沖壓模具二次循環(huán),連續(xù)模具沖壓

博主:adminadmin 2023-05-10 06:36:05 條評論
摘要:今天給各位分享沖壓模具二次循環(huán)的知識,其中也會對連續(xù)模具沖壓進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!本文目錄概覽:1、...

今天給各位分享沖壓模具二次循環(huán)的知識,其中也會對連續(xù)模具沖壓進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄概覽:

沖壓模具二次循環(huán),連續(xù)模具沖壓

  • 1、沖壓模具如何實現(xiàn)快速換模?
  • 2、有哪位高人知道沖壓雙向送料是怎么回事?
  • 3、沖壓模沖壓如何恢復(fù)原位
  • 4、模具里面一次成型品 二次成型品 還有一次成型模 二次成型模啥意思
  • 5、在沖壓技術(shù)里,何為二次剪切

沖壓模具如何實現(xiàn)快速換模?

可以使用移動工作臺和 安裝模具快速夾緊裝置【千豪蜂巢磁力模板】

使用移動工作臺的優(yōu)勢:

一:把工作臺移到壓力機外面,安裝和拆卸模具都比較方便;

二:在不停止沖壓生產(chǎn)的情況下安裝模具,即在一處一個工作臺的同事,把另一個裝好模具的工作臺移到工作位置。較費時間的模具安裝工作大多數(shù)是在壓力機外面完成的,因此,采用移動工作臺對縮短沖壓工序準(zhǔn)備時間是非常有效的。

安裝模具快速夾緊裝置【蜂巢磁力模板】

只需經(jīng)過簡單的充退磁動作,就能裝夾和更換模具,且不用改變原來機臺的結(jié)構(gòu),既實用又方便。

沖壓快速換模系統(tǒng)裝夾系統(tǒng)充磁狀態(tài)下,通過轉(zhuǎn)換磁路使磁力摸板發(fā)出有限穿透深度的外循環(huán)磁力線,將模具安全的固定而不影響模具內(nèi)部的部件.

沖壓快速換模系統(tǒng)裝夾系統(tǒng)退磁狀態(tài)下:在退磁狀態(tài)下,磁力線只在磁板內(nèi)部進行循環(huán),可輕松將模具松開,而不對模具背板產(chǎn)生任何剩磁.

有哪位高人知道沖壓雙向送料是怎么回事?

第一節(jié) 沖床沖壓機構(gòu)、送料機構(gòu)及傳動系統(tǒng)的設(shè)計

一、 設(shè)計題目

設(shè)計沖制薄壁零件沖床的沖壓機構(gòu)、送料機構(gòu)及其傳動系統(tǒng)。沖床的工藝動作如圖5—1a)所示,上模先以比較大的速度接近坯料,然后以勻速進行拉延成型工作,此后上模繼續(xù)下行將成品推出型腔,最后快速返回。上模退出下模以后,送料機構(gòu)從側(cè)面將坯料送至待加工位置,完成一個工作循環(huán)。

(a) (b) (c)

圖5—1 沖床工藝動作與上模運動、受力情況

要求設(shè)計能使上模按上述運動要求加工零件的沖壓機構(gòu)和從側(cè)面將坯料推送至下模上方的送料機構(gòu),以及沖床的傳動系統(tǒng),并繪制減速器裝配圖。

二、 原始數(shù)據(jù)與設(shè)計要求

1.動力源是電動機,下模固定,上模作上下往復(fù)直線運動,其大致運動規(guī)律如圖b)所示,具有快速下沉、等速工作進給和快速返回的特性;

2.機構(gòu)應(yīng)具有較好的傳力性能,特別是工作段的壓力角應(yīng)盡可能?。粋鲃咏谴笥诨虻扔谠S用傳動角[]=40o;

3.上模到達工作段之前,送料機構(gòu)已將坯料送至待加工位置(下模上方);

4.生產(chǎn)率約每分鐘70件;

5.上模的工作段長度l=30~100mm,對應(yīng)曲柄轉(zhuǎn)角?0=(1/3~1/2);上??傂谐涕L度必須大于工作段長度的兩倍以上;

