本篇文章給大家談?wù)勂嚊_壓模具更換，以及汽車沖壓模具更換流程對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具加工工藝及流程是什么？



• 2、汽車沖壓模具周期
• 3、五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法
• 4、汽車沖壓模具維修保養(yǎng)所需物品
• 5、汽車門板沖壓模具壽命

沖壓模具加工工藝及流程是什么？

加工工藝流程是根據(jù)生產(chǎn)需要到材料商定鋼料，訂好之后鋼料之后進(jìn)行開(kāi)料，開(kāi)好料以后進(jìn)行四邊測(cè)試公差，檢測(cè)完畢之后的小細(xì)節(jié)，比如小的配件生產(chǎn)可以直接拿去去沖床，然后進(jìn)行銑切或CNC加工處理。

這些在眼鏡配件和汽車配件生產(chǎn)方面就有很多這樣的細(xì)節(jié)。而做集裝箱幾乎是進(jìn)行開(kāi)料，再?zèng)_床后就可以直接拿去燒焊，再進(jìn)行打砂后接著就開(kāi)始噴油，然后裝配一些配件就可以完美地出貨了。

擴(kuò)展資料：

加工的安全操作規(guī)程

1、在進(jìn)行加工時(shí)。操作人員要保持正確的姿勢(shì)，要有充足的精神應(yīng)付工作，操作時(shí)必須思想集中，嚴(yán)禁閑談，相互配合，操作者切勿在煩躁、疲倦的狀態(tài)下操作，為了人身安全，避免發(fā)生事故，確保操作安全。

所有員工在進(jìn)入工作崗位前，檢查自己服飾是否符合工作要求。不能穿拖鞋、高跟鞋及影響安全的服裝，留長(zhǎng)頭發(fā)的要戴安全帽。

2、在機(jī)械動(dòng)作前檢查運(yùn)動(dòng)部分是否加注了潤(rùn)滑油，然后啟動(dòng)并檢查離合器、制動(dòng)器是否正常，并將機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘，機(jī)械有故障時(shí)嚴(yán)禁操作。

3、啟動(dòng)電源開(kāi)動(dòng)機(jī)械時(shí)必須等其他人員全部離開(kāi)機(jī)械工作區(qū)，并拿走工作臺(tái)上的雜物后才可以啟動(dòng)。

4、機(jī)械工作時(shí)，禁止將手伸入滑塊工作區(qū)，嚴(yán)禁用手取、放工件。在沖模內(nèi)取、放工件時(shí)必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的工具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常聲音或機(jī)器失靈，應(yīng)立即關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查。

機(jī)械開(kāi)動(dòng)后，由一人運(yùn)料及機(jī)械操作，其他人不得按動(dòng)電建或腳踩腳踏開(kāi)關(guān)板，為了他人安全更不能將手放入機(jī)械工作區(qū)或用手觸動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分。

5、更換模具時(shí)首先關(guān)閉電源，沖床運(yùn)動(dòng)部門停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可開(kāi)始安裝、調(diào)試模具。安裝調(diào)整完畢后，用手搬動(dòng)飛輪試沖兩次，為了避免機(jī)械與要加工的產(chǎn)品發(fā)生不必要的碰撞，上下模具必須要檢查是否對(duì)稱、合理，螺絲是否堅(jiān)固，壓邊圈是否在合理的位置上。

汽車沖壓模具周期

這個(gè)一般需要看精密度，才能明白更多。通常是在100到200之間就需要更換了

五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

(1)價(jià)格。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)和制造的過(guò)程中, 首先需要考慮的因素是它的價(jià)格, 將會(huì)影響到產(chǎn)品最終的銷量。

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(2)質(zhì)量。汽車安全系數(shù)的高低通常都是由沖壓模具決定的, 因此, 沖壓模具的質(zhì)量也會(huì)直接影響產(chǎn)品的銷量。

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(3)人性化。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的過(guò)程中, 人性化也是應(yīng)該考慮的重要因素, 而且要重視對(duì)其維護(hù)和修理方面, 讓模具的局部可更換性體現(xiàn)地更強(qiáng)。對(duì)于那些更換頻率比較高的部件, 在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn), 這對(duì)于供貨和購(gòu)貨兩端都極為有利。不過(guò)我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少, 只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡(jiǎn)單化, 導(dǎo)致了模具零部件在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所欠缺, 所以導(dǎo)致在維護(hù)和修理方面的難度都比較大。

