本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具壞了怎么處理，以及沖壓模具常見問題與維修方法對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、汽車沖壓模具報(bào)廢后如何切割成小塊



• 2、五金沖壓模具維修技巧
• 3、五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法
• 4、五金沖壓模具該如何保養(yǎng)與維護(hù)

汽車沖壓模具報(bào)廢后如何切割成小塊

去汽車處理廠。汽車沖壓模具報(bào)廢后可以去汽車處理廠切割成小塊，廠里面是可以切割廢品的。沖壓模具是沖壓加工中將材料加工成工件或半成品的一種工藝裝備，是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。

五金沖壓模具維修技巧

沖壓模具的檢修要領(lǐng)模具檢修的目的在迅速找出問題點(diǎn)并加以解決,使模具回復(fù)原狀,能繼續(xù)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)之制品。同一模具制造出來之制品具有相同之尺寸和形狀，即每一工程加工后就完成一部分或全部的尺寸和形狀，因此當(dāng)制品有變異時(shí)，即可依據(jù)變異部位而找到該加工工程站，并加以修護(hù)使回復(fù)原狀，若是判定結(jié)果為設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，即改變?cè)O(shè)計(jì)。模具檢修即是依據(jù)這個(gè)原則的。下述各點(diǎn)可以作為檢修的參考：1.

測(cè)量最后所沖制之成品，核對(duì)檢查標(biāo)準(zhǔn)以判定變異處，在核對(duì)Layout測(cè)量該工程尺寸有否與模具圖相同，尺寸變異與否，必要時(shí)須測(cè)量前后相關(guān)工程以切確判定變異之處和原因，再施以對(duì)策解決。2.

當(dāng)無法判定或無法提出對(duì)策時(shí)，應(yīng)請(qǐng)教他人之意見，切勿獨(dú)斷獨(dú)行之。3.

毛頭過大a.刀口磨耗：重新研磨。b.間隙過大：側(cè)面大部分為擦光帶，亮度極低，減小間隙。c.材料過硬：更換材料或加大間隙。d.模具崩角：重新研磨。4.

尺寸變異a.刀口磨耗：毛頭太大或尺寸變大（切外形）；變小（沖孔）；平面度不好，重新研磨或更換沖模。b.沒有引導(dǎo)：引導(dǎo)銷或其它定位裝置沒有作用，送料機(jī)沒有放松或引導(dǎo)銷徑不足，無法矯正引導(dǎo)，定位塊磨損，送距過長(zhǎng)。c.頂出不當(dāng)：頂料銷配置不當(dāng)，彈簧力不適當(dāng)或頂出過長(zhǎng)，調(diào)整彈力或改變位置或頂料銷數(shù)量，銷磨短配合。d.沖剪變形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不對(duì)稱。5.

模具損壞a.沖壓迭料：料片重疊仍繼續(xù)沖壓，通常會(huì)導(dǎo)致脫料板破裂。b.廢料阻塞：落料孔未鉆或尺寸不符或落在沖床工作臺(tái)未及時(shí)清理，以沖頭和下模板損壞較多。c.沖頭掉落：未充分固定或懸吊，或螺絲太細(xì)強(qiáng)度不夠，或沖頭折斷。d.逃孔不足：沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠，沖頭和脫料板逃孔部不足通常會(huì)導(dǎo)致脫料板損壞。e.異物進(jìn)入：制品吹出彈回或未吹出，模具零件崩損掉落，螺絲突出模面或其它物品進(jìn)入模內(nèi)，都可能損壞下模、脫料板、沖頭或?qū)е?。f.組立錯(cuò)誤：錯(cuò)裝零件位置，方向而損壞。g.彈簧因素：彈簧力不足或斷裂或等高套筒不等高使脫料板傾斜，或彈簧配置不當(dāng)，造成重疊沖打損壞零件。h.沖壓不當(dāng)：工作高度調(diào)整過低，導(dǎo)柱失油，料帶誤送或沖半料，周邊設(shè)備如送，放，收料機(jī)損壞，空氣管未裝或未關(guān)，沖床異常等，所造成的損壞。i.維修不當(dāng)：該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復(fù)原而造成上述各點(diǎn)發(fā)生。

五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

(1)價(jià)格。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)和制造的過程中, 首先需要考慮的因素是它的價(jià)格, 將會(huì)影響到產(chǎn)品最終的銷量。

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(2)質(zhì)量。汽車安全系數(shù)的高低通常都是由沖壓模具決定的, 因此, 沖壓模具的質(zhì)量也會(huì)直接影響產(chǎn)品的銷量。

