今天給各位分享沖壓模具壓鉚的知識，其中也會對壓鉚模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、誰知道五金沖壓模具的壓筋起什么作用



• 2、板金小知識
• 3、鉚螺母如何連接？

誰知道五金沖壓模具的壓筋起什么作用

五金沖壓模具的壓筋是為了保證和加強(qiáng)斜截面承載力的構(gòu)造措施中單獨設(shè)置的彎筋的作用。

五金沖壓就是利用沖床及模具將不銹鋼，鐵，鋁，銅等板材及異性材使其變形或斷裂，達(dá)到具有一定形狀和尺寸的一種工藝。

五金沖壓有時也稱板材成形， 但略有區(qū)別。所謂板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作為原材料進(jìn)行。塑性加工的成形方法統(tǒng)稱為板材成形，此時，厚板方向的變形一般不著重考慮。

沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形）兩大類。分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時沖壓件分離斷面的質(zhì)量也要滿足一定的要求；成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉(zhuǎn)化成所要求的成品形狀，同時也應(yīng)滿足尺寸公差等方面的要求。

板金小知識

1.鈑金基礎(chǔ)知識

原發(fā)布者：liuguoqing88

鈑金目錄1、學(xué)習(xí)目的及其優(yōu)點2、鈑金慨念3、鈑金成型的常用方法4、鈑金展開的計算原理和計算方法5、快速計算方法和展開系數(shù)經(jīng)驗值6、鈑金常見的幾種成型方法的展開計算7、PEM標(biāo)準(zhǔn)件簡介程國明一、鈑金學(xué)習(xí)目的：增加在座的各位對鈑金成型工藝的了解；知道怎樣計算展開尺寸；鈑金優(yōu)點：1、材料利用率高；2、勞動生產(chǎn)率高；3、重量輕；4、能夠獲得其他加工方法難以加工或無法加工的形狀復(fù)雜的零件。據(jù)統(tǒng)計鈑金零件占全部金屬制品的90%以上。二、簡要慨念1、鈑金：是指厚度均一的金屬薄板，通過一些加工方法，將其加工成符合應(yīng)用要求的零件。2、鈑金成型：是將鈑金的平整區(qū)域彎曲某一角度、圓弧狀、拉伸、扭轉(zhuǎn)等成型的過程。3、鈑金展開：是將成型的鈑金件展開成平面薄板的過程。三、鈑金成型的常用方法：鈑金成型的常用方法分兩大類：1、分離主要包括剪裁、沖裁（落料、沖孔）、切口等。其特點是板料受外力后，應(yīng)力超過強(qiáng)度極限，使得板料發(fā)生剪裂而分離。2、變形主要包括彎曲（折角和滾動）、拉延、扭轉(zhuǎn)、成形（起伏、翻邊）等。其特點是板料受外力后，應(yīng)力超過屈服極限，但低于強(qiáng)度極限，經(jīng)塑性變形后成一定形狀。受力卸力后未超過屈服極限受力卸力后超過屈服極限，低于強(qiáng)度極限四、鈑金展開的計算原理和計算方法我們是根據(jù)什么來計算展開呢？1、計算原理a、分析折彎過程中，材料外表面折彎處受拉扯，內(nèi)表面受擠壓（見右

2.鈑金的基礎(chǔ)知識

原發(fā)布者：百科新思維

折彎基本知識一、折彎機(jī)的功能：折彎機(jī)是一種將板材加工成各種角度的設(shè)備；加上數(shù)控功能后，有效地提高了加工精度和生產(chǎn)效率。二、常用折彎刀具分類：1.上模2.下模三、折彎刀具的分割：正常情況下刀具的長度為835mm；為便于折彎不同的長度，常將整長的刀具分割為以下幾段：10+15+20+40+50+100+100+200+300=835四、板厚與槽寬的對應(yīng)關(guān)系：按常規(guī)來說，槽寬為板厚的6倍。萬嘉源現(xiàn)規(guī)定的板厚與槽寬對照表如下：五、按上面的對照表加工時的最小可折彎尺寸（所注折彎尺寸含板厚）：六、常規(guī)折彎順序：1.先短邊后長邊：一般來說，四邊都有折彎時，先折短邊后折長邊有利于工件的加工和折彎模具的拼裝2.先外圍后中間：正常情況下，一般是從工件的外圍開始向工件的中心折3.先局部后整體：如果工件內(nèi)部或外側(cè)有一些不同于其它折彎的結(jié)構(gòu)，一般是先將這些結(jié)構(gòu)折彎后再折其它部分4.考慮干涉情況，合理安排折彎順序：折彎順序不是一成不變的，要根據(jù)折彎的形狀或工件上的障礙物適當(dāng)調(diào)整加工順序七、折彎操作注意事項：1.折彎操作時，時刻要注意人身安全，需注意以下幾點：A.設(shè)備開啟狀態(tài)時，不要從折彎機(jī)的刀口伸手進(jìn)去調(diào)節(jié)后擋位；應(yīng)直接走到設(shè)備的后面調(diào)節(jié)B.加工零件時，人體應(yīng)在零件的活動范圍外，避免零件刮到人體C.加工大工件時，人體最好站在工件的側(cè)面，以便操作D.應(yīng)隨時扶好工件，避免摔壞工件或砸傷人體E.操作時人體要站穩(wěn)，不能因工件的