6.上模在一個運動循環(huán)內(nèi)的受力如圖c)所示,在工作段所受的阻力F0=5000N,在其他階段所受的阻力F1=50N;

7.行程速比系數(shù)K≥1.5;

8.送料距離H=60~250mm;

9.機器運轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)不超過0.05。

若對機構(gòu)進行運動和動力分析,為方便起見,其所需參數(shù)值建議如下選?。?/p>

1)設(shè)連桿機構(gòu)中各構(gòu)件均為等截面均質(zhì)桿,其質(zhì)心在桿長的中點,而曲柄的質(zhì)心則與回轉(zhuǎn)軸線重合;

2)設(shè)各構(gòu)件的質(zhì)量按每米40kg計算,繞質(zhì)心的轉(zhuǎn)動慣量按每米2kgm2計算;

3)轉(zhuǎn)動滑塊的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量忽略不計,移動滑塊的質(zhì)量設(shè)為36kg;

6)傳動裝置的等效轉(zhuǎn)動慣量(以曲柄為等效構(gòu)件)設(shè)為30kgm2;

7) 機器運轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)不超過0.05。

三、 傳動系統(tǒng)方案設(shè)計

沖床傳動系統(tǒng)如圖5-2所示。電動機轉(zhuǎn)速經(jīng)帶傳動、齒輪傳動降低后驅(qū)動機器主軸運轉(zhuǎn)。原動機為三相交流異步電動機,其同步轉(zhuǎn)速選為1500r/min,可選用如下型號:

電機型號 額定功率(kw) 額定轉(zhuǎn)速(r/min)

Y100L2—4 3.0 1420

Y112M—4 4.0 1440

Y132S—4 5.5 1440

由生產(chǎn)率可知主軸轉(zhuǎn)速約為70r/min,若電動機暫選為Y112M—4,則傳動系統(tǒng)總傳動比約為。取帶傳動的傳動比ib=2,則齒輪減速器的傳動比ig=10.285,故可選用兩級齒輪減速器。

圖5—2 沖床傳動系統(tǒng)

四、 執(zhí)行機構(gòu)運動方案設(shè)計及討論

該沖壓機械包含兩個執(zhí)行機構(gòu),即沖壓機構(gòu)和送料機構(gòu)。沖壓機構(gòu)的主動件是曲柄,從動件(執(zhí)行構(gòu)件)為滑塊(上模),行程中有等速運動段(稱工作段),并具有急回特性;機構(gòu)還應(yīng)有較好的動力特性。要滿足這些要求,用單一的基本機構(gòu)如偏置曲柄滑塊機構(gòu)是難以實現(xiàn)的。因此,需要將幾個基本機構(gòu)恰當(dāng)?shù)亟M合在一起來滿足上述要求。送料機構(gòu)要求作間歇送進,比較簡單。實現(xiàn)上述要求的機構(gòu)組合方案可以有許多種。下面介紹幾個較為合理的方案。

1.齒輪—連桿沖壓機構(gòu)和凸輪—連桿送料機構(gòu)

如圖5—3所示,沖壓機構(gòu)采用了有兩個自由度的雙曲柄七桿機構(gòu),用齒輪副將其封閉為一個自由度。恰當(dāng)?shù)剡x擇點C的軌跡和確定構(gòu)件尺寸,可保證機構(gòu)具有急回運動和工作段近于勻速的特性,并使壓力角盡可能小。

送料機構(gòu)是由凸輪機構(gòu)和連桿機構(gòu)串聯(lián)組成的,按機構(gòu)運動循環(huán)圖可確定凸輪推程運動角和從動件的運動規(guī)律,使其能在預(yù)定時間將工件推送至待加工位置。設(shè)計時,若使lOGlOH ,可減小凸輪尺寸。

圖5—3 沖床機構(gòu)方案之一 圖5—4沖床機構(gòu)方案之二

2.導(dǎo)桿—搖桿滑塊沖壓機構(gòu)和凸輪送料機構(gòu)

如圖5—4所示,沖壓機構(gòu)是在導(dǎo)桿機構(gòu)的基礎(chǔ)上,串聯(lián)一個搖桿滑塊機構(gòu)組合而成的。導(dǎo)桿機構(gòu)按給定的行程速比系數(shù)設(shè)計,它和搖桿滑塊機構(gòu)組合可達到工作段近于勻速的要求。適當(dāng)選擇導(dǎo)路位置,可使工作段壓力角較小。

