前罩蓋沖壓模具加工,頂蓋沖壓過程
今天給各位分享前罩蓋沖壓模具加工的知識,其中也會(huì)對頂蓋沖壓過程進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄概覽:
- 1、沖壓模具加工工藝及流程是什么?
- 2、沖壓模具制造流程
- 3、汽車沖壓覆蓋件模具
沖壓模具加工工藝及流程是什么?
加工工藝流程是根據(jù)生產(chǎn)需要到材料商定鋼料,訂好之后鋼料之后進(jìn)行開料,開好料以后進(jìn)行四邊測試公差,檢測完畢之后的小細(xì)節(jié),比如小的配件生產(chǎn)可以直接拿去去沖床,然后進(jìn)行銑切或CNC加工處理。
這些在眼鏡配件和汽車配件生產(chǎn)方面就有很多這樣的細(xì)節(jié)。而做集裝箱幾乎是進(jìn)行開料,再?zèng)_床后就可以直接拿去燒焊,再進(jìn)行打砂后接著就開始噴油,然后裝配一些配件就可以完美地出貨了。
擴(kuò)展資料:
加工的安全操作規(guī)程
1、在進(jìn)行加工時(shí)。操作人員要保持正確的姿勢,要有充足的精神應(yīng)付工作,操作時(shí)必須思想集中,嚴(yán)禁閑談,相互配合,操作者切勿在煩躁、疲倦的狀態(tài)下操作,為了人身安全,避免發(fā)生事故,確保操作安全。
所有員工在進(jìn)入工作崗位前,檢查自己服飾是否符合工作要求。不能穿拖鞋、高跟鞋及影響安全的服裝,留長頭發(fā)的要戴安全帽。
2、在機(jī)械動(dòng)作前檢查運(yùn)動(dòng)部分是否加注了潤滑油,然后啟動(dòng)并檢查離合器、制動(dòng)器是否正常,并將機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)1-3分鐘,機(jī)械有故障時(shí)嚴(yán)禁操作。
3、啟動(dòng)電源開動(dòng)機(jī)械時(shí)必須等其他人員全部離開機(jī)械工作區(qū),并拿走工作臺(tái)上的雜物后才可以啟動(dòng)。
4、機(jī)械工作時(shí),禁止將手伸入滑塊工作區(qū),嚴(yán)禁用手取、放工件。在沖模內(nèi)取、放工件時(shí)必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的工具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常聲音或機(jī)器失靈,應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。
機(jī)械開動(dòng)后,由一人運(yùn)料及機(jī)械操作,其他人不得按動(dòng)電建或腳踩腳踏開關(guān)板,為了他人安全更不能將手放入機(jī)械工作區(qū)或用手觸動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分。
5、更換模具時(shí)首先關(guān)閉電源,沖床運(yùn)動(dòng)部門停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可開始安裝、調(diào)試模具。安裝調(diào)整完畢后,用手搬動(dòng)飛輪試沖兩次,為了避免機(jī)械與要加工的產(chǎn)品發(fā)生不必要的碰撞,上下模具必須要檢查是否對稱、合理,螺絲是否堅(jiān)固,壓邊圈是否在合理的位置上。
沖壓模具制造流程
沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓模具的制造流程是什么。以下是我為大家整理的關(guān)于沖壓模具制造流程,給大家作為參考,歡迎閱讀!
