本篇文章給大家談談沖壓扭頭模具，以及沖壓模具的安裝與拆卸對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、臺灣首富是誰？
• 2、寶寶沒胃口，看見飯扭頭就走，如何做出好吃的輔食？
• 3、模具設計與制造
• 4、我今年進入大專學模具設計與制造，準從第一年假期開始去別人的模具廠學經(jīng)驗，能有用么
• 5、扁線電機定子扭頭模具補償機構是什么
• 6、大專、高職或中專的模具設計與制造專業(yè)，有何不同？特別是以后的就業(yè)形勢有何不同？

臺灣首富是誰？

臺灣首富郭臺銘小傳

郭臺銘，祖籍晉城市澤州縣葛萬村。臺灣鴻海集團董事長，臺灣首富。2002年全球福布斯富豪榜，郭臺銘以23億美元身家排198位。

2002年，郭臺銘的鴻海集團營業(yè)收入突破3450億元（臺幣），高居臺灣民營制造業(yè)第一，而2001年其登上這一寶座時全年營收為1442.61億元，一年增長業(yè)績達七成， 直令世人咋舌。

其絕對額過1000億元，這個數(shù)字足以躋身臺灣資訊電子業(yè)前十大的排名，也就是說，鴻海以一年的努力，“長出”了一個臺灣排名前十大的資訊電子業(yè)者。年獲利成長，全球市場占有率亦與年營收成長率聯(lián)袂猛進，成為臺灣上市公司的業(yè)績三冠王。與此同時，鴻海成功擠下全球EMS(專業(yè)制造服務商)競爭對手，成為全球第五大EMS廠；并且，如果論贏利的話，這個老五其實是老大。

而郭臺銘自己，則在臺灣《智富月刊》臺灣百大富豪榜排名首位，并連續(xù)四年蟬聯(lián)

“臺灣科技首富”；美國《商業(yè)周刊》推出的2002午“亞洲之星”，郭臺銘在“亞洲最佳創(chuàng)業(yè)家代表”中排名首位；2002年全球福布斯富豪榜，郭臺銘以23億美元身家排198位。

位于深圳的富士康集團是鴻海在大陸的公司，早在七八年前，就排外商投資的第六位，同樣名不見經(jīng)傳。2001年富士康出口額達24億美元，占深圳當年出口總值的6.2%，在“中國出口200強”排名中高居第二，而與他并肩的是東方國際、中國石化、普天信息、摩托羅拉（中國）這些大名鼎鼎的公司。有趣的是，郭臺銘雖然對自己及鴻海不事張揚，卻總愛張揚“山西”二字，“總裁我是山西人，未來世界是3C(山西的諧音)(3C就是電腦Computer、通訊Communication、消費性數(shù)碼電子Consumer-electronics)?！?/p>

類似宏論鴻海內外耳熟能詳。郭臺銘愛喝酒，或者說愛喝汾酒，自己和集團“喝酒必汾”。在深圳，每進一個酒店都先問有沒有老白汾，一聲沒有扭頭就走?！耙驗槲?，深圳各大酒店都擺上了老白汾?！边@成為郭臺銘十分開心的一件事。很多人難以理解這位縱橫三大洲、麾下五萬兵的IT梟雄，居然對37歲才涉足的家鄉(xiāng)一往情深。捐500萬為桑梓葛萬村修橋，捐200萬設立“愛吾獎學金”，投資500萬美元，設立富晉精密模具公司……

1974年鴻海以30萬臺幣、十來個員工草創(chuàng)時，生產(chǎn)的產(chǎn)品是黑白電視機旋鈕，由于旋鈕與他后來生產(chǎn)的連接器一樣，模具開得好不好直接影響產(chǎn)品品質，所以從1977年開始，好不容易蓄積起第一筆資金的郭臺銘，面臨三個選擇：一是到日本買進模具設備，蓋自己的模具廠。二是買地建廠，不用再租借廠房；三是在原料面臨漲價的情況下，買原料囤積居奇。面對金錢游戲的誘惑，幾經(jīng)掙扎，郭臺銘決定選擇前者。

而就在模具廠蓋好半年后，郭臺銘原先想購買的那塊土地已漲了3倍，原料也水漲船高。許多同仁不理解：“到外買（模具）反而比較便宜，為什么還要自己做呢？”如果求近利，他還可以把模具廠賣掉，回去買地。但是一心想打出江山的郭臺銘，始終沒有回頭。1980年鴻海模具廠開始出現(xiàn)業(yè)績，后來鴻海陸續(xù)建立電鍍部門與沖壓廠，迅速拉開與同業(yè)的距離。進入80年代，PC工業(yè)起飛，黑白電視衰退。擁有模具技術的鴻具駕輕就熟，很快切進個人電腦連接器領域，從此建立起連接器霸主地位。

