本篇文章給大家談?wù)務(wù)蹚潤C(jī)復(fù)合模具沖壓，以及折彎機(jī)復(fù)合模具沖壓工藝對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、數(shù)控折彎機(jī)的模具的作用是什么
• 2、數(shù)控折彎機(jī)模具有什么用途？盡量詳細(xì)點(diǎn)謝謝謝謝了，大神幫忙啊
• 3、液壓折彎機(jī)和液壓機(jī)《沖床》工作原理一樣嗎？能不能在壓機(jī)上安上模具進(jìn)行壓制？請專家指導(dǎo)。
• 4、什么是五金沖壓件？工藝特點(diǎn)有哪些？
• 5、怎么設(shè)計(jì)折彎機(jī)模具
• 6、液壓折彎機(jī)效果好不好，全靠沖壓模具起作用

數(shù)控折彎機(jī)的模具的作用是什么

數(shù)控折彎機(jī)的模具的作用是：在壓力作用下，按工序編程順利地完成對預(yù)設(shè)工件的折彎成型。如圖所示的數(shù)控折彎機(jī)模具：

模具是在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中，用以在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。

模具一般分為兩個部分：動模和定模，或凸模和凹模，它們可分可合。分開時裝入坯料或取出制件，合攏時使制件與坯料分離或成形。在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、壓制和壓塑過程中，分離或成形所需的外力通過模具施加在坯料上；在擠壓、壓鑄和注塑過程中，外力則由氣壓、柱塞、沖頭等施加在坯料上，模具承受的是坯料的脹力。 ?

數(shù)控折彎機(jī)模具有什么用途？盡量詳細(xì)點(diǎn)謝謝謝謝了，大神幫忙啊

數(shù)控折彎機(jī)模具分為折彎機(jī)上模和下模，用于板料沖壓成形和分離的模具。成形用的模具有型腔，分離用的模具有刃口。 一般用T8或T10的 ，再好一些的 42CrMo材質(zhì)的，它要求的主要是高強(qiáng)度高韌性和良好的耐磨性能,選用冷作模具鋼吧.Cr12MoV是很好的材料.使用性能可以滿足,工藝性能也好,價(jià)格會高點(diǎn).42CrMo是強(qiáng)度較高的合金調(diào)質(zhì)鋼,強(qiáng)度很高,強(qiáng)韌性也好.可在500度以下工作. 近年來，模具行業(yè)迅猛發(fā)展，其地域分布特色也日漸成形。從地區(qū)分布來看，以珠三角、長三角以及安徽等地發(fā)展較快。數(shù)控折彎機(jī)模具 數(shù)控折彎機(jī)模具有什么用途：爾迅給你介紹， 我們在國內(nèi)先后成立了廣東生產(chǎn)基地、江蘇生產(chǎn)基地，材料完全從國外進(jìn)口，采用國際先進(jìn)的工藝，用特殊的熱處理及表面強(qiáng)化工藝，使模具的沖切壽命和穩(wěn)定性達(dá)到了國際模具的水平。 A,縱觀數(shù)控折彎機(jī)模具，產(chǎn)品廣泛用于國內(nèi)外數(shù)控沖床與折彎機(jī)，如：AMADA天田、MURATA村田、金力、TAILIFT臺勵福、TRUMPF通快、芬泡、LVD、大同、捷邁、金方圓、揚(yáng)力、亞威、梁發(fā)記等，公司始終堅(jiān)持以“市場”為導(dǎo)向，以“科學(xué)創(chuàng)新為企業(yè)精神”，不斷開拓、進(jìn)取。 B,數(shù)控折彎機(jī)模具的用途，就針對行業(yè)而言： 一是設(shè)備制造業(yè)。 在全球能源供應(yīng)逐日緊張，石油價(jià)格持續(xù)上漲等背景下，對發(fā)電設(shè)備的需求已越來越明顯。在發(fā)電設(shè)備制造過程中，僅花在數(shù)控折彎機(jī)模具部分的成本就非?？捎^。 二是模具制造業(yè) 在模具制造過程中，成型模、熱作模、冷作模、塑模等幾乎所有環(huán)節(jié)中都需要用到數(shù)控折彎機(jī)模具。此外，汽車、高速列車、一般機(jī)械制造業(yè)、以及近年來逐漸擴(kuò)大用量的木材加工業(yè)都已成為數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)的主要用戶。 三是航空航天業(yè) 在該行業(yè)中，數(shù)控折彎機(jī)模具一般用來切削飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。這些結(jié)構(gòu)件一般體積較大，過去大量采用鋁合金。隨著鈦合金、復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，對數(shù)控折彎機(jī)模具加工的要求也越來越高。 作為國家重點(diǎn)扶持工業(yè)之一，近年來，政府已投入大量資金用于航空航天業(yè)大型客機(jī)的研發(fā)。這些研發(fā)是方方面面的，我們抽出與數(shù)控折彎機(jī)模具有關(guān)的方面來分析，著重研討結(jié)構(gòu)件材料的使用。 從最新的波音787機(jī)身可以看出，過去大量采用鋁合金直接覆蓋的方法已逐漸被舍棄，取而代之的是復(fù)合材料的直接鋪設(shè)和纏繞。此外，鈦合金的用量也在增加。與過去相比，新的方法可大大降低飛機(jī)重量，節(jié)省燃油和能耗，對大型客機(jī)來說，這一點(diǎn)尤其重要。