沖壓模具制造流程
l 、升圖和制造工藝模型:根據(jù)零件圖對其各部尺寸按鋅合金線收縮系數(shù)定向放縮尺,并設(shè)計(jì)澆冒口和冷鐵。所以繪制出模型工藝圖,根據(jù)此圖加工制造工藝模型。
2、凸模模形制造:按照模型工藝圖提供的各項(xiàng)尺寸,選用優(yōu)質(zhì)木材制作凸模模型。模型的尺寸精度要求達(dá)到木模二級精度。木模表面涂刷漆片使表面粗糙度Rz值小于10m 。拔模斜度取士1 。
3 、凹模模型制造:凹模制造是在凸模工作表面上貼上一層與產(chǎn)品零件厚度相等的鉛皮,以制出凸、四之間的間隙。應(yīng)對凸模鉛皮表面進(jìn)行噴漆,以使鑄后的凹模型面的粗糙度數(shù)值小。凹模模型采用熟石膏制造。為了凸、凹模模型在澆鑄石膏時(shí)便于分開,應(yīng)在分模面上噴涂一層脫模劑(如聚苯乙烯的甲苯溶液)。澆鑄后,應(yīng)將石膏凹模模型進(jìn)行千燥,之后再,進(jìn)行脫模。應(yīng)對型腔表面及分模面進(jìn)行噴漆。
4、造型。選用強(qiáng)度高、顆粒較細(xì)的型砂作為造型材料。因?yàn)殇\合金澆鑄溫度比較低,對型砂的耐火性和透氣性要求不高。對凸模和凹模分別進(jìn)行造型,可以選用砂箱造型或地坑造型等造型方法。按模具的要求,澆鑄系統(tǒng)采用底注式或敞開式。由于鋅合金收縮系數(shù)較大,應(yīng)設(shè)補(bǔ)縮冒口。
5 、鋅合金熔化
6 、澆鑄:對于中、小型模具可以采用干型澆鑄,也可以.采用涅型澆鑄。涅型澆鑄的排氣孔應(yīng)多些。澆鑄鋅合金時(shí),應(yīng)使合金液流緩慢而平穩(wěn)地注入型腔。對于大型模具,為了防止或減少模具型腔變形,澆鑄時(shí)可以在型腔周圍設(shè)置冷卻水管或加冷鐵,保證液態(tài)合金的順序凝固。
7 、鋅合金模具鑄件的冷卻、清理和修飾:
澆鑄后的模具鑄件一般采用自然冷卻,但對形狀簡單的小型模具鑄件也可以采用水冷的方法進(jìn)行冷卻,這樣有利于合金機(jī)械性能的提高。對于形狀比較復(fù)雜的或大型鋅合金模具,鑄嚙宜緩慢冷卻。待合金完全冷卻后才打箱,打箱后的鑄件應(yīng)進(jìn)行清砂,采用氣割切除澆冒口。鑄模型腔不再加工,但要用砂紙修磨,打光模具型腔、拉延??诘忍?,特別是拉延圓角應(yīng)達(dá)到光潔圓滑的要求,最后應(yīng)將鋅合金凸、凹模合模,對其上、下底板的平面進(jìn)行機(jī)械加工(銑削或刨削),以便上、下底板有平整的平面與壓機(jī)相接觸,并保持一定的平行度要求,這樣才能保證裝配精度。
【定義】:沖壓模具,是在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。
沖壓模具制作程序標(biāo)準(zhǔn)
1. 目的
通過制訂《沖壓模具制作流程及標(biāo)準(zhǔn)》,使江蘇波隆集團(tuán)在新項(xiàng)目的模具規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、量產(chǎn)及與客戶的溝通交流更順暢,促使新項(xiàng)目的開發(fā)工作順利達(dá)成。
2.適用范圍本《沖壓模具制作流程及標(biāo)準(zhǔn)》適用于江蘇波隆集團(tuán)的所有沖壓模具制作。
3. 責(zé)任
3.1 模具制造部:《沖壓模具制作流程及標(biāo)準(zhǔn)》的編制、維護(hù)、升級及分發(fā)等工作;
3.2 項(xiàng)目工程師:客戶提供的2D、3D圖檔比對及發(fā)行,進(jìn)行模具委內(nèi)、委外制作進(jìn)度追蹤及委外供應(yīng)商的管理;
3.3 技術(shù)部:產(chǎn)品工藝分析、模具3D圖檔設(shè)計(jì)及保模驗(yàn)收;
3.4商務(wù)部:模具材料、五金件的采購,試模原材料的采購;
3.5 機(jī)加科:模具CNC加工;
3.6 鉗工科:模具裝配、研合、調(diào)試和取樣;
3.7 品保部:模具取樣后的產(chǎn)品品質(zhì)檢測、模具采購件、自制
件、模具動(dòng)、靜檢驗(yàn)及過程檢驗(yàn);
3.8 模修組:模具量產(chǎn)后維護(hù)和保養(yǎng)。
4. 規(guī)定
4.1項(xiàng)目啟動(dòng)階段:
4.1.1項(xiàng)目組接到《項(xiàng)目開發(fā)通知單》,項(xiàng)目工程師需先對客
戶提供的2D、3D圖檔進(jìn)行比對及發(fā)行并制定好《開發(fā)進(jìn)度A表》后召開項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議,相關(guān)部門參與(技術(shù)部、鉗工科、機(jī)加科、市場組、采購組);
4.1.2項(xiàng)目工程師將2D、3D圖檔等客戶提供的資料給技術(shù)部;
4.1.3排定《項(xiàng)目開發(fā)日程C表》,開發(fā)日程排定后需參會(huì)人員會(huì)簽確認(rèn)。
4.2模具設(shè)計(jì)階段:
4.2.1按《項(xiàng)目開發(fā)日程C表》制訂《模具設(shè)計(jì)進(jìn)度表》并提交給項(xiàng)目組;
4.2.2工藝組按現(xiàn)有機(jī)臺(tái)排布進(jìn)行工藝設(shè)計(jì),使生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè);
4.2.3模具工藝設(shè)計(jì)完成后需項(xiàng)目、模具進(jìn)行會(huì)審,會(huì)審?fù)ㄟ^后轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并存入資料庫;
4.2.4模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后需項(xiàng)目、模具、機(jī)加進(jìn)行會(huì)審,會(huì)審?fù)ㄟ^后下《技術(shù)部發(fā)行單》分發(fā)給項(xiàng)目、鉗工、機(jī)加、商務(wù)并存入資料庫;
4.2.5編程組應(yīng)在鋼塊和鑄件回廠提前兩天完成NC編程,將《NC加工程式單》下發(fā)到機(jī)加科;
