今天給各位分享模具沖壓事故的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)模具沖壓危險(xiǎn)嗎進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄概覽：

• 1、沖壓模具爆裂都有哪些原因？



• 2、沖壓模具常見問題與維修方法
• 3、級(jí)進(jìn)模具沖壓10種常見問題及解決對(duì)策!
• 4、沖壓模具最常見的故障及解決方法
• 5、沖壓模具常見問題與維修方法是什么？
• 6、沖壓車間的觸電傷害包括

沖壓模具爆裂都有哪些原因？

由于沖壓工序不同，工作條件不同，造成模具爆裂的原因是多方面的。下面就沖模的設(shè)計(jì)、制造及使用等方面綜合分析模具爆裂的原因，并捉出相應(yīng)的改善措施。

1、模具材質(zhì)不好在后續(xù)加工中容易碎裂

不同材質(zhì)的模具壽命往往不同。為此，對(duì)于沖模工作零件材料提出兩項(xiàng)基本要求：

①材料的使用性能應(yīng)具有高硬度(58~64HRC)和高強(qiáng)度，并具有高的耐磨性和足夠的韌性，熱處理變形小，有一定的熱硬性；

②工藝性能良好。沖模工作零件加工制造過程一般較為復(fù)雜．因而必須具有對(duì)各種加工工藝的適應(yīng)性，如可鍛性、可切削加工性、淬硬性、淬透性、淬火裂紋敏感性和磨削加工性等。通常根據(jù)沖壓件的材料特性、生產(chǎn)批量、精度要求等，選擇性能優(yōu)模具材料，同時(shí)兼顧其工藝性和經(jīng)濟(jì)性。

2、熱處理：淬火回火工藝不當(dāng)產(chǎn)生變形

實(shí)踐證明，模具的熱加工質(zhì)量對(duì)模具的性能與使用壽命影響甚大。從模具失效原因的分析統(tǒng)計(jì)可知，因熱處理不當(dāng)所引發(fā)模具失效‘事故’約占40％以上。模具工作零件的淬火變形與開裂，使用過程的早期斷裂，均與摸具的熱加工工藝有關(guān)。

鍛造工藝：這是模具工作零件制造過程中的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于高合金工具鋼的模具，通常對(duì)材料碳化物分布等金相組織提出技術(shù)要求。此外，還應(yīng)嚴(yán)格控制鍛造溫度范圍，制定正確的加熱規(guī)范，采用正確的鍛造力法，以及鍛后緩冷或及時(shí)退火等。

預(yù)備熱處理：應(yīng)視模具工作零件的材料和要求的不同分別采用退火、正火或調(diào)質(zhì)等預(yù)備熱處理工藝，以改善組織，消除鍛造毛坯的組織缺陷，改善加工工藝性。高碳合金模具鋼經(jīng)過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理可消除網(wǎng)狀二次滲碳體或鏈狀碳化物，使碳化物球化、細(xì)化，促進(jìn)碳化物分布均勻性。這樣有利于保證淬火、回火質(zhì)量，提高模具壽命。

淬火與回火：這是模具熱處理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。若淬火加熱時(shí)產(chǎn)生過熱，不僅會(huì)使工件造成較大的脆性，而且在冷卻時(shí)容易引起變形和開裂，嚴(yán)重影響模具壽命。沖模淬火加熱時(shí)特別應(yīng)注意防止氧化和脫碳，應(yīng)嚴(yán)格控制熱處理工藝規(guī)范，在條件允許的情況下，可采用真空熱處理。淬火后應(yīng)及時(shí)回火，并根據(jù)技術(shù)要求采用不同的回火工藝。

消應(yīng)力退火：模具工作零件在粗加工后應(yīng)進(jìn)行消應(yīng)力退火處理，具目的是消除粗加工所造成的內(nèi)應(yīng)力，以免淬火叫產(chǎn)生過大的變形和裂紋。對(duì)于精度要求高的模具，在磨削或電加工后還需經(jīng)過消應(yīng)力回火處理，有利于穩(wěn)定模具精度，提高使用壽命。

3、模具研磨平面度不夠，產(chǎn)生撓曲變形

模具工作零件表面質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)于模具的耐磨性、抗斷裂能力及抗粘著能力等有著十分密切的關(guān)系，直接影響模具的使用壽命。尤其是表面粗糙度值對(duì)模具壽命影響很大，若表面粗糙度值過大，在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，并在其峰、谷間容易產(chǎn)生裂紋，影響沖模的耐用度，還會(huì)影響工件表面的耐蝕性，直接影響沖模的使用壽命和精度，為此，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

模具工作零件加工過程中必須防止磨削燒傷零件表面現(xiàn)象，應(yīng)嚴(yán)格控制磨削工藝條件和工藝方法(如砂輪硬度、粒度、冷卻液、進(jìn)給量等參數(shù))

加工過程中應(yīng)防止模具工作零件表面留有刀痕、夾層、裂紋、撞擊傷痕等宏觀缺陷。這些缺陷的存在會(huì)引起應(yīng)力集中，成為斷裂的根源，造成模具早期失效。

采用磨削、研磨和拋光等精加工和精細(xì)加工，獲得較小的表面粗糙度值，提高模具使用壽命。

4、設(shè)計(jì)工藝：模具強(qiáng)度不夠，刀口間距太近，模具結(jié)構(gòu)不合理，模板塊數(shù)不夠無墊板墊腳，模具導(dǎo)向不準(zhǔn)，間隙不合理。

1)排樣與搭邊。不合理的往復(fù)送料排樣法以及過小的搭邊值往往會(huì)造成模具急劇磨損或凸、凹?？袀?。因此，在考慮提高材判利用率的同時(shí)，必須根據(jù)零件的加工批量、質(zhì)量要求和模具配合間隙，合理選擇排樣方法和搭邊值，以提高模具壽命。

2)模具的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)精度。準(zhǔn)確和可靠的導(dǎo)向，對(duì)于減少模具工作零件的磨損，避免凸、凹?？袀绊憳O大，尤其是無間隙和小間隙沖裁模、復(fù)合模和多工位級(jí)進(jìn)模則更為有效。為提高模具壽命，必須根據(jù)工序性質(zhì)和零件精度等要求，正確選擇導(dǎo)向形式和確定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的精度。一般情況下，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的精度應(yīng)高于凸、凹模配合梢度。

3)模具(凸、凹模)刃口幾何參數(shù)。凸、凹模的形狀、配合間隙和圓角半徑不僅對(duì)沖壓件成形有較大的影響，而且對(duì)于模具的磨損及壽命也影響很大。如模具的配合間隙直接影響沖裁件質(zhì)量和模具壽命。精度要求較高的，宜選較小的間隙值；反之則可適當(dāng)加大間隙，以提高模具壽命。

5、線割工藝：人為的拉線線割，線割間隙處理不對(duì)，沒作清角及線割的變質(zhì)層影響。

沖模刃口多采用線切割加工。由于線切割加工的熱效應(yīng)和電解作用，使模具加工表面產(chǎn)生一定厚度的變質(zhì)層，造成表面硬度降低，出現(xiàn)顯微裂紋等，致使線切割加工的沖模易發(fā)生早期磨損，直接影響模具沖裁間隙的保持及刃口容易崩刃，縮短模具使用壽命。因此，在線切割加工中應(yīng)選擇合理的電規(guī)準(zhǔn)，盡量減少變質(zhì)層深度。

