǎn)值過億元企業(yè)地域分布

“十五”期間，先是珠江三角洲地區(qū)，后是長江三角洲地區(qū)，再是環(huán)渤海地區(qū)，目前占全國80%左右的模具集中在這三個地區(qū)。

據(jù)羅百輝了解，目前模具產(chǎn)值全國過億元的模具企業(yè)主要集中在汽車覆蓋件模具領(lǐng)域。“十一五”期間各類模具的“龍頭”企業(yè)逐步形成。例如：汽車覆蓋件模具方面的一汽模具制造有限公司、精密沖壓模具方面的無錫國盛精密模具有限公司、大型塑料模具方面的海爾模具公司、塑料異型材模具方面的銅陵三佳科技有限公司（模具第一股）、橡膠輪胎模具方面的廣東巨輪模具股份有限公司和揭陽巿?zhí)礻柲＞哂邢薰?、模具標準件方面的香港龍記集團和盤起工業(yè)（大連）有限公司等。在上億元的模具企業(yè)中，外資占了相當比重。

4、中國模具產(chǎn)業(yè)中的現(xiàn)存問題

近年來，我國模具行業(yè)結(jié)構(gòu)，無論是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和進出口結(jié)構(gòu)，都在向著合理化的方向發(fā)展。為更新和提高裝備水平，模具企業(yè)每年都需進口幾十億元的設(shè)備。羅百輝認為，在創(chuàng)新開發(fā)方面的投入仍顯不足，模具行業(yè)內(nèi)綜合研發(fā)能力的提升已嚴重滯后于生產(chǎn)能力的提高，主要問題體現(xiàn)在以下方面。

1）創(chuàng)新能力薄弱；

2）整體效率低；

3）專業(yè)化、標準化、商品化的程度低、協(xié)作差；

4）模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后；

5）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和進出口結(jié)構(gòu)都不夠合理；

6）與國際先進水平相比，模具企業(yè)的管理落后更甚于技術(shù)落后。

5、中國模具工業(yè)的發(fā)展趨勢

未來十年，中國模具工業(yè)的發(fā)展趨勢是：模具產(chǎn)品向著大型、精密、復(fù)雜、經(jīng)濟、快速的方向發(fā)展；模具的技術(shù)含量不斷提高，模具制造周期不斷縮短；模具生產(chǎn)朝著信息化、無圖化、精細化、自動化的方向發(fā)展；模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化、經(jīng)營國際化的方向發(fā)展。

模具技術(shù)的發(fā)展集中在以下方面。

1）模具結(jié)構(gòu)日趨大型、精密、復(fù)雜及壽命日益提高；

2）CAD/CAE/CAM技術(shù)在模具設(shè)計制造中的廣泛應(yīng)用；

3）新技術(shù)在模具設(shè)計制造中的推廣應(yīng)用；

4）提高模具標準化水平和模具標準件的使用率；

5）開發(fā)優(yōu)質(zhì)模具材料和先進的表面處理技術(shù)；

6）開發(fā)成形新工藝和新模具，培養(yǎng)新理念和新模式。

15mm厚直徑100mm鐵板沖壓下料模具

冷沖壓模具沖鋼板厚原則上說不大于8mm，本人接觸過沖7mm厚的，精密沖裁料厚可達10-12mm（要有精密沖裁機、模具）。

沖裁難度大的原因：

1、凸、凹模材料很難滿足。

2、壓力機壓力、瞬間沖擊力大，至少要1500噸以上。

3、沖件塌角大、斷裂帶大、毛刺大、上下尺寸相差更大（上下直徑最小差2.5mm).