送料機構(gòu)的凸輪軸通過齒輪機構(gòu)與曲柄軸相連。按機構(gòu)運動循環(huán)圖可確定凸輪推程運動角和從動件的運動規(guī)律,則機構(gòu)可在預(yù)定時間將工件送至待加工位置。

3.六連桿沖壓機構(gòu)和凸輪—連桿送料機構(gòu)

如圖5—5所示,沖壓機構(gòu)是由鉸鏈四桿機構(gòu)和搖桿滑塊機構(gòu)串聯(lián)組合而成的。四桿機構(gòu)可按行程速比系數(shù)用圖解法設(shè)計,然后選擇連桿長lEF及導(dǎo)路位置,按工作段近于勻速的要求確定鉸鏈點E的位置。若尺寸選擇適當(dāng),可使執(zhí)行構(gòu)件在工作段中運動時機構(gòu)的傳動角滿足要求,壓力角較小。

凸輪送料機構(gòu)的凸輪軸通過齒輪機構(gòu)與曲柄軸相連,若按機構(gòu)運動循環(huán)圖確定凸輪轉(zhuǎn)角及其從動件的運動規(guī)律,則機構(gòu)可在預(yù)定時間將工件送至待加工位置。設(shè)計時,使lIHlIR,則可減小凸輪尺寸。

圖5—5沖床機構(gòu)方案之三 圖5—6沖床機構(gòu)方案之四

4.凸輪—連桿沖壓機構(gòu)和齒輪—連桿送料機構(gòu)

如圖5—6所示,沖壓機構(gòu)是由凸輪—連桿機構(gòu)組合,依據(jù)滑塊D的運動要求,確定固定凸輪的輪廓曲線。

送料機構(gòu)是由曲柄搖桿扇形齒輪與齒條機構(gòu)串聯(lián)而成,若按機構(gòu)運動循環(huán)圖確定曲柄搖桿機構(gòu)的尺寸,則機構(gòu)可在預(yù)定時間將工件送至待加工位置。

選擇方案時,應(yīng)著重考慮下述幾個方面:

1)所選方案是否能滿足要求的性能指標(biāo);

2)結(jié)構(gòu)是否簡單、緊湊;

3)制造是否方便,成本可否降低。

經(jīng)過分析論證,方案1是四個方案中最為合理的方案,下面就對其進行設(shè)計。

五、 沖壓機構(gòu)設(shè)計

由方案1圖5—3可知,沖壓機構(gòu)是由七桿機構(gòu)和齒輪機構(gòu)組合而成。由組合機構(gòu)的設(shè)計可知,為了使曲柄AB回轉(zhuǎn)一周,C點完成一個循環(huán),兩齒輪齒數(shù)比Z1/Z2應(yīng)等于1。這樣,沖壓機構(gòu)設(shè)計就分解為七桿機構(gòu)和齒輪機構(gòu)的設(shè)計。

1.七桿機構(gòu)的設(shè)計

設(shè)計七桿機構(gòu)可用解析法。首先根據(jù)對執(zhí)行構(gòu)件(滑塊F)提出的運動特性和動力特性要求選定與滑塊相連的連桿長度CF,并選定能實現(xiàn)上述要求的點C的軌跡,然后按導(dǎo)向兩桿組法設(shè)計五連桿機構(gòu)ABCDE的尺寸。

設(shè)計此七桿機構(gòu)也可用實驗法,現(xiàn)說明如下。

如圖5—7所示,要求AB、DE均為曲柄,兩者轉(zhuǎn)速相同,轉(zhuǎn)向相反,而且曲柄在角度的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動時,從動件滑塊在l=60mm范圍內(nèi)等速移動,且其行程H=150mm。

