小欖沖壓模具,廣東沖壓模具廠
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本文目錄概覽:
- 1、奧迪Q3底盤解析
- 2、一份公司簡介.我寫不下去了.誰能幫我寫完?
- 3、鑄件模流份析 國內占有市場最大的是哪一款?
- 4、東莞比較大的模具廠有那幾家
奧迪Q3底盤解析
奧迪Q3問世于人們的MQB平臺,與大眾探岳相切生產制造。選用前置前驅或是前置四驅的驅使方式,前懸架是麥佛遜單獨懸架,后懸架是連桿式單獨懸架,下邊是奧迪Q3汽車底盤分析。
MQB平臺
說白了的MQB平臺,實際上 便是適用橫放汽車發(fā)動機的整車生產制造平臺,MQB平臺的發(fā)布有很大的“秦王掃六合”之勢,將原先PQ25平臺、PQ35平臺、PQ46平臺上制造的車系所有 收歸成MQB平臺的車系。
MQB平臺的特征便是模塊化設計,全部平臺僅有驅動力一部分是確定的,其他的一部分如前軸部位、后輪部位、輪距等全是可調的。根據(jù)這一種方法,大幅度降低了車子的設計方案制造成本。
前懸架
迄今為止,MQB平臺僅適用麥佛遜式一種前懸架構造,因而MQB平臺生產制造的任何車系包含Q3全是麥佛遜式前懸架。Q3的前懸架是單面沖壓模具厚鋼板,轉向拉桿是鋁合金材料,與一般MQB平臺的大眾車沒有任何的差別。
副 車架 是半條式構造,也就是大家通稱的元寶梁。這類構造的優(yōu)勢便是品質輕,并且人們可以見到副車架上面有各種形狀的成孔,其效果也是為了更好地減脂;而缺陷則是與全條式副車架對比沒法給車前給予支撐點功效,產生撞擊時無法將撞擊力分散化到汽車底盤,有時候也許僅僅輕度撞擊但車前卻損傷比較嚴重。
后懸架
做為MQB平臺的車系,奧迪Q3的后懸架是什么結構實際上 早已八九不離十。MQB平臺現(xiàn)階段僅適用三橫臂一縱臂式的連桿式懸架,也就是Q3的這類懸架。這類懸架盡管為連桿式可是構造或是非常清楚簡易,代表性的厚鋼板式縱臂一看就曉得是MQB平臺的物質。
四驅系統(tǒng)
奧迪Q3配用的是全時四驅,可是中央 差速器 則是博格華納的瀚德分動箱。瀚德分動箱是雙片離合器式構造,與雙離合器變速器有同工異曲之妙。這類分動箱能夠承擔的扭距抗壓強度一般,因而并不宜越野車。
前防撞梁
奧迪Q3選用的是鋁鎂合金材料的前防撞梁,并且防撞梁下邊還具有避免 路人卷進底盤的小欖。防撞梁的總寬一般,僅僅略微突顯于吸能盒一點罷了,其構造是“日”字形,薄厚為2.1毫米。
路人維護泡沫塑料并沒有組裝在防撞梁上,只是嵌入在汽車前保險杠上,其薄厚也僅僅一般。
后防撞梁
奧迪Q3的后防撞梁真的是給了人意外驚喜,但卻又在意想不到。意外驚喜就取決于奧迪確實敢在Q3上放單面沖壓模具厚鋼板的后防撞梁,這一防撞梁的薄厚只有1.56mm,遮蓋的總寬也很一般;預料以內便是它與探岳是相切生產制造的,因此 用這種的防撞梁并不怪異。
總體來說,奧迪Q3的汽車底盤徹底便是大家用材水準,除開鋁合金型材的前防撞梁之外徹底找不到一切與奧迪相關的物品,將Q3稱之為換殼探岳也不足為過。
一份公司簡介.我寫不下去了.誰能幫我寫完?
給你幾個模板自己照著改:
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啟東市防爆電器廠系專業(yè)生產廠用防爆電器、防爆燈具、防爆儀表
防爆管件、粉塵防爆電器的企業(yè)。地處長江北岸與上海僅一江之隔的江
蘇省啟東市內,交通極為便利。
我廠始建于1993年,現(xiàn)能生產100多個系列800多個規(guī)格型號,可用
于爆炸性氣體環(huán)境和爆炸性粉塵環(huán)境的防爆專業(yè)廠。我廠技術力量強,
能自主開發(fā)和設計新品,制造工藝新、檢測設備全、產品嚴格執(zhí)行GB3 836、 GB12476.1、IEC60079 等相關標準并取得國家防爆電氣產品質量監(jiān)督檢驗測試中心頒發(fā)的防爆合格證書、船檢證書, 并通過了ISO90 01 質量體系認證,產品質量優(yōu)越,暢銷大江南北。
我廠始終堅持“以質量求生存、以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,熱情
歡迎海內外各界朋友蒞臨指導,攜手合作。
Qidong Explosion protection Electric Appliance Factory is a specialized Factory that maufactures explosion protection electric appliances,light
fittings,instruments, tube facilities and dust proof electric appliances.
The factory is in Qidong city, Jiangsu procince, locates at north bank of Yangze River and at a river distance from Shanghai.The traffic condition
is very convenient.
The factory was set up in 1993 and can manufacture more than 100 series products of over 800 types.The factory can develop and design new produ-
cts on its own capable technology strength, and possessesadvanced manu- facturing technology and testing equipments. The products are manufactur- ed in compliance with standards GB3836, GB 12476-1, IEC 60079 and connec- ted standards and have ga-ined explosion pro-tection certificates issued by China National Quality Supervision and Test Classification
Society.The factory has gained ISO 9001 quality system certification and the products have superior quality and sold well all over China.