4、建議采用激光切割、線切割等技術(shù)。

沖壓模具中，沖頭固定方式有那些？

1、用標準固定板固定，有日本MISIMI、北京世茂、大連盤起的標準都行。（當然一般沖頭也是標準的）

2、沖頭是標準的，但可能空間不夠，用自制固定板固定，固定板采用螺釘銷釘緊固。

3、沖頭較大，自制固定板固定，固定板采用螺釘銷釘緊固，同時沖頭底部用螺釘懸吊。

4、沖頭較大，自制固定板固定，固定板采用螺釘銷釘緊固，同時沖頭側(cè)邊用頂絲緊固。

各位高手們，日語模具術(shù)語求解！急！?。。。。。。。。。。。。?！ 謝謝！

プレス型：沖壓型，モールド型：樹脂熔接型，

レンズ型：晶體型，細穴：細孔

理研：理化學(xué)研究所，レイアウトベース：平面結(jié)構(gòu)，

取り殘し：取剩 取り過ぎ：用量過多，

制品ショート：制品在庫不足，

シボムラ：皺褶斑紋，作業(yè)レイヤ：作業(yè)層，

切り殘し量：切剩量，條件ファイル：條件文件，

フォルダ：文件夾，ディレクトリ：單刀直入，

等高輪郭：等高輪廓，ボール：球狀，

フラット：平臺，片角：單角，

側(cè)面仕上げ代：單面完成費用，底面仕上げ代：底面完成費用，

エンゲージ：婚姻，ヘリカル：斜齒，セット：配套，

ワーク數(shù)：工數(shù)，マガジン：膠卷盒，電極（荒?仕）：電極，

ローランパターン：遠程面板，角?丸?三軸:角 圓 三軸。

ネライ値:目標值，スマートスコープ:精密示波器，

歯厚エイクロ:齒輪厚度,オートコリメーター:自動準直儀，

コーティング:濾光處理，ローターリー:轉(zhuǎn)盤，

オオクマ:一家專門制造精密機械儀器的主要公司。

ミリ:毫米， 數(shù)字?アルファベット:拉丁數(shù)字。

正式トスル：正式綱要。

増面型：為使金屬類型方面生產(chǎn)量持續(xù)增多，從而在原有金屬類型的基礎(chǔ)上重新衍生的一種金屬類型。（和原來金屬類型的性質(zhì)一樣），如果有兩種類型的金屬，生產(chǎn)會達到事半功倍的效果。

等高荒取：高效率

ブルノーズ：建筑用語，圓頂。

面押し：對制品進行沖壓加工時候，通過機械將毛邊去掉的一種做法。

突き當て部：目標接觸部

偶后面那個突き當て部是亂猜的，其余有很多個都是大致明白，但不懂如何表述。寒，偶對這些術(shù)語是在是苦手啊

有關(guān)沖壓模的介紹 英文為主的 英文1W5千字符一上 最好有中文對照 有中文對照的追加積分

沖壓模具的形式很多，一般可按以下幾個主要特征分類：

1．根據(jù)工藝性質(zhì)分類

（1）沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

（2）彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產(chǎn)生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

（3）拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

（4）成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形，而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

2．根據(jù)工序組合程度分類

（1）單工序模 在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

（2）復(fù)合模 只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

（3）級進模（也稱連續(xù)模） 在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

3. 根據(jù)材料的變形特點分類

模具典型結(jié)構(gòu):

圖1.1.2 是一副帶導(dǎo)柱導(dǎo)套的單工序沖裁模。由上、下模兩部分構(gòu)成，上模由模柄5、上模座3、導(dǎo)套2、凸模10、墊板8、固定板7、卸料板14和螺釘、銷釘?shù)攘慵M成；下模由下模座17、導(dǎo)柱1、凹模11、導(dǎo)料板15、承料板18和螺釘、銷釘?shù)攘慵M成。上模通過模柄5被安裝在壓力機滑塊上，隨滑塊作上下往復(fù)運動，因此稱為活動部分。下模通過下模座被固定在壓力機工作臺上，所以又稱為固定部分。

通常模具是由二類零件組成:

一類是工藝零件，這類零件直接參與工藝過程的完成并和坯料有直接接觸，包括有工作零件、定位零件、卸料與壓料零件等；

一類是結(jié)構(gòu)零件，這類零件不直接參與完成工藝過程，也不和坯料有直接接觸，只對模具完成工藝過程起保證作用，或?qū)δ＞吖δ芷鹜晟谱饔?，包括有?dǎo)向零件、緊固零件、標準件及其它零件等，如表1.1.3所示。應(yīng)該指出，不是所有的沖模都必須具備上述六種零件，尤其是單工序模，但是工作零件和必要的固定零件等是不可缺少的。