6、沖床設(shè)備的選用：沖床噸位，沖裁力不夠，調(diào)模下得太深。

沖壓設(shè)備(如壓力機(jī))的精度與剛性對(duì)沖模壽命的影響極為重要。沖壓設(shè)備的精度高、剛性好，沖模壽命大為提高。例如：復(fù)雜硅鋼片沖模材料為Crl2MoV，在普通開式壓力機(jī)上使用，平均復(fù)磨壽命為1-3萬次，而新式精密壓力機(jī)上使用，沖模的復(fù)磨壽命可達(dá)6~12萬次。尤其足小間隙或無間隙沖模、硬質(zhì)合金沖模及精密沖模必須選擇精度高、剛性好的壓力機(jī)，否則，將會(huì)降低模具壽命，嚴(yán)重者還會(huì)損壞棋具。

7、沖壓工藝

沖壓零件的原材料厚度公差超差、材料性能波動(dòng)、表面質(zhì)量較差(如銹跡)或不干凈(如油污)等，會(huì)造成模具工作零件磨損加劇、易崩刃等不良后果。為此，應(yīng)當(dāng)注意：

1)盡可能采用沖壓工藝性好的原材料，以減少?zèng)_壓變形力；

2)沖壓前應(yīng)嚴(yán)格檢查原材料的牌號(hào)、厚度及表面質(zhì)量等，并將原材料擦拭干凈，必要時(shí)應(yīng)清除表面氧化物和銹跡；

3)根據(jù)沖壓工序和原材料種類，必要時(shí)可安排軟化處理和表面處理，以及選擇合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑工序。

8、生產(chǎn)作業(yè)的正確使用和合理維護(hù)。

為了保護(hù)正常生產(chǎn)，提高沖壓件質(zhì)量，降低成本，延長(zhǎng)沖模壽命，必須正確使用和合理維護(hù)模具，嚴(yán)格執(zhí)行沖?！叭龣z查”制度(使用前檢查，使用過程中檢查與使用后檢查)，并做好沖模與維護(hù)檢修工作。其主要工作包括模具的正確安裝與調(diào)試；嚴(yán)格控制凸模進(jìn)入凹模深度；控制校正彎曲、冷擠、整形等；及時(shí)復(fù)磨、研光其刃口；注意保持模具的清潔和合理的潤(rùn)滑等。模具的正確使用和合理維護(hù)，對(duì)于提高摸具壽命事關(guān)重大。

沖壓模具常見問題與維修方法

一． 模具的維護(hù)要領(lǐng)連續(xù)模的維護(hù)，須做到細(xì)心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對(duì)照料帶，檢查模具狀況，確認(rèn)故障原因，找出問題所在，再進(jìn)行模具清理，方可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)受力要均勻，針對(duì)脫料彈簧在固定板與脫料板。

一． 模具的維護(hù)要領(lǐng):

連續(xù)模的維護(hù)，須做到細(xì)心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對(duì)照料帶，檢查模具狀況，確認(rèn)故障原因，找出問題所在，再進(jìn)行模具清理，方可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)受力要均勻，針對(duì)脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內(nèi)導(dǎo)柱上的模具結(jié)構(gòu)，其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出，脫料板的傾斜有可能導(dǎo)致模具內(nèi)凸模的斷裂。

1． 凸凹模的維護(hù):

凸凹模拆卸時(shí)應(yīng)留意模具原有的狀況，以便后續(xù)裝模時(shí)方便復(fù)原，有加墊或者移位元的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。更換凸模要試插脫料塊、凹模是否順暢，并試插與凹模間隙是否均勻，更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對(duì)修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達(dá)到所需要的長(zhǎng)度 應(yīng)檢查凸模有效長(zhǎng)度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因，同時(shí)要檢查相對(duì)應(yīng)的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動(dòng)余量。組裝凹模應(yīng)水平置入，再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強(qiáng)力敲入，凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢后要對(duì)照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯(cuò)或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，新?lián)Q零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認(rèn)，鎖緊時(shí)應(yīng)從內(nèi)至外，平衡用力交叉鎖緊，不可先鎖緊某一個(gè)螺絲再鎖緊另一個(gè)螺絲，以免造成脫料板傾斜導(dǎo)致凸模斷裂或模具精度降低。

2．脫料板的維護(hù):

脫料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起，再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時(shí)，應(yīng)檢查模具內(nèi)是否清理干凈，鎖緊螺絲是否全部拆卸，是否應(yīng)卡料引起的模具損傷，查明原因再做相應(yīng)處理，切不可盲目處置。組裝脫料板時(shí)先將凸模和脫料板清理乾凈，在導(dǎo)柱和凸模導(dǎo)入處加潤(rùn)滑油，將其平穩(wěn)放入，再用雙手壓到位，并反復(fù)幾次。如太緊應(yīng)查明原因（導(dǎo)柱和導(dǎo)套導(dǎo)向是否正常，各部位是否有損傷，新?lián)Q凸模是否能順利過脫料板位置是否正確，），查明原因再做相應(yīng)處理。固定板有壓塊的要檢查脫料背板上脫料是否足夠。脫料板與凹模間的材料接觸面，長(zhǎng)時(shí)間沖壓產(chǎn)生壓痕(脫料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm，當(dāng)壓痕嚴(yán)重時(shí)，會(huì)影響材料的壓制精度，造成產(chǎn)品尺寸異常、不穩(wěn)定等，需對(duì)脫料鑲塊和脫料板進(jìn)行維修或重新研磨。等高套筒應(yīng)作精度檢查，它不等高時(shí)會(huì)導(dǎo)致脫料板傾斜，其精密導(dǎo)向、平穩(wěn)彈壓功能將遭到破壞，須加以維護(hù). 。

3． 導(dǎo)向部位檢查:

導(dǎo)柱、導(dǎo)套配合間隙如何，是否有燒傷或磨損痕跡，模具導(dǎo)向的給油狀態(tài)是否正常，應(yīng)作檢查。導(dǎo)向件的磨損及精度的破壞，使模具的精度降低，模具的各個(gè)部位就會(huì)出現(xiàn)問題，故必須作適當(dāng)保養(yǎng)以及定期的更換。檢查導(dǎo)料件的精度，若導(dǎo)料梢(正釘)磨損，已失去應(yīng)有的料帶導(dǎo)正精度及功能，必須進(jìn)行更換。檢查彈簧狀況(脫料彈簧和頂料彈簧等)，看其是否斷裂，或長(zhǎng)時(shí)間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度，必須作定期的維護(hù)、更換，否則會(huì)對(duì)模具造成傷害或生產(chǎn)不順暢。

4． 模具間隙的調(diào)整:

