沖床模具自動化沖壓,沖床模具制造

博主:adminadmin 2023-05-04 06:00:06 條評論
摘要:今天給各位分享沖床模具自動化沖壓的知識,其中也會對沖床模具制造進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!本文目錄概覽:1、沖...

今天給各位分享沖床模具自動化沖壓的知識,其中也會對沖床模具制造進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!

沖床模具自動化沖壓,沖床模具制造

本文目錄概覽:

  • 1、沖壓自動化生產(chǎn)線對模具有什么要求?
  • 2、如何把普通沖床改裝成自動沖,
  • 3、手動沖壓模具和自動沖壓模具的區(qū)別
  • 4、沖床自動送料裝置結構圖和工作原理
  • 5、請問:模具行業(yè)的沖壓設備有哪些?
  • 6、為什么沒有人將冷沖壓模具發(fā)展到自動化的呢?

沖壓自動化生產(chǎn)線對模具有什么要求?

1、需要加裝一些自動化裝置如接近開關檢測板件到位情況等

2、翻邊等需要有自動化頂出裝置結合自動化氣源使用。

3、需要進行干涉曲線校核尤其是機械手式輸送系統(tǒng),尤其是使用側修側翻在進出料方向存在斜楔時。

4、廢料掉落必須絕對順暢,哪怕采用氣缸頂。

如何把普通沖床改裝成自動沖,

如何把普通沖床改裝成自動沖:

如果普通沖床是指人工放下料然后手按或腳踏下,動一圈的話。改成自動沖床那就要加自動供料系統(tǒng),加個PLC然后通過按扭開關信號或腳踏開關信號由PLC控制。那就是全自動的了。

手動沖壓模具和自動沖壓模具的區(qū)別

手動沖壓模具一般比較小,比較簡單,精度也比較低,沖裁力也比較小,否則采用手動的方法是壓不動的。自動沖壓模具一般精度比較高,沖裁力也比較大,而且采用多工步加工(跳步模),所以只能采用沖床來加工。

沖床自動送料裝置結構圖和工作原理

沖床自動送料機實質上是上料機械手,適用于軸承行業(yè),小五金行業(yè),標準件行業(yè)的沖壓加工。它能自動上料和下料,提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質量,改善工人勞動強度,確保人身安全。其節(jié)拍與沖床同步,連續(xù)生產(chǎn),總體結構簡單、緊湊,傳動平穩(wěn),性能可靠,使用安全,操作方便,便于加工,裝拆,調(diào)整,維護,制造經(jīng)濟。在冷擠壓加工行業(yè)特別是軸承沖壓加工中又較大的應用前景。

自動送料機時沖壓加工實現(xiàn)自動化的最基本要求、也是在一套模具上實現(xiàn)多工位沖壓的根本保證。自動送料機每次送進帶料的距離稱為送料步距,送料步距可以根據(jù)沖壓件的形狀尺寸及沖壓工藝的需要設計確定。

其工作原理:

送料過程:電動機通過V帶傳動和單級齒輪傳動帶動曲柄轉動,將一定量的薄鋼板送入沖床工作臺面位置。

沖制過程:飛輪驅動曲柄桿機構,曲柄搖桿機構中曲柄為主動件,帶動搖桿擺動,搖桿與棘輪共軸,從而將搖桿的連續(xù)往復擺動轉換成棘輪的單向間歇運動,棘輪與輥軸中心軸線重合,最后依靠輥軸的壓緊將一定量的板料送到工作位置。

請問:模具行業(yè)的沖壓設備有哪些?

濟南普利特沖壓技術有限公司是一家致力于沖壓設備、沖壓自動化設備及其他專機的開發(fā)和生產(chǎn)的科技型企業(yè)。主要產(chǎn)品有:

1、手動及數(shù)控型刃磨機。

2、各種沖壓自動化設備:自動上下料、開卷機、校

 

平機、伺服送料機。

3、各種液壓設備:液壓機、剪角機、高壓沖孔機。

4、各種沖孔單元模具。

5、各種汽車水箱散熱器設備。

為什么沒有人將冷沖壓模具發(fā)展到自動化的呢?