The factory insists on the faith “exisiting on quality and developing on prestige”.Warmly welcome all the frineds domestic and abroad come to
dorect and cooperate.
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揚州市廣陵區(qū)鴻騰電器廠;
我廠是設計、制造、銷售電子元器件高、低溫老化測試插座、老化測試夾具的專業(yè)廠,2007年10月被中國中輕產品質量保障中心授予“質量、信譽雙保障示范單位及重點推廣單位”,于2007年12月,被國家《商品與質量》投訴受理中心、《商品與質量》消費市場調查中心確認為“全國產品質量、服務質量無投訴用戶滿意品牌”。 也是國防科技工業(yè)委員會.、國防科技工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會、中國電子器材總公司、中國電子元件行業(yè)協(xié)會、中國半導體行業(yè)協(xié)會主要重點產品推介單位.主要產品有IC型DIP封裝雙列直插式集成電路老化測試插座、LJZ型DIP封裝雙列直插式集成電路老化測試插座、CY型金屬殼封裝集成電路老化測試插座、TO-3、92、94、220、3P等型號封裝的晶體管老化測試插座、陶瓷系列老化測試插座、印制板插座、貼片封裝(QFP、SOP)集成電路老化測試夾具、SMD型貼片封裝三端穩(wěn)壓器老化測試夾具、老化板及電子、電器產品的設計加工制造.
產品廣泛用于航空航天、軍工、科研院所、電子、通訊對集成電路等分列器件進行高、低溫老化、測試、篩選及可靠性試驗.同時,我們還匯集經(jīng)驗豐富,多年從事老化、測試工作的專家及技術人員從事新品開發(fā),不斷總結經(jīng)驗,吸取國外技術之精華,采用科學配方和先進的生產工藝及完整的測試手段,專業(yè)生產新型的、替代進口的超高溫老化測試插座、老化測試夾具.
為了方便客戶,我們在上海、西安、貴州、深圳開設了業(yè)務經(jīng)銷處,竭誠為您提供速度最快、價格最優(yōu)、質量最好的可靠性服務。關注您的需求,滿足您的需求。是我們的目標!
主營;生產、銷售高、低溫老化、測試、篩選專用集成電路插座、夾具、晶體管插座、陶瓷系列插座、印制板插座、三端穩(wěn)壓器測試夾具、老化臺、老化板。
兼營; 電子、電器產品的設計加工業(yè)務
公 司 聯(lián) 系 方 式
聯(lián)系電話: 0514-87881291 87143220 85227682
傳 真: 0514-87881291
E-Mail地址; htdq8@sina.com hkemht@163.com
聯(lián) 系 人: 黃克鴻
業(yè)務地址: 揚州市四季園冬梅苑15-603室
郵政編碼: 225002
貴州銷售處:貴陽康特電子市場C12座
西安銷售處:長安北路電子大廈
深圳銷售處:深圳市華強電子世界鵬陽電子經(jīng)銷部
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黃山市汽車電器有限公司坐落在聞名世界的旅游勝地黃山腳下。是昌輝集團下屬子公司之一。占地面積80000㎡,建筑面積58000㎡。擁有員工580名。大專以上學歷人員占68%。是專業(yè)研發(fā)、制造汽車電子電器開關、車鎖和EGR閥等汽車關鍵零部件的高新技術企業(yè)。
通過20多年的專業(yè)磨練,公司造就了大批高素質的管理和技術團隊。產品技術中心擁有大型CAD工作站,具備超強的自主研發(fā)、并行設計和與客戶同步開發(fā)能力,多年來贏得了市場廣大客戶的肯定和贊賞。產品試驗中心擁有40多臺產品性能和環(huán)境檢測模擬實驗專機。試驗條件及裝備在同行業(yè)中處于領軍地位。
公司模具制造中心擁有數(shù)控電火花機、快慢走絲線切割機、加工中心、接觸式三坐標和光學無接觸式三坐標等進口高精加工和檢測設備30多臺,與產品研發(fā)技術中心實行網(wǎng)絡化接口運行,每年可制造產品關鍵件注塑、壓鑄和冷沖壓模具1000余副。
公司擁有產品專業(yè)裝配線12條,在線制造的產品品質全面采用微機檢測。主導產品汽車各種電子電器開關、車鎖和EGR閥,主要與國內一汽、大眾、JAC、JMC、奇瑞、福田、長城等數(shù)十家汽車主機原裝配套,并被多家汽車廠家列為A級配套供應商。產品自營出口海外10多個國家和地區(qū)。
竭誠歡迎國內外各界朋友惠顧賜教,精誠合作!
鑄件模流份析 國內占有市場最大的是哪一款?
