汽車彈簧盤沖壓模具,沖壓模具彈簧表
今天給各位分享汽車彈簧盤沖壓模具的知識,其中也會對沖壓模具彈簧表進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄概覽:
- 1、沖壓模具彈簧規(guī)格怎么選
- 2、沖壓模具的沖頭和彈簧高度是怎么配的?詳細(xì)介紹
- 3、沖壓模具的設(shè)計與制作技巧
- 4、彈簧鋼 1095 沖壓模具使用什么材料?
- 5、汽車沖壓模具維修的必備工具
- 6、怎樣維修汽車沖壓模具
沖壓模具彈簧規(guī)格怎么選
應(yīng)該根據(jù)所壓材料的厚度來選擇,薄的料可以選擇彈性小的彈簧,厚的料可以選擇彈性大的彈簧。如果彈性過小,有可能卸不下來料;如果彈性過大,會導(dǎo)致沖床壓力吃勁過大。
沖壓模具的沖頭和彈簧高度是怎么配的?詳細(xì)介紹
彈簧的長度是根據(jù)你需要的頂料力(壓料力)壓力源的大小以及行程來定的,彈簧分為輕載、中載、重載,根據(jù)使用頻次(壽命),壓縮值不同,你選擇的彈簧的壓縮值一般比行程大(豐田比行程小2mm),沖頭包括:沖頭、凹模套、沖頭固定板、墊板,一般選擇沖頭高度為80(90),沖頭高度和彈簧長度沒有明確的關(guān)系
沖壓模具的設(shè)計與制作技巧
沖壓模具的設(shè)計與制作技巧
模具主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。下面是我整理的沖壓模具的設(shè)計與制作技巧介紹,大家一起來看看吧。
一、從廢料情況看出的信息
廢料本質(zhì)上就是成形孔的反像。即位置相反的相同部位。通過檢查廢料,你可以判斷上下模間隙是否正確。如果間隙過大,廢料會出現(xiàn)粗糙、起伏的斷裂面和一窄光亮帶區(qū)域。間隙越大,斷裂面與光亮帶區(qū)域所成角度就越大。如果間隙過小,廢料會呈現(xiàn)出一小角度斷裂面和一寬光亮帶區(qū)域。
過大間隙形成帶有較大卷邊和邊緣撕裂的孔,令剖面稍微有一薄邊緣突出。太小的間隙形成帶稍微卷邊和大角度撕裂,導(dǎo)致剖面或多或少地垂直于材料表面。
一個理想的廢料應(yīng)有合理的壓塌角和均勻的光亮帶。這樣可保持沖壓力最小并形成一帶極少毛刺的整潔圓孔。從這點(diǎn)來看,通過增大間隙來延長模具壽命是以犧牲成品孔質(zhì)量換取的。
二、模具間隙的選擇
模具的間隙與所沖壓的材料的類型及厚度有關(guān)。不合理的間隙可以造成以下問題:
(1)如間隙過大,所沖壓工件的毛刺就比較大,沖壓質(zhì)量差。如果間隙偏小,雖然沖孔的質(zhì)量較好,但模具的磨損比較嚴(yán)重,大大降低模具的使用壽命,而且容易造成沖頭的折斷。
(2)間隙過大或過小都容易在沖頭材料上產(chǎn)生粘連,從而造成沖壓時帶料。過小的間隙容易在沖頭底面與板料之間形成真空而發(fā)生廢料反彈。
(3)合理的間隙可以延長模具壽命,卸料效果好,減小毛刺和翻邊,板材保持潔凈,孔徑一致不會刮花板材,減少刃磨次數(shù),保持板材平直,沖孔定位準(zhǔn)確。
三、如何提高模具的使用壽命
對用戶來講,提高模具的使用壽命可以大大降低沖壓成本。影響模具使用壽命的因素如下:
1、材料的類型及厚度;
2、是否選擇合理的下模間隙;
3、模具的結(jié)構(gòu)形式;
4、材料沖壓時是否有良好的潤滑;
5、模具是否經(jīng)過特殊的表面處理;
6、如鍍鈦、碳素氮化鈦;
7、上下轉(zhuǎn)塔的對中性;