液壓折彎機(jī)和液壓機(jī)《沖床》工作原理一樣嗎？能不能在壓機(jī)上安上模具進(jìn)行壓制？請專家指導(dǎo)。

1、液壓折彎機(jī)按同步方式又可分為:扭軸同步,機(jī)液同步,和電液同步.液壓折彎機(jī)按運(yùn)動方式又可分為:上動式,下動式。和液壓機(jī)《沖床》工作原理一樣.

2、能在壓機(jī)上安上模具進(jìn)行壓制.

3、壓得下與否和噸位有關(guān)?，F(xiàn)在有部分小噸位液壓沖床，效率很高，噪音小。

4、模芯卡住升不起來不會使壓機(jī)的液壓系統(tǒng)損壞。

5、液壓機(jī)一般適合成型模具。折彎、壓型、拉伸等。當(dāng)然亦可以沖切，但易損壞凸凹模。模具一般都有限位。

什么是五金沖壓件？工藝特點(diǎn)有哪些？

這些都是冷沖壓的零件 ，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設(shè)計(jì)一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對《五金》材料進(jìn)行沖壓。

五金：鋼或一些有色金屬加工出來的零件，加工手段：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等等還包括其他一些工藝，定義比較廣。

沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機(jī)提供加工所需壓力而成形為指定形狀。

五金沖壓件廣泛的應(yīng)用于我們生活當(dāng)中的各個領(lǐng)域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件 ，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設(shè)計(jì)一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進(jìn)行沖壓。 五金：鋼或一些有色金屬加工出來的零件，加工手段：冷/熱沖壓、擠壓、滾壓、焊接、切削等等還包括其他一些工藝，定義比較廣。

沖壓件：五金加工里面用的最多的，指的是在室溫條件下，鋼/有色金屬等板材用模具，由壓力機(jī)提供加工所需壓力而成形為指定形狀。

五金沖壓件廣泛的應(yīng)用于我們生活當(dāng)中的各個領(lǐng)域，包括一些電子器件、汽車配件、裝飾材料等等。我們通常說的沖壓件一般是指的是冷沖壓零件 ，舉個例子，一塊鐵板，想把它變成個快餐盤，那就得先設(shè)計(jì)一套模具，模具的工作面就是盤子的形狀，用模具壓這鐵板，就變成你想要的盤子了，這就是冷沖壓，就是直接用模具對五金材料進(jìn)行沖壓。

沖壓件工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)（Shear Machine）、數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(jī)（Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine）/復(fù)合機(jī)（Combination Machine）、折彎機(jī)（Bending Machine）以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。

通常，沖壓件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。

沖壓件有時也作扳金，這個詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。

沖壓件加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件。 相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，