模具是工業(yè)生產中使用極為廣泛的一種工藝裝備。據(jù)資料統(tǒng)計,利用模具制造的零件數(shù)量,在飛機、汽車、摩托車、拖拉機、電機、電器、儀器儀表等機電產品中占80%以上;在電腦、電視機、攝像機、照相機、錄像機等電子產品中占85%以上;在電冰箱、洗衣機、空調、電風扇、自行車、手表等輕工業(yè)產品中占90%以上;兵器產品中占95%以上。模具按其種類可分為:冷沖模具、注塑模具、壓鑄模具、橡膠模具等。
目前,我國模具生產廠點約有3萬多家,從業(yè)人數(shù)80多萬人。在模具工業(yè)的總產值中,沖壓模具約占50%,塑料模具約占33%,壓鑄模具約占6%,其它各類模具約占11%。壓鑄市場的活躍及壓鑄產業(yè)的高速增長帶來了壓鑄模具制造工業(yè)的一片興旺。
模具產業(yè)不僅是高附加值產業(yè)(平均利潤率在30%以上),更是工業(yè)生產的基礎工藝裝備產業(yè)制造業(yè)之母。模具生產技術水平的高低,已成為衡量產品制造水平的重要標志之一。
隨著我國鑄造業(yè)的不斷發(fā)展壯大,鑄造模具的設計與制造也愈來愈受到人們的關注。在經(jīng)濟全球化浪潮中,產業(yè)發(fā)展過程的國際分工正在形成,基于成本的壓力,外商大量在我國采購壓鑄件,甚至還在中國設立壓鑄生產基地,而我國壓鑄模制作水平和能力有了很大提高,模具質量與先進工業(yè)國的差距逐步縮小,價格低廉驅使國外采購量劇增,海內外模具市場的需求對我國模具產業(yè)興旺起著推動作用,而隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及國產化進程的加快,如汽車缸體、儀表盤、自動檔變速箱殼體等大型、精密、復雜壓鑄件的需求會越來越大。
一、壓鑄模具工業(yè)發(fā)展階段
我國壓鑄模制造業(yè)是依附于我國壓鑄工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的,從時間上劃分,大體上經(jīng)過三個發(fā)展階段。
第一階段:20世紀60年代-80年代中期。
生產小型壓鑄模,主要適用于2500KN以下的壓鑄機。壓鑄機產品集中在儀表、小家電、鎖業(yè)等行業(yè)上。特別是電風扇零件的壓鑄模,1臺風扇零件一般有10個壓鑄件:前端蓋、中蓋、后端蓋、外殼、齒輪箱、風葉套、立柱、面板、支承座以及轉子灌鋁。由于風扇產量大(每年超過1000萬臺),故此類壓鑄模在數(shù)量上占絕對優(yōu)勢。此段期間,制模工藝差、技術水平能力都較低,耐熱鋼主要用3Cr2W8V,熱處理采用調質后表面氮化處理或油淬整體淬火,無法解決變形問題,模具尺寸控制精度差,表面質量不講究,鋁合金模具壽命一般不足5萬模式,制模周期在4-5個月,稍大的壓鑄模不能生產。此段期間,既沒有模具進口,也沒模具出口。
第二階段:20世紀80年代中期-90年代中期。
由于風扇零件材料以塑料取代鋁合金,及中國摩托車制造業(yè)快速成長(每年已達1000多萬輛),生產摩托車零件的壓鑄模一躍成為主要產品,每輛摩托車上的幾大件鋁合金鑄件:左曲軸箱、右曲軸箱、離合器蓋、磁電機蓋、氣缸體、手柄、剎車零件等的壓鑄模除少量進口外,絕大部分國內生產,模具以中、小型為主,適用于8000KN以下的壓鑄機,模具重量一般不超過5T。此段期間,制模水平較前有了很大提高,少部分企業(yè)開始引進數(shù)控加工設備及初步利用計算機輔助設計,所用耐熱鋼是3Cr2W8V或4Cr5MoSiVl(H13類),熱處理普遍采用油淬整體淬火,鋁合金壓鑄模壽命:中型模具3-8萬模次,小型模具5-10萬模次,制作周期在3-5個月。壓鑄模沒有出口,有部分引進。
第三階段:20世紀90年代中期-至今。
我國汽車制造業(yè)的崛起,以及世界模具技術的高速發(fā)展,我國壓鑄模制造業(yè)有了跳躍式發(fā)展。摩托車零件的壓鑄模制造日趨成熟,大型、復雜的汽車零件模具不斷研發(fā)、制造出來,模具呈大型化、復雜化、長壽命發(fā)展。特別是近兩年,普遍注重的外觀質量及模具使用壽命有了明顯長進。CDA/CAM技術普及應用,個別企業(yè)還采用進口模流分析軟件比如ANYCASTING等進行流道和熱場分析,淬硬后再精加工的工藝路線普遍采用。利用三坐標測量儀檢測尺寸,在合模機上裝配、修模,真空氣體淬火等先進設備及技術的應用。此段期間,耐熱鋼基本上選用國產或進口的H13類鋼種,模具可適用于35000KN以下壓鑄機上,大型模具可重達20-30T。
目前,家電、摩托車等行業(yè)的壓鑄模完全可以滿足需求,汽車行業(yè)所用的壓鑄模國產化比例越來越大,鎂合金模具開始量產。此段期間,大型、精密、復雜的壓鑄模進口不少,但也結束了壓鑄模未走出國門的局面,部分企業(yè)生產的模具遠銷到工業(yè)先進國家。
二、壓鑄模具發(fā)展現(xiàn)狀
我國目前生產上所需壓鑄?;旧峡梢宰龅阶越o,但一些新品種零件的壓鑄模,尤其是大型、薄壁、精密模具,技術含量高、難度大的模具一般還要引進,隨著模具技術引進的同時還要購進大型壓鑄機。