8、調(diào)整墊片的合理使用;
9、是否適當(dāng)采用斜刃口模具;
10、機(jī)床模座是否已經(jīng)磨損;
四、沖壓特殊尺寸孔應(yīng)注意的問題
(1)最小孔徑?jīng)_0.8——1.6范圍的沖孔請用特殊沖頭。
(2)厚板沖孔時,相對于加工孔徑,請使用大一號的模具。注意:此時,若使用通常大小的模具,會造成沖頭螺紋的破損。
(3)沖頭刃口部分,最小寬度與長度的比例一般不應(yīng)小于1:10。
(4)沖頭刃口部分最小尺寸與板厚的關(guān)系。建議沖頭刃口部分最小尺寸取板厚的2倍。
五、模具的刃磨
1、模具刃磨的重要性
定期刃磨模具是沖孔質(zhì)量一致性的保證。定期刃磨模具不僅能提高模具的使用壽命而且能提高機(jī)器的使用壽命,要掌握正確的刃磨時機(jī)。
2、模具需要刃磨的具體特征
對于模具的刃磨,沒有一個嚴(yán)格的打擊次數(shù)來確定是否需要刃磨。主要取決于刃口的鋒利程度。主要由以下三個因素來決定:
(1)檢查刃口的圓角,如果圓角半徑達(dá)到R0.1毫米(最大R值不得超過0.25毫米)就需要刃磨。
(2)檢查沖孔質(zhì)量,是否有較大的毛刺產(chǎn)生?
(3)通過機(jī)器沖壓的噪聲來判斷是否需要刃磨。如果同一副模具沖壓時噪聲異常,說明沖頭已經(jīng)鈍了,需要刃磨。
注:刃口邊緣部變圓或刃口后部粗糙,也要考慮刃磨。
3、刃磨的方法
模具的刃磨有多種方法,可采用專用刃磨機(jī)也可在平面磨床上實現(xiàn)。沖頭、下模刃磨的頻度一般為4:1,刃磨后請調(diào)整好模具高度。
(1)不正確刃磨方法的危害:不正確的刃磨會加劇模具刃口的迅速破壞,致使每次刃磨的打擊次數(shù)大大縮小。
(2)正確的刃磨方法的益處:定期刃磨模具,沖孔的質(zhì)量和精度可以保持穩(wěn)定。模具的刃口就損壞較慢,壽命更長
4、刃磨規(guī)則
模具刃磨時要考慮下面的因素:
(1)刃口圓角在R0.1-0.25毫米大小情況下要看刃口的鋒利程度。
(2)砂輪表面要清理干凈。
(3)建議采用一種疏松、粗粒、軟砂輪。如WA46KV
(4)每次的磨削量(吃刀量)不應(yīng)超過0.013毫米,磨削量過大會造成模具表面過熱,相當(dāng)于退火處理,模具變軟,大大降低模具的壽命。
(5)刃磨時必須加足夠的冷卻液。
(6)磨削時應(yīng)保證沖頭和下模固定平穩(wěn),采用專用的工裝夾具。
(7)模具的刃磨量是一定的,如果達(dá)到該數(shù)值,沖頭就要報廢。如果繼續(xù)使用,容易造成模具和機(jī)器的損壞,得不償失。
(8)刃磨完后,邊緣部要用油石處理,去掉過分尖銳的棱線。
(9)刃磨完后,要清理干凈、退磁、上油。
注:模具刃磨量的大小主要取決于所沖壓的板材的厚度。
六、沖頭使用前應(yīng)注意
1、存放
(1)用干凈抹布把上模套里外擦干凈。
(2)存放時小心表面不要出現(xiàn)刮痕或凹痕。
(3)上油防銹。
2、使用前準(zhǔn)備
(1)使用前徹底清潔上模套。
(2)查看表面是否有刮、凹痕。如有,用油石去除。
(3)里外上油。
3、安裝沖頭于上模套時應(yīng)注意事項
(1)清潔沖頭,并給其長柄上油。
(2)在大工位模具上把沖頭插入上模套底部,不能用力。不能用尼龍錘。安裝時,不能通過旋緊上模套上的.螺栓來固定沖頭,只有在沖頭正確定位后才能旋緊螺栓。正全科技微信內(nèi)容真不錯,值得關(guān)注!