沖壓模 - 沖壓模的現(xiàn)狀和發(fā)展

根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，早在2000多年前，我國已有沖壓模被用于制造銅器，證明了中國古代沖壓成型和沖壓模方面的成就在世界領(lǐng)先。1953年，長春第一汽車制造廠在中國首次建立了沖模車間，該廠于1958年開始制造汽車覆蓋件模具。我國于20世紀60年代開始生產(chǎn)精沖模具。在走過了漫長的發(fā)展道路之后，目前我國已形成了300多億元（未包括港、澳、臺的統(tǒng)計數(shù)字，下同。）各類沖壓模的生產(chǎn)能力。

一、沖壓模市場情況

我國沖壓模無論在數(shù)量上，還是在質(zhì)量、技術(shù)和能力等方面都已有了很大發(fā)展，但與國民經(jīng)濟需求和世界先進水平相比，差距仍很大，一些大型、精密、復(fù)雜、長壽命的高檔模具每年仍大量進口，特別是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進口。一些低檔次的簡單沖模，已趨供過于求，市場競爭激烈。

據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計材料，2004年我國沖壓?？偖a(chǎn)出約為220億元，其中出口0.75億美元，約合6.2億元。

根據(jù)我國海關(guān)統(tǒng)計資料，2004年我國共進口沖壓模5.61億美元，約合46.6億元。從上述數(shù)字可以得出2004年我國沖壓模市場總規(guī)模約為266.6億元。其中國內(nèi)市場總需求為260.4億元，總供應(yīng)約為213.8億元，市場滿足率為82%。在上述供求總體情況中，有幾個具體情況必須說明：一是進口模具大部分是技術(shù)含量高的大型精密模具，而出口模具大部分是技術(shù)含量較低的中低檔模具，因此技術(shù)含量高的中高檔模具市場滿足率低于沖壓?？傮w滿足率，這些模具的發(fā)展已滯后于沖壓件生產(chǎn)，而技術(shù)含量低的中低檔模具市場滿足率要高于沖壓模市場總體滿足率；二是由于我國的模具價格要比國際市場低格低許多，具有一定的競爭力，因此其在國際市場的前景看好，2005年沖壓模出口達到1.46億美元，比2004年增長94.7%就可說明這一點；三是近年來港資、臺資、外資企業(yè)在我國發(fā)展迅速，這些企業(yè)中大量的自產(chǎn)自用的沖壓模無確切的統(tǒng)計資料，因此未能計入上述數(shù)字之中。

二、沖壓模水平狀況

近年來，我國沖壓模水平已有很大提高。大型沖壓模已能生產(chǎn)單套重量達50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達到1~2m，壽命2億次左右的多工位級進模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達到Ra≤1.5m的精沖模，大尺寸（≥300mm）精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達到相當高的水平。

1、 模具CAD/CAM技術(shù)狀況

我國模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學(xué)院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)。由華中工學(xué)院和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國自行開發(fā)的第一個沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開發(fā)的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)也于同年完成。20世紀90年代以來，國內(nèi)汽車行業(yè)的模具設(shè)計制造中開始采用CAD/CAM技術(shù)。國家科委863計劃將東風(fēng)汽車公司作為CIMS應(yīng)用示范工廠，由華中理工大學(xué)作為技術(shù)依托單位，開發(fā)的汽車車身與覆蓋件模具CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)于1996年初通過鑒定。在此期間，一汽和成飛汽車模具中心引進了工作站和CAD/CAM軟件系統(tǒng)，并在模具設(shè)計制造中實際應(yīng)用，取得了顯著效益。1997年一汽引進了板料成型過程計算機模擬CAE軟件并開始用于生產(chǎn)。

21世紀開始CAD/CAM技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)。其中部分骨干重點企業(yè)還具備各CAE能力。