1.汽車行業(yè)壓鑄模具的生產
汽車行業(yè)使用的中、大型壓鑄模(如離合器、變速箱、轉向器、齒輪箱等)國內完全有能力自行設計和制造。此類模具多為汽車企業(yè)模具分廠或有實力的專業(yè)模具廠制造。同一產品的首個模具多隨技術合作或技術轉讓從國外引進,其它補充的模具則在吸收、消化進口模具的基礎上研制。上海乾通汽車附件有限公司從美國引進30000KN壓鑄機上使用的大型模具(連同沖邊模),該廠也自行生產部分自用大型壓鑄模,尤其是鎂合金模具,該廠還委托國內廠家制造適用于18000-25000KN壓鑄機上使用的F15汽車離合器及油底盤模具。東風汽車公司使用的富康轎車的離合器和變速箱大型壓鑄模,也是國內廠家制造。一汽鑄造有限公司鑄造模具廠,生產的“中間殼體變速箱”模具,該模具重達33.5T,鑄件重量29KG,32000KN壓鑄機上成型,制造難度極大。
2008年,由輝旺鑄模實業(yè)有限公司和吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的AT自動檔變速箱殼體壓鑄模具研制成功,并榮獲2008年中國汽車工業(yè)技術進步一等獎。同年,V6發(fā)動機缸體壓鑄模又開發(fā)成功,并奪得2009年中國國際鑄件博覽會優(yōu)質鑄件金獎;輝旺的另兩個高新技術產品大型2.4汽車缸體壓鑄模具和汽車儀表盤鎂合金模具被中國模具工業(yè)協(xié)會推薦為“國家級創(chuàng)新模具”。
廣州市型腔模具制造有限公司先后為夏利、富康、北吉、長安、大眾、通用、標致、本田、慶鈴等汽車廠制造大型汽車壓鑄模。自1965年至今,承擔和完成了國家和省、市四期重大技術改造與十幾項模具方面的重要攻關項目,其中《大型復雜壓鑄模具的研制開發(fā)》、《提高鋁合金壓鑄模具使用壽命的研究》等項目獲得省、市科技進步一等獎,歷年來曾多次獲得國家、機械部頒發(fā)的科技進步和技術創(chuàng)新獎,并在全國模具行業(yè)的評比中多次獲得金、銀獎。
寧波埃利特在鎂合金模具制造方面獨樹一幟,為世界著名汽車公司沃爾沃生產的最新款S80中控支架壓鑄模具,并成為全球最大的鎂合金汽車鑄件供應商Meridian的合作伙伴,其具有20多年鎂合金壓鑄的成功經(jīng)驗,在鎂合金產品,特別是汽車部件的設計、生產及市場拓展方面遙遙領先于國際同行。其客戶包括通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒、寶馬等,幾乎囊括了所有的汽車知名品牌企業(yè),產品的技術含量高。
寧波臻至機械模具有限公司為國內汽車壓鑄件廠設計制造的40000KN壓鑄機用模具達到近40噸。其在合格率、班產量、連續(xù)性三方面得到了廠家的好評和認同。
近年來又有一批新崛起的模具制造廠家,這些廠家的特征是年輕、富有活力。對技術創(chuàng)新、管理體制、品牌推廣等現(xiàn)代企業(yè)制度認識深刻,具有前瞻性和創(chuàng)造性。如寧波賽維達機械有限公司、東莞東升壓鑄模具有限公司。這些廠家的管理者都擁用極強的模具制造技術背景,對行業(yè)發(fā)展認識深刻,尤其在汽、摩零部件壓鑄模具制造方面精益求精。
以上現(xiàn)狀集中反映出我國目前在汽車大、中型壓鑄模開發(fā)和制造上已具有一定水平和數(shù)量。
2. 摩托車行業(yè)壓鑄模具的生產
摩托車行業(yè)使用的壓鑄模已能大量生產。自從我國成為摩托車生產大國以來,每年所需的壓鑄模越來越多,絕大部分都是國產模具,不少企業(yè)提供的模具從性能與壽命上都接近日本同類產品。該類模具制造成熟,周期很短,價格較低,如左、右曲軸箱,大約2-3個月便可制造出來。國內生產的摩托車模具完全可以滿足于國內需求。摩托車模具主要來源于行業(yè)的模具廠及專業(yè)模具廠,特別是浙江寧波一帶模具廠。如北侖地區(qū)眾多的模具廠、共立精機(大連)有限公司、廣州市型腔模具制造有限公司、東莞東升壓鑄模具有限公司每年都提供大量這類模具。
3. 電機、電器行業(yè)壓鑄模具的生產
電機行業(yè)、電風扇、洗衣機、電視、電熨斗、電熱鍋等行業(yè)所使用的壓鑄模已完全自給,其制造水平能滿足產品需要。
4. 特大型模具壓鑄模具的生產
特大型模具如自動扶梯梯級模具,國內可以自行設計、制造。當前,我國電梯行業(yè)中使用的模具進口與國產參半。該類模具往往重達20T,制造精度高,如踏面齒距公差為0.05MM,在使用壓鑄機鎖模力大于25000KN,模具結構復雜,加工難度大,制造風險大。廣州市型腔模具制造有限公司自1999年開始生產電梯模具以來,每年都為該行業(yè)提供數(shù)套。模具采用溫度控制技術控制模具工作溫度,液壓抽芯,有時一套??蛞惭b3種規(guī)格的產品型腔(1000MM、800MM、600MM),甚至9種規(guī)格產品,模具加工精度高,互換性好,為用戶節(jié)省制模費用。
5. 其他行業(yè)壓鑄模具的生產