模芯定位孔因?qū)δＰ绢l繁、多次的組合而產(chǎn)生磨損，造成組裝后間隙偏大(組裝后產(chǎn)生松動(dòng))或間隙不均(產(chǎn)生定位偏差)，均會(huì)造成沖切后斷面形狀變差，凸模易斷，產(chǎn)生毛刺等，可透過對(duì)沖切后斷面狀況檢查，作適當(dāng)?shù)拈g隙調(diào)整。間隙小時(shí)，斷面較少，間隙大時(shí)，斷面較多且毛邊較大，以移位元的方式來獲得合理的間隙，調(diào)整好后，應(yīng)作適當(dāng)記錄，也可在凹模邊作記號(hào)等，以便后續(xù)維護(hù)作業(yè)。日常生產(chǎn)應(yīng)注意收集保存原始的模具較佳狀況時(shí)的料帶，如后續(xù)生產(chǎn)不順暢或模具產(chǎn)生變異時(shí)，可作為模具檢修的參考。另外，輔助系統(tǒng)如頂料銷是否磨損，是否能頂料，導(dǎo)料梢(正釘)及襯套是否已磨損，應(yīng)注意檢查并維護(hù)。

二． 模具常見故障產(chǎn)生的原因.處理對(duì)策

在級(jí)進(jìn)模的沖壓生產(chǎn)中，針對(duì)沖壓不良現(xiàn)象必須做到具體分析，采取行之有效的處理對(duì)策，從根本上解決所發(fā)生之問題，如此才能降低生產(chǎn)成本，達(dá)到生產(chǎn)順暢。以下就生產(chǎn)中常見的沖壓不良現(xiàn)象其產(chǎn)生的原因及處理對(duì)策分析如下，供模具維修人員參考。

1．沖件毛邊.

(1)原因：A、刀口磨損； B、間隙過大研修刀口后效果不明顯；C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動(dòng)； E、模具上下錯(cuò)位。

(2)對(duì)策：A、研修刀口；B、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙；C、研修刀口；D、調(diào)整沖裁間隙確認(rèn)模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題；E、更換導(dǎo)向件或重新組模。

2．跳屑?jí)簜?/p>

(1)原因：A、間隙偏大； B、送料不當(dāng)；C、沖壓油滴太快，油粘；D、模具未退磁；E、凸模磨損，屑料壓附於凸模上；F、凸模太短，插入凹模長(zhǎng)度不足；G、材質(zhì)較硬，沖切形狀簡(jiǎn)單；H、應(yīng)急措施。

(2)對(duì)策：A、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙；B、送至適當(dāng)位置時(shí)修剪料帶并及時(shí)清理模具；C、控制沖壓油滴油量，或更換油種降低粘度；D、研修后必須退磁（沖鐵料更須注意）；E、研修凸模刀口； F、調(diào)整凸模刃入凹模長(zhǎng)度；G、更換材料，修改設(shè)計(jì)。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性（注意方向）。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積；H、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料。降低沖速，減緩跳屑。

3．屑料阻塞

(1)原因：A、漏料孔偏?。籅、漏料孔偏大，屑料翻滾；C、刀口磨損，毛邊較大；D、沖壓油滴太快，油粘；E、凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結(jié)附著於刃部；F、材質(zhì)較軟；G、應(yīng)急措施。

(2)對(duì)策：A、修改漏料孔；B、修改漏料孔；C、刃修刀口；D、控制滴油量，更換油種；E、表面處理，拋光，加工時(shí)注意降低表面粗糙度；更改材料，F(xiàn)、修改沖裁間隙；G、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。

4．下料偏位尺寸變異

(1)原因：A、.凸凹模刀口磨損，產(chǎn)生毛邊（外形偏大，內(nèi)孔偏?。?；B、設(shè)計(jì)尺寸及間隙不當(dāng)，加工精度差；C、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均；D、導(dǎo)正銷磨損，銷徑不足；E、導(dǎo)向件磨損；F、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng)；G、模具閉模高度調(diào)整不當(dāng)；H、脫料鑲塊壓料位磨損，無壓料（強(qiáng)壓）功能（材料牽引翻料引發(fā)沖孔?。?；I、卸料鑲塊強(qiáng)壓太深，沖孔偏大；J、沖壓材料機(jī)械性能變異（強(qiáng)度延伸率不穩(wěn)定）；K、沖切時(shí)，沖切力對(duì)材料牽引，引發(fā)尺寸變異。

(2)對(duì)策：A、研修刀口； B、修改設(shè)計(jì)，控制加工精度；C、調(diào)整其位置精度，沖裁間隙；D、更換導(dǎo)正銷；E、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套；F、重新調(diào)整送料機(jī)；G、重新調(diào)整閉模高度；H、研磨或更換脫料鑲塊，增加強(qiáng)壓功能，調(diào)整壓料；I、減小強(qiáng)壓深度；J、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量；K、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），以改善沖切時(shí)受力狀況。許可時(shí)下料部位於卸料鑲塊上加設(shè)導(dǎo)位功能。

5．卡料

(1)原因：A、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng)；B、生產(chǎn)中送距產(chǎn)生變異；C、送料機(jī)故障；D、材料弧形，寬度超差，毛邊較大；E、模具沖壓異常，鐮刀彎引發(fā)；F、導(dǎo)料孔徑不足，上模拉料；G、折彎或撕切位上下脫料不順；H、導(dǎo)料板之脫料功能設(shè)置不當(dāng)，料帶上帶；I、材料薄，送進(jìn)中翹曲；J、模具架設(shè)不當(dāng)，與送料機(jī)垂直度偏差較大。

(2)對(duì)策：A、重新調(diào)整；B、重新調(diào)整；C、調(diào)整及維修；D、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量；E、消除料帶鐮刀彎；F、研修沖導(dǎo)正孔凸、凹模；G、調(diào)整脫料彈簧力量等；H、修改導(dǎo)料，防料帶上帶；I、送料機(jī)與模具間加設(shè)上下壓料，加設(shè)上下擠料安全開關(guān)；J、重新架設(shè)模具。

6．料帶鐮刀彎

(1)原因：A、沖壓毛邊（ 特別是載體上）；B、材料毛邊，模具無切邊；C、沖床深度不當(dāng)（太深或太淺）；D、沖件壓傷，模內(nèi)有屑料；E、局部壓料太深或壓到部局部損傷；F、模具設(shè)計(jì)。

(2)對(duì)策：A、研修下料刀口; B、更換材料，模具加設(shè)切邊裝置；C、重調(diào)沖床深度；D、清理模具，解決跳屑和壓傷問題；E、檢查并調(diào)整各位脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修；F、采用整彎?rùn)C(jī)構(gòu)調(diào)整。

7．凸模斷裂崩刃

(1)原因：A、跳屑、屑料阻塞、卡模等導(dǎo)致；B、 送料不當(dāng)，切半料；C、凸模強(qiáng)度不足；D、大小凸模相距太近，沖切時(shí)材料牽引，引發(fā)小凸模斷；E、凸模及凹模局部過於尖角；F、沖裁間隙偏??；G、無沖壓油或使用的沖壓油揮發(fā)性較強(qiáng)；H、沖裁間隙不均、偏移，凸、凹模發(fā)生干涉；I、脫料鑲塊精度差或磨損，失去精密導(dǎo)向功能；J、模具導(dǎo)向不準(zhǔn)、磨損；K、凸、凹模材質(zhì)選用不當(dāng)，硬度不當(dāng)；I、導(dǎo)料件（銷）磨損; m、墊片加設(shè)不當(dāng)。