不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。

怎么設(shè)計(jì)折彎機(jī)模具

折彎機(jī)模具（mj），英文為press brake tool。是折彎機(jī)用來成型加工板料的工具，這種工具有各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。用以在折彎機(jī)壓力的作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。

構(gòu)造

折彎機(jī)標(biāo)準(zhǔn)模

折彎機(jī)模具分為折彎機(jī)上模和下模，用于板料沖壓成形和分離的模具。成形用的模具有型腔，分離用的模具有刃口。 鉅全模具

折彎機(jī)上模示例

編輯本段折彎機(jī)模具的材質(zhì)選用

一般用T8或T10的 ，再好一些的 42CrMo材質(zhì)的，它要求的主要是高強(qiáng)度高韌性和良好的耐磨性能,選用冷作模具鋼吧.Cr12MoV是很好的材料.使用性能可以滿足,工藝性能也好,價(jià)格會高點(diǎn).42CrMo是強(qiáng)度較高的合金調(diào)質(zhì)鋼,強(qiáng)度很高,強(qiáng)韌性也好.可在500度以下工作.

編輯本段中國模具行業(yè)幾大區(qū)域

近年來，模具行業(yè)迅猛發(fā)展，其地域分布特色也日漸成形。從地區(qū)分布來看，以珠三角、長三角以及安徽等地發(fā)展較快。

廣東

廣東是中國現(xiàn)在最主要的模具市場，而且還是中國最大的模具出口與進(jìn)口省。全國模具產(chǎn)值有40%多來自廣東，而且模具加工設(shè)備數(shù)控化率及設(shè)備的性能、模具加工工藝、生產(chǎn)專業(yè)化水準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)程度領(lǐng)先國內(nèi)其它省市。 目前在全國排序前10名的企業(yè)中，廣東占有5家，世界最大的模架供貨商和亞洲最大的模具制造廠都在廣東。 隨著廣東工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，石化、汽車、高新技術(shù)等多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都對廣東的模具制造提出了更高要求。未來幾年廣東的模具制造將日趨精密、復(fù)雜。

蘇州

蘇州現(xiàn)有模具企業(yè)1500余家，從業(yè)人員7萬多人，年產(chǎn)值近100億元，年平均增長率超過20%。到2010年總產(chǎn)值將達(dá)到200億元左右；進(jìn)口額從現(xiàn)在的2.9億元基礎(chǔ)上壓縮30%，將為行業(yè)增加7億元左右產(chǎn)值，出口額達(dá)到1.3億美元，又將為行業(yè)增加6億元產(chǎn)值。 蘇州模具產(chǎn)業(yè)將面向6大產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè)，特別是信息（IT）產(chǎn)業(yè)和汽車行業(yè)，大力發(fā)展IT行業(yè)的精密鎂合金壓鑄模、精密注塑模；汽車業(yè)的覆蓋件模具、大型零件壓鑄模、精密沖壓件多任務(wù)位級進(jìn)模。2010年，IT行業(yè)的模具實(shí)現(xiàn)85%國產(chǎn)化，汽車模具實(shí)現(xiàn)90%國產(chǎn)化。 據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，蘇州生產(chǎn)汽車中沖壓、塑料、壓鑄等模具企業(yè)近70家，年產(chǎn)值約20億元，民營企業(yè)如華莊、千緣、屹豐、黃燕，合資企業(yè)如荻原、偉世通、小纟，臺資企業(yè)如聯(lián)恒、宏旭、臺麗通等大多年產(chǎn)值在5000萬元以上，其中有近7家企業(yè)達(dá)億元的年產(chǎn)值，有個別企業(yè)年增長率達(dá)100%，成為蘇州汽車模具工業(yè)中的主力軍。