熱室壓鑄機所使用的模具,特別是在制鎖、燃氣具、水暖設備、儀表、玩具等行業(yè)大量使用,模具雖不大,但數(shù)目大。此類模具多為企業(yè)自產自用或本地區(qū)協(xié)作制造。廣東運豪機鑄有限公司(香港內遷企業(yè))生產的仿真汽車壓鑄模,廣東小欖鎮(zhèn)的制鎖模具、燃氣具模具及江浙、廣東一帶的熱室機使用的模具都頗具特色和規(guī)模。
三、壓鑄模具技術現(xiàn)狀
1.我國壓鑄模制造技術現(xiàn)狀
進入21世紀,我國壓鑄模設計、制造的技術水平有很大提高。當今國外模具先進加工設備,使用的軟件、加工工藝及檢測設備,我國不少企業(yè)已引進和應用,雖然數(shù)量還不是很多,但已成為各個模具企業(yè)的主要加工設備和手段。但生產形式上,傳統(tǒng)作坊加工方式與國外先進國家的加工方法并存。
我國生產的壓鑄模與國外產品相比,價格低,一般約為國外同類模具的1/2-1/5;周期短,如摩托車曲軸箱壓鑄模,國外一般在4個月能交付使用,而國內則為2-3個月;模具壽命與國外有差距,不同廠家的水平也參差不齊,中型復雜的模具,國外往往在10-15萬模次,國內做得好些的企業(yè)普遍在8-12萬模次,個別差的還停留在3-5萬模次;國產模具主要問題還在于品質穩(wěn)定性差,外觀質量不講究,尺寸精度不高,使用時故障率高,返修多,制約了壓鑄生產率的提高。
① CAD/CAE/CAM技術的應用
CAD/CAM/CAE是一種新興的綜合性計算機應用技術。它以計算機作為主要技術手段,處理各種數(shù)字信息與圖形信息,輔助完成產品設計、分析模擬、評價與制造的各項活動。它的應用,是實現(xiàn)模具“高精度、質量好、周期短”的最好手段之一。目前,在壓鑄模制造企業(yè)中,CAD/CAM應用普遍,CAE的應用屬初期階段,只有個別經(jīng)濟實力較強的企業(yè)引進國外CAE軟件,但使用得好的不多。一汽鑄造有限公司鑄造模具廠制造的“中間殼體變速箱”模具,設計過程中利用自有的CAE軟件分析流道、熱場,廣州市型腔模具制造公司研發(fā)的電梯梯級模具,與國外專家共同采用CAE技術,優(yōu)化設計方案,改變以往的流道位置與方向,收到較理想的效果。寧波輝旺機械有限公司應用CAE技術成功開發(fā)出六缸發(fā)動機缸體。
企業(yè)使用的軟件主要都是國外軟件:如美國PTC公司的PRO/E;美國EDS公司的UG;美國CNC公司的MASTER CAM;以色列的CIMATRON以及德國MAGMA公司的MAGMA SOFT等壓鑄模專用軟件,韓國AnyCasting高級鑄造軟件。此外國內一些高等院校如清華大學、華中理工大學、華北工業(yè)學院、上海交通大學等對壓鑄模軟件進行開發(fā)和研究。例如太原機械學院的系統(tǒng)軟件,由四部分組成:操作系統(tǒng)、圖形軟件、數(shù)據(jù)庫和應用程序,具有一定的應用性;華南理工大學和東南大學聯(lián)合開發(fā)的“壓鑄工藝參數(shù)及缺陷判斷的專家系統(tǒng)”,具有一定的綜合優(yōu)化作用;哈爾濱科學技術大學提出的“壓鑄模CAD系統(tǒng)”,華中科技大學對壓鑄模CAD/CAM系統(tǒng)的研究足有十年,取得了較好的效果。
② 企業(yè)的裝備及數(shù)控加工、電加工
全面采用數(shù)控加工技術,在模具型腔、型芯加工過程中以數(shù)控銑削加工、電加工技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬切削手段。加工的高精度、高效率主要體現(xiàn)在銑削加工精度可達(0.02-0.05)mm,加工效率與普通加工相比可提高5-10倍,并可獲得小于1.6的表面粗糙度值。特別是高速加工中心的應用,使精度、表面質量、效率大大提高,而且加工范圍也可以擴大,一般數(shù)控銑難以加工的小R及小筋也可以加工。電加工應用很普及。多數(shù)企業(yè)采用粗加工后淬火,淬硬后精加工的工藝路線,從而解決了熱處理變形導致尺寸偏差的問題。電極材料除部分企業(yè)采用石墨外,普遍還采用紫銅,但石墨電極的推廣和應用越來越得到關注,極個別企業(yè)還引進專用的高速石墨加工中心,快速、優(yōu)質制造石墨電極。國外普遍采用的精密快速定位夾具,國內企業(yè)還很少使用。
③ 材料熱處理及表面處理
真空淬火的優(yōu)越性越來越明顯并逐漸被企業(yè)接受,淬火好壞是直接影響壓鑄模具壽命的主要的因素之一。尤其是采用氣淬、高壓、真空淬火工藝,熱處理過程沒有氧化,脫碳、變形量少,輔以計算機控制,工藝穩(wěn)定,淬火質量可靠。20世紀90年代,真空爐多為引進,目前國內有多家企業(yè)生產,質量較好,模具行業(yè)多選用國產真空爐。不少國內企業(yè)熱處理工序走專業(yè)化協(xié)作道路,由專業(yè)的熱處理廠負責淬火及表面處理。北侖地區(qū)成立了熱處理中心(廠),廣東佛山市、深圳市,四川,重慶等地也建成多家熱處理加工廠,由專業(yè)廠負責鑄模的型芯和型腔熱處理工作。此外,國外鋼材供應商則提供鋼材及熱處理一條龍服務。型芯、型腔、澆口套、分流塊(錐)滲氮處理應用普遍。
④ 壓鑄模選用熱模鋼方面