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(3)人性化。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的過程中, 人性化也是應(yīng)該考慮的重要因素, 而且要重視對(duì)其維護(hù)和修理方面, 讓模具的局部可更換性體現(xiàn)地更強(qiáng)。對(duì)于那些更換頻率比較高的部件, 在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn), 這對(duì)于供貨和購(gòu)貨兩端都極為有利。不過我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少, 只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡(jiǎn)單化, 導(dǎo)致了模具零部件在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所欠缺, 所以導(dǎo)致在維護(hù)和修理方面的難度都比較大。

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(4)原材料。近年來, 我國(guó)在汽車沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢(shì), 通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

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(5)精度。在模具生產(chǎn)中, 精度將會(huì)直接影響到裝配完畢之后各個(gè)零部件間的契合程度, 以及間隙一致性的呈現(xiàn)。

二、汽車沖壓模具維護(hù)和修理

汽車沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣, 在使用過程中, 常會(huì)出現(xiàn)工作部位、契合部位、滑動(dòng)位置磨損, 甚至損壞的現(xiàn)象。同時(shí), 由于模具設(shè)計(jì)制造過程復(fù)雜、精度高、周期較長(zhǎng)、成本較高等因素, 所以在使用過程中, 對(duì)其所出現(xiàn)的問題要及時(shí)維修, 從而保證精度、提高壽命。汽車沖壓模具的維護(hù)和修理雖然非常復(fù)雜, 但經(jīng)常出現(xiàn)的故障及維修方法主要有以下7種情況:

(1)翻邊整形制件變形。在翻邊和整形過程中常出現(xiàn)制件變形的現(xiàn)象, 特別是在表面件中的變形, 對(duì)制件的質(zhì)量影響比較大。一般解決方法是加大壓料力, 如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法, 對(duì)上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;若在加大壓力后, 仍存在局部變形, 就要找出具體問題點(diǎn), 檢查壓料面是不是出現(xiàn)局部凹陷等情況, 此時(shí)可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進(jìn)行研配。

(2)刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過程中最常出現(xiàn)的問題之一。刀口的崩刃如果很小, 通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些, 用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接, 以保證焊接牢固, 不易再次崩刃。

(3)拉毛。刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。要對(duì)照制件查找模具相應(yīng)的拉毛位置, 用油石將其推順, 注意圓角大小要統(tǒng)一, 然后再用細(xì)砂紙進(jìn)行拋光。

(4)修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常導(dǎo)致修邊和沖孔帶料。此時(shí), 也要對(duì)照制件的部位找出模具的相應(yīng)部位, 如果模具壓卸料板存在異常, 就對(duì)壓料板進(jìn)行補(bǔ)焊, 如果模具壓卸料板沒有問題, 可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

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(5)廢料切不斷。由于操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時(shí)對(duì)廢料進(jìn)行清理, 造成廢料的堆積, 最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃, 從而造成廢料切不斷的現(xiàn)象。其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。

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(6)毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時(shí)出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象。間隙大時(shí), 修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法, 在落料工序當(dāng)中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。間隙小時(shí), 要依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整, 以保證間隙的合理。對(duì)于修邊沖孔模而言, 采用間隙放在凹模的辦法, 而對(duì)于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法, 從而保證零件的尺寸在修理前后不變，

走進(jìn)天汽模生產(chǎn)線

(7)沖孔廢料堵塞。由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時(shí)清理等原因?qū)е聸_孔廢料堵塞。要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài), 就可以保證廢料不會(huì)被堵塞。

五金沖壓模

五金沖壓模具該如何保養(yǎng)與維護(hù)

1、五金沖壓模具在使用過程中會(huì)出現(xiàn)沖頭折斷、曲折和啃壞等現(xiàn)象，沖套通常都是啃壞的，沖頭和沖套的損壞一般是用同一種標(biāo)準(zhǔn)的零件進(jìn)行替換。2、五金沖壓模具中的壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等；卸料零件如脫料板、氣動(dòng)頂料等。在保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)要查看各零部件的配件是否有損壞，如果有損壞的要及時(shí)進(jìn)行修正，氣動(dòng)頂料要看有沒有漏氣現(xiàn)象，并對(duì)詳細(xì)的狀況采納辦法。如果氣管損壞了可進(jìn)行替換便可。3、五金沖壓模具中的彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常呈現(xiàn)開裂和變形現(xiàn)象；保養(yǎng)維護(hù)方法可采取替換，但是在替換的過程中要注意彈簧的標(biāo)準(zhǔn)和類型，彈簧的標(biāo)準(zhǔn)和類型經(jīng)過色彩、外徑和長(zhǎng)度三大項(xiàng)，只有在三項(xiàng)都一樣的情況下才可以進(jìn)行替換。

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