模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識。在“八五”、“九五”期間，已有一大批模具企業(yè)推廣普及了計算機繪圖技術(shù)，數(shù)控加工的使用率也越來越高，并陸續(xù)引進了相當數(shù)量的CAD/CAM系統(tǒng)。如美國EDS的UG，美國Parametric Technology公司的Pro/Engineer，美國CV公司的CADS5，英國DELCAM公司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E，以色列公司的Cimatron，還引進了AutoCAD、CATIA等軟件及法國Marta-Daravision公司用于汽車及覆蓋件模具的Euclid-IS等專用軟件。國內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術(shù)。DL圖的設(shè)計和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計均已實現(xiàn)二維CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設(shè)計也開始走向少數(shù)模具廠家技術(shù)開發(fā)的領(lǐng)域。

在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進的軟件外，華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生產(chǎn)實踐中得到成功應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的效益。

快速原型(RP)與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟模具相結(jié)合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣件制作難等問題，實現(xiàn)了以三維CAD模型作為制模依據(jù)的快速模具制造，并且保證了制件的精度，為汽車行業(yè)新車型的開發(fā)、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證，它標志著RPM應(yīng)用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。

圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，近年來也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法，例如目前已開始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無模多點成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點。

2、模具設(shè)計與制造能力狀況

在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下，經(jīng)過幾十年努力，現(xiàn)在我國沖壓模的設(shè)計與制造能力已達到較高水平，包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。

雖然如此，我國的沖壓模設(shè)計制造能力與市場需要和國際先進水平相比仍有較大差距。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面，無論在設(shè)計還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋件模具，具有設(shè)計和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點，可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設(shè)計制造方法和手段方面已基本達到了國際水平，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平，在轎車模具國產(chǎn)化進程中前進了一大步，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。

標志沖模技術(shù)先進水平的多工位級進模和多功能模具，是我國重點發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具，已基本達到國際水平。

但總體上和國外多工位級進模相比，在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上，仍存在一定差距。

汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善，高精度、高效益加工設(shè)備的使用越來越廣泛。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應(yīng)用已越來越多。NC、DNC技術(shù)的應(yīng)用越來越成熟，可以進行傾角加工和超精加工。這些都提高了模具型面加工精度，提高了模具的質(zhì)量，縮短了模具的制造周期。

模具表面強化技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術(shù)越來越被認可，碳化物被覆處理（TD處理）及許多鍍（涂）層技術(shù)在沖壓模上的應(yīng)用日益增多。真空處理技術(shù)、實型鑄造技術(shù)、刃口堆焊技術(shù)等日趨成熟。激光切割和激光焊接技術(shù)也得到了應(yīng)用。

3、專業(yè)化程度及分布狀況

我國模具行業(yè)專業(yè)化程度還比較低，模具自產(chǎn)自配比例過高。國外模具自產(chǎn)自配比例一般為30%，我國沖壓模自產(chǎn)自配比例為60%。這就對專業(yè)化產(chǎn)生了很多不利影響?，F(xiàn)在，技術(shù)要求高、投入大的模具，其專業(yè)化程度較高，例如覆蓋件模具、多工位級進模和精沖模等。而一般沖模專業(yè)化程度就較低。由于自配比例高，所以沖壓模生產(chǎn)能力的分布基本上跟隨沖壓件生產(chǎn)能力的分布。但是專業(yè)化程度較高的汽車覆蓋件模具和多工位、多功能精密沖模的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的分布有不少并不跟隨沖壓件能力分布而分布，而往往取決于主要投資者的決策。例如四川有較大的汽車覆蓋件模具的能力，江蘇有較強的精密沖模的能力，而模具的用戶大都不在本地。

三、沖壓模的發(fā)展重點與展望

發(fā)展重點的選取應(yīng)根據(jù)市場需求、發(fā)展趨勢和目前狀況來確定。可按產(chǎn)品重點、技術(shù)重點和其他重點分別敘述。

1、 沖壓模產(chǎn)品發(fā)展重點

沖壓模共有7小類，并有一些按其服務(wù)對象來稱呼的一些種類。目前急需發(fā)展的是汽車覆蓋件模具，多功能、多工位級進模和精沖模。這些模具現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大，發(fā)展前景好。