壓鑄模使用的熱模鋼以4Cr5MoSiVl(H13類)代替3Cr2W8V,鋼材的冶煉采用電渣重熔或精煉甚至真空冶煉,要求高純度,少雜質,機械綜合性能好,耐高溫,從而延長模具使用壽命。中、大型復雜的模具多采用進口的H13鋼。用得較普遍的有8407(瑞典),W302(奧地利),2344(德國)FDAC,DAC55(日本日立)DH2F,DH31S(日本大同)以及國內上海寶鋼、大冶鋼廠、撫順鋼廠、本溪鋼廠、長城鋼廠生產的4Cr5MoSiVl(H13)鋼等。
⑤ 溫控技術的應用
溫控技術在壓鑄行業(yè)的應用,從而要求模具制造配合,嚴格控制好模具工作溫度,以提高鑄件質量,有利于成型合格鑄件,提高壓鑄生產率及延長模具使用壽命。大型模具、精密模具較多采用此工藝,如:電梯模具、大的電機殼體、大型汽車殼體等。國內應用較多的如奧德機械有限公司的專用于壓鑄模具的模溫機。
⑥ 真空壓鑄
真空壓鑄近年進入我國壓鑄行業(yè),以改善壓鑄過程中成型條件和鑄件內在質量。在家電、儀表、閥體類模具采用此項技術。近年來部分壓鑄件要求熱處理的不斷增多,內部致密度成了制約其提升的主要障礙,值得一提的是:寧波天正模具有限公司已花巨資從美國引進真空壓鑄模制技術。該技術是當今較領先的技術,制造出的模具能保證模具型腔的高真空度,使生產高質量的壓鑄件成為可能。該公司已成功制造供出口的高真空壓鑄模10多副,受到國外客戶好評。
⑦ 液壓抽芯機構
模具抽芯系統(tǒng)普遍采用液壓抽芯機構。液壓抽芯油缸實現(xiàn)標準化,由東莞市昌本模具科技有限公司設計制造的壓鑄模具專用油缸已實現(xiàn)標準化系列化,只需提供相應參數(shù)即可按標準選用,效率、質量大幅提升。
⑧ 冷卻系統(tǒng)的設計
越來越注重模具的熱平衡,越來越注重冷卻系統(tǒng)的設計,冷卻系統(tǒng)的設計在吸收消化進口模具的基礎上,在CAE分析的基礎上,確定冷卻點,冷卻形式多樣,冷卻系統(tǒng)設計更趨于合理和科學性。冷卻系統(tǒng)所需原件標準化生產也應運而生。如接頭、快換接頭、點運水零件已商品化。市場上有日本、臺灣地區(qū)供應的冷卻系統(tǒng)標準供應,東莞市昌本模具科技有限公司生產的點運水標準件多種規(guī)格也已標準化商品化。
⑨ 模具表面拋光
國內企業(yè)基本以手工操作為主,輔以電動拋光工具及超聲波拋光工具等,拋光工作量大、周期長。近兩年壓鑄模制造都重視型腔表面的光亮,鑄件外表光亮。但鑄件外表輪廓、線條清晰與國外模具有差異,有待提高。
⑩ 壓鑄模具新領域研究
鎂合金模具的研究、半固態(tài)壓鑄的研究剛剛起步。
2. 國內外技術對比差距
模具是生產工具,模具的好壞直接影響壓鑄企業(yè)的生產和效益,模具是壓鑄企業(yè)生產之本。這一點已經(jīng)在逐步得到壓鑄行業(yè)的認可,目前壓鑄70%靠模具,30%靠壓鑄機。因此,無論是國內還是在國外,對于壓鑄企業(yè)在選擇模具時,特別是選擇大型精密壓鑄模具時,首先考慮的,應該是模具質量。而模具質量應該包括多項內容,如模具的尺寸精度、模具的壓鑄成品率、壓鑄的生產效率、模具的可靠性以及模具壽命。對于模具制造精度,中國壓鑄模具企業(yè)普遍比較重視,隨著先進設備的引進,以及先進的設計、制造軟件的引進,這方面的差距在縮小。但是對于后幾點,我國壓鑄模具企業(yè)與國外差距較大。
從目前國內模具企業(yè)的情況來看,目前大部分只關注模具的澆排系統(tǒng),也就是只是關注能否壓鑄出產品,而對于模具的可靠性、模具的生產效率以及模具壽命關注不夠??梢赃@樣說,由于近幾年壓鑄模具企業(yè)的裝備水平、檢測設備的引進以及加工軟件的應用,模具加工精度普遍有所提高,對于澆排系統(tǒng)對壓鑄產品的質量影響也有所認識。但是,對于例如模具結構、生產效率、模具壽命的因素,大都關注不夠,致使模具在使用時問題頻出,或效率極低,嚴重地影響了壓鑄企業(yè)的生產、質量和效益。而德國和日本都在圍繞后幾點進行不斷地研究、改進,在模具的壓鑄成品率、壓鑄的生產效率、模具的可靠性以及模具壽命等方面,中國壓鑄模具與國外模具差距比較大,使得大部分企業(yè),寧愿花幾倍的價格引進國外模具,而不愿采用國產模具。
而在大型精密壓鑄模具方面,包括能夠生產汽車發(fā)動機缸體以及自動檔變速箱殼體的模具這方面差距更大。由于這類產品由于產品質量直接影響發(fā)動機、變速箱的性能,加之后序加工費用非常大,因此對于模具的壓鑄成品率、壓鑄的生產效率、模具的可靠性要求更高。因此,國內也就是近兩年,才有包括輝旺公司在內的極個別的模具廠家開發(fā)成功,并且由于國外模具價格極高,嚴重制約著汽車行業(yè)的發(fā)展。
在國外,這類大型精密鑄模具主要集中在日本、德國和意大利。德國和日本盡管模具設計水平、研究水平制造水平要超過意大利,但是,由于價格太高,在中國的市場占有率不高,僅供給日系和德系的獨資企業(yè)。由于意大利此類模具價格較低,因此,國內包括國外意大利生產的此類模具較多。而意大利的模具從目前在中國使用情況來看,其設計水平和制造水平并不高。但是,由于中國壓鑄模具制造企業(yè)起步較晚,技術積淀較少,特別是很多企業(yè)由于沒有從事過壓鑄生產,也沒有壓鑄專門人才,加之對大型壓鑄模具認知較少,在承接此類模具時,模具能夠制造出來,但是大部分開發(fā)不成功。