圖5—7 七桿機構(gòu)的設(shè)計

1)任作一直線,作為滑塊導(dǎo)路,在其上取長為l的線段,并將其等分,得分點F1、F2、…、Fn(取n=5)。

2)選取lCF為半徑,以Fi各點為圓心作弧得K1、K2、…、K5。

3)選取lDE為半徑,在適當(dāng)位置上作圓,在圓上取圓心角為的弧長,將其與l對應(yīng)等分,得分點D1、D2、…、D5。

4)選取lDC為半徑,以Di為圓心作弧,與K1、K2、…、K5對應(yīng)交于C1、C2、…、C5。

5)取lBC為半徑,以Ci為圓心作弧,得L1、L2、…、L5。

6)在透明白紙上作適量同心圓弧。由圓心引5條射線等分(射線間夾角為)。

7)將作好圖的透明紙覆在Li曲線族上移動,找出對應(yīng)交點B1、B2、…、B5,便得曲柄長lAB及鉸鏈中心A的位置。

8)檢查是否存在曲柄及兩曲柄轉(zhuǎn)向是否相反。同樣,可以先選定lAB長度,確定lDE和鉸鏈中心E的位置。也可以先選定lAB、lDE和A、E點位置,其方法與上述相同。

用上述方法設(shè)計得機構(gòu)尺寸如下:

lAB=lDE=100mm, lAE=200mm, lBC= lDC=283mm, lCF=430mm,A點與導(dǎo)路的垂直距離為162mm,E點與導(dǎo)路的垂直距離為223mm。

2.齒輪機構(gòu)設(shè)計

此齒輪機構(gòu)的中心距a=200mm,模數(shù)m=5mm,采用標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動,Z1=Z2=40,ha*=1.0。

六、 七桿機構(gòu)的運動和動力分析

用圖解法對此機構(gòu)進行運動和動力分析。將曲柄AB的運動一周360o分為12等份,得分點B1、B2、…、B12,針對曲柄每一位置,求得C點的位置,從而得C點的軌跡,然后逐個位置分析滑塊F的速度和加速度,并畫出速度線圖,以分析是否滿足設(shè)計要求。

圖5—8是沖壓機構(gòu)執(zhí)行構(gòu)件速度與C點軌跡的對應(yīng)關(guān)系圖,顯然,滑塊在F4~F8這段近似等速,而這個速度值約為工作行程最大速度的40%。該機構(gòu)的行程速比系數(shù)為

故此機構(gòu)滿足運動要求。

圖5-8 七桿機構(gòu)的運動和動力分析

在進行機構(gòu)動力分析時,先依據(jù)在工作段所受的阻力F0=5000N,并認為在工作段內(nèi)為常數(shù),然后求得加于曲柄AB的平衡力矩Mb,并與曲柄角速度相乘,獲得工作段的功率;計入各傳動的效率,求得所需電動機的功率為5.3KW,故所確定的電動機型號Y132S—4(額定功率為5.5KW)滿足要求。(動力分析具體過程及結(jié)果略)。

七、 機構(gòu)運動循環(huán)圖

依據(jù)沖壓機構(gòu)分析結(jié)果以及對送料機構(gòu)的要求,可繪制機構(gòu)運動循環(huán)圖(如圖5—9所示)。當(dāng)主動件AB由初始位置(沖頭位于上極限點)轉(zhuǎn)過角(=90o)時,沖頭快速接近坯料;又當(dāng)曲柄由轉(zhuǎn)到(=210o)時,沖頭近似等速向下沖壓坯料;當(dāng)曲柄由轉(zhuǎn)到(=240o)時,沖頭繼續(xù)向下運動,將工件推出型腔;當(dāng)曲柄由轉(zhuǎn)到(=285o)時,沖頭恰好退出下模,最后回到初始位置,完成一個循環(huán)。送料機構(gòu)的送料動作,只能在沖頭退出下模到?jīng)_頭又一次接觸工件的范圍內(nèi)進行。故送料凸輪在曲柄AB由300o轉(zhuǎn)到390o完成升程,而曲柄AB由390o轉(zhuǎn)到480o完成回程。

圖5-9 機構(gòu)運動循環(huán)圖

七、送料機構(gòu)設(shè)計

送料機構(gòu)是由擺動從動件盤形凸輪機構(gòu)與搖桿滑塊機構(gòu)串聯(lián)而成,設(shè)計時,應(yīng)先確定搖桿滑塊機構(gòu)的尺寸,然后再設(shè)計凸輪機構(gòu)。