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(4)原材料。近年來(lái), 我國(guó)在汽車沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢(shì), 通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

走進(jìn)天汽模生產(chǎn)線

(5)精度。在模具生產(chǎn)中, 精度將會(huì)直接影響到裝配完畢之后各個(gè)零部件間的契合程度, 以及間隙一致性的呈現(xiàn)。

二、汽車沖壓模具維護(hù)和修理

汽車沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣, 在使用過(guò)程中, 常會(huì)出現(xiàn)工作部位、契合部位、滑動(dòng)位置磨損, 甚至損壞的現(xiàn)象。同時(shí), 由于模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程復(fù)雜、精度高、周期較長(zhǎng)、成本較高等因素, 所以在使用過(guò)程中, 對(duì)其所出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)維修, 從而保證精度、提高壽命。汽車沖壓模具的維護(hù)和修理雖然非常復(fù)雜, 但經(jīng)常出現(xiàn)的故障及維修方法主要有以下7種情況:

(1)翻邊整形制件變形。在翻邊和整形過(guò)程中常出現(xiàn)制件變形的現(xiàn)象, 特別是在表面件中的變形, 對(duì)制件的質(zhì)量影響比較大。一般解決方法是加大壓料力, 如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法, 對(duì)上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;若在加大壓力后, 仍存在局部變形, 就要找出具體問(wèn)題點(diǎn), 檢查壓料面是不是出現(xiàn)局部凹陷等情況, 此時(shí)可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進(jìn)行研配。

(2)刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過(guò)程中最常出現(xiàn)的問(wèn)題之一。刀口的崩刃如果很小, 通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些, 用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接, 以保證焊接牢固, 不易再次崩刃。

(3)拉毛。刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。要對(duì)照制件查找模具相應(yīng)的拉毛位置, 用油石將其推順, 注意圓角大小要統(tǒng)一, 然后再用細(xì)砂紙進(jìn)行拋光。

(4)修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常導(dǎo)致修邊和沖孔帶料。此時(shí), 也要對(duì)照制件的部位找出模具的相應(yīng)部位, 如果模具壓卸料板存在異常, 就對(duì)壓料板進(jìn)行補(bǔ)焊, 如果模具壓卸料板沒(méi)有問(wèn)題, 可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

走進(jìn)天汽模生產(chǎn)線

(5)廢料切不斷。由于操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)對(duì)廢料進(jìn)行清理, 造成廢料的堆積, 最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃, 從而造成廢料切不斷的現(xiàn)象。其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。

走進(jìn)天汽模生產(chǎn)線

(6)毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時(shí)出現(xiàn)毛刺過(guò)大的現(xiàn)象。間隙大時(shí), 修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法, 在落料工序當(dāng)中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。間隙小時(shí), 要依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整, 以保證間隙的合理。對(duì)于修邊沖孔模而言, 采用間隙放在凹模的辦法, 而對(duì)于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法, 從而保證零件的尺寸在修理前后不變，

走進(jìn)天汽模生產(chǎn)線

(7)沖孔廢料堵塞。由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒(méi)有及時(shí)清理等原因?qū)е聸_孔廢料堵塞。要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài), 就可以保證廢料不會(huì)被堵塞。

五金沖壓模

汽車沖壓模具維修保養(yǎng)所需物品

一級(jí)保養(yǎng)的話只需抹布，有時(shí)還需要煤油。

二級(jí)保養(yǎng)就需要把模具拆開(kāi)看看里面的結(jié)構(gòu)有沒(méi)有松動(dòng)損壞、看彈簧有沒(méi)有壓實(shí)壓壞、看下刀口有無(wú)損壞或嚴(yán)重磨損等

汽車門板沖壓模具壽命

六十萬(wàn)到八十萬(wàn)次。

根據(jù)搜狐網(wǎng)查詢可知，通常情況下，汽車沖壓模具使用壽命是六十萬(wàn)到八十萬(wàn)次。

沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具。

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