4、安裝上模組合入轉(zhuǎn)塔
如果想延長模具使用壽命,上模套外直徑和轉(zhuǎn)塔孔之間的間隙要盡可能地小。所以請小心執(zhí)行下列程序。
(1)清潔轉(zhuǎn)塔孔的鍵槽和內(nèi)直徑并上油。
(2)調(diào)整上模導(dǎo)套的鍵槽,使之與轉(zhuǎn)塔孔的鍵吻合。
(3)把上模套導(dǎo)直直地插入塔孔,小心不能有任何傾斜。上模導(dǎo)套應(yīng)該靠自身重量滑入轉(zhuǎn)塔孔。
(4)如果上模套向一邊傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正重復(fù)敲擊直至上模導(dǎo)套依靠自身重量滑入正確位置。
注意:不能用力于上模導(dǎo)套外直徑,只能在沖頭頂上用力。不能敲擊上模套頂部,以免損壞轉(zhuǎn)塔孔,縮短個別工位使用壽命。
七、模具的檢修
如果沖頭被材料咬住,取不出來,請按如下所記項目檢查。
1、沖頭、下模的再刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切斷面,刃口鈍了,則需要額外的沖壓力,而且工件斷面粗糙,產(chǎn)生很大的抵抗力,造成沖頭被材料咬住。
2、模具的間隙。模具的間隙如果相對板厚選得不合適,沖頭在脫離材料時需要很大的脫模力。如果是這個原因沖頭被材料咬住,請更換合理間隙的下模。正全科技微信內(nèi)容真不錯,值得關(guān)注!!
3、加工材料的狀態(tài)。材料弄臟了、或者有污垢時,臟東西附著到模具上,使得沖頭被材料咬住而無法加工。
4、有變形的材料。翹曲的材料在沖完孔后,會夾緊沖頭,使得沖頭被咬住。有翹曲的材料,請弄平整后再加工。
5、彈簧的過度使用。會使得彈簧疲勞。請時常注意檢查彈簧的性能。
八、注油
油量和注油次數(shù)視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無銹無垢的材料,要給模具注油,注油點(diǎn)為導(dǎo)套、注油口、刀體與導(dǎo)套的接觸面、下模等。油用輕機(jī)油。
有銹有垢的材料,加工時鐵銹微粉會吸入沖頭和導(dǎo)套之間,產(chǎn)生污垢,使得沖頭不能在導(dǎo)套內(nèi)自由滑動,這種情況下,如果上油,會使得銹垢更容易沾上,因此沖這種材料時,相反要把油擦干凈,每月分解一回,用汽(柴)油把沖頭、下模的污垢去掉,重新組裝前再擦干凈。這樣就能保證模具有良好的潤滑性能。
九、模具使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題及解決方法
問題一、板材從夾鉗口脫出
原因:模具卸料不完全
解決辦法:
1.采用帶斜度的沖頭
2.在板材上涂潤滑液
3.采用重載模具
問題二、模具磨損嚴(yán)重
原因:不合理的模具間隙(偏小)
解決辦法:增加模具間隙
原因:上下模座不對中
解決辦法:
1.工位調(diào)整,上下模對中
2.轉(zhuǎn)塔水平調(diào)整
原因:沒有及時更換已經(jīng)磨損的模具導(dǎo)向組件及轉(zhuǎn)塔的鑲套
解決辦法:更換
原因:沖頭過熱
解決辦法:
1、在板料上加潤滑液
2、在沖頭和下模之間保證潤滑
3、在同一個程序中使用多套同樣規(guī)格尺寸的模具
原因:刃磨方法不當(dāng),造成模具的退火,從而造成磨損加劇
解決辦法:
1、采用軟磨料砂輪
2、經(jīng)常清理砂輪
3、小的吃刀量
4、足量的冷卻液
原因:步距小
解決辦法:
1、增大步距
2、采用橋式步?jīng)_
問題三、沖頭帶料及沖頭粘連
原因:不合理的模具間隙(偏小)
解決辦法:增加模具間隙
原因:沖頭刃口鈍化
解決辦法:及時刃磨
原因:潤滑不良