3.鈑金基礎(chǔ)知識

鈑金針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金件具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中，鈑金件是必不可少的組成部分。

生活到處都離不開鈑金件。鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割來制作的。

擴(kuò)展資料

隨著鈑金的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計變成了產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一環(huán)，機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計技巧，使得設(shè)計的鈑金既滿足產(chǎn)品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。

SECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線經(jīng)過脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理制程后，即成為電鍍鋅產(chǎn)品。

SECC不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性能及近似的加工性，而且具有優(yōu)越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產(chǎn)品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性。例如電腦機(jī)箱普遍使用的就是SECC。

現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、水噴射切割等。

3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項，主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)（如展開圖，折彎線等）以及為數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）等提供數(shù)據(jù)。

參考資料來源：百度百科-鈑金

4.鈑金要學(xué)什么知識

1.鉗工：沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔。沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

2.翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強(qiáng)度和螺紋圈數(shù)，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時，可得最大的翻邊高度，當(dāng)板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。

3.沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應(yīng)的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。

4.壓鉚：壓鉚就本公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等，其是通過液壓壓鉚機(jī)或沖床來完成操作，將其鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。

5.折彎：折彎就是將2D的平板件，折成功D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產(chǎn)生干涉的先折，會產(chǎn)生干涉的后折。

5.汽車鈑金主要學(xué)習(xí)的是什么內(nèi)容

一、是一個汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。

二、鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險杠，車門）的更換，修復(fù)，矯形，烤漆也屬于鈑金工區(qū)，鈑金內(nèi)還有具體分工，廣義的鈑金以上內(nèi)容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復(fù)車形工作，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內(nèi)部都是各自分工，大家所說的鈑金，一般是指廣義上的。

6.詳細(xì)鈑金基礎(chǔ)知識概述

說問題要具體點，下面的文章不知道能不能幫到你。

鈑金加工工藝介紹1簡介1.1 簡介 按鈑金件的基本加工方式，如下料、折彎、拉伸、成型、焊接。 本規(guī)范闡述每一種加工方式所要注意的工藝要求。

1.2 關(guān)鍵詞鈑金、下料、折彎、拉伸、成形、排樣、最小彎曲半徑、毛邊、回彈、打死邊、焊接2 下料下料根據(jù)加工方式的不同，可分為普沖、數(shù)沖、剪床開料、激光切割、風(fēng)割，由于加工方法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。 鈑金下料方式主要為數(shù)沖和激光切割2.1 數(shù)沖是用數(shù)控沖床加工，板材厚度加工范圍為 冷扎板、熱扎板 小于或等于3.0mm，鋁板 小于或等于4.0mm，不銹鋼 小于或等于2.0mm2.2 沖孔有最小尺寸要求沖孔最小尺寸與孔的形狀、材料機(jī)械性能和材料厚度有關(guān)。

圖2.2.1 沖孔形狀示例材料圓孔直徑b矩形孔短邊寬b高碳鋼1.3t1.0t低碳鋼、黃銅1.0t0.7t鋁0.8t0.5t* t為材料厚度，沖孔最小尺寸一般不小于1mm。* 高碳鋼、低碳鋼對應(yīng)的公司常用材料牌號列表見第7章附錄A。

表1 沖孔最小尺寸列表2.3 數(shù)沖的孔間距與孔邊距零件的沖孔邊緣離外形的最小距離隨零件與孔的形狀不同有一定的限制，見圖2.3.1。當(dāng)沖孔邊緣與零件外形邊緣不平行時，該最小距離應(yīng)不小于材料厚度t；平行時，應(yīng)不小于1.5t。

圖2.3.1 沖裁件孔邊距、孔間距示意圖2.4 折彎件及拉深件沖孔時，其孔壁與直壁之間應(yīng)保持一定的距離折彎件或拉深件沖孔時，其孔壁與工件直壁之間應(yīng)保持一定的距離（圖2.4.1）圖2.4.1 折彎件、拉伸件孔壁與工件直壁間的距離2.5 螺釘、螺栓的過孔和沉頭座螺釘、螺栓過孔和沉頭座的結(jié)構(gòu)尺寸按下表選取取。對于沉頭螺釘?shù)某令^座，如果板材太薄難以同時保證過孔d2和沉孔D，應(yīng)優(yōu)先保證過孔d2。