1.四桿機構(gòu)設(shè)計

依據(jù)滑塊的行程要求以及沖壓機構(gòu)的尺寸限制,選取此機構(gòu)尺寸如下:

LRH=100mm,LOH=240mm,O點到滑塊RK導(dǎo)路的垂直距離=300mm,送料距離取為250mm時,搖桿擺角應(yīng)為45.24o。

2.凸輪機構(gòu)設(shè)計

為了縮小凸輪尺寸,擺桿的行程應(yīng)小AB,故取,最大擺角為22.62o。因凸輪速度不高,故升程和回程皆選等速運動規(guī)律。因凸輪與齒輪2固聯(lián),故其等速轉(zhuǎn)動。用作圖法設(shè)計凸輪輪廓,取基圓半徑r0=50mm,滾子半徑rT=15mm。

八、調(diào)速飛輪設(shè)計

等效驅(qū)動力矩Md、等效阻力矩Mr和等效轉(zhuǎn)動慣量皆為曲柄轉(zhuǎn)角的函數(shù),畫出三者的變化曲線,然后用圖解法求出飛輪轉(zhuǎn)動慣量JF。

九、帶傳動設(shè)計

采用普通V帶傳動。已知:動力機為Y132S-4異步電動機,電動機額定功率P=5.5KW ,滿載轉(zhuǎn)速n1=1440rpm ,傳動比i=2, 兩班制工作。

(1)計算設(shè)計功率Pd

由[6]中的表6-6查得工作情況系數(shù)KA =1.4

(2)選擇帶型 由[6]中的圖6-10初步選用A型帶

(3)選取帶輪基準(zhǔn)直徑 由[6]中的表6-7選取小帶輪基準(zhǔn)直徑

由[6]中的表6-8取直徑系列值取大帶輪基準(zhǔn)直徑:

(4)驗算帶速V

在(5~25m/s) 范圍內(nèi),帶速合適。

(5)確定中心a和帶的基準(zhǔn)長度

在 范圍內(nèi)初選中心距

初定帶長

查[6]中的表6-2 選取A型帶的標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)長度

求實際中心距

取中心距為500mm。

(6)驗算小帶輪包角

包角合適

(7)確定帶的根數(shù)Z

查表得

取Z=3根

(8)確定初拉力

單根普通V帶的初拉力

(9)計算帶輪軸所受壓力

(10)帶傳動的結(jié)構(gòu)設(shè)計(略)

十、齒輪傳動設(shè)計

齒輪減速器的傳動比為ig=10.285,采用標(biāo)準(zhǔn)得雙級圓柱齒輪減速器,其代號為

ZLY-112-10-1。

第二節(jié) 棒料校直機執(zhí)行機構(gòu)與傳動系統(tǒng)設(shè)計

一、設(shè)計題目

棒料校直是機械零件加工前的一道準(zhǔn)備工序。若棒料彎曲,就要用大棒料才能加工出一個小零件,如圖5-10所示,材料利用率不高,經(jīng)濟性差。故在加工零件前需將棒料校直?,F(xiàn)要求設(shè)計一短棒料校直機。確定機構(gòu)運動方案并進行執(zhí)行機構(gòu)與傳動系統(tǒng)的設(shè)計。

圖5-10 待校直的彎曲棒料

二、設(shè)計數(shù)據(jù)與要求

需校直的棒料材料為45鋼,棒料校直機其他原始設(shè)計數(shù)據(jù)如表5-1所示。

表5-1 棒料校直機原始設(shè)計數(shù)據(jù)

參數(shù)

分組 直徑d2

(mm) 長度L

(mm) 校直前最大曲率半徑

(mm) 最大校直力

(KN) 棒料在校直時轉(zhuǎn)數(shù)

(轉(zhuǎn)) 生產(chǎn)率

(根/分)

1 15 100 500 1.0 5 150

2 18 100 400 1.2 4 120

3 22 100 300 1.4 3 100

4 25 100 200 1.5 2 80

注:室內(nèi)工作,希望沖擊振動?。辉瓌訖C為三相交流電動機,使用期限為10年,每年工作300天,每天工作16小時,每半年作一次保養(yǎng),大修期為3年。