鴻海以模具起家，郭臺銘總愛對外強調他做的是“機械”而非“電子”。在富士康集團，鴻海精密模具有限公司英文名稱為“FOX－cavity”，饒有趣味地以“狐穴”喻精密模具大家能夠理解；而其內部代號或簡稱竟是一本正經(jīng)的“核心”。

寶寶沒胃口，看見飯扭頭就走，如何做出好吃的輔食？

有寶媽說：她在孩子腳上綁了計步器，一下午沒出門孩子就走了好幾萬步，更關鍵的是孩子還不累，精神還特別好，簡直就是充電五分鐘，活動一整天的感覺。

不過這些都還好，最讓寶媽頭疼的是吃飯的時候，因為天氣熱的關系，寶寶大多都沒什么胃口，所以每到吃飯時間就特別抗拒吃飯，看見飯扭頭就走，媽媽們就是求爺爺告奶奶的讓孩子多吃一些，可是寶寶們就是不買賬。寶媽表示讓寶寶吃口飯真的好難。

事實上，夏季很多大人吃飯也會沒什么食欲，更何況年紀小的寶寶們呢？媽媽們真的是拿寶寶們沒有辦法，但是看著寶寶不吃飯，媽媽心里又好焦心。

于是寶媽就開始鉆研各種輔食食譜，在輔食上不斷的創(chuàng)新就為了能幫助寶寶改善食欲，讓寶寶多吃一點飯。

功夫不負有心人，也多虧了我們強大的食材，以及食材本身自帶的特殊營養(yǎng)，我終于發(fā)現(xiàn)了一道口感很好，營養(yǎng)豐富，又能讓寶寶胃口大開的輔食。

而且我特地給我和我姐家的孩子嘗試過了，兩孩子起初只想嘗一嘗的，沒想到后面兩人居然搶著吃，各自都吃了一大碗。

都說“食物才是最好的藥”，用它來解決寶寶的吃飯問題再合適不過了。下面給寶媽分享下這道輔食的做法，這個夏季寶媽也可以做給你們家寶寶嘗一嘗，保證讓你們家寶寶胃口大開，天天吃都不膩。

推薦輔食：

土豆蘋果盅（8個月寶寶）

食材：土豆、蘋果

①將土豆洗凈，去皮，切成小丁，然后放入清水中過一次水，可以去除土豆中的淀粉，防止土豆氧化變黑，然后撈出土豆控干水分裝入碗中，再把土豆放入蒸鍋中蒸10分鐘左右，取出后備用，趁蒸土豆的時間，再去準備其他食材，這樣可以節(jié)省做輔食的時間

★PS：挑選土豆也是一門學問，在選土豆的時候，長芽和表皮有綠色的不能要，吃了不健康，還有就是盡量挑選表皮比較干，有褶皺的這類土豆，它的優(yōu)勢是皮薄，吃起來也會更甜一些。

②將蘋果沖洗一下，然后勺一點鹽放在蘋果表面來回搓幾下，再用清水多沖洗幾遍，將蘋果表面的臟東西洗干凈，接著用刀在蘋果三分之一處切開，再用勺子把中間的果肉挖出來，留下一個蘋果小碗備用

③將挖出的蘋果果肉和蒸熟的土豆一起放入輔食機中攪碎，取出后倒入剛剛挖好的蘋果中，然后將蘋果裝入碗中，放入蒸鍋中蒸5分鐘左右就可以了，出鍋后放置微涼一些就可以給寶寶吃了

★寶媽必學小妙招：大部分寶媽都會給寶寶選紅色的蘋果吃，因為紅色的蘋果看起來就比較甜，其實不然，有些紅蘋果可能用了軟色劑，這種蘋果不僅不脆，而且水分還很少，挑選蘋果時，最好選黃里透紅的，看上去一絲一絲的紅，這種蘋果水分充足而且口感也更好。

還有就是蘋果底下都有一個“肚臍眼”，這個肚臍眼越深，則表示蘋果越甜，寶寶會更喜歡。

蘋果是我們生活中常見的水果之一，它含有豐富的果膠、纖維素和維生素，不僅營養(yǎng)豐富對人體也是十分有幫助的，人么常說“每天一蘋果，醫(yī)生遠離我”，可見大家對蘋果的評價有多高。