表2 用于螺釘、螺栓的過孔*要求鈑材厚度t≥h。表3 用于沉頭螺釘?shù)某令^座及過孔*要求鈑材厚度t≥h。

表4 用于沉頭鉚釘?shù)某令^座及過孔2.6 激光切割是用激光機(jī)飛行切割加工，板材厚度加工范圍為冷扎板 熱扎板 小于或等于20.0mm， 不銹鋼 小于10.0mm 。其優(yōu)點是加工板材厚度大，切割工件外形速度快，加工靈活.缺點是無法加工成形，網(wǎng)孔件不宜用此方式加工，加工成本高！3 折彎3.1 折彎件的最小彎曲半徑材料彎曲時，其圓角區(qū)上，外層收到拉伸，內(nèi)層則受到壓縮。

當(dāng)材料厚度一定時，內(nèi)r越小，材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重；當(dāng)外層圓角的拉伸應(yīng)力超過材料的極限強(qiáng)度時，就會產(chǎn)生裂縫和折斷，因此，彎曲零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，應(yīng)避免過小的彎曲圓角半徑。公司常用材料的最小彎曲半徑見下表。

序號材 料最小彎曲半徑108、08F、10、10F、DX2、SPCC、E1-T52、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1100-H24、T20.4t215、20、Q235、Q235A、15F0.5t325、30、Q2550.6t41Cr13、H62(M、Y、Y2、冷軋)0.8t545、501.0t655、601.5t765Mn、60SiMn、1Cr17Ni7、1Cr17Ni7-Y、1Cr17Ni7-DY、SUS301、0Cr18Ni9、SUS3022.0t?彎曲半徑是指彎曲件的內(nèi)側(cè)半徑，t是材料的壁厚。?t為材料壁厚，M為退火狀態(tài)，Y為硬狀態(tài)，Y2為1/2硬狀態(tài)。

表5 公司常用金屬材料最小折彎半徑列表3.2 彎曲件的直邊高度3.2.1 一般情況下的最小直邊高度要求彎曲件的直邊高度不宜太小，最小高度按（圖4.2.1）要求：h2t。 圖4.2.1.1 彎曲件的直邊高度最小值3.2.2 特殊要求的直邊高度如果設(shè)計需要彎曲件的直邊高度h≤2t，，則首先要加大彎邊高度，彎好后再加工到需要尺寸；或者在彎曲變形區(qū)內(nèi)加工淺槽后，再折彎（如下圖所示）。

圖4.2.2.1 特殊情況下的直邊高度要求3.2.3 彎邊側(cè)邊帶有斜角的直邊高度當(dāng)彎邊側(cè)邊帶有斜角的彎曲件時（圖4.2.3），側(cè)面的最小高度為：h=(2~4)t3mm圖4.2.3.1 彎邊側(cè)邊帶有斜角的直邊高度3.3 折彎件上的孔邊距孔邊距：先沖孔后折彎，孔的位置應(yīng)處于彎曲變形區(qū)外，避免彎曲時孔會產(chǎn)生變形。孔壁至彎邊的距離見表下表。

表6 折彎件上的孔邊距 3.4 局部彎曲的工藝切口3.4.1 折彎件的彎曲線應(yīng)避開尺寸突變的位置局部彎曲某一段邊緣時，為了防止尖角處應(yīng)力集中產(chǎn)生彎裂，可將彎曲線移動一定距離，以離開尺寸突變處（圖4.4.1.1 a），或開工藝槽（圖4.4.1.1 b），或沖工藝孔（圖4.4.1.1 c） 。注意圖中的尺寸要求：S≥R ；槽寬k≥t；槽深L≥ t+R+k/2。

圖4.4.1.1 局部彎曲的設(shè)計處理方法3.4.2 當(dāng)孔位于折彎變形區(qū)內(nèi)，所采取的切口形式當(dāng)孔在折彎變形區(qū)內(nèi)時，采用的切口形式示例（圖4.4.2.1）圖4.4.2.1 切口形式示例3.5 帶斜邊的折彎邊應(yīng)避開變形區(qū)圖4.5.1 帶斜邊的折彎邊應(yīng)避開變形區(qū)3.6 打死邊的設(shè)計要求 打死邊的死邊長度與材料的厚度有關(guān)。如下圖所示，一般死邊最小長度L≥3.5t+R。

其中t為材料壁厚，R為打死邊前道工序（如下圖右所示）的最小內(nèi)折彎半徑。圖4.6.1 死邊的最小長度L3.7設(shè)計時添加的工藝定位孔為保證毛坯在模具中準(zhǔn)確定位，防止彎曲時毛坯偏移而產(chǎn)生廢品，應(yīng)預(yù)先在設(shè)計時添加工藝定位孔，如下圖所示。