(2)對(duì)策：A、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題; B、注意送料，及時(shí)修剪料帶，及時(shí)清理模具；C、修改設(shè)計(jì)，增加凸模整體強(qiáng)度，減短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端面修出斜度或弧形，細(xì)小部后切；D、小凸模長(zhǎng)度磨短相對(duì)大凸模一個(gè)料厚以上；E、修改設(shè)計(jì)；F、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙，細(xì)小部沖切間隙適當(dāng)加大；G、調(diào)整沖壓油滴油量或更換油種；H、檢查各成形件精度，并施以調(diào)整或更換，控制加工精度；I、研修或更換；J、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套，注意日常保養(yǎng)；K、更換使用材質(zhì)，使用合適硬度；I、更換導(dǎo)料件; m、修正，墊片數(shù)盡可少，且使用鋼墊，凹模下墊片需墊在墊塊下面。

8．折彎變形尺寸變異

(1)原因：A、導(dǎo)正銷磨損，銷徑不足；B、折彎導(dǎo)位元部分精度差、磨損；C、折彎凸、凹模磨損（ 壓損）；D、模具讓位不足；E、材料滑移，折彎凸、凹模無導(dǎo)位功能，折彎時(shí)未施以預(yù)壓；F、模具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)尺寸不良；G、沖件毛邊，引發(fā)折彎不良；H、折彎部位凸模、凹模加設(shè)墊片較多，造成尺寸不穩(wěn)定；I、材料厚度尺寸變異；J、材料機(jī)械形能變異。

(1)對(duì)策：A、更換導(dǎo)正銷；B、重新研磨或更換；C、重新研磨或更換；D、檢查，修正；E、修改設(shè)計(jì)，增設(shè)導(dǎo)位及預(yù)壓功能；F、修改設(shè)計(jì)尺寸，分解折彎，增加折彎整形等；G、研修下料位刀口; H、調(diào)整，采用整體鋼墊；I、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量；J、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量。

9．沖件高低（一模多件時(shí)）

(2)原因：A、沖件毛邊；B、沖件有壓傷，模內(nèi)有屑料；C、凸、凹模（折彎位）壓損或損傷；D、沖剪時(shí)翻料；E、相關(guān)壓料部位磨損、壓損；F、相關(guān)撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨損; G、相關(guān)易斷位預(yù)切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃; H、相關(guān)打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴(yán)重; I、模具設(shè)計(jì)缺陷。

(2)對(duì)策：A、研修下料位刀口; B、清理模具，解決屑料上浮問題；C、重新研修或更換新件；D、研修沖切刀口，調(diào)整或增設(shè)強(qiáng)壓功能；E、檢查，實(shí)施維護(hù)或更換；F、維修或更換，保證撕切狀況一致; G、檢查預(yù)切凸、凹模狀況，實(shí)施維護(hù)或更換；H、檢查凸、凹模狀況，實(shí)施維護(hù)或更換；I、修改設(shè)計(jì)，加設(shè)高低調(diào)整或增設(shè)整形工位。

10．維護(hù)不當(dāng)

(1)原因：A、模具無防呆功能，組模時(shí)疏忽導(dǎo)致裝反方向、錯(cuò)位（指不同工位）等；B、已經(jīng)偏移過間隙之鑲件未按原狀復(fù)原。

(2)對(duì)策: A、修改模具，增防呆功能；B、采模具上做記號(hào)等方式，并在組模后對(duì)照料帶做必要的檢查、確認(rèn)，并做出書面記錄，以便查詢。

在沖壓生產(chǎn)中，模具的日常維護(hù)作業(yè)至關(guān)重要，即日常注意檢查沖壓機(jī)及模具是否處于正常狀態(tài)，如沖壓油的供給導(dǎo)向部的加油。模具上機(jī)前的檢查，刃部的檢查，各部位鎖緊的確認(rèn)等，如此可避免許多突發(fā)性事故的產(chǎn)生。修模時(shí)一定要先想而后行，并認(rèn)真做好記錄積累經(jīng)驗(yàn)。

級(jí)進(jìn)模具沖壓10種常見問題及解決對(duì)策!

級(jí)進(jìn)模具沖壓10種常見問題及解決對(duì)策!

級(jí)進(jìn)模具沖壓10種常見問題及解決對(duì)策

在級(jí)進(jìn)模的沖壓生產(chǎn)中，針對(duì)沖壓不良現(xiàn)象必須做到具體分析，采取行之有效的處理對(duì)策，從根本上解決所發(fā)生之問題，如此才能降低生產(chǎn)成本，達(dá)到生產(chǎn)順暢。以下就生產(chǎn)中常見的沖壓不良現(xiàn)象其產(chǎn)生的原因及處理對(duì)策分析如下，供模具維修人員參考。

1.沖件毛邊

原因：A、刀口磨損; B、間隙過大研修刀口后效果不明顯;C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動(dòng); E、上下錯(cuò)位。

對(duì)策：A、研修刀口;B、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙;C、研修刀口;D、調(diào)整沖裁間隙確認(rèn)模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題;E、更換導(dǎo)向件或重新組模。

2.跳屑?jí)簜?

原因：A、間隙偏大; B、送料不當(dāng);C、沖壓油滴太快，油粘;D、模具未退磁;E、凸模磨損，屑料壓附于凸模上;F、凸模太短，插入凹模長(zhǎng)度不足;G、材質(zhì)較硬，沖切形狀簡(jiǎn)單;H、應(yīng)急措施。

對(duì)策：A、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙;B、送至適當(dāng)位置時(shí)修剪料帶并及時(shí)清理模具;C、控制沖壓油滴油量，或更換油種降低粘度;D 模具、研修后必須退磁(沖鐵料更須注意);E、研修凸模刀口; F、調(diào)整凸模刃入凹模長(zhǎng)度;G、更換材料，修改設(shè)計(jì)。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性(注意方向)。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積;H、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆)，采用吸塵器吸廢料。降低沖速，減緩跳屑。

3.屑料阻塞

原因：A、漏料孔偏小;B、漏料孔偏大，屑料翻滾;C、刀口磨損，毛邊較大;D、沖壓油滴太快，油粘;E、凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結(jié)附著于刃部;F、材質(zhì)較軟;G、應(yīng)急措施。

對(duì)策：A、修改漏料孔;B、修改漏料孔;C、刃修刀口;D、控制滴油量，更換油種;E、表面處理，拋光，加工時(shí)注意降低表面粗糙度;更改材料，F(xiàn)、修改沖裁間隙;G、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。

