鋁型材沖壓模具零件,鋁型材沖孔模具

摘要:本篇文章給大家談?wù)勪X型材沖壓模具零件,以及鋁型材沖孔模具對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄概覽:1、鋁型材模具一...

本篇文章給大家談?wù)勪X型材沖壓模具零件,以及鋁型材沖孔模具對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽:

鋁型材沖壓模具零件,鋁型材沖孔模具

  • 1、鋁型材模具一般都用什么材料比較耐用?
  • 2、鋁材擠壓成型過(guò)程中模具為什么會(huì)失效磨損?
  • 3、鋁材沖壓模具和鋼材沖壓模具一樣嗎
  • 4、壓鑄鋁制品 和擠壓鋁制品有什么區(qū)別呢?那種好點(diǎn)的?如何過(guò)我用鋁型材的話,是積壓的好,還是壓鑄的好?
  • 5、沖壓模具在沖鋁材時(shí)容易爆模的原因

鋁型材模具一般都用什么材料比較耐用?

鋁型材模具一般都用合金模具鋼比較堅(jiān)固耐用,也就是含有鎢、鉬、釩、鉻的且含碳量較高的合金鋼,硬度高、耐熱性與耐摩擦性好、機(jī)械強(qiáng)度大、熱變形量小。

鋁材擠壓成型過(guò)程中模具為什么會(huì)失效磨損?

任何的機(jī)器只要有生產(chǎn),就會(huì)有相應(yīng)的磨損,那么擠壓機(jī)中的模具也會(huì)有不同程度的磨損或失效,一般是由于在使用過(guò)程中的磨損,或者模具強(qiáng)度不夠而開(kāi)裂造成。其中,有些磨損是可以提前預(yù)防并解決的,有效辦法就是是在使用過(guò)程中,要對(duì)積壓件和模具加強(qiáng)潤(rùn)滑,減小對(duì)模具的磨損,加強(qiáng)模具的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,以延長(zhǎng)模具的使用壽命。

鋁材沖壓模具和鋼材沖壓模具一樣嗎

當(dāng)然不一樣啊,鋼和鋁本來(lái)就是有區(qū)別的,制作的模具也是不一樣的。

壓鑄鋁制品 和擠壓鋁制品有什么區(qū)別呢?那種好點(diǎn)的?如何過(guò)我用鋁型材的話,是積壓的好,還是壓鑄的好?

無(wú)非弄塊金屬,做成所需的形狀與尺寸,一是用機(jī)床切削(料比零件大),二是鑄造或沖壓(模具成形)。

鑄造的話,把金屬液熔化,往模子里一澆,結(jié),重力澆注。這個(gè)模子呢,有砂子做的,便宜(砂模是木模往一按,取出,成形),但砂模生產(chǎn)效率低,比如砂子是熱的不良導(dǎo)體,金屬在里邊冷卻慢(冷卻快慢倒不很重要,因?yàn)槭呛枚嗌澳0€(gè)澆注),關(guān)鍵砂模里邊沒(méi)壓力,零件尺寸精度低,外觀也不行。于是把模子把成鋼的,鋼導(dǎo)熱性好,零件在里邊冷卻快,尺寸精度與外觀大大改善,這叫金屬型鑄造。此里模腔里也沒(méi)壓力。

那么由重力澆注(砂型),到金屬型,到壓鑄,有個(gè)排氣問(wèn)題一直困繞,砂子透氣,型腔在充型時(shí)氣可以排掉較多,而金屬型與壓鑄型(型就是模具,模子的意思),氣排不掉,尤其是壓鑄,由于充型速度快,氣更來(lái)不及排掉,所以壓鑄模上雖有排氣槽,壓鑄件里卻都含有氣孔,氣不能完全排出模具,就被封在零件里了,這些氣孔遇熱會(huì)漲破工件,壓鑄件不能熱處理