蘋果除了營養(yǎng)價值很高之外，它的食療效果也是非常不錯的，之所以夏季會選擇它作為輔食的搭配食材。

也是因為蘋果中的纖維素能促進寶寶的腸道消化，讓寶寶的腸胃多一層保護層，而且蘋果酸甜的味道能幫助寶寶打開胃口，讓寶寶食欲大增。

更重要的是寶寶多吃蘋果對寶寶的生長發(fā)育，和大腦發(fā)育又很好的促進作用，同時還能讓寶寶變得更聰明。

另外，這道輔食的還有一個優(yōu)勢就是加入了土豆的搭配，土豆中含有大量的淀粉，不僅容易被寶寶消化和吸收，還不會增加寶寶的腸胃負擔。

模具設計與制造

1.模具是一門實踐重于理論的技術,在學的學員應當多多參與實踐，或多接觸模具生產(chǎn)，可能設計人員不一定要自己去做，但要知道是怎么做的

2.模具專業(yè)畢業(yè)了,學了理論,但是國內高等教育和實際嚴重脫節(jié),大學教授本身也不真正的懂模具,因為模具技術在工廠里,在生產(chǎn)現(xiàn)場，有實際工作設計經(jīng)驗的師傅更能把問題講得更簡單或容易理解，這也是為什么我們要有自己的模具車間，任用多年工作設計經(jīng)驗的師傅教學的原因之一

3.大學教材陳舊,學的東西太老了.中國的理工專業(yè)知識平均落后現(xiàn)實6年左右，所以為什么許多國外的大學能不斷有科研成果，國內的院校可花了經(jīng)費不見成果。大學的模具教材更不用說了，相信目前從中國大學畢業(yè)生能立馬做模具設計的人沒有幾個，這也是為什么企業(yè)寧愿招聘我們的學員而不愿招聘大學畢業(yè)生的原因之一

4.看到這些文字相信也有不少大學生，有耐心看到這，已是難能可貴，不少人一聽到打擊的話扭頭就走。學習不一定要來我中心，但畢業(yè)了,意味著另一種學習的開始,就是向實踐學習,這種學習更辛苦,沒人督促你,因為師傅也有自己的事要做，每個人都有自己的工作任務，再說他們也不是講師，也沒有義務教你，花的時間也相對要長一點，所以在車間當學徒更要全憑自己努力,沒毅力和耐心,最好不要做這行。

5.丟掉課本,多向工人師傅學習!(不要擺你大學生的架子,因為在工人師傅眼里,你沒實際經(jīng)驗,啥也不是)多請教，多思考，最好不要給師傅問答題，師傅沒有時間給你解答，只能也選擇題，讓師傅幫你指點，在車間當學徒，一般是學習加工工藝和模具結構，做設計的技巧一般要開發(fā)設計部的設計師才能夠，但學徒是很少有機會到設計部的。

6.在車間當學徒要勤于動腦筋,善于發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,請教工人師傅.(當然人際關系要搞好哈)

7.在車間當學徒要在錯誤中學習,記住同一問題不能再犯.學會分析模具問題,不要死記書本.

8.在車間當學徒要做好學習筆記,畫上草圖,經(jīng)常分析.借鑒別人成功的設計經(jīng)驗.

9.如果有條件來南通添翼模具設計專修學校學習是可以縮短從新手到設計師的過程，因為有現(xiàn)成模具車間，有許多在生產(chǎn)有模具供講學用，而且主講的老師都是有多年實際工作經(jīng)驗的師傅，最關鍵的是可以結合實踐設計出可行的模具，成為真正的模具設計師

我今年進入大專學模具設計與制造，準從第一年假期開始去別人的模具廠學經(jīng)驗，能有用么

1.模具是一門實踐重于理論的技術,在學的學員應當多多參與實踐，或多接觸模具生產(chǎn)，可能設計人員不一定要自己去做，但要知道是怎么做的

2.模具專業(yè)畢業(yè)了,學了理論,但是國內高等教育和實際嚴重脫節(jié),大學教授本身也不真正的懂模具,因為模具技術在工廠里,在生產(chǎn)現(xiàn)場，有實際工作設計經(jīng)驗的師傅更能把問題講得更簡單或容易理解，這也是為什么我們要有自己的模具車間，任用多年工作設計經(jīng)驗的師傅教學的原因之一

3.大學教材陳舊,學的東西太老了.中國的理工專業(yè)知識平均落后現(xiàn)實6年左右，所以為什么許多國外的大學能不斷有科研成果，國內的院校可花了經(jīng)費不見成果。大學的模具教材更不用說了，相信目前從中國大學畢業(yè)生能立馬做模具設計的人沒有幾個，這也是為什么企業(yè)寧愿招聘我們的學員而不愿招聘大學畢業(yè)生的原因之一

4.看到這些文字相信也有不少大學生，有耐心看到這，已是難能可貴，不少人一聽到打擊的話扭頭就走。學習不一定要來我中心，但畢業(yè)了,意味著另一種學習的開始,就是向實踐學習,這種學習更辛苦,沒人督促你,因為師傅也有自己的事要做，每個人都有自己的工作任務，再說他們也不是講師，也沒有義務教你，花的時間也相對要長一點，所以在車間當學徒更要全憑自己努力,沒毅力和耐心,最好不要做這行。

5.丟掉課本,多向工人師傅學習!(不要擺你大學生的架子,因為在工人師傅眼里,你沒實際經(jīng)驗,啥也不是)多請教，多思考，最好不要給師傅問答題，師傅沒有時間給你解答，只能也選擇題，讓師傅幫你指點，在車間當學徒，一般是學習加工工藝和模具結構，做設計的技巧一般要開發(fā)設計部的設計師才能夠，但學徒是很少有機會到設計部的。

6.在車間當學徒要勤于動腦筋,善于發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,請教工人師傅.(當然人際關系要搞好哈)

7.在車間當學徒要在錯誤中學習,記住同一問題不能再犯.學會分析模具問題,不要死記書本.