4.下料偏位尺寸變異

原因：A、.凸凹模刀口磨損，產(chǎn)生毛邊(外形偏大，內(nèi)孔偏小);B、設(shè)計(jì)尺寸及間隙不當(dāng)，加工精度差;C、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均;D、導(dǎo)正銷磨損，銷徑不足;E、導(dǎo)向件磨損;F、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng);G、模具閉模高度調(diào)整不當(dāng);H、脫料鑲塊壓料位磨損，無壓料(強(qiáng)壓)功能(材料牽引翻料引發(fā)沖孔小);I、卸料鑲塊強(qiáng)壓太深，沖孔偏大;J、沖壓材料機(jī)械性能變異(強(qiáng)度延伸率不穩(wěn)定);K、沖切時(shí)，沖切力對(duì)材料牽引，引發(fā)尺寸變異。

對(duì)策：A、研修刀口; B、修改設(shè)計(jì)，控制加工精度;C、調(diào)整其位置精度，沖裁間隙;D、更換導(dǎo)正銷;E、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套;F、重新調(diào)整送料機(jī);G、重新調(diào)整閉模高度;H、研磨或更換脫料鑲塊，增加強(qiáng)壓功能，調(diào)整壓料;I、減小強(qiáng)壓深度;J、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量;K、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向)，以改善沖切時(shí)受力狀況。許可時(shí)下料部位于卸料鑲塊上加設(shè)導(dǎo)位功能。

5.卡料

原因：A、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng);B、生產(chǎn)中送距產(chǎn)生變異;C、送料機(jī)故障;D、材料弧形，寬度超差，毛邊較大;E、模具沖壓異常，鐮刀彎引發(fā);F、導(dǎo)料孔徑不足，上模拉料;G、折彎或撕切位上下脫料不順;H、導(dǎo)料板之脫料功能設(shè)置不當(dāng)，料帶上帶;I、材料薄，送進(jìn)中翹曲;J、模具架設(shè)不當(dāng)，與送料機(jī)垂直度偏差較大。

對(duì)策：A、重新調(diào)整;B、重新調(diào)整;C、調(diào)整及維修;D、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量;E、消除料帶鐮刀彎;F、研修沖導(dǎo)正孔凸、凹模;G、調(diào)整脫料彈簧力量等;H、修改導(dǎo)料，防料帶上帶;I、送料機(jī)與模具間加設(shè)上下壓料，加設(shè)上下擠料安全開關(guān);J、重新架設(shè)模具。

6.料帶鐮刀彎

原因：A、沖壓毛邊(特別是載體上);B、材料毛邊，模具無切邊;C、沖床深度不當(dāng)(太深或太淺);D、沖件壓傷，模內(nèi)有屑料;E、局部壓料太深或壓到部局部損傷;F、模具設(shè)計(jì)。

對(duì)策：A、研修下料刀口; B、更換材料，模具加設(shè)切邊裝置;C、重調(diào)沖床深度;D、清理模具，解決跳屑和壓傷問題;E、檢查并調(diào)整各位脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修;F、采用整彎?rùn)C(jī)構(gòu)調(diào)整。

7.凸模斷裂崩刃

原因：A、跳屑、屑料阻塞、卡模等導(dǎo)致;B、送料不當(dāng)，切半料;C、凸模強(qiáng)度不足;D、大小凸模相距太近，沖切時(shí)材料牽引，引發(fā)小凸模斷;E、凸模及凹模局部過于尖角;F、沖裁間隙偏小;G、無沖壓油或使用的沖壓油揮發(fā)性較強(qiáng);H、沖裁間隙不均、偏移，凸、凹模發(fā)生干涉;I、脫料鑲塊精度差或磨損，失去精密導(dǎo)向功能;J、模具導(dǎo)向不準(zhǔn)、磨損;K、凸、凹模材質(zhì)選用不當(dāng)，硬度不當(dāng);I、導(dǎo)料件(銷)磨損; m、墊片加設(shè)不當(dāng)。

對(duì)策：A、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題; B、注意送料，及時(shí)修剪料帶，及時(shí)清理模具;C、修改設(shè)計(jì)，增加凸模整體強(qiáng)度，減短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端面修出斜度或弧形，細(xì)小部后切;D、小凸模長(zhǎng)度磨短相對(duì)大凸模一個(gè)料厚以上;E、修改設(shè)計(jì);F、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙，細(xì)小部沖切間隙適當(dāng)加大;G、調(diào)整沖壓油滴油量或更換油種;H、檢查各成形件精度，并施以調(diào)整或更換，控制加工精度;I 、研修或更換;J、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套，注意日常保養(yǎng);K、更換使用材質(zhì)，使用合適硬度;I、更換導(dǎo)料件; m、修正，墊片數(shù)盡可少，且使用鋼墊，凹模下墊片需墊在墊塊下面。

8.折彎變形尺寸變異

原因：A、導(dǎo)正銷磨損，銷徑不足;B、折彎導(dǎo)位元部分精度差、磨損;C、折彎凸、凹模磨損(壓損);D、模具讓位不足;E、材料滑移，折彎凸、凹模無導(dǎo)位功能，折彎時(shí)未施以預(yù)壓;F、模具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)尺寸不良;G、沖件毛邊，引發(fā)折彎不良;H、折彎部位凸模、凹模加設(shè)墊片較多，造成尺寸不穩(wěn)定;I、材料厚度尺寸變異;J、材料機(jī)械形能變異。

對(duì)策：A、更換導(dǎo)正銷;B、重新研磨或更換;C、重新研磨或更換;D、檢查，修正;E、修改設(shè)計(jì)，增設(shè)導(dǎo)位及預(yù)壓功能;F、修改設(shè)計(jì)尺寸，分解折彎，增加折彎整形等;G、研修下料位刀口; H、調(diào)整，采用整體鋼墊;I、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量;J、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量。

9.沖件高低(一模多件時(shí))

原因：A、沖件毛邊;B、沖件有壓傷，模內(nèi)有屑料;C、凸、凹模(折彎位)壓損或損傷;D、沖剪時(shí)翻料;E 、相關(guān)壓料部位磨損、壓損;F、相關(guān)撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨損; G、相關(guān)易斷位預(yù)切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃; H、相關(guān)打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴(yán)重; I、模具設(shè)計(jì)缺陷。

對(duì)策：A、研修下料位刀口; B、清理模具，解決屑料上浮問題;C、重新研修或更換新件;D、研修沖切刀口，調(diào)整或增設(shè)強(qiáng)壓功能;E、檢查，實(shí)施維護(hù)或更換;F、維修或更換，保證撕切狀況一致; G、檢查預(yù)切凸、凹模狀況，實(shí)施維護(hù)或更換;H、檢查凸、凹模狀況，實(shí)施維護(hù)或更換;I、修改設(shè)計(jì)，加設(shè)高低調(diào)整或增設(shè)整形工位。

10.維護(hù)不當(dāng)

原因：A、模具無防呆功能，組模時(shí)疏忽導(dǎo)致裝反方向、錯(cuò)位(指不同工位)等;B、已經(jīng)偏移過間隙之鑲件未按原狀復(fù)原。

對(duì)策： A、修改模具，增防呆功能;B、采模具上做記號(hào)等方式，并在組模后對(duì)照料帶做必要的檢查、確認(rèn)，并做出書面記錄，以便查詢。

在沖壓生產(chǎn)中，模具的日常維護(hù)作業(yè)至關(guān)重要，即日常注意檢查沖壓機(jī)及模具是否處于正常狀態(tài)，如沖壓油的.供給導(dǎo)向部的加油。模具上機(jī)前的檢查，刃部的檢查，各部位鎖緊的確認(rèn)等，如此可避免許多突發(fā)性事故的產(chǎn)生。修模時(shí)一定要先想而后行，并認(rèn)真做好記錄積累經(jīng)驗(yàn)。

;

沖壓模具最常見的故障及解決方法

沖壓模具最常見的故障及解決方法

沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。下面，我為大家分享沖壓模具最常見的故障及解決方法，希望對(duì)大家有所幫助!

