合頁卷圓模具沖壓,手工沖合頁卷圓模具
今天給各位分享合頁卷圓模具沖壓的知識,其中也會對手工沖合頁卷圓模具進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄概覽:
- 1、合頁的卷孔是怎樣制造而成的?
- 2、材料沖壓基本工序有哪些,各完成什么工作?
- 3、塑料盒子的彈簧合頁,的有誰知道制作生產(chǎn)工藝和所需要思念機器嗎?急?。?
- 4、什么叫沖壓件工藝參數(shù)
合頁的卷孔是怎樣制造而成的?
普通頁片卷孔都慢用模具壓卷成型的。前一道工序在頁片剪口時預(yù)留工位和材料(即是預(yù)留成一片合頁頁片卷孔處平展開的形狀),再平壓預(yù)彎,然后再在卷孔模上卷壓成圓。你去找做五金模的一般都會做這種卷圓孔模。
材料沖壓基本工序有哪些,各完成什么工作?
冷沖壓模具工藝是一種金屬加工方法,其主要針對金屬材料,通過沖床等壓力設(shè)備迫使材料發(fā)生形變或分開,以得到滿足實際要求的產(chǎn)品零件,簡稱:沖壓件。
模具的沖壓工序有很多種情況,對此很多朋友表示不太理解,在這里小編給大家總結(jié)最常見沖壓工序。如下:
1、沖裁
將材料進行分離的一種沖壓工序的總稱。其包括有:落料、沖孔、沖缺、沖槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開等
2、下外形
主要是裁切掉材料外圍一圈多余材料而達到符合尺寸要求的沖壓工序
3、切舌
把材料中某一部分進行切開一個口子,但并非全部切完,常見為長方形只切三邊而保留一邊不動,主要作用為定步距。
4、擴口
此工序不常見,多為管狀零件需要將端部或某處向外擴大為喇叭狀的情況
5、縮口
與擴口剛好相反,是將管狀零件需要將端部或某處向內(nèi)縮小的一種沖壓工序
6、沖孔
為了得到零件中的空心部分,將完整材料中間通過沖頭與刀口將材料進行分離后得到相應(yīng)的孔形尺寸
7、精沖
當(dāng)沖壓件需要斷面質(zhì)量為全光亮帶時,就可以稱為“精沖”(注:普通沖裁斷面分:塌角帶、光亮帶、斷裂帶、毛刺區(qū)四部分)
8、全光亮沖裁
與精沖不同的是全光亮沖裁必須在一步?jīng)_裁中得到全光亮帶而精沖不是
9、深孔沖裁
當(dāng)產(chǎn)品中的孔徑小于材料厚度的時候就可以理解為深孔沖裁,其沖壓難度表現(xiàn)為沖頭易斷
10、打凸包
在平板材料上打出一個凸起而起到相應(yīng)使用要求的工序
11、成形
很多朋友把成型理解成折彎,這是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹R驗檎蹚澥浅尚椭械囊环N類型,成型時指所有流動性材料工序的總稱
12、折彎
將平板材料通過凸、凹模鑲件進行塑性變形后得到相應(yīng)角度、形狀的一種常規(guī)工序
13、壓筋
此一般用于尖角折彎成型鑲件內(nèi),主要是通過將折彎位置材料打出凸坑以降低材料回彈,保證角度穩(wěn)定的一種結(jié)構(gòu)
14、壓花
在材料表面通過沖頭壓出特殊圖案的一種工序,常見有:壓字、麻點等
15、卷圓
成型工藝的一種,是通過將產(chǎn)品外形卷曲成圓形的一種工序
16、翻孔
將沖壓件內(nèi)孔進行外翻而得到一定高度的側(cè)邊的工序
17、校平
主要針對產(chǎn)品平面度要求較高的情況,當(dāng)沖壓件由于應(yīng)力出現(xiàn)平面度超差時就需要采用校平工序進行校平
18、整形
當(dāng)產(chǎn)品成型完成后,角度、形狀并非理論尺寸時就需要考慮加一部工序進行微調(diào)來保證角度穩(wěn)定,這種工序就稱為“整形”
19、拉深
通常指將平板料通過方法得到空心零件的過程稱為拉伸工序,主要通過凸、凹模來進行完成
20、連續(xù)拉深
通常指在一個料帶中,通過一副或幾幅模具將同一位置的材料多次拉伸而形成的一種拉伸工藝
21、變薄拉深
連續(xù)拉伸、深拉伸都屬于變薄拉伸系列,指拉伸后的零件壁厚會少于材料本身的厚度
22、拉延
其原理與凸包類似,都是將材料打凸。不過,拉延通常指汽車件,屬于比較復(fù)雜成型系列,其拉延結(jié)構(gòu)也相對復(fù)雜一些
23、工程模
一套模具中一次沖壓過程只能完成一種沖壓工序的模具統(tǒng)稱
24、復(fù)合模
一套模具中一次沖壓過程可以完成兩種或兩種以上的不同沖壓工序的模具統(tǒng)稱
25、級進模
一套模具靠料帶送料,將兩種以上的工序順序排列起來,隨沖壓過程依次進給以最后達到合格產(chǎn)品的模具類型總稱
文章轉(zhuǎn)自:五金沖壓模具設(shè)計
什么叫沖壓件工藝參數(shù)
沖壓件工藝參數(shù)主要是指這個沖壓件所用設(shè)備的規(guī)格、該沖壓件在每個工序調(diào)試時的深度、壓力、零件尺寸等數(shù)據(jù)就叫做工藝參數(shù)。簡單點說,就是按數(shù)據(jù)要求就可以生產(chǎn)出品質(zhì)合格的沖壓零件的參數(shù)。
沖壓工藝是一種金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對板料施加壓力,使板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的零件(沖壓件)。
沖壓成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位,特別是汽車車身的大型覆蓋件,因大多形狀復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,有的還是空間曲面,并且表面質(zhì)量要求高,所以用沖壓加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。
擴展資料:
沖壓工序可分為四個基本工序:
沖裁:使板料實現(xiàn)分離的沖壓工序(包括沖孔、落料、修邊、剖切等)。
彎曲:將板料沿彎曲線彎成一定的角度和形狀的沖壓工序。
拉深:將平面板料變成各種開口空心零件,或把空心件的形狀、尺寸作進一步改變的沖壓工序。
局部成形:用各種不同性質(zhì)的局部變形來改變毛坯或沖壓件形狀的沖壓工序(包括翻邊、脹形、校平和整形工序等)。
參考資料來源:百度百科-沖壓工藝
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