浙江

浙江省模具工業(yè)主要集中在寧波市和臺州市，寧波市的寧海、余姚、慈溪及鄞州主要生產(chǎn)塑料模具，北侖以壓鑄模為主，象山和舟山以鑄造和沖壓模具為主。臺州市主要模具生產(chǎn)企業(yè)集中在黃巖和路橋，塑料模具占大多數(shù)。 浙江模具工業(yè)具有一些明顯的特點(diǎn)。一是模具生產(chǎn)企業(yè)幾乎都是私營企業(yè)；二是模具企業(yè)相對集中，已形成模具市場；三是模具在可滿足不同層次用戶需求的同時，高水平的模具快速發(fā)展，并已占有較大比例；四是通過多次創(chuàng)業(yè)，已涌現(xiàn)出了一批高素質(zhì)的骨干重點(diǎn)企業(yè)；五是已自然形成專業(yè)化分工，主要企業(yè)特色明顯；六是模具工業(yè)發(fā)展對當(dāng)?shù)睾椭苓叺貐^(qū)工業(yè)發(fā)展的拉動作用明顯。

江蘇

江蘇蘇州目前有各類模具廠1000多家，模具加工點(diǎn)1000多個，模具年銷售額約50億~60億元，模具業(yè)成為該市新興工業(yè)之一。 日本、韓國、新加坡、德國、荷蘭、美國及我國臺灣、香港地區(qū)的獨(dú)資、合資企業(yè)很多，民營模具企業(yè)也不少；蘇州蘭佩鑄造、遠(yuǎn)輕模具等企業(yè)主要生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)及輪轂等部件壓鑄模和鑄模， 中大模架、 精密模具標(biāo)準(zhǔn)件、 華星模具導(dǎo)向件等企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)各種大型模架、模具導(dǎo)向件、模具彈簧等標(biāo)準(zhǔn)件。

安徽

目前安徽省擁有一批國內(nèi)知名度較高的模具產(chǎn)品，如洗衣機(jī)和空調(diào)器大型腔注塑模、電冰箱吸塑發(fā)泡模、電機(jī)定轉(zhuǎn)子疊片高速級進(jìn)沖模等，有的市場占有率高達(dá)30％以上；汽車結(jié)構(gòu)件和內(nèi)飾件模具已穩(wěn)定用于蘇州大眾新車型開發(fā)；橡膠輪胎模具被國內(nèi)各大輪胎企業(yè)認(rèn)可；模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具材料基地也已形成。 一批有活力的民營模具企業(yè)正在崛起，模具制造的聚集區(qū)域正在形成。滁州市已成為冰箱吸塑發(fā)泡模具的重要制造基地；寧國市是橡膠模具的聚集區(qū)；宣州市和蕪湖市以薄板沖壓模具為主，是汽車零部件的重要制造和供應(yīng)基地；蚌埠市的厚板沖壓級進(jìn)模獨(dú)具特色；合肥市在注塑模、汽車模具和快速制模上有一定優(yōu)勢。

編輯本段中國國情及應(yīng)用

從世界范圍觀察中國制造業(yè)的發(fā)展可以看出，中國制造業(yè)近年發(fā)展迅速。對數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)來說，這意味極大的市場。而在這種背景下，中國低水平的制造成本是公認(rèn)的事實(shí)。從勞動生產(chǎn)率看，有統(tǒng)計(jì)資料表明，中國和德、美、日等發(fā)達(dá)國家相比，大約差距3～5倍。 如此大的市場，低水平的勞動生產(chǎn)率，再加上制造技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，對數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)來說，既是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)。市場對數(shù)控折彎機(jī)模具的需求，不僅是量的增長，更重要的是質(zhì)的提高。從用戶行業(yè)看，有七大行業(yè)對數(shù)控折彎機(jī)模具的需求量最為顯著。

其一是發(fā)電設(shè)備制造業(yè)。

在全球能源供應(yīng)逐日緊張，yangyanlizd石油價(jià)格持續(xù)上漲等背景下，對發(fā)電設(shè)備的需求已越來越明顯。在發(fā)電設(shè)備制造過程中，僅花在數(shù)控折彎機(jī)模具部分的成本就非?？捎^。

二是模具制造業(yè)

在模具制造過程中，成型模、熱作模、冷作模、塑模等幾乎所有環(huán)節(jié)中都需要用到數(shù)控折彎機(jī)模具。此外，汽車、高速列車、一般機(jī)械制造業(yè)、以及近年來逐漸擴(kuò)大用量的木材加工業(yè)都已成為數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)的主要用戶。