卡模

沖壓過程中，一旦模具合模不靈活，甚至卡死，就必須立即停止生產(chǎn)，找出卡模原因，排除故障。否則，將會(huì)擴(kuò)大故障，導(dǎo)致模具損壞。

引起卡模的主要原因有：模具導(dǎo)向不良、傾斜?；蚰０彘g有異物，使模板無法平貼;模具強(qiáng)度設(shè)計(jì)不夠或受力不均。造成模具變形，例如模座、模板的硬度、厚度設(shè)計(jì)太小，容易受外力撞擊變形;模具位置安裝不準(zhǔn)，上下模的定位誤差超差。

或壓力機(jī)的精度太差，使模具產(chǎn)生干涉;沖頭的強(qiáng)度不夠、大小沖頭位置太近，使模具的側(cè)向力不平衡。這時(shí)應(yīng)提高沖頭強(qiáng)度，增強(qiáng)卸料板的引導(dǎo)保護(hù)。

模具損壞和維修

沖壓生產(chǎn)的模具費(fèi)用高.通常模具費(fèi)占制件總成本的1/5-1/4。這是因?yàn)椋＞咧圃祀y度大、成本高外。投入生產(chǎn)后的模具修理和刃磨維護(hù)費(fèi)用也高，而模具的原始造價(jià)僅占整個(gè)模具費(fèi)用的40%左右。

因此，及時(shí)維修模具，防止模具損壞，可以大大降低沖壓生產(chǎn)的模具費(fèi)用。

一般來說，模具損壞后，還有一個(gè)維修和報(bào)廢的選擇問題。沖壓模具的非自然磨損失效，例如非關(guān)鍵零件的`破壞。以及小凸模折斷、凸模鐓粗變短、凹模板開裂、沖裁刃口崩裂等故障.大部分可以通過維修的方法使其完全恢復(fù)到正常狀態(tài)，重新投入沖壓生產(chǎn)。

但是。當(dāng)模具的關(guān)鍵件嚴(yán)重?fù)p壞，有時(shí)凸、凹模同時(shí)損壞。一次性修復(fù)費(fèi)用超過沖模原造價(jià)的70%，或者模具壽命已近。則維修的意義不大，這時(shí)應(yīng)該考慮報(bào)廢模具：除大型模具、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的連續(xù)模外。

當(dāng)模具維修技術(shù)過于復(fù)雜、修模費(fèi)用太大，難度大必然使維修周期過長(zhǎng)，嚴(yán)重影響沖壓的正常生產(chǎn)，應(yīng)選擇提前失效報(bào)廢，重新制造模具。

沖壓生產(chǎn)效率和成本對(duì)模具的依賴性很大。對(duì)生產(chǎn)過程中模具出現(xiàn)的故障，應(yīng)具體問題具體分析，制定正確的維修方案。及時(shí)解決模具損壞、卡模、刃磨和產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等問題。處理好模具維修與報(bào)廢的關(guān)系，才能減少停產(chǎn)修模時(shí)間，縮短生產(chǎn)周期，保證沖壓生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

模具損壞

模具損壞是指模具開裂、折斷、漲開等，處理模具損壞問題，必須從模具的設(shè)計(jì)、制造工藝和模具使用方面尋找原因。 首先要審核模具的制造材料是否合適，相對(duì)應(yīng)的熱處埋工藝是否合理。通常，模具材料的熱處理工藝對(duì)其影響很大。

如果模具的淬火溫度過高，淬火方法和時(shí)間不合理，以及回火次數(shù)和溫度、肘間選擇不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致模具進(jìn)入沖壓生產(chǎn)后損壞。落料孔尺寸或深度設(shè)計(jì)不夠，容易使槽孔阻塞，造成落料板損壞。

彈簧力設(shè)計(jì)太小或等高套不等高，會(huì)使彈簧斷裂、落料板傾斜.造成重疊沖打，損壞零件。

沖頭固定不當(dāng)或螺絲強(qiáng)度不夠，會(huì)導(dǎo)致沖頭掉落或折斷。

模具使用時(shí)，零件位置、方向等安裝錯(cuò)誤或螺栓緊固不好。工作高度調(diào)整過低、導(dǎo)柱潤(rùn)滑不足。送料設(shè)備有故障，壓力機(jī)異常等，都會(huì)造成模具的損壞。

如果出現(xiàn)異物進(jìn)入模具、制件重疊、廢料阻塞等情況未及時(shí)處理，繼續(xù)加工生產(chǎn)，就很容易損壞模具的落料板、沖頭、下模板和導(dǎo)柱。

;

