本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具油缸怎么調(diào)，以及模具油缸大小選擇對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、模具油缸怎么多次進(jìn)退
• 2、液壓缸怎樣調(diào)行程？
• 3、高速?zèng)_床模高怎么調(diào) 有什么方法
• 4、液壓油缸壓力怎么調(diào)節(jié)
• 5、比例油缸怎么調(diào)節(jié)
• 6、液壓油缸怎么調(diào)快慢

模具油缸怎么多次進(jìn)退

1、首先打開模具油缸的控制鍵。

2、其次依次推進(jìn)上面。

3、最后多次來回操控即可多次進(jìn)退。

液壓缸怎樣調(diào)行程？

本實(shí)用新型發(fā)明涉及液壓設(shè)備領(lǐng)域的一種液壓機(jī)油缸行程調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

鍛壓成型液壓機(jī)在加工不同類型和不同形狀制品時(shí)，因沖程大小不一樣，除需要調(diào)換模具外，還需要調(diào)節(jié)沖壓行程，調(diào)節(jié)過程需有經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行操作，否則會(huì)因墊塊的厚薄或尺寸的不恰當(dāng)，不能一次調(diào)節(jié)達(dá)到行程要求，而且還需將內(nèi)、外沖座拆開，再重新調(diào)換墊塊再次調(diào)節(jié)，工作量大、勞動(dòng)強(qiáng)度大、裝拆麻煩，調(diào)節(jié)不好將直接影響制品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型發(fā)明的目的克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理的液壓機(jī)油缸的行程調(diào)整裝置，該裝置采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械限位，可根據(jù)用戶加工工藝需求，調(diào)整液壓機(jī)油缸行程的液壓機(jī)油缸行程調(diào)整裝置。

1.本實(shí)用新型發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種液壓機(jī)油缸行程調(diào)整裝置，行程調(diào)整裝置安裝在液壓機(jī)油缸上，包括液壓馬達(dá)、小齒輪、大齒輪、缸口導(dǎo)套、油缸體和鎖緊缸，其特征在于：所述的液壓馬達(dá)安裝在油缸體上，缸口導(dǎo)套與油缸體采用螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)缸口導(dǎo)套,使缸口導(dǎo)套產(chǎn)生位移,來調(diào)整油缸行程，液壓馬達(dá)進(jìn)油帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，缸口導(dǎo)套的一端固定在大齒輪上，小齒輪通過齒輪與大齒輪相嚙合，小齒輪帶動(dòng)大齒輪旋轉(zhuǎn)，大齒輪再帶動(dòng)缸口導(dǎo)套旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)調(diào)整油缸行程的目的；所述的大齒輪上設(shè)有行程檢測(cè)裝置，當(dāng)檢測(cè)大齒輪達(dá)到預(yù)定位置時(shí)，液壓馬達(dá)停止進(jìn)油，行程調(diào)整完成,鎖緊缸鎖住大齒輪,不讓其松動(dòng)；所述活塞桿的行程距離為100mm。

本實(shí)用新型發(fā)明具有行程調(diào)節(jié)精度高、剛性好和重復(fù)誤差小等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為液壓機(jī)油缸行程調(diào)整裝置安裝示意圖。