三是航空航天業(yè)

在該行業(yè)中，數(shù)控折彎機(jī)模具一般用來切削飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。這些結(jié)構(gòu)件一般體積較大，過去大量采用鋁合金。隨著鈦合金、復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，對數(shù)控折彎機(jī)模具加工的要求也越來越高。 作為國家重點(diǎn)扶持工業(yè)之一，近年來，政府已投入大量資金用于航空航天業(yè)大型客機(jī)的研發(fā)。這些研發(fā)是方方面面的，我們抽出與數(shù)控折彎機(jī)模具有關(guān)的方面來分析，著重研討結(jié)構(gòu)件材料的使用。 從最新的波音787機(jī)身可以看出，過去大量采用鋁合金直接覆蓋的方法已逐漸被舍棄，取而代之的是復(fù)合材料的直接鋪設(shè)和纏繞。此外，鈦合金的用量也在增加。與過去相比，新的方法可大大降低飛機(jī)重量，節(jié)省燃油和能耗，對大型客機(jī)來說，這一點(diǎn)尤其重要。 鈦合金是公認(rèn)的難加工材料。只需要鋪設(shè)和纏繞的復(fù)合材料看似不需要很大的加工量，但是對加工質(zhì)量的要求卻越來越高。對數(shù)控折彎機(jī)模具行業(yè)來說，這都是不小的挑戰(zhàn)。 除了機(jī)身結(jié)構(gòu)件外，對飛機(jī)發(fā)動機(jī)的加工也是一個難點(diǎn)。發(fā)動機(jī)一般采用難加工材料制成，形狀復(fù)雜，需要切槽鉆孔、葉片加工等工序，對數(shù)控折彎機(jī)模具的實(shí)際切削效果要求非常高。此外，為滿足飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的高質(zhì)量要求，一般情況下都選用整體毛坯來加工，90%以上的材料都將被切除掉，由于加工量大，因此對加工效率要求極高。

編輯本段切削加工技術(shù)的發(fā)展趨勢

從數(shù)控折彎機(jī)模具發(fā)展歷程看，從十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)中期，數(shù)控折彎機(jī)模具材料以高速鋼為主要代表；1927年德國首先研制出硬質(zhì)合金數(shù)控折彎機(jī)模具材料并獲得廣泛應(yīng)用；二十世紀(jì)50年代，瑞典和美國分別合成出人造金剛石，切削數(shù)控折彎機(jī)模具從此步入以超硬材料為代表的時期。二十世紀(jì)70年代，人們利用高壓合成技術(shù)合成了聚晶金剛石（PCD），解決了天然金剛石數(shù)量稀少、價(jià)格昂貴的問題，使金剛石數(shù)控折彎機(jī)模具的應(yīng)用范圍擴(kuò)展到航空、航天、汽車、電子、石材等多個領(lǐng)域。 數(shù)控折彎機(jī)模具材料的選擇是切削加工成功的基礎(chǔ)。與硬質(zhì)合金相比，PCD數(shù)控折彎機(jī)模具速度可達(dá)4000m/min，而硬質(zhì)合金只有其1/4。從壽命上看，PCD數(shù)控折彎機(jī)模具一般能提高20倍。從加工出的表面質(zhì)量看，PCD的效果比硬質(zhì)合金要好30%～40%。此外，CBN（立化氮化硼）超硬材料數(shù)控折彎機(jī)模具和表面涂層數(shù)控折彎機(jī)模具的發(fā)展對推動切削加工技術(shù)的進(jìn)步也功不可沒。

液壓折彎機(jī)效果好不好，全靠沖壓模具起作用

眾所周知沖壓模具只能在沖/壓床上進(jìn)行單模使用，而液壓折彎機(jī)只能使用折彎模具進(jìn)行板材長度上折彎加工，如果我們能把折彎機(jī)的長度加工與沖壓模具的單次加工進(jìn)行有效的結(jié)合；對于某些在線上進(jìn)行沖壓加工的產(chǎn)品（比如型材）來說，就意味著生產(chǎn)效率的數(shù)倍提高；產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提高；勞動強(qiáng)度的大幅降低。對于降低生產(chǎn)成本有著不可估量的影響。