沖壓模具常見問題與維修方法是什么？

一． 模具的維護(hù)要領(lǐng)連續(xù)模的維護(hù)，須做到細(xì)心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對(duì)照料帶，檢查模具狀況，確認(rèn)故障原因，找出問題所在，再進(jìn)行模具清理，方可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)受力要均勻，針對(duì)脫料彈簧在固定板與脫料板。x0dx0ax0dx0a一． 模具的維護(hù)要領(lǐng):x0dx0a連續(xù)模的維護(hù)，須做到細(xì)心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。因故障修模時(shí)需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對(duì)照料帶，檢查模具狀況，確認(rèn)故障原因，找出問題所在，再進(jìn)行模具清理，方可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)受力要均勻，針對(duì)脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內(nèi)導(dǎo)柱上的模具結(jié)構(gòu)，其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出，脫料板的傾斜有可能導(dǎo)致模具內(nèi)凸模的斷裂。x0dx0a1． 凸凹模的維護(hù):x0dx0a凸凹模拆卸時(shí)應(yīng)留意模具原有的狀況，以便后續(xù)裝模時(shí)方便復(fù)原，有加墊或者移位元的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。更換凸模要試插脫料塊、凹模是否順暢，并試插與凹模間隙是否均勻，更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。針對(duì)修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達(dá)到所需要的長(zhǎng)度 應(yīng)檢查凸模有效長(zhǎng)度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因，同時(shí)要檢查相對(duì)應(yīng)的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動(dòng)余量。組裝凹模應(yīng)水平置入，再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強(qiáng)力敲入，凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。凸模凹模以及模芯組裝完畢后要對(duì)照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯(cuò)或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，新?lián)Q零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認(rèn)，鎖緊時(shí)應(yīng)從內(nèi)至外，平衡用力交叉鎖緊，不可先鎖緊某一個(gè)螺絲再鎖緊另一個(gè)螺絲，以免造成脫料板傾斜導(dǎo)致凸模斷裂或模具精度降低。x0dx0a2．脫料板的維護(hù):x0dx0a脫料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起，再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時(shí)，應(yīng)檢查模具內(nèi)是否清理干凈，鎖緊螺絲是否全部拆卸，是否應(yīng)卡料引起的模具損傷，查明原因再做相應(yīng)處理，切不可盲目處置。組裝脫料板時(shí)先將凸模和脫料板清理乾凈，在導(dǎo)柱和凸模導(dǎo)入處加潤(rùn)滑油，將其平穩(wěn)放入，再用雙手壓到位，并反復(fù)幾次。如太緊應(yīng)查明原因（導(dǎo)柱和導(dǎo)套導(dǎo)向是否正常，各部位是否有損傷，新?lián)Q凸模是否能順利過脫料板位置是否正確，），查明原因再做相應(yīng)處理。固定板有壓塊的要檢查脫料背板上脫料是否足夠。脫料板與凹模間的材料接觸面，長(zhǎng)時(shí)間沖壓產(chǎn)生壓痕(脫料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm，當(dāng)壓痕嚴(yán)重時(shí)，會(huì)影響材料的壓制精度，造成產(chǎn)品尺寸異常、不穩(wěn)定等，需對(duì)脫料鑲塊和脫料板進(jìn)行維修或重新研磨。等高套筒應(yīng)作精度檢查，它不等高時(shí)會(huì)導(dǎo)致脫料板傾斜，其精密導(dǎo)向、平穩(wěn)彈壓功能將遭到破壞，須加以維護(hù). 。x0dx0ax0dx0a3． 導(dǎo)向部位檢查:x0dx0a導(dǎo)柱、導(dǎo)套配合間隙如何，是否有燒傷或磨損痕跡，模具導(dǎo)向的給油狀態(tài)是否正常，應(yīng)作檢查。導(dǎo)向件的磨損及精度的破壞，使模具的精度降低，模具的各個(gè)部位就會(huì)出現(xiàn)問題，故必須作適當(dāng)保養(yǎng)以及定期的更換。檢查導(dǎo)料件的精度，若導(dǎo)料梢(正釘)磨損，已失去應(yīng)有的料帶導(dǎo)正精度及功能，必須進(jìn)行更換。檢查彈簧狀況(脫料彈簧和頂料彈簧等)，看其是否斷裂，或長(zhǎng)時(shí)間使用雖未斷裂,但已疲勞失去原有的力度，必須作定期的維護(hù)、更換，否則會(huì)對(duì)模具造成傷害或生產(chǎn)不順暢。x0dx0a x0dx0a4． 模具間隙的調(diào)整:x0dx0a模芯定位孔因?qū)δＰ绢l繁、多次的組合而產(chǎn)生磨損，造成組裝后間隙偏大(組裝后產(chǎn)生松動(dòng))或間隙不均(產(chǎn)生定位偏差)，均會(huì)造成沖切后斷面形狀變差，凸模易斷，產(chǎn)生毛刺等，可透過對(duì)沖切后斷面狀況檢查，作適當(dāng)?shù)拈g隙調(diào)整。間隙小時(shí)，斷面較少，間隙大時(shí)，斷面較多且毛邊較大，以移位元的方式來獲得合理的間隙，調(diào)整好后，應(yīng)作適當(dāng)記錄，也可在凹模邊作記號(hào)等，以便后續(xù)維護(hù)作業(yè)。日常生產(chǎn)應(yīng)注意收集保存原始的模具較佳狀況時(shí)的料帶，如后續(xù)生產(chǎn)不順暢或模具產(chǎn)生變異時(shí)，可作為模具檢修的參考。另外，輔助系統(tǒng)如頂料銷是否磨損，是否能頂料，導(dǎo)料梢(正釘)及襯套是否已磨損，應(yīng)注意檢查并維護(hù)。x0dx0ax0dx0a二． 模具常見故障產(chǎn)生的原因.處理對(duì)策x0dx0a在級(jí)進(jìn)模的沖壓生產(chǎn)中，針對(duì)沖壓不良現(xiàn)象必須做到具體分析，采取行之有效的處理對(duì)策，從根本上解決所發(fā)生之問題，如此才能降低生產(chǎn)成本，達(dá)到生產(chǎn)順暢。以下就生產(chǎn)中常見的沖壓不良現(xiàn)象其產(chǎn)生的原因及處理對(duì)策分析如下，供模具維修人員參考。x0dx0a1．沖件毛邊.x0dx0a(1)原因：A、刀口磨損； B、間隙過大研修刀口后效果不明顯；C、刀口崩角; D、間隙不合理上下偏移或松動(dòng)； E、模具上下錯(cuò)位。x0dx0a(2)對(duì)策：A、研修刀口；B、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙；C、研修刀口；D、調(diào)整沖裁間隙確認(rèn)模板穴孔磨損或成型件加工精度等問題；E、更換導(dǎo)向件或重新組模。x0dx0a2．跳屑?jí)簜鹸0dx0a(1)原因：A、間隙偏大； B、送料不當(dāng)；C、沖壓油滴太快，油粘；D、模具未退磁；E、凸模磨損，屑料壓附於凸模上；F、凸模太短，插入凹模長(zhǎng)度不足；G、材質(zhì)較硬，沖切形狀簡(jiǎn)單；H、應(yīng)急措施。x0dx0a(2)對(duì)策：A、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙；B、送至適當(dāng)位置時(shí)修剪料帶并及時(shí)清理模具；C、控制沖壓油滴油量，或更換油種降低粘度；D、研修后必須退磁（沖鐵料更須注意）；E、研修凸模刀口； F、調(diào)整凸模刃入凹模長(zhǎng)度；G、更換材料，修改設(shè)計(jì)。