8.在車間當學徒要做好學習筆記,畫上草圖,經(jīng)常分析.借鑒別人成功的設計經(jīng)驗.

9.如果有條件來南通添翼模具設計專修學校學習是可以縮短從新手到設計師的過程，因為有現(xiàn)成模具車間，有許多在生產(chǎn)有模具供講學用，而且主講的老師都是有多年實際工作經(jīng)驗的師傅，最關鍵的是可以結合實踐設計出可行的模具，成為真正的模具設計師

扁線電機定子扭頭模具補償機構是什么

一、繞線 高壓電機按電壓等級需要選雙亞胺、單亞胺等各種規(guī)格的絲包扁線，材料齊備后可在繞線機上繞制成梭型線圈。繞制時注意線的平整、松緊和絕緣的好壞。

二、成型前包扎 高壓電機梭型線圈繞制后，用白紗帶以平包形式包扎。目的是:保護線圈外絕緣、層間絕緣、匝間絕緣不至于損壞。在拉型時免受模具、夾具、鼻端銷釘?shù)饶Σ?，防止松動變形?/p>

三、成型 利用漲型機把繞制好的梭型線圈拉成框型線圈?？蛐途€圈以電機定子鐵芯的內外圓為標準

大專、高職或中專的模具設計與制造專業(yè)，有何不同？特別是以后的就業(yè)形勢有何不同？

1.模具是一門實踐重于理論的技術,在學的學員應當多多參與實踐，或多接觸模具生產(chǎn)，可能設計人員不一定要自己去做，但要知道是怎么做的

2.模具專業(yè)畢業(yè)了,學了理論,但是國內高等教育和實際嚴重脫節(jié),大學教授本身也不真正的懂模具,因為模具技術在工廠里,在生產(chǎn)現(xiàn)場，有實際工作設計經(jīng)驗的師傅更能把問題講得更簡單或容易理解，這也是為什么我們要有自己的模具車間，任用多年工作設計經(jīng)驗的師傅教學的原因之一

3.大學教材陳舊,學的東西太老了.中國的理工專業(yè)知識平均落后現(xiàn)實6年左右，所以為什么許多國外的大學能不斷有科研成果，國內的院?？苫私?jīng)費不見成果。大學的模具教材更不用說了，相信目前從中國大學畢業(yè)生能立馬做模具設計的人沒有幾個，這也是為什么企業(yè)寧愿招聘我們的學員而不愿招聘大學畢業(yè)生的原因之一

4.看到這些文字相信也有不少大學生，有耐心看到這，已是難能可貴，不少人一聽到打擊的話扭頭就走。學習不一定要來我中心，但畢業(yè)了,意味著另一種學習的開始,就是向實踐學習,這種學習更辛苦,沒人督促你,因為師傅也有自己的事要做，每個人都有自己的工作任務，再說他們也不是講師，也沒有義務教你，花的時間也相對要長一點，所以在車間當學徒更要全憑自己努力,沒毅力和耐心,最好不要做這行。

5.丟掉課本,多向工人師傅學習!(不要擺你大學生的架子,因為在工人師傅眼里,你沒實際經(jīng)驗,啥也不是)多請教，多思考，最好不要給師傅問答題，師傅沒有時間給你解答，只能也選擇題，讓師傅幫你指點，在車間當學徒，一般是學習加工工藝和模具結構，做設計的技巧一般要開發(fā)設計部的設計師才能夠，但學徒是很少有機會到設計部的。

6.在車間當學徒要勤于動腦筋,善于發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,請教工人師傅.(當然人際關系要搞好哈)

7.在車間當學徒要在錯誤中學習,記住同一問題不能再犯.學會分析模具問題,不要死記書本.

8.在車間當學徒要做好學習筆記,畫上草圖,經(jīng)常分析.借鑒別人成功的設計經(jīng)驗.

9.如果有條件來南通添翼模具設計專修學校學習是可以縮短從新手到設計師的過程，因為有現(xiàn)成模具車間，有許多在生產(chǎn)有模具供講學用，而且主講的老師都是有多年實際工作經(jīng)驗的師傅，最關鍵的是可以結合實踐設計出可行的模具，成為真正的模具設計師

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