4.3模具制造階段:
4.3.1模具保模外包過程管理
4.3.1.1保模外包由項(xiàng)目工程師填寫《委外加工單》,經(jīng)部長核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)商務(wù)部執(zhí)行。
4.3.1.2 模具圖檔由項(xiàng)目工程師傳遞至加工廠商,保模加工進(jìn)度由項(xiàng)目工程師追蹤。
4.3.1.3保模制作完成后由項(xiàng)目工程師通知技術(shù)部派人員驗(yàn)收,并完成《FMC檢查表》。
4.3.2模具鑄件外包過程管理
4.3.2.1鑄件外包由項(xiàng)目工程師填寫《委外加工單》,經(jīng)部長核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)商務(wù)部采購執(zhí)行。
4.3.2.2 鑄造加工廠商如需比對圖檔時(shí)由項(xiàng)目工程師傳遞至鑄造加工廠商,鑄造進(jìn)度由項(xiàng)目工程師追蹤。
4.3.2.3鑄件制作完成回廠后由品保部模具檢驗(yàn)員主導(dǎo)驗(yàn)收,并完成《鑄件檢查表》,供應(yīng)商需提供自檢報(bào)告(含《材質(zhì)報(bào)告》)。
4.3.3模具的零部件加工:機(jī)加科按照模具設(shè)計(jì)圖與《NC加工程式單》加工,確保加工部件符合圖面要求,完成《機(jī)加工檢查表》,模具檢驗(yàn)員對模具加工部件進(jìn)么復(fù)檢,合格后由機(jī)加科填寫《加工完成轉(zhuǎn)移單》后轉(zhuǎn)交給鉗工科;需外發(fā)加工的,需要由機(jī)加科編寫委外加工原因說明,待批準(zhǔn)后由項(xiàng)目工程師填寫《委外加工單》,經(jīng)部長核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)商務(wù)部執(zhí)行,項(xiàng)目工程師追蹤進(jìn)度。
4.3.4模具的組立:鉗工科按照模具設(shè)計(jì)圖進(jìn)行模具組立與調(diào)試,組立時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《鉗工作業(yè)指導(dǎo)書》.模具檢驗(yàn)員對模具進(jìn)行不間斷的抽檢;
4.3.5模具零件的檢測:模具零件制造完成后,必須經(jīng)過檢驗(yàn),包括尺寸、表面粗糙度、硬度等;不符合圖紙要求的,須經(jīng)技術(shù)部簽字同意后方能使用,必要時(shí)修改圖面,以保持圖面與實(shí)物的一致性。
4.3.6試作:鉗工組在模具組立完成后,內(nèi)部先行調(diào)試,設(shè)計(jì)、模具品保配合, 試作前由鉗工組與品保完成《模具硬度檢測報(bào)告》,試作中完成《試模報(bào)告》。
4.4項(xiàng)目驗(yàn)收階段
4.4.1模具驗(yàn)收由項(xiàng)目工程師主導(dǎo),通知品保部(模具檢驗(yàn)員)、鉗工組、模修組參與驗(yàn)收。
4.4.2鉗工組根據(jù)《模具驗(yàn)收問題點(diǎn)》逐一銷項(xiàng)(模具檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)稽核整改工作)。
4.4.3項(xiàng)目工程師依據(jù)項(xiàng)目開發(fā)節(jié)點(diǎn),組織召開試生產(chǎn)導(dǎo)入啟動(dòng)會(huì),后期模具維護(hù)保養(yǎng)由模修組。
汽車沖壓覆蓋件模具
汽車覆蓋件模具
汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等? 人們一說汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標(biāo)識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。 汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。 當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是: 1. 汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。 2. 汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。 3. 汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。 4. 汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。 現(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖?;煜?,在發(fā)帖時(shí)最好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。 沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。 一般可按以下幾個(gè)主要特征分類: 1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類 a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。 b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。 c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。 d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。 2.根據(jù)工序組合程度分類 a.單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。 b.復(fù)合模 只有一個(gè)工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 c.