本篇文章給大家談?wù)剾_壓模具翻邊有擠壓，以及沖壓模具如何彎不擦傷對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄概覽：

• 1、五金沖壓模具成型展開怎么算，比如折彎，翻邊，打凸



• 2、沖壓工件出現(xiàn)壓傷劃痕怎么辦
• 3、沖壓模具沖孔變形是什么原因
• 4、五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法
• 5、沖壓模具的分類有哪些
• 6、沖壓翻邊開裂怎么辦

五金沖壓模具成型展開怎么算，比如折彎，翻邊，打凸

一般彎曲成型展開是按照材料板厚的中間層來進(jìn)行計(jì)算，這樣是考慮板材彎曲時(shí)內(nèi)側(cè)的材料受擠壓，外側(cè)的材料受拉伸，而中間層是基本不變的，而彎曲必須有過渡圓角，計(jì)算展開時(shí)將直線段的長度加上圓弧段的長度即可；而拉伸和翻邊的計(jì)算，一般是按照面積相等的原則來進(jìn)行計(jì)算，也就是說翻邊后成型的面積應(yīng)該等于未翻邊時(shí)相對應(yīng)面積，這主要是基于在拉伸和翻邊過程中，材料在模具的作用下，材料隨模具流動(dòng)發(fā)生形狀變化，其變形后的面積基本不會(huì)變化，計(jì)算時(shí)涉及彎曲部分也是要按照材料厚度的中間層計(jì)算。

沖壓工件出現(xiàn)壓傷劃痕怎么辦

沖壓是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的沖壓件的成形加工方法。沖壓加工在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，汽車、儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中有大量沖壓件。但由于種種原因，數(shù)控沖床在加工沖壓時(shí)所沖的工件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓傷、劃傷、變形、脫夾等現(xiàn)象。為了提高工件的加工質(zhì)量提高生產(chǎn)合格率，怎樣杜絕出現(xiàn)這些現(xiàn)象需要從工件原材料、沖壓油、沖壓模具以及沖壓工序等方面進(jìn)行改進(jìn)，下面簡單介紹下沖壓工藝出現(xiàn)問題的原因和一些解決方法：

一、壓傷出現(xiàn)的原因有哪些：

1、材料表面有雜物。沖壓時(shí)檢查材料表面是否有雜物，若有雜物用氣槍和碎布清理干凈。

2、模具表面有異物。使用工具清理模具表面的異物，根據(jù)板材厚度選擇合適下模間隙。

3、模具帶料有磁性。改變加工順序，沖制工件時(shí)從外到內(nèi)加工、逐行加工。先切邊（剪邊）再?zèng)_網(wǎng)孔，特殊成型沖壓有變形，有可能是壓力過大，需更換模具里彈簧。

4、沖壓油不符合要求。更換現(xiàn)用的沖壓加工油，選用含有硫化極壓添加劑的專用沖壓油。

二、產(chǎn)生劃傷的主要原因及解決方案：

1、材料不良有劃傷。原料不良的有劃傷應(yīng)謹(jǐn)慎采用，若要烤漆或其它表面處理的，必須要知道烤漆或是表面處理那個(gè)位置，若劃傷嚴(yán)重考慮是否采用。

2、人員上下料擺放有劃傷。上下料時(shí)兩人必須同時(shí)垂直抬起，垂直放下。最好選用毛刷工作臺(tái)，如果是滾珠工作臺(tái)時(shí)必須把機(jī)臺(tái)滾珠打下。銼毛刺不準(zhǔn)把工件壘在一起，工件不準(zhǔn)在紙板上拖動(dòng)，擺放平穩(wěn)、整齊，每層數(shù)量一致，高度不準(zhǔn)超過一米。

3、模具異物劃傷。刀盤里的毛刷不要過矮，應(yīng)比刀盤下模表面略高一些。厚板要用硬毛刷，特殊成型刀具下模較高，采用裝拆方式生產(chǎn)，程序優(yōu)化減少工件在模具上面拖動(dòng)。

4、沖壓油極壓性低或給油工序出現(xiàn)問題。檢查給油裝置是否堵塞，加工油涂覆是否完全，更換現(xiàn)用的沖壓加工油，選用含有硫化極壓添加劑的專用沖壓油等。

三、沖壓變形不達(dá)標(biāo)的問題及處理方法：

1、模具下模過矮。下模過矮要加高，若較高下模的刀具盡量遠(yuǎn)離其它的模具安裝，不能把兩下模高的安裝在一起。

2、模具相隔太近有干涉。兩特殊成型相隔很近會(huì)有干涉，要考慮先沖好一種形狀再?zèng)_另一種形狀和成形后避位間距。

3、沖切位置與夾爪太近。沖切位置與夾爪位置保持一定距離，夾爪高度不宜過高或過低，要與毛刷平齊。

4、制程變形（網(wǎng)孔、特殊成型）。沖制網(wǎng)孔盡量用多孔刀或改為普通加工，沖制時(shí)從外到內(nèi)加工，隔行加工。整板下料分兩次加工，先加工夾爪邊的，特殊成型沖壓有變形，有可能是壓力過大，需更換模具里彈簧。