解決辦法:改善潤滑條件
問題四、廢料反彈
原因:下模問題
解決辦法:
1、采用防彈料下模
2、對于小直徑孔間隙減少10%
3、直徑大于50.00毫米,間隙放大
4、凹模刃口側(cè)增加劃痕
原因:沖頭方面
解決辦法:
1、增加入模深度
2、安裝卸料聚胺酯頂料棒
3、采用斜刃口
問題五、卸料困難
原因:不合理的模具間隙(偏小)
解決辦法:增加模具間隙
原因:沖頭磨損
解決辦法:及時刃磨
原因:彈簧疲勞
解決辦法:更換彈簧
原因:沖頭粘連
解決辦法:除去粘連
問題六、沖壓噪音
原因:卸料困難
解決辦法:
1、增加下模間隙、良好潤滑
2、增加卸料力
3、采用軟表面的卸料板
原因:板料在工作臺上及轉(zhuǎn)塔內(nèi)的支撐有問題
解決辦法:
1、采用球面支撐模具
2、減小工作尺寸
3、增加工作厚度
4、板料厚
5、采用斜刃沖頭
十、使用特殊成型工具的注意事項
1、不同型號的機(jī)器滑塊的行程不同,因此要注意成型模具封閉高度的調(diào)整。
2、一定要保證成型充分,因此需要仔細(xì)調(diào)整,每次調(diào)整量最好不要超過0.15毫米,如果調(diào)整量過大,容易造成機(jī)器的損壞和模具的損壞。
3、對于拉伸成型,請選用輕型彈簧組件,以防止板料的撕裂,或因變形不均勻卸料困難等。正全科技微信內(nèi)容真不錯,值得關(guān)注!!
4、在成型模具周圍安裝球型支撐模具,防止板料傾斜。
5、成型位置應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離夾鉗。
6、成型加工最好放在加工程序的最后來實現(xiàn)。
7、一定要保證板材良好的潤滑。
8、定貨時注意特殊成型工具的讓位問題,如果兩個成型的距離比較近,請一定要跟本公司銷售員進(jìn)行溝通。
9、因為成型工具需要較長的卸料時間,因此成型加工時一定要采用低速,最好要有延時。
十一、使用長方形切斷刀的注意事項
1、步距盡量大,要大于整個刀具長度的80%。
2、最好通過編程來實現(xiàn)跳躍步?jīng)_。
3、建議選用斜刃口模具。
十二、在不超過機(jī)器公稱力的情況下如何沖孔
生產(chǎn)過程中需要沖大于114.3mm直徑的圓孔。如此大的孔會超出機(jī)器公稱力上限,特別對于高剪切強(qiáng)度材料。通過多次沖孔的方法沖出大尺寸孔可以解決這一問題。使用小尺寸模具沿大圓周長剪切可以降低一半或更多的沖壓力,在你已經(jīng)擁有的模具中可能大部分模具都能做到。
十三、一個沖大圓孔的簡易方法
這種凸透鏡的模具可被制成你所需半徑尺寸。如果孔徑超出沖床公稱力,我們推薦使用(A)方案。用此模具沖出圓形的周邊。如果孔徑能在沖床公稱力范圍內(nèi)沖成,那么一個放射形模具和一凸透鏡模具就能在四次之內(nèi)沖壓出所需的孔而無須旋轉(zhuǎn)模具(B)
十四、最后才向下成形
當(dāng)選用成形模具時,應(yīng)避免進(jìn)行向下成形操作,因為這樣會占用太多垂直空間和導(dǎo)致額外的平整或彎曲板材工序。向下成形也可能陷入下模,然后被拉出轉(zhuǎn)塔,然而,如果向下成形是唯一的工藝選擇,那么應(yīng)該把它作為對板材的最后一步處理工序。
十五、防止材料扭曲
如果你需要在板材上沖切大量孔而板材又不能保持平整,成因可能是沖壓應(yīng)力累積。沖切一個孔時,孔周邊材料被向下拉伸,令板材上表面拉應(yīng)力增大下沖運(yùn)動也導(dǎo)致板材下表面壓應(yīng)力增大。對于沖少量的孔,結(jié)果不明顯,但隨著沖孔數(shù)目的增加,拉應(yīng)力和壓應(yīng)力也成倍增加直到令板材變形。正全科技微信內(nèi)容真不錯,值得關(guān)注!!