三、工作原理的確定

1) 用平面壓板搓滾棒料校直(圖5-11)。此方法的優(yōu)點是簡單易行,缺點是因材料的回彈,材料校得不很直。

2) 用槽壓板搓滾棒料校直??紤]到“糾枉必須過正”,故將靜搓板作成帶槽的形狀,動、靜搓板的橫截面作成圖5-12所示形狀。用這種方法既可能將彎的棒料校直,但也可能將直的棒料弄彎了,不很理想。

3) 用壓桿校直。設(shè)計一個類似于圖5-13所示的機械裝置,通過一電動機,一方面讓棒料回轉(zhuǎn),另一方面通過凸輪使壓桿的壓下量逐漸減小,以達到校直的目的。其優(yōu)點是可將棒料校得很直;缺點是生產(chǎn)率低,裝卸棒料需停車。

4) 用斜槽壓板搓滾校直。靜搓板的縱截面形狀如圖5-14所示,其槽深是由深變淺而最后消失。其工作原理與上一方案使壓下量逐漸減小是相同的,故也能將棒料校得很直。其缺點是動搓板作往復(fù)運動,有空程,生產(chǎn)效率不夠高。雖可利用如圖所示的偏置曲柄滑塊機構(gòu)的急回作用,來減少空程損失,但因動搓板質(zhì)量大,又作往復(fù)運動,其所產(chǎn)生的慣性力不易平衡,限制了機器運轉(zhuǎn)速度的提高,故生產(chǎn)率仍不理想。

5) 行星式搓滾校直。如圖5-15所示,其動搓板變成了滾子1,作連續(xù)回轉(zhuǎn)運動,靜搓板變成弧形構(gòu)件3,其上開的槽也是由深變淺而最后消失。這種方案不僅能將棒料校得很直,而且自動化程度和生產(chǎn)率高,所以最后確定采用此工作原理。

沖壓模沖壓如何恢復(fù)原位

沖壓時,沖床的滑塊向下運動,帶動凸模完成沖壓的動作,然后滑塊就會把凸模帶上去,使凸?;謴?fù)到原位,完成一個沖壓的循環(huán)運動.

模具里面一次成型品 二次成型品 還有一次成型模 二次成型模啥意思

對沖壓模具來講,一般的產(chǎn)品不會一次壓制就能達到所需的產(chǎn)品狀態(tài),需要幾次壓制或幾次拉深才能達到要求,及過幾次的壓制就叫幾次成型。對于復(fù)雜的件都需要多次壓制。

模具:模具(拼音:m j,英文:moju;mold; mould; die; tooling;matrix; pattern),是用來成型物品的工具,這種工具由各種零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。通常使用在工業(yè)中,用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。模具種類很多,根據(jù)加工對象和加工工藝可分為:①加工金屬的模具。②加工非金屬和粉末冶金的模具。按所成型的材料的不同,模具可分為五金模具、塑膠模具、以及其特殊模具。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點,模具又可分為平面的沖裁模和具有空間的型腔模。

在沖壓技術(shù)里,何為二次剪切

第一次剪切主要是沖出產(chǎn)品外形,有時還要同時沖出定位孔。

在生產(chǎn)中,出于定位、送料或避免由于材質(zhì)差異、閉模高度變化、生產(chǎn)過程中模具的磨損、發(fā)熱以及潤滑情況等等原因而導(dǎo)致誤差的考慮,第一次剪切時往往會預(yù)留一定的余量,在前期工步(尤其是拉伸、折彎等易發(fā)生不可控變形的工步)完成后,通過第二次剪切裁去多余或變形的部分,便可以得到形狀、尺寸精確的產(chǎn)品了!

二次剪切增加了生產(chǎn)工步和材料消耗,因而使生產(chǎn)成本略有升高,但是同時也提升了產(chǎn)品的質(zhì)量。

有時還會有三次剪切,這種情況多見于精密連續(xù)沖模,主要是為了消除產(chǎn)品毛刺并得到一個平整的切口,具體方式為:先沖裁1/5~1/3材料厚度(具體數(shù)據(jù)跟材料的厚度、材質(zhì)、凹凸模間隙等有關(guān)),再反向沖裁落料。

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