四、在沖壓過程中發(fā)生脫夾現(xiàn)象：

1、模具潤滑不夠和模具的磨損。模具在經(jīng)常沖壓使用中，有一些鐵屑會(huì)粘在模具沖頭和下模具的凹槽內(nèi)。模具有粘稠在沖壓過程中產(chǎn)生沖切廢料排料不暢，若有廢料粘在下模上再進(jìn)行沖壓時(shí)，就會(huì)發(fā)生廢料與工件之間沒有完全的脫離，而送料架又在移動(dòng)時(shí)，就會(huì)發(fā)生拉料而產(chǎn)生脫夾。

2、異形模具的安裝不合理。在模具的安裝上要把異形模具安裝在遠(yuǎn)離常用模具的工位上減少在沖壓過程中工件與異形模具下模發(fā)生碰撞。同時(shí)對于一些不常用的異形模具不要安裝在機(jī)床的轉(zhuǎn)盤上，要沖壓工件用到時(shí)才安裝，這樣可避免在沖壓加工時(shí)工件與異形模具發(fā)生碰撞而脫料。

3、沖壓工藝排刀不合理。沖壓工藝排刀不合理而發(fā)生碰撞，一些工件在加工時(shí)會(huì)有一些異形工藝，如百葉窗、壓筋、拉伸成形、翻邊等。遇到?jīng)_壓工件有成形工藝孔時(shí)，在編寫加工程序時(shí)一定要把成型的工藝孔放在沖壓程序的最后加工，從而減少了加工成型孔與機(jī)床轉(zhuǎn)盤發(fā)生碰撞。對于一些成型加工，在沖壓時(shí)機(jī)床的速度要相對慢一些，這有利于成型加和減少碰撞。

以上就是沖壓工藝的常見問題和解決方法，分析發(fā)生質(zhì)量問題的原因，弄清楚問題所在，對發(fā)生的問題有效地解決。

沖壓模具沖孔變形是什么原因

1、變形的原因有：沖頭有異形、刃口鈍化、裁切時(shí)材料流動(dòng)等。

2、沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。

五金沖壓模具的幾種修復(fù)方法

(1)價(jià)格。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)和制造的過程中, 首先需要考慮的因素是它的價(jià)格, 將會(huì)影響到產(chǎn)品最終的銷量。

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(2)質(zhì)量。汽車安全系數(shù)的高低通常都是由沖壓模具決定的, 因此, 沖壓模具的質(zhì)量也會(huì)直接影響產(chǎn)品的銷量。

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(3)人性化。在汽車沖壓模具設(shè)計(jì)的過程中, 人性化也是應(yīng)該考慮的重要因素, 而且要重視對其維護(hù)和修理方面, 讓模具的局部可更換性體現(xiàn)地更強(qiáng)。對于那些更換頻率比較高的部件, 在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn), 這對于供貨和購貨兩端都極為有利。不過我國汽車行業(yè)對于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少, 只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡單化, 導(dǎo)致了模具零部件在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所欠缺, 所以導(dǎo)致在維護(hù)和修理方面的難度都比較大。

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(4)原材料。近年來, 我國在汽車沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢, 通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。

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(5)精度。在模具生產(chǎn)中, 精度將會(huì)直接影響到裝配完畢之后各個(gè)零部件間的契合程度, 以及間隙一致性的呈現(xiàn)。

二、汽車沖壓模具維護(hù)和修理

汽車沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣, 在使用過程中, 常會(huì)出現(xiàn)工作部位、契合部位、滑動(dòng)位置磨損, 甚至損壞的現(xiàn)象。同時(shí), 由于模具設(shè)計(jì)制造過程復(fù)雜、精度高、周期較長、成本較高等因素, 所以在使用過程中, 對其所出現(xiàn)的問題要及時(shí)維修, 從而保證精度、提高壽命。汽車沖壓模具的維護(hù)和修理雖然非常復(fù)雜, 但經(jīng)常出現(xiàn)的故障及維修方法主要有以下7種情況:

(1)翻邊整形制件變形。在翻邊和整形過程中常出現(xiàn)制件變形的現(xiàn)象, 特別是在表面件中的變形, 對制件的質(zhì)量影響比較大。一般解決方法是加大壓料力, 如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法, 對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;若在加大壓力后, 仍存在局部變形, 就要找出具體問題點(diǎn), 檢查壓料面是不是出現(xiàn)局部凹陷等情況, 此時(shí)可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進(jìn)行研配。