消除這種變形的方法之一是:每隔一個孔沖切,然后返回沖切剩余的孔。這雖然在板材上產(chǎn)生相同的應(yīng)力,但瓦解了因同向連續(xù)一個緊接一個地沖切而產(chǎn)生拉應(yīng)力/壓應(yīng)力積聚。如此也令第一批孔分擔(dān)了第二批孔的部變形效應(yīng)。
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彈簧鋼 1095 沖壓模具使用什么材料?
彈簧鋼 1095 沖壓模具使用鉻合金鋼。以保證彈簧有足夠的彈性變形能力,并能承受較大的載荷。
一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類,它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼,電工用硅鋼。
調(diào)質(zhì)鋼 1.中碳型合金鋼,合金元素含量較低;2.強(qiáng)度較高;3.用于高溫螺栓、螺母材料等。
彈簧鋼 1、含碳量比調(diào)質(zhì)鋼高;2經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,強(qiáng)度較高 抗疲勞強(qiáng)度較高;3用于彈簧材料。
滾動軸承鋼 1高碳型合金鋼,合金含量較高;2具有高而均勻的硬度和耐磨性;3用于滾動軸承。
合金工具鋼 量具鋼 1高碳型合金鋼,合金元素含量較低;2具有高的硬度和耐磨性,機(jī)加工性能好,穩(wěn)定性好;3用于量具材料。
特殊性能鋼 不銹鋼1低碳高合金鋼;2抗腐蝕性好;3用于抗腐蝕、部分可做耐熱材料。
耐熱鋼 1低碳高合金鋼;2耐熱性能好;3用于耐熱材料、部分可做抗腐蝕材料。
低溫鋼1低碳合金鋼,根據(jù)耐低溫程度合金元素有高有低;2抗低溫性好;3用于低溫材料(專用鋼為鎳鋼)。
汽車沖壓模具維修的必備工具
431診斷電腦,5053電腦,世達(dá)工具套件120件、千斤頂、萬用表、有這幾樣工具你就可以進(jìn)行簡單車輛維修了。
怎樣維修汽車沖壓模具
模具修理:
模具的修理指的是模具在不能滿足預(yù)定的使用要求或制件不能滿足質(zhì)量要求的情況下對模進(jìn)行的修復(fù)工作。此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進(jìn)行說明。
A、刀口崩刃:
模具在使用中由于各種原因引起的崩刃,都會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內(nèi)容之一,對刀口的崩刃修理步驟如下:
1.根據(jù)崩刃的情況,如果崩刃很小時,通常要將崩刃處用砂輪機(jī)磨大些,以保證焊接牢固,不易再次崩刃;
2.用相應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接,目前我們采用的是D332焊條來對刃口進(jìn)行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準(zhǔn)面,包括間隙面和非間隙面;
3.將刃口的非間隙面修平(參考事先留下的基準(zhǔn));
4.對照過渡件進(jìn)行劃線,如果沒有過渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進(jìn)行粗磨間隙面;
5.上機(jī)臺對間隙面進(jìn)行修配,可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心,開動壓力機(jī)時盡量慢,必要時用裝模高度調(diào)整向下開,以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生;
6.刀口間隙要合理,對于鋼板沖壓模,單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中,可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小,只要剪切后制件的毛刺達(dá)到要求即可,一般情況下,毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10;
7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一;
8.間隙配好后,用油石將刀口的間隙面推光滑,以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。
B、毛刺:
制件在修邊、沖孔和落料時易出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象,產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類:
間隙大時:斷面光亮帶很小或基本上看不見,毛刺的特點(diǎn)為厚而大,不易除去;
間隙小時:斷面出現(xiàn)兩光亮帶,由于間隙小,其毛刺的特點(diǎn)為高而薄。
間隙大時的修理方法:
1.修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法,而落料工序時則以凹模為基準(zhǔn),即凹模尺寸不變,通過修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響;
2.對著制件找出模具刃口間隙大的部位;
3.用相應(yīng)的焊條(D332)對此部位進(jìn)行補(bǔ)焊,以保證模具刃口的硬度;
4.修配刀口間隙(其方法與刀口崩刃的方法相同)。
間隙小時的修理方法:
1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進(jìn)行調(diào)整,以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言,采用間隙放在凹模的辦法,而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法,從而保證零件的尺寸在修理前后不變;
2.修理完成后,要測量其間隙面的垂直,并用板件試刀口間隙是否達(dá)到合理的要求。
對于沖孔模,其產(chǎn)生毛刺后,如果是凸模或凹模磨損,可以找相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行更換,如果沒有標(biāo)準(zhǔn)件,可以采用補(bǔ)焊或測繪進(jìn)行制造。另外,特別指出一點(diǎn),對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料,要進(jìn)行特殊處理后再進(jìn)行焊接,如:預(yù)熱等,否則會引起模具的開裂。
C、拉毛:
拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。
解決方法:1.首先對照制件找出模具的相應(yīng)拉毛的位置;
2.用油石將模具相應(yīng)的位置推順,注意圓角的大小統(tǒng)一;
3.用細(xì)砂紙將模具推順部位進(jìn)行拋光,砂紙在400號以上。
D、修邊和沖孔帶料:
修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因為:修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。
解決方法:1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應(yīng)部位;
2.檢查模具壓卸料板是否存在異常;
3.對壓料板相應(yīng)部位進(jìn)行補(bǔ)焊;
4.結(jié)合制件將焊補(bǔ)部位進(jìn)行修順,具體的型面與工序件配制;
5.試沖;
6.如果檢查并非模具壓卸料板的問題,可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。
E、廢料切不斷:
針對廢料切不斷現(xiàn)象,首先分析其為什么切不斷,其主要原因是因為操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進(jìn)行清理,造成廢料的堆積,最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃,其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似,在此就不作詳細(xì)的介紹,只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高,會造成刀塊與上修邊刀塊干涉,從而造成廢料刀塊的再次損壞;如果修得過低,會形成廢料切不斷現(xiàn)象,故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面,同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準(zhǔn)面,修理起來還是可以得心應(yīng)手的。
F、沖孔廢料堵塞:
沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障,產(chǎn)生的原因大概有:廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結(jié)合圖片進(jìn)行分析:
1、下?;? 2、沖孔凹模
如上圖:出現(xiàn)廢料堵塞的原因有:
1.A面或B面不光滑,其面上出現(xiàn)了加工紋等;
2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度,造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。
修理辦法:只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會被堵塞。
G、翻邊整形制件變形:
在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象,在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響,但在表面件中,只要有一點(diǎn)變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺陷,影響整車的質(zhì)量。
分析產(chǎn)生制件變形的原因:
1.由于制件在成形和翻邊的過程中,板料發(fā)生變形、流動,如果壓料不緊就會產(chǎn)生變形;
2.在壓料力夠大的情況下,如果壓料面壓料不均勻,局部有空隙的話,也會出現(xiàn)以上情況。
解決辦法:
1.加大壓料力,如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法,對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法;
2.如果加大壓力后,在局部還存在變形的話,可用紅丹找出具體問題點(diǎn),檢查是不是壓料面局部出現(xiàn)凹陷等情況,此時可采用焊補(bǔ)壓料板的辦法;
3.壓料板焊后與模具的下型面進(jìn)行研配。
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