首先說明下模具是不需要自動化的,只要對應著自動化改變下某些設計就可以,總不至于需要在模具上面設計一個取送料的機械手吧?

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不是沒有自動化,只是你沒看到而已,沖壓自動化早已經(jīng)存在,全自動高速沖壓生產(chǎn)線應用范圍也是很廣的,但是它有自身的局限性,目前來講僅適合一些件小形狀簡單(或者說是變形較小)而且量大的產(chǎn)品,如一些墊圈,電子插接頭,電機定轉子片等等,總之是電子類的居多,金屬材料成形與沖壓速度有著密切的關系,理論上來講一般是成形速度約慢成形效果越好,過快的壓力加載速度會導致材料還來不及變形就已經(jīng)拉斷,所以這是制約的一個因素,其次高速沖壓中的檢驗也是一個難題,由于材料的各項異性存在,零件一定會存在一定的差異性,且各種外界因素如振動,噪聲等的影響,零件一定會存在一定的差異性,這種差異性最終會對模具本身造成影響,這個惡性循環(huán)會最終導致零件不合格和模具報廢。

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以上是高速沖壓自動,這才是自動化程度最高的,只要上上卷料,就什么都不用管了,直接出產(chǎn)品,下面說下一般沖速下的沖壓自動化,這類沖壓在汽車行業(yè)應用最多,在這種沖壓中自動化主要體現(xiàn)在用機械手代替人工進行取送料,其實說實話這種自動化得速度并不比人工快多少,最快也就7~10件每分鐘,人工在熟練的情況下達到這種速度也很簡單,有時候甚至比這個還要快,他唯一的優(yōu)勢在于人工的操作在一段時間后會疲勞,無法保證操作的準確性,難以避免的出現(xiàn)不合格品,且容易磕碰劃傷零件。這種沖壓在最后還是需要人工進行檢驗的,同樣的原因就是材料的各項異性,還有沖壓過程中難以避免的金屬表面碎屑剝落導致硌傷,采用目前的機器人暫時還代替不了這方面的視覺感知檢驗。所以總的來講如果量不是特別大且需求不是很穩(wěn)定的產(chǎn)品沖壓采用自動化是非常不合算的做法,成本并不是簡單的看沖速來算的,一臺普通的機械手需要的費用大概在100多萬,而且需要對生產(chǎn)線的沖壓機床的控制系統(tǒng)(一般沖床是獨立控制的,除非在沖床一開始定制時,就特別設計成自動線)進行全面改造,采用整線統(tǒng)一的PLC程序控制,以協(xié)調(diào)自動化生產(chǎn)節(jié)拍,否則當你機械手送料時,沖床不合拍那是不行的,還需要加裝各類傳感器件,舉個簡單的例子,當機械手用吸盤取得一張扳料時,它本身是不知道是否已經(jīng)取得了,或者是否一下取了多張,這就需要扳料單張檢測傳感器。同理模具上也需要加裝各類傳感器,這樣一來就形成了一個復雜的系統(tǒng),那就需要有專人就行維護,由于都是精密部件,維護難度是很大的,而且這些都完了還不行,還需要對機械手進行培訓,參數(shù)的輸入不是簡單的數(shù)值,內(nèi)容太多這里就不多介紹了。

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總之,你的想法總的來講方向是對的,生產(chǎn)自動化解放手工確實是一個發(fā)展方向,但是目前來講并不全部適用,沒有考慮全面,或者是自動化不是很了解,生產(chǎn)成本本身不是簡單的產(chǎn)出速度問題,手工生產(chǎn)有手工生產(chǎn)的好處,不用一味的追求自動化,以目前的生產(chǎn)情況來看,一般中小型企業(yè)不具備這種能力,畢竟一下子投資5-600百萬不是一般的企業(yè)能拿出來的,更何況,投資后對于產(chǎn)品生產(chǎn)并沒有多大的幫助,而且生產(chǎn)方式發(fā)生更本性轉變后會代來一系列難以預料的后果,所以怎么算怎么不合算,連我都知道這些,更何況那些精明的老板呢。

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