主要表現(xiàn)在幾個方面:
一是模具使用存在較大問題,故障率高,滑塊卡死,型芯斷裂等等甚至出現(xiàn)模具開裂;二是壓鑄生產效率極低,造成壓鑄成本過高;三是壓鑄成品率低,并不穩(wěn)定,產品經(jīng)過加工后,出現(xiàn)氣孔、縮孔以及泄露等,造成大量報廢。四是無法適應全自動壓鑄生產,由于近幾年壓鑄企業(yè)裝備水平的提高,引進全自動壓鑄裝備的企業(yè)越來越多,而能夠滿足全自動壓鑄生產要求,在壓鑄模具方面,對于模具冷卻以及模具可靠性等等方面要求更高,致使此類大型精密壓鑄模具,目前還是以進口為主,國內壓鑄模具企業(yè)很難與國外企業(yè)競爭。
因此,加快大型精密壓鑄模具的開發(fā)研究,提高模具設計、制造水平,超過意大利,縮小與日本、德國模具水平的差距,對于占領國內市場,開拓國際市場,以及帶動中國壓鑄模具整體水平的提升,都具有深遠的意義。同時,提升中國大型精密壓鑄模具水平,對增強中國汽車行業(yè)的競爭力,提升汽車行業(yè)開發(fā)能力、制造水平同樣具有重大意義。
東莞比較大的模具廠有那幾家
永勝模具中心是英志集團永勝電腦五金(東莞)有限公司的模具開發(fā)制造單位,創(chuàng)建於1996年。在滿足集團內部模具需求的同時也對外承接模具開發(fā)業(yè)務。中心自成立之日起一直致力於各種五金及塑膠模具領域的探索與發(fā)展,是集精密五金沖壓模具及塑膠模具專業(yè)開發(fā)、設計、制造為一體的高效團隊。10年來積累了大量的模具開發(fā)經(jīng)驗,并以交期短、品質高而贏得客戶一致好評。相信憑藉高效專業(yè)的開發(fā)團隊及持之以恒的誠信、創(chuàng)新、追求卓越的精神一定會成為貴公司發(fā)展合作的最好伙伴。
東莞市東城聯(lián)益五金模具廠,創(chuàng)建于一九八九年,憑著雄厚的技術力量,先進的機械設備,完善的售后服務,現(xiàn)代化的企業(yè)管理,公司得之持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。本廠設備齊全,專業(yè)來圖來樣承制各類模具:五金冷沖模、拉伸模、自動級進模等。也可加工:數(shù)控線切割(含錐度)、精細孔,放電加工(可加0.2-3mm)、PNC電火花加工(硬質銅、鎢鋼、銅、鋁合金)各種五金、膠制品、紙制品等沖壓機械維修及配件。公司宗旨:“保證品質、精益求精、客戶滿意”!
東莞精藝模具制品廠是一家港資模具制造廠,自1994年一直為國內,香港,臺灣,日本客戶提供來圖來樣訂制各種模具,并以優(yōu)異的產品質量贏得了廣泛的贊譽和客戶群從創(chuàng)業(yè)至今,經(jīng)過不懈的努力奮斗,擁有強勁的加工能力和優(yōu)秀人才,繼往開來,精藝正以蓬勃昂揚,不斷前進的精神面貌迎接新機遇挑戰(zhàn),而將一如既往地堅持著"客戶至上"的原則和"精益求精"的技術追求,在平等互利的基礎上,與你建立和發(fā)展業(yè)務關系,為你提供優(yōu)質各種模具產品。
東莞市天成塑膠模具廠是一間集塑膠產品開發(fā)、模具設計與制造于一身的中型模具制造廠。屬東莞市個人獨資企業(yè),并在香港注冊為輝碩精密模具有限公司。本廠采用國際先進CAD/CAM/CAE等電腦軟件,進行產品設計、模具立體設計、模似注射。確保模具設計及制造的精準度,從而縮短模具制造時間,提高模具質量。本廠擁有電腦CNC加工中心5臺,電腦火花機7臺,精密磨床3臺、車床1臺、銑床15臺、搖臂鉆床等加工設備。經(jīng)驗豐富的工程設計隊伍及高素質模具制造技師,并嚴格按照客戶要求選料,為制造優(yōu)質模具奠定堅實的基礎。近年來,本廠憑著“顧客至上、質量第一、精益求精”的精神為國內外如日本、法國、俄羅斯、墨西哥、南韓、臺灣、香港等地諸多大中型企業(yè)設計制造了大量優(yōu)質塑膠、壓鑄、吹塑模具。本廠以制造各類小家電產品模具最專長(如對講機、臺式及手腕式血壓計、多士爐、電炸鍋、攪拌器、咖啡爐、摩托車尾箱、警燈等)。并涉及光學儀器配件,壓鑄、吹塑模具等領域。本廠實力雄厚、設備齊全、人才濟濟,以先進的設備、豐富的經(jīng)驗、完美的服務,真誠與貴公司合作,在此競爭激烈的市場環(huán)境下貴公司可通過我們得到更低成本更高質素的模具產品。