,也不宜加工,所謂加工無(wú)非切掉點(diǎn)或表面拋丸處理一下,氣孔(針尖大)就會(huì)露出影響外觀。

冷卻與排氣是壓鑄的兩大矛盾,薄壁件冷卻快就需快的充型速度,而快的充型速度不利排氣,這兩大矛盾迄今沒(méi)解決。

壓鑄件的生產(chǎn)效率高(一臺(tái)機(jī)器一天能生產(chǎn)上千件零件,不論形狀多復(fù)雜,復(fù)雜是模具的事),尺寸精度高,表面光潔度也較高,這些優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn):氣孔是一個(gè),需產(chǎn)量大是一個(gè)(模具幾萬(wàn)塊只產(chǎn)幾百件零件模具錢都不夠),不能做鋼質(zhì)零件是一個(gè)(只能做鋁鎂這些低熔點(diǎn)金屬,因?yàn)槟>呤懿涣艘磺Ф喽鹊母邷?,鋁的熔點(diǎn)只有六百多度)。

一年大約產(chǎn)幾十億只壓鑄件,路燈罩,汽車上的冷卻泵殼,

離合器殼體,甚至汽車發(fā)動(dòng)機(jī),摩托發(fā)動(dòng)機(jī)上有九個(gè)壓鑄件,化油器,銅也能壓鑄,水龍頭,液化氣灶上的那東西,還有液化氣瓶減壓閥,家電上許多小玩意,等等等等,沒(méi)一個(gè)人能把壓鑄件的種類統(tǒng)計(jì)齊的。

壓鑄一是高速充型,二是高壓補(bǔ)縮。為什么充型后要這么大壓力往型腔里搗,因?yàn)榱慵?nèi)部的孔洞,一是氣孔,要盡量壓縮其體積,氣體體積能被壓縮。更重要的是鑄件內(nèi)會(huì)有縮孔,縮孔是由于零件各部分冷卻不同步及厚度不同造成的,冷卻零件就要收縮體積,收縮同時(shí)就要從沒(méi)冷卻部分吸肉(熔液還是液體),如果零件各部分厚薄不一,一定是薄的地方先凝固,從厚處收肉,所以厚處縮孔較多。靠很大壓力把料柄處的肉往零件里打,減少零件內(nèi)部的縮孔。

但又說(shuō)這種補(bǔ)縮不好,而改由合型補(bǔ)縮,即所謂擠壓鑄造吧。

壓鑄機(jī)分合型與壓射兩部分,合型負(fù)責(zé)把兩片模子合緊,壓射負(fù)責(zé)把熔液打入合緊后的模子。這兩部分,合型力遠(yuǎn)大于壓射力,因?yàn)橐粋€(gè)零件的面積,壓射部分只有壓射頭(把熔液往模子里搗的棍子)接觸壓力,而整個(gè)零件的面積都要作用于合型部分,液壓知道吧,密閉液體的面積越大,力量越大。以上說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就那樣,還有比壓什么的。

所以好事者改用合型力補(bǔ)縮,補(bǔ)縮力大,效果好。壓射部分充型后,兩片模具就象鞋盒子與鞋盒蓋子(蓋子有點(diǎn)包住盒子的意思),做成這樣(一般壓鑄模不是這樣),盒子與蓋子沒(méi)蓋緊(蓋子沒(méi)往下蓋到頭),手(合型部分)往下按按,這樣補(bǔ)縮。

沖壓模具在沖鋁材時(shí)容易爆模的原因

是堵料爆模吧,我是專業(yè)做散熱片的, 堵料問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生,如果堵料而廢料又沒(méi)有及時(shí)清理就很容易發(fā)生爆模。如果是該類問(wèn)題,你應(yīng)該找原因:為什么會(huì)堵料?

堵料主要原因是落料不順,而造成不順的原因 又有,光落料孔是否OK,刀口間隙是否正確,有沒(méi)有割錐度,是否沖壓油過(guò)多或過(guò)濃造成等等,總之原因很多,主要看模具師傅怎么分析解決。

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