本篇文章給大家談談冷沖壓模具常規(guī)，以及冷沖壓模具特點對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、沖壓加工方式的基本特征是什么？



• 2、一般模具都用什么材料
• 3、材料沖壓基本工序有哪些,各完成什么工作？
• 4、沖壓 分為哪幾種沖壓？
• 5、冷沖壓的高強鋼的冷沖壓

沖壓加工方式的基本特征是什么？

沖壓加工的基本工序有：成型工序和分離工序兩大類。成型工序是指坯料在不破裂的條件下產生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件。典型的工序有拉伸、折彎、壓凸等。其特點是材料沒有發(fā)生破裂或者分離，只是使材料是外形發(fā)生了變化。分離工序是使板料按一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、尺寸和切斷面質量的沖壓件。典型的工序有落料、沖孔、切邊等。其特點是材料產生了分離的現(xiàn)象。 沖壓件的尺寸精度由模具來保證質量穩(wěn)定，互換性好。?由于利用模具加工，可以獲得其他加工方法不能或難以制造的零件。沖壓加工不需要加熱毛胚，節(jié)能而且節(jié)約金屬。①五金沖壓加工是無屑加工：被加工的金屬在常溫情況下產生塑性變形，不產生切屑，變形中金屬產生加工硬化。②所用設備是沖床：沖床供給變形所需的力。③所用的工具是各種形式的沖壓模具：沖壓模具對材料塑性變形加以約束，并直接使材料變成所需的零件。④所用的原材料多為金屬和非金屬的板料。常用的五金沖壓是在常溫下，利用沖壓模具在沖床上對板料或熱料施加壓力，使其產生塑性變形或分離，以而獲得所需形狀和尺寸的機械零件的一種壓力沖擊加工方法。用冷沖壓加工方法可以得到形狀復雜、用其他加工方法難以加工的工件，如薄殼零件等。

一般模具都用什么材料

冷沖模一般選用Cr12、CrWMn、Cr12MoV等做凸模、凹模，其它的零件選用45#鋼、Q235鋼。注塑模一般選用碳素類模具鋼：主要采用中碳結構鋼，代表鋼號有S45C、S48C、S50C、S55C等。預硬化型模具鋼：主要是采用淬透性較高的中碳合金鋼，代表鋼號有P20、718、2311、2738、42CrMnMoV、WSM30B，鋼板采用預硬化交貨，無需熱處理可直接使用，適用于批量大、模具尺寸較大形狀復雜、精度要求高的模具。時效硬化模具鋼：在低碳合金中，添加一定的微量元素，硬度較低，便于模具加工，然后通過熱處理，達到高硬度要求，常見鋼號為P80B，用于形狀復雜、拋光性能要求高的模具，耐腐蝕性模具鋼，易切削模具鋼：電渣型模具鋼：可以達到拋光至鏡面的效果，同時具有較強的抗腐蝕性，代表鋼號有20R、718R 。壓鑄模具一般采用3Cr2W8V、H13等材料。

材料沖壓基本工序有哪些,各完成什么工作？

冷沖壓模具工藝是一種金屬加工方法，其主要針對金屬材料，通過沖床等壓力設備迫使材料發(fā)生形變或分開，以得到滿足實際要求的產品零件，簡稱：沖壓件。

模具的沖壓工序有很多種情況，對此很多朋友表示不太理解，在這里小編給大家總結最常見沖壓工序。如下：

1、沖裁

將材料進行分離的一種沖壓工序的總稱。其包括有：落料、沖孔、沖缺、沖槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開等