級進(jìn)模(也稱連續(xù)模) 在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個(gè)或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。 3、依產(chǎn)品的加工方法分類 依產(chǎn)品加工方法的不同,可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。 a. 沖剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。 b.彎曲模具:是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀,視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡,乃有多種不同形式的模具,如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。 c.抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無縫容器。 d.成形模具:指用各種局部變形的方法來改變毛胚的形狀,其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。 e.壓縮模具:是利用強(qiáng)大的壓力,使金屬毛胚流動(dòng)變形,成為所需的形狀,其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。
編輯本段汽車輪胎模具
用于硫化成型各類輪胎的模具。 汽車輪胎模具分類 1:活絡(luò)模具,由花紋圈,模套,上下側(cè)板組成。 活絡(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具 2:兩半模具,由上模,下模兩片組成。 汽車輪胎模具加工工藝 以活絡(luò)模具為例 1:根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行完全退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,退火時(shí)應(yīng)放平,避免變形過大。 2:按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔,車完用半精車樣板檢驗(yàn)。 3:用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型,用樣板檢驗(yàn)。 4:把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份,分別畫出標(biāo)示線,放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。 5:按照工序8所分的等份,對準(zhǔn)劃線處切割。 6:把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔。 7:對花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙,要求顏色一致。 8:將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝,完成輪胎模具。 塑料模具分類的方法很多,按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類: 注射模 注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑原材料放置在注射機(jī)的加熱料筒內(nèi)。塑料受熱熔融,在注射機(jī)的螺桿或柱塞推動(dòng)下,經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入模具型腔,塑料在模具型腔內(nèi)經(jīng)保溫、保壓、冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置能夠分階段發(fā)揮作用,注射成型不但能成型形狀復(fù)雜的塑料制件,而且生產(chǎn)效率高、質(zhì)量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機(jī)主要用于熱塑性塑料的成型,近年來也逐漸用于熱固性塑料的成型。 壓縮模 壓縮模又稱壓制模或壓膠模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑料原材料直接加在敞開的模具型腔內(nèi),然后合模,塑料在熱和壓力作用下呈熔融狀態(tài)后,以一定壓力充滿型腔。此時(shí),塑料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),逐漸硬化定型。壓縮模多用于熱固性塑料,其成型塑件大多用于電器開關(guān)的外殼和日常生活用品。 傳遞模 傳遞模又稱壓注模或擠膠模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是,將塑料原料加入預(yù)熱的加料室里,然后由壓柱向加料室內(nèi)的塑料原料施加壓力,塑料在高溫高壓下熔融并通過模具的澆注系統(tǒng)進(jìn)入型腔,然后發(fā)生化學(xué)交聯(lián)反映而逐漸固化成型。傳遞成型工藝多用于熱固性塑料,可以成型形狀比較復(fù)雜的塑料制件。 擠出模 擠出模又稱擠出機(jī)頭。這種模具能連續(xù)生產(chǎn)斷面形狀相同的 塑料,例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機(jī)的加熱加壓的裝置與注射機(jī)的裝置相同。熔融狀態(tài)的塑料經(jīng)過機(jī)頭會(huì)形成連續(xù)不斷的成型塑件,生產(chǎn)效率特別高。 除了上述所列舉的幾類塑料模具外,還有真空成型模、壓縮空氣模、吹塑模、低發(fā)泡塑料模等。
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