東莞市浩基模具有限公司成立于一九九六年,是一家專業(yè)設計制造冷沖模的企業(yè)。幾年來,公司專業(yè)制作精密五金連續(xù)模、多工程模、精密軟性線路板(FPC)沖模等沖壓模具。堅持“客戶至上,質量第一”的服務宗旨。目前已通過國際質量保障體系ISO9001認證。 公司從創(chuàng)業(yè)至今,經(jīng)過不懈努力奮斗,擁有雄厚的技術力量和先進的生產設備,及完備的管理體系?,F(xiàn)有專業(yè)技術人員六十余名,致力于精密冷沖模的設計、開發(fā);在設備方面,引進了日本、臺灣等國家和地區(qū)的國際先進加工機床,以進口CNC線割機為主體,配備數(shù)控銑床(CNC加工中心)、精密磨床、國產線割機、沖床(100噸、40噸)等三十余臺加工設備,為更好的保證質量,備有精密投影測量儀、體視顯微鏡等測量設備;在技術和管理方面,不斷吸取歐美、日本等同行的先進模具制造技術和管理經(jīng)驗,通過實踐積累了豐富的沖壓模具技術經(jīng)驗,并形成了完善的品質管制程序,以達成客戶對模具高品質的要求。 多年來,公司主要為日資、韓資、臺資等企業(yè)提供服務,客戶遍及東莞、深圳、惠州等地,目前已向日本、馬來西亞等國家出口模具。并以優(yōu)異的質量和一流的服務贏得客戶的廣泛贊譽。 浩基將以更高的質量要求、合理的價格,提供最好的服務,我們熱忱歡迎各界人士前來參觀,洽談業(yè)務并建立長期友好的合作關系。
向上模具廠是一家臺資企業(yè),位于廣東省東莞市黃江鎮(zhèn)刁朗管理區(qū),創(chuàng)立于2001年10月,占地3000平方米,擁有專業(yè)管理技術人員200余名,在番禺和昆山各有一分廠。主要從事 粉末冶金 及 磁性材料 所用 模具 與 自動供料振動盤 的設計、制造與維修等業(yè)務。本廠具有先進的模具加工與檢測設備和客戶導向的服務系統(tǒng),配合成熟的技術服務團隊,從接單到交貨極為迅速。同時2002年9月9日成功獲取 ISO 9001:2000 NSF認證企業(yè) 。 以客戶為導向的經(jīng)營理念,成熟的技術和優(yōu)質的服務團隊 ,在廣大客戶中已經(jīng)樹立了 “向上的服務很好” 的企業(yè)形象。
佳邦實業(yè)有限公司簡介
東莞市佳邦實業(yè)有限公司/威信(香港)塑膠制模廠(ISO9001:2000認證企業(yè))創(chuàng)建于1993年,是一家專營精密塑膠模具開發(fā)、設計、制造,產品的注塑成型、噴油、絲印、移印等塑膠制品加工的一條龍服務的港資企業(yè)。自建廠以來,佳邦人一直致力于各種塑膠模具設計、制造、塑膠制品加工等三大領域探索與發(fā)展;同時公司以積極進取、開拓創(chuàng)新、卓越品質、永繼改進來滿足客戶為宗旨,協(xié)助客戶開發(fā)市場急需產品,為客戶提供滿意的產品和廣泛的市場。我們相信本公司的努力一定會成為貴公司發(fā)展的最好伙伴。
廣東東莞寮步三杰硅橡膠模具廠擁有全自動進品的設備,并且有一批經(jīng)驗豐富,善于鉆研開發(fā)的高技術隊伍,可設計制造各種硅橡膠類模具,并可按客戶要求設計開模具,產品質量保證,價格合理,交期準時,深受客戶推崇!對外承接生產各種硅橡膠類制品,PVC制品.
東莞市星河精密壓鑄模具有限公司
東莞市南城先鋒模具廠,創(chuàng)立于2002年,一直從事于各種精密零件、夾治具、模具、鑲件及設備等產品的制造和設計工作。公司位于東莞市南城周溪管理區(qū)環(huán)博坊將軍路8號,廠房占地面積近4700平方米;擁有各種先進的生產設備及質量檢測儀器(如:加工中心、EDM、內外圓磨、精密投影儀、精密高度儀等),并擁有一批本行業(yè)出色的工程和技術骨干隊伍。公司自創(chuàng)立以來,一直秉持著以顧客為中心、以質量求生存、以信譽求發(fā)展、以管理求效益的經(jīng)營理念,發(fā)揚“求實創(chuàng)新、開拓進取”的企業(yè)精神,為客戶提供優(yōu)質、合理價位的產品以及完善的售后服務
東莞而立模具廠
東莞市虎門鼎力模具廠位于東莞市虎門鎮(zhèn)樹田工業(yè)區(qū)。我們擁有一流的技術人員及先進的生產設備和生產工藝,并配有一流的檢測設備。是專業(yè)生產U7、U14免調機頭、免調排線機頭、電線電纜擠機、電線電纜合金押出模、免調眼模、鉆石押出模、模具等周邊設備的高科技企業(yè),具有多年的研發(fā)、制造、服務經(jīng)驗,我們本著"質量第一,精益求精,誠信服務,用戶至上"宗旨,并不斷吸取歐美、日本、臺灣先進技術,研發(fā)深化產品的技術含量,并為樂庭、日本住友、日本米澤、新亞集團等眾多知名企業(yè)提供優(yōu)質的產品及優(yōu)質的服務。經(jīng)過多年不斷努力及廣大客戶的支持,現(xiàn)已成為一家有一定知名度的電線電纜設備模具專業(yè)廠家。我們所生產的機頭模具集歐美、日本、瑞士、意大利等進口機頭精髓于一體,構筑了獨具特色的擠出機頭模具系列,主要產品有40-200可調(雙色)機頭,排線機頭、U7,U14免調機頭、合金伸線模、絞線模、隔離模、三色共擠機頭,并可配有換色不停機的溢流閥法蘭裝置,具有與眾不同的工效,該系列機頭具有外觀光潔、硬度高,耐腐蝕性,變形小等特性。深受廣大客戶歡迎。
還有:東莞鐘盛模具廠,東莞先達模具廠,東莞永興模具廠,東莞美麗模具廠,東莞振東模具廠,東莞青松模具廠,東莞方興模具廠,東莞永鈦模具廠,東莞裕元Y3模具廠,東莞電鑄模具廠,東莞印達模具廠,東莞力堅模具廠,東莞鉅順模具廠,東莞大順模具廠等。
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