圖2為液壓機(jī)油缸行程調(diào)整裝置剖視圖。

圖3為液壓機(jī)油缸行程調(diào)整裝置齒輪嚙合圖。

圖中：液壓馬達(dá)1、小齒輪2、大齒輪3、活塞桿4、缸口導(dǎo)套5、油缸體6和鎖緊缸7。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖所示為液壓機(jī)油缸行程調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)圖，包括液壓馬達(dá)1、小齒輪2、大齒輪3、活塞桿4、缸口導(dǎo)套5、油缸體6和鎖緊缸7。該行程調(diào)整裝置應(yīng)用于液壓機(jī)油缸的行程調(diào)整，該裝置為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械限位，可根據(jù)用戶加工工藝需求，調(diào)整液壓機(jī)油缸的行程。該裝置主要由液壓馬達(dá)、小齒輪、大齒輪、缸口導(dǎo)套、油缸體和鎖緊缸組成；液壓馬達(dá)安裝在油缸體上，缸口導(dǎo)套與油缸體采用螺紋連接，通過旋轉(zhuǎn)缸口導(dǎo)套,使缸口導(dǎo)套產(chǎn)生位移,來實(shí)現(xiàn)調(diào)整油缸行程的目的。當(dāng)該裝置工作時(shí)，液壓馬達(dá)進(jìn)油帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，小齒輪通過嚙合原理帶動(dòng)大齒輪旋轉(zhuǎn)，大齒輪再帶動(dòng)缸口導(dǎo)套旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)油缸行程調(diào)節(jié)；檢測(cè)裝置檢測(cè)大齒輪達(dá)到預(yù)定位置時(shí)，液壓馬達(dá)不進(jìn)油，行程調(diào)整完成,再用鎖緊缸鎖住大齒輪,不讓其松動(dòng)。該裝置相對(duì)于傳統(tǒng)的液壓機(jī)行程調(diào)節(jié)具有精度高，剛性好，重復(fù)誤差小等優(yōu)勢(shì)。

高速?zèng)_床模高怎么調(diào) 有什么方法

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??????1、手動(dòng)調(diào)模：高速?zèng)_床是由球頭螺桿、小齒輪、大齒輪、數(shù)顯傳動(dòng)齒輪、數(shù)顯傳動(dòng)軸、球頭壓蓋、外部數(shù)顯裝置、超負(fù)荷油缸與內(nèi)底座組成的，一般適用于60T及60T以下的精密沖床。調(diào)整方法為：首先使用勾形扳手將固定螺絲向右松開。其次拿出棘輪手把套于滑塊調(diào)整桿處，若裝模高度(即閉合高度)需提高，則順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手把。

??????2、若裝模高度(即閉合高度)需降低，則逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手把，同時(shí)借由模高指示器中可看出滑塊正確的高度，做精細(xì)化微調(diào)。最后，多次調(diào)整確定達(dá)到最適模高后使用勾形扳手鎖緊螺絲即完成精密沖床模高調(diào)整。

??????3、電動(dòng)模高調(diào)整：采用的是標(biāo)配有數(shù)字式模高指示器的電動(dòng)調(diào)模裝置電動(dòng)模高調(diào)整，一般適用于80T及80T以上的精密沖床;調(diào)整方法為：將沖床滑塊調(diào)整選擇鈕置于“ON”位置，若裝模高度(即閉合高度)需降低時(shí)，則按下“滑塊下降”按鈕，注視“模高指示器”，當(dāng)調(diào)整至合適的高度時(shí)，松開按鈕即可。若裝模高(度即閉合高度)需升高時(shí)，則押下“滑塊上升”按鈕，注視“模高指示器”，當(dāng)調(diào)整至合適的高度時(shí)，松開按鈕即可。

液壓油缸壓力怎么調(diào)節(jié)

液壓油缸本身不可以調(diào)節(jié)壓力，壓力調(diào)節(jié)閥正常都安裝在液壓站上，有一個(gè)溢流閥手柄，調(diào)節(jié)壓力大小，壓力表會(huì)有顯示！

比例油缸怎么調(diào)節(jié)

比例油缸調(diào)節(jié)方法

1、首先把比例油缸壓力，流量值達(dá)到最大看比例油缸壓力表無任何動(dòng)作是否有底壓，如果有調(diào)節(jié)壓力閥于0。

2、再把比例油缸流量值調(diào)節(jié)于0,啟動(dòng)任何動(dòng)作看是否有動(dòng)作，如果有請(qǐng)調(diào)節(jié)流量閥無動(dòng)作。以上條件必須壓力流量最低電流200ma最高電流800ma。

3、把比例油缸壓力流量值最大，再調(diào)節(jié)總壓力閥壓力值到14.5公斤即可。以上就是比例油缸調(diào)節(jié)方法。

液壓油缸怎么調(diào)快慢

液壓油缸調(diào)快慢的方法是通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來控制液壓油缸的速度。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，用來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，其結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三類。

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