汽車覆蓋件模具中發(fā)展重點是技術(shù)要求高的中高檔轎車大中型覆蓋件模具，尤其是外覆蓋件模具。高強度板和不等厚板的沖壓模及大型多工位級進模、連續(xù)模今后將會有較快的發(fā)展。

多功能、多工位級進模中發(fā)展重點是高精度、高效率和大型、高壽命的級進模。

精沖模中發(fā)展重點是厚板精沖模大型精沖模，并不斷提高其精度。

2、 沖壓模技術(shù)發(fā)展重點

模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計技術(shù)來說，發(fā)展重點在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用，并持續(xù)提高效率，特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，并提高模具CAD、CAM系統(tǒng)專用化程度。

為了提高CAD、CAE、CAM技術(shù)的應(yīng)用水平，建立完整的模具資料庫及開發(fā)專家系統(tǒng)和提高軟件的實用性十分重要。從加工技術(shù)來說，發(fā)展重點在于高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術(shù)。高精度加工目前主要是發(fā)展模具零件精度1m以下和表面粗糙度Ra≤0.1m的各種精密加工。提高模具標準化程度，搞好模具標準件生產(chǎn)供應(yīng)也是沖壓模技術(shù)發(fā)展重點之一。

為了提高沖壓模的壽命，模具表面的各種強化超硬處理等技術(shù)也是發(fā)展重點。

對于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型/模具制造及計算機輔助應(yīng)用技術(shù)等方面形成全方位解決方案，提供模具開發(fā)與工程服務(wù)，全面提高企業(yè)水平和模具質(zhì)量，這更是沖壓模技術(shù)發(fā)展的重點。

3、 其他發(fā)展重點及展望

其他發(fā)展重點及展望的內(nèi)涵十分豐富，這里只就管理、專業(yè)化與標準化及行業(yè)調(diào)整三個方面作一些分析。

企業(yè)管理是一個系統(tǒng)工程，是一門學(xué)問，是科學(xué)技術(shù)。與工業(yè)發(fā)達國家模具企業(yè)相比，在某種意義上說，我們的管理落后更甚于技術(shù)落后。因此改進管理十分重要，且任務(wù)繁重，目前模具企業(yè)的管理有許多形式，各有其適應(yīng)對象，但搞好信息化建設(shè)，逐步實現(xiàn)信息化管理已成為發(fā)展方向，行業(yè)也對此有共識。

4、當前存在的問題

由于歷史和體制上的原因，我國模具專業(yè)化和標準化水平一直很低，其中沖壓模的專業(yè)化比塑料模和壓鑄模更低。這在一定程度上妨礙了沖壓模的發(fā)展，根據(jù)國內(nèi)外模具專業(yè)化情況來看

1）模具生產(chǎn)獨立于其他產(chǎn)品生產(chǎn)，專業(yè)生產(chǎn)模具外供；

2）按模具種類劃分，專門從事某一類模具（如沖壓模）生產(chǎn)；

3）在某一類模具中，按其服務(wù)對象或模具工藝及尺寸大小，選取該類模具中的某種模具（例如汽車覆蓋件模具、多工位級進模具、精沖模具等等）進行專業(yè)化生產(chǎn)；

4）專業(yè)生產(chǎn)模具中的某一些零件（如模架、沖頭、彈性元件等）供給模具生產(chǎn)企業(yè)；

5）按工序開展專業(yè)化協(xié)作。例如目前社會上專門從事模具設(shè)計的公司、專門進行型腔加工或電加工協(xié)作的企業(yè)、專門接受測量或熱處理委托業(yè)務(wù)的企業(yè)及專業(yè)從事拋光業(yè)務(wù)的企業(yè)等等，這種多層次的專業(yè)化促進了模具行業(yè)的發(fā)展。但專業(yè)化的路途仍舊遙遠，必須加快進程才能適應(yīng)形勢。因此，這也是發(fā)展重點。

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