方案的可行性

對于線上加工的產(chǎn)品，大多都以沖孔為主，如果我們能把折彎機(jī)的工作方式做成與沖床相似就好了；也就是把折彎機(jī)下模工作臺做成能擺放、固定沖壓模具的工作臺，并且只要把模具的廢料排出改到側(cè)后排（下排料因機(jī)床下前立板存在，較為國難。）。折彎機(jī)上模改成倒裝“T”型壓板，再選擇合適的機(jī)床噸位、滑塊開口高度、機(jī)床長度。理論上方案是可行的。

方案須對液壓折彎機(jī)、模具等相關(guān)因素進(jìn)行必要的調(diào)整：

1、機(jī)床調(diào)整

2、折彎機(jī)去除上下模、后擋料裝置。起到降低機(jī)床購置費(fèi)用。

3、折彎機(jī)另做一滑塊“T”型上模壓板，并倒裝調(diào)平。主要作用：壓上模，但須壓到上模模具沖壓重心。

4、折彎機(jī)去除下模工作臺，并另做一加寬、磨平“U”型中間帶“T”型槽工作臺?！癠”型工作臺主要作用：限制模具前后串移、并使模具可沿工作臺長度方向滑動。“T”型槽位固定模具用。

5、折彎機(jī)工作臺兩端各做一可調(diào)節(jié)行程擋塊?？烧{(diào)節(jié)行程擋塊起到限制模具工作行程的作用，起到保護(hù)模具作用。

6、調(diào)整折彎機(jī)行程開關(guān)及時間繼電器到適當(dāng)位置。折彎機(jī)行程須可略大于等于可調(diào)節(jié)行程擋塊行程，時間繼電器須調(diào)低（一般1s以下），起到提高工作頻率及得到相應(yīng)工作壓力。

7、折彎機(jī)空行程高度以盡量短為主。

8、根據(jù)型材要求選購機(jī)床長度、機(jī)床滑塊開口高度，機(jī)床噸位；噸位一般選大于等于40T，長度選大于等于1500mm。

模具調(diào)整

1、模架采用統(tǒng)一大小的自制后側(cè)模架，下模板寬度須與“U”型工作臺寬度滑配。起到根據(jù)型材要求而調(diào)整模具的作用。

2、模架導(dǎo)柱外套統(tǒng)一長度的壓縮彈簧，起到?jīng)_壓后自動彈開（主要是解決模具上模與折彎機(jī)上滑塊不能連接的影響）上下模。

3、的沖壓模具一般以沖小孔為主，落料的不行，主要是因?yàn)闄C(jī)床下前立板（在U型工作臺正中）存在，較為國難。

4、料排出，一般采用側(cè)后面排料，工作過程中需時刻注意排料順暢。

5、型壓板須靠近但不能覆蓋上模導(dǎo)套孔。以防超行程損傷模具及上模前傾，而啃傷凹模及導(dǎo)柱。

6、下模高度須一致。即統(tǒng)一磨刀口，如實(shí)在不能統(tǒng)一，也需用銅皮、紙張差不多墊平。以防止工件因沖壓不在同一平面而變形。

7、開口高度需一致且使“T”型壓板始終壓住上模板。以防模具因?qū)е鶋嚎s彈簧突然彈起而頂開上模使上下模迅速脫離。

8、件須做成標(biāo)準(zhǔn)配件，方便維修及更換。

9、材孔距較短，模具安裝不下，可一模多孔制模，或分次間隔孔位沖壓。

10、作臺上的位置排列盡量不要使機(jī)床工作時滑塊翹腳工作，即機(jī)床滑塊下行力重心與型材孔的沖壓重心須一致。

對型材及空位的要求

1、后型材直線度需較高。

2、位置精度較高。

3、多且盡量均分或?qū)ΨQ。

結(jié)論：利用液壓折彎機(jī)與沖壓模具相結(jié)合的沖壓加工方式，對于產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量的提高；對于員工的個人素質(zhì)、勞動強(qiáng)度、安全性的要求是有著不可替代的作用。

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