特別是多次彎曲成形的零件，均必須以工藝孔為定位基準(zhǔn)，以減少累計誤差，保證產(chǎn)品質(zhì)量。圖4.7.1 多次折彎時添加的工藝定位孔3.8 標(biāo)注彎曲件相關(guān)尺寸時，要考慮工藝性 圖4.8.1 彎曲件標(biāo)注示例 如上圖所示所示， a）先沖孔后折彎，。

7.學(xué)習(xí)鈑金噴漆需要哪些知識

1.需要了解低碳鋼板鈑金折彎、成型、校型、焊接方面的知識，不用太深入，懂點就行。

2.需要掌握噴漆前處理方面的知識，如除銹、除油、填坑打膩子、修磨等知識。

3.需要掌握油漆種類知識，什么表面用什么漆，底漆還是面漆還是罩光漆。

4.需要掌握油漆施工知識，就是用什么方法涂漆，是噴漆，還是刷漆，還是靜電噴漆，怎么操作。

5.需要掌握油漆配漆和調(diào)色知識。

以上知識去新華書店買一些這方面的書看懂或請教這行上的人就行。后者找人教不容易了。

8.我剛學(xué)徒汽車鈑金 學(xué)這個的必備知識 和技巧 常識 和 都用什么工具讓

鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。

其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機(jī)/復(fù)合機(jī)、折彎機(jī)以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點焊機(jī)等。

本資料詳細(xì)介紹了鈑金的各個步驟與注意事項，給予鈑金工加以指導(dǎo)與示范。鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)（Shear Machine）、數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(jī)（Laser,Pla *** a, Waterjet Cutting Machine）/復(fù)合機(jī)（bination Machine）、折彎機(jī)（Bending Machine）以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點焊機(jī)等。

通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。 板金有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件.金屬板材加工就叫鈑金加工。

具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件. 相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

鉚螺母如何連接？

目前，在板材上固定螺紋連接螺母才用的連接方式是鉚接，就其鉚接采用的方式和工裝有2種，一種是采用鉚釘槍鉚接，主要用于少批量多品種及以維修為主的鈑金件鉚接；另一種是采用鈑金沖壓模具鉚接，主要用于大批量單一品種鈑金件鉚接。這2種鉚接方式都存在著致命的缺點——生產(chǎn)效率低下、勞動強(qiáng)度大和鉚接質(zhì)量穩(wěn)定性差。

1.鉚釘槍鉚接

鉚釘槍鉚接步驟為：拿取零件一插入螺母一鉚釘槍頭旋入螺母一拉鉚一鉚釘槍頭旋出螺母一成品。鉚釘槍鉚接方式缺點：步驟繁瑣，人工插放螺母效率低，生產(chǎn)效率低，對員工技能要求高，鉚釘槍的使用壽命短，鉚釘槍頭的使用壽命短。

2.模具鉚接

模具鉚接步驟：拿取零件-插入螺母-在模具上定位-壓鉚-成品。模具鉚接方式缺點：步驟繁瑣，人工插螺母效率低，生產(chǎn)效率低，定行程鉚接方式對螺母長度偏差的兼容性差，鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。

3.自動插件設(shè)備

自動插件設(shè)備已經(jīng)在鈑金行業(yè)廣泛使用，技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟，但由于自動插件設(shè)備采用的鉚接螺母為壓鉚螺母，同時也沒有采用鉚螺母的先例。相比拉鉚鉚接，壓鉚鉚接還存在以下缺點：

(1)相同規(guī)格的鉚螺母，壓鉚螺母比鉚螺母成本高。

(2)壓鉚鉚接對板料的厚度有嚴(yán)格的要求，因此對于需要使用薄料的零件不適用，如果為了適應(yīng)鉚接而增加板料的厚度，則會大大增加生產(chǎn)成本。同時，不同板厚采用的壓鉚螺母的結(jié)構(gòu)參數(shù)也不一致，如果采用壓鉚螺母進(jìn)行生產(chǎn)，則會增加螺母的品種和規(guī)格，最終導(dǎo)致生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理成本增加。

鈑金行業(yè)使用的鉚螺母多為六角鉚螺母，目前通用的自動插件設(shè)備暫時還不能適用這類鉚接螺母，主要原因是自動插件設(shè)備無法實現(xiàn)六角鉚接螺母定向輸送。若果將六角鉚螺母改換成圓柱鉚螺母可以解決鉚螺母定向輸送問題。但圓柱鉚螺母鉚接后會出現(xiàn)擰螺釘時轉(zhuǎn)動的質(zhì)量隱患。

沖壓模具壓鉚的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于壓鉚模具結(jié)構(gòu)、沖壓模具壓鉚的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。