(2)刀口崩刃。刀口崩刃是模具在使用過程中最常出現(xiàn)的問題之一。刀口的崩刃如果很小, 通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些, 用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接, 以保證焊接牢固, 不易再次崩刃。

(3)拉毛。刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。要對照制件查找模具相應(yīng)的拉毛位置, 用油石將其推順, 注意圓角大小要統(tǒng)一, 然后再用細(xì)砂紙進(jìn)行拋光。

(4)修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時(shí)模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常導(dǎo)致修邊和沖孔帶料。此時(shí), 也要對照制件的部位找出模具的相應(yīng)部位, 如果模具壓卸料板存在異常, 就對壓料板進(jìn)行補(bǔ)焊, 如果模具壓卸料板沒有問題, 可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。

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(5)廢料切不斷。由于操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時(shí)對廢料進(jìn)行清理, 造成廢料的堆積, 最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃, 從而造成廢料切不斷的現(xiàn)象。其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。

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(6)毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時(shí)出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象。間隙大時(shí), 修邊和沖孔工序采用凸模不動(dòng)而修整凹模的辦法, 在落料工序當(dāng)中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。間隙小時(shí), 要依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整, 以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言, 采用間隙放在凹模的辦法, 而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法, 從而保證零件的尺寸在修理前后不變，

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(7)沖孔廢料堵塞。由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時(shí)清理等原因?qū)е聸_孔廢料堵塞。要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài), 就可以保證廢料不會(huì)被堵塞。

五金沖壓模

沖壓模具的分類有哪些

沖壓模具種類很多，可按以下規(guī)則進(jìn)行分類

一、按沖壓工序分類

1.沖裁工序使用的稱為沖裁模，包括落料模、沖孔模、切斷模、切口模、剖切模、整修模、切邊模和精沖模等。

2.彎曲工序使用的稱為彎曲模，包括壓彎模、拉彎模、扭曲模、卷邊模等。

3.拉深工序使用的稱為拉深模，包括單邊拉深模、雙動(dòng)拉深模和變薄拉深模等。

4.成形工序使用的稱為成形模，包括起伏成形模、翻邊模、整形模、脹形模、縮口模等。

5.體積沖壓工序有壓印模、冷擠壓模。

二、按工序組合分類

1.單工序沖模：在壓力機(jī)的一次行程下，只完成一道工序的沖模。

2.連續(xù)模：連續(xù)模又稱級(jí)進(jìn)模。是一種連續(xù)沖壓的模具。在模具的工件部位，分成若干個(gè)等距離工位，條料沿工位連續(xù)沖壓后，便完成各種不同工序的沖壓，到最后工序便可沖出一個(gè)合格的零件或半成品。

3.復(fù)合模：復(fù)合模是利用壓力機(jī)的一次行程，在模具同一位置完成兩道以上工序的沖模。

三、按模具導(dǎo)向形式分類

1.敞開模：無導(dǎo)向的沖模。

2.導(dǎo)柱模：模具上、下模由導(dǎo)柱、導(dǎo)套進(jìn)行導(dǎo)向。

3.導(dǎo)板模：利用導(dǎo)板進(jìn)行導(dǎo)向的沖模。

四、按模具沖壓時(shí)自動(dòng)化程度分類

可分為手工操作沖模、半自動(dòng)沖模及自動(dòng)沖模。

五、按生產(chǎn)適應(yīng)性分類

沖模根據(jù)生產(chǎn)批量等因素可分為通用模和專用沖模兩種類型。

六、按模具材料分類

可分為金屬?zèng)_模、橡膠沖模、塑料沖模、粉末冶金沖模。

沖壓翻邊開裂怎么辦

造成沖壓件開裂的原因有很多，但是產(chǎn)生的根源在于開裂部位成形時(shí)拉伸程度超過了材料所能承受的強(qiáng)度極限，即成形過程材料流動(dòng)的拉伸量超過了材料允許的最大拉伸率。

對用于沖壓生產(chǎn)所用的原材料，不存在材料拉伸。進(jìn)行折彎或者翻邊成形時(shí)，緊貼模具凸模面的材料通常也不存在拉伸，所以對于兩次翻邊的結(jié)構(gòu)，分析翻邊邊緣開裂風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，只需要考慮翻邊邊緣的材料拉伸量是否超過了所選材料的最大伸長率。如圖4所示的零件，要分析制件翻邊邊緣是否開裂，只需要計(jì)算分析圖示L3對比L1的拉伸量是否超過材料允許的最大拉伸率。

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