2、下外形

主要是裁切掉材料外圍一圈多余材料而達到符合尺寸要求的沖壓工序

3、切舌

把材料中某一部分進行切開一個口子，但并非全部切完，常見為長方形只切三邊而保留一邊不動，主要作用為定步距。

4、擴口

此工序不常見，多為管狀零件需要將端部或某處向外擴大為喇叭狀的情況

5、縮口

與擴口剛好相反，是將管狀零件需要將端部或某處向內縮小的一種沖壓工序

6、沖孔

為了得到零件中的空心部分，將完整材料中間通過沖頭與刀口將材料進行分離后得到相應的孔形尺寸

7、精沖

當沖壓件需要斷面質量為全光亮帶時，就可以稱為“精沖”（注：普通沖裁斷面分：塌角帶、光亮帶、斷裂帶、毛刺區(qū)四部分）

8、全光亮沖裁

與精沖不同的是全光亮沖裁必須在一步沖裁中得到全光亮帶而精沖不是

9、深孔沖裁

當產品中的孔徑小于材料厚度的時候就可以理解為深孔沖裁，其沖壓難度表現(xiàn)為沖頭易斷

10、打凸包

在平板材料上打出一個凸起而起到相應使用要求的工序

11、成形

很多朋友把成型理解成折彎，這是不嚴謹的。因為折彎是成型中的一種類型，成型時指所有流動性材料工序的總稱

12、折彎

將平板材料通過凸、凹模鑲件進行塑性變形后得到相應角度、形狀的一種常規(guī)工序

13、壓筋

此一般用于尖角折彎成型鑲件內，主要是通過將折彎位置材料打出凸坑以降低材料回彈，保證角度穩(wěn)定的一種結構

14、壓花

在材料表面通過沖頭壓出特殊圖案的一種工序，常見有：壓字、麻點等

15、卷圓

成型工藝的一種，是通過將產品外形卷曲成圓形的一種工序

16、翻孔

將沖壓件內孔進行外翻而得到一定高度的側邊的工序

17、校平

主要針對產品平面度要求較高的情況，當沖壓件由于應力出現(xiàn)平面度超差時就需要采用校平工序進行校平

18、整形

當產品成型完成后，角度、形狀并非理論尺寸時就需要考慮加一部工序進行微調來保證角度穩(wěn)定，這種工序就稱為“整形”

19、拉深

通常指將平板料通過方法得到空心零件的過程稱為拉伸工序，主要通過凸、凹模來進行完成

20、連續(xù)拉深

通常指在一個料帶中，通過一副或幾幅模具將同一位置的材料多次拉伸而形成的一種拉伸工藝

21、變薄拉深

連續(xù)拉伸、深拉伸都屬于變薄拉伸系列，指拉伸后的零件壁厚會少于材料本身的厚度

22、拉延

其原理與凸包類似，都是將材料打凸。不過，拉延通常指汽車件，屬于比較復雜成型系列，其拉延結構也相對復雜一些

23、工程模

一套模具中一次沖壓過程只能完成一種沖壓工序的模具統(tǒng)稱

24、復合模

一套模具中一次沖壓過程可以完成兩種或兩種以上的不同沖壓工序的模具統(tǒng)稱

25、級進模

一套模具靠料帶送料，將兩種以上的工序順序排列起來，隨沖壓過程依次進給以最后達到合格產品的模具類型總稱

文章轉自：五金沖壓模具設計

沖壓 分為哪幾種沖壓？

1、相對應冷沖壓的是熱沖壓，模具上帶加熱的。像鎂鋁合金的筆記本件，就是熱沖壓的。鎂鋁合金加熱后塑性增加。

2、端子是冷沖壓，就是一般的沖壓，量小的一般都用JH系列（協(xié)易叫SN，金豐叫OCP）氣壓式沖床，架送料機，開連續(xù)模打。如果量很大，則一般都用高速沖打，模具好的話每分鐘可以打600以上產品。高速沖臺灣振力一定是不二之選，其次是瑛瑜。臺灣高速就這兩個還行，金豐協(xié)易的高速都不行。

高速沖還有個比較好的選擇是張家港的通力，振力里面出來的人到通力集團，搞的和振力一模一樣的機器，精度也能達到并超過日本JIS特級標準。非常不錯，價格比振力也便宜很多。25噸的13萬，35噸的16萬。

3、我是沖壓行業(yè)的，有問題也可以直接給我留言問我。

冷沖壓的高強鋼的冷沖壓

由于汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車輕量化以及高強鋼的應用成為了重要發(fā)展方向。但受高強鋼板材強度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現(xiàn)象，無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，目前國際上逐漸研究超高強度鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術進行深入研究，目前該技術被國外廠商壟斷，國內發(fā)展緩慢。 根據美國鋼鐵學院能量部的研究，即使高強度鋼降低部分數值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強鋼的延展率只有普通鋼材的一半。同時，當材料被沖壓成形時，會變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10%。注意：雙相鋼的屈服強度有140MPa增加，增加了40%多！金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。這些鋼材在受力后，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應力加上加工硬化，等于流動應力的大大增加。因此，開裂、回彈、起皺、工件尺寸、模具磨損、微焊接磨損等成為了高強鋼成型過程中的問題焦點。

基于高強鋼的特點和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強度鋼（HSS）的開裂和質地不均性都可能引起部件報廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、增強的回彈、加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運行對于模具來說都是一個挑戰(zhàn)。 潤滑影響成型性這是不爭的事實。因此，高性能潤滑劑可提供一種更高性能的膜以保護金屬免于斷裂、壓裂或被焊接到模具上。好的潤滑劑還能夠減少摩擦熱量，使金屬流動不間斷并能控制起皺或斷裂。針對這一問題，美國IRMCO公司作為世界知名從事潤滑研究制造的專業(yè)公司，自三十年前就已成功研發(fā)的新型水基潤滑技術解決了高強鋼的成型問題。下面，結合多年來的研究和使用從潤滑角度并結合該潤滑技術的特點談一下看法和意見。如下：

其一，嚴酷條件下的潤滑保障。

1、由于高強鋼的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，這種能量除了變形以外，很大程度上是板材與模具間推撞（摩擦）。因此，隨著金屬在沖壓模具中變形溫度會不斷升高，油基潤滑油都會變薄，有些情況下會達到閃點或者燒著（冒煙），潤滑失效。而IRMCO高分子聚合物極溫潤滑劑中含有抗極壓物并具有“熱尋性”而且會粘到金屬上，隨著溫度的升高在模具和板材表面形成一個堅韌的保護屏障，從而降低摩擦和溫度，以幫助工件更好的延展，以此來控制摩擦和金屬流動；同時保護金屬不會過熱，發(fā)黑而拉裂和粘接。

同時，根據實際試驗中的問題，我們在實驗室里復制現(xiàn)場試驗的結果。不同配方的油基和常規(guī)（肥皂）為基礎的合成潤滑劑，在高強鋼上不能正常工作。廢品率和模具磨損（擦傷）失控。

雙相鋼DP600-UHSS超高強鋼試驗報告

美國綠葉技術實驗室對IRMCO產品和汽車行業(yè)通過認證的拉伸油以及合成潤滑劑，在美國DP780超高強度鋼上進行了成型對比實驗。采用了俄亥俄州立大學的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型測試法。這種方法被證實用于測試實際結果非常準確。IRMCO達到的數值是145 比汽車行業(yè)通過認證的拉伸油的115和合成潤滑劑的110 超過了25%。數值越大說明成型能力越好。

2、由于沖壓過程中會產生溫度，同時由于油的熱容量比較大，熱擴散比較差。而IRMCO水基潤滑劑因溫度產生形成水蒸氣帶走熱量，不但有效的降低了溫度，保護了模具，而且因溫度所產生的微焊接磨損將得到有效的控制。同時還可以提高沖次。

其二、工具涂層的性能與潤滑劑質量緊密聯(lián)系。

傳統(tǒng)的物理氣相沉淀（PVD）和化學氣相沉淀涂層（CVD）外部需要潤滑發(fā)揮最大性能。IRMCO指出：“熱擴散工藝可以減少摩擦磨損的問題。通過熱擴散所產生的碳化釩可以形成耐久性、堅硬的表面，在苛刻的成形和沖壓模面時，會極大的提高工具的使用壽命。如果使用的潤滑劑無法承受高溫、磨損和先進高強鋼的加工硬化性，價值會大幅降低。因此，使用可滿足高強鋼需求的潤滑劑，是達到涂層使用壽命最大化的關鍵。”

根據IRMCO技術的先進行及多年的應用經驗，高強鋼沖壓模具無需花費高昂的涂層費用，就可以滿足生產需要，并可以延長模具壽命。從（右圖7）可以看出IRMCO潤滑技術對模具的保護作用。沖壓三千個工件后，工件表面質量及模具表面得到明顯的改觀（表面劃痕明顯減少）。

其三、高性能潤滑可以使工件質量更加穩(wěn)定。

模具間隙及模具的幾何設計等是實現(xiàn)工件尺寸精度的重要內容。因此，這直接關系到對金屬材料和潤滑劑技術要求。如果間隙越小、越緊摩擦力越大，對潤滑劑的要求也越高，但工件的成型精度也相對越高。由于IRMCO可以較好的控制摩擦和金屬流動，所以可以保證工件質量更加穩(wěn)定。 某大型底盤件企業(yè)生產的控制臂（NMS搖臂），板材材質FB780，板材厚度4mm，七工位級進沖壓模具，采用IRMCO測試在保證工件質量的同時，同等環(huán)境條件下與油基潤滑劑比較，模具工作溫度下降10-20℃。在此，需要重點說明的是溫度降低意味著摩擦力的減小，這不僅可以保護模具，而且可以提高沖次。工件圖片如下：

關于冷沖壓模具常規(guī)和冷沖壓模具特點的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。