凸模刃入端面裝頂出或修出斜面或弧性（注意方向）。減少凸模刃部端面與屑料之貼合面積；H、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直刃部表面的粗糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料。降低沖速，減緩跳屑。x0dx0a3．屑料阻塞x0dx0a(1)原因：A、漏料孔偏??；B、漏料孔偏大，屑料翻滾；C、刀口磨損，毛邊較大；D、沖壓油滴太快，油粘；E、凹模直刃部表面粗糙，粉屑燒結(jié)附著於刃部；F、材質(zhì)較軟；G、應(yīng)急措施。 x0dx0a(2)對(duì)策：A、修改漏料孔；B、修改漏料孔；C、刃修刀口；D、控制滴油量，更換油種；E、表面處理，拋光，加工時(shí)注意降低表面粗糙度；更改材料，F(xiàn)、修改沖裁間隙；G、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），使用吸塵器，在墊板落料孔處加吹氣。x0dx0a4．下料偏位尺寸變異x0dx0a(1)原因：A、.凸凹模刀口磨損，產(chǎn)生毛邊（外形偏大，內(nèi)孔偏?。?；B、設(shè)計(jì)尺寸及間隙不當(dāng)，加工精度差；C、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均；D、導(dǎo)正銷磨損，銷徑不足；E、導(dǎo)向件磨損；F、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng)；G、模具閉模高度調(diào)整不當(dāng)；H、脫料鑲塊壓料位磨損，無壓料（強(qiáng)壓）功能（材料牽引翻料引發(fā)沖孔小）；I、卸料鑲塊強(qiáng)壓太深，沖孔偏大；J、沖壓材料機(jī)械性能變異（強(qiáng)度延伸率不穩(wěn)定）；K、沖切時(shí)，沖切力對(duì)材料牽引，引發(fā)尺寸變異。x0dx0ax0dx0a(2)對(duì)策：A、研修刀口； B、修改設(shè)計(jì)，控制加工精度；C、調(diào)整其位置精度，沖裁間隙；D、更換導(dǎo)正銷；E、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套；F、重新調(diào)整送料機(jī)；G、重新調(diào)整閉模高度；H、研磨或更換脫料鑲塊，增加強(qiáng)壓功能，調(diào)整壓料；I、減小強(qiáng)壓深度；J、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量；K、凸模刃部端面修出斜度或弧形（注意方向），以改善沖切時(shí)受力狀況。許可時(shí)下料部位於卸料鑲塊上加設(shè)導(dǎo)位功能。x0dx0a5．卡料x0dx0a(1)原因：A、送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng)；B、生產(chǎn)中送距產(chǎn)生變異；C、送料機(jī)故障；D、材料弧形，寬度超差，毛邊較大；E、模具沖壓異常，鐮刀彎引發(fā)；F、導(dǎo)料孔徑不足，上模拉料；G、折彎或撕切位上下脫料不順；H、導(dǎo)料板之脫料功能設(shè)置不當(dāng)，料帶上帶；I、材料薄，送進(jìn)中翹曲；J、模具架設(shè)不當(dāng)，與送料機(jī)垂直度偏差較大。x0dx0a(2)對(duì)策：A、重新調(diào)整；B、重新調(diào)整；C、調(diào)整及維修；D、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量；E、消除料帶鐮刀彎；F、研修沖導(dǎo)正孔凸、凹模；G、調(diào)整脫料彈簧力量等；H、修改導(dǎo)料，防料帶上帶；I、送料機(jī)與模具間加設(shè)上下壓料，加設(shè)上下擠料安全開關(guān)；J、重新架設(shè)模具。x0dx0a6．料帶鐮刀彎x0dx0a(1)原因：A、沖壓毛邊（ 特別是載體上）；B、材料毛邊，模具無切邊；C、沖床深度不當(dāng)（太深或太淺）；D、沖件壓傷，模內(nèi)有屑料；E、局部壓料太深或壓到部局部損傷；F、模具設(shè)計(jì)。x0dx0a(2)對(duì)策：A、研修下料刀口; B、更換材料，模具加設(shè)切邊裝置；C、重調(diào)沖床深度；D、清理模具，解決跳屑和壓傷問題；E、檢查并調(diào)整各位脫料及凹模鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修；F、采用整彎?rùn)C(jī)構(gòu)調(diào)整。 x0dx0a7．凸模斷裂崩刃x0dx0a(1)原因：A、跳屑、屑料阻塞、卡模等導(dǎo)致；B、 送料不當(dāng)，切半料；C、凸模強(qiáng)度不足；D、大小凸模相距太近，沖切時(shí)材料牽引，引發(fā)小凸模斷；E、凸模及凹模局部過於尖角；F、沖裁間隙偏小；G、無沖壓油或使用的沖壓油揮發(fā)性較強(qiáng)；H、沖裁間隙不均、偏移，凸、凹模發(fā)生干涉；I、脫料鑲塊精度差或磨損，失去精密導(dǎo)向功能；J、模具導(dǎo)向不準(zhǔn)、磨損；K、凸、凹模材質(zhì)選用不當(dāng)，硬度不當(dāng)；I、導(dǎo)料件（銷）磨損; m、墊片加設(shè)不當(dāng)。x0dx0a(2)對(duì)策：A、.解決跳屑、屑料阻塞、卡模等問題; B、注意送料，及時(shí)修剪料帶，及時(shí)清理模具；C、修改設(shè)計(jì)，增加凸模整體強(qiáng)度，減短凹模直刃部尺寸，注意凸模刃部端面修出斜度或弧形，細(xì)小部后切；D、小凸模長(zhǎng)度磨短相對(duì)大凸模一個(gè)料厚以上；E、修改設(shè)計(jì)；F、控制凸凹模加工精度或修改設(shè)計(jì)間隙，細(xì)小部沖切間隙適當(dāng)加大；G、調(diào)整沖壓油滴油量或更換油種；H、檢查各成形件精度，并施以調(diào)整或更換，控制加工精度；I、研修或更換；J、更換導(dǎo)柱、導(dǎo)套，注意日常保養(yǎng)；K、更換使用材質(zhì)，使用合適硬度；I、更換導(dǎo)料件; m、修正，墊片數(shù)盡可少，且使用鋼墊，凹模下墊片需墊在墊塊下面。x0dx0a8．折彎變形尺寸變異x0dx0a(1)原因：A、導(dǎo)正銷磨損，銷徑不足；B、折彎導(dǎo)位元部分精度差、磨損；C、折彎凸、凹模磨損（ 壓損）；D、模具讓位不足；E、材料滑移，折彎凸、凹模無導(dǎo)位功能，折彎時(shí)未施以預(yù)壓；F、模具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)尺寸不良；G、沖件毛邊，引發(fā)折彎不良；H、折彎部位凸模、凹模加設(shè)墊片較多，造成尺寸不穩(wěn)定；I、材料厚度尺寸變異；J、材料機(jī)械形能變異。 x0dx0ax0dx0a(1)對(duì)策：A、更換導(dǎo)正銷；B、重新研磨或更換；C、重新研磨或更換；D、檢查，修正；E、修改設(shè)計(jì)，增設(shè)導(dǎo)位及預(yù)壓功能；F、修改設(shè)計(jì)尺寸，分解折彎，增加折彎整形等；G、研修下料位刀口; H、調(diào)整，采用整體鋼墊；I、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量；J、更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量。x0dx0a9．沖件高低（一模多件時(shí)） x0dx0a(2)原因：A、沖件毛邊；B、沖件有壓傷，模內(nèi)有屑料；C、凸、凹模（折彎位）壓損或損傷；D、沖剪時(shí)翻料；E、相關(guān)壓料部位磨損、壓損；F、相關(guān)撕切位撕切尺寸不一致，刀口磨損; G、相關(guān)易斷位預(yù)切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃; H、相關(guān)打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴(yán)重; I、模具設(shè)計(jì)缺陷。x0dx0a(2)對(duì)策：A、研修下料位刀口; B、清理模具，解決屑料上浮問題；C、重新研修或更換新件；D、研修沖切刀口，調(diào)整或增設(shè)強(qiáng)壓功能；E、檢查，實(shí)施維護(hù)或更換；F、維修或更換，保證撕切狀況一致; G、檢查預(yù)切凸、凹模狀況，實(shí)施維護(hù)或更換；H、檢查凸、凹模狀況，實(shí)施維護(hù)或更換；I、修改設(shè)計(jì)，加設(shè)高低調(diào)整或增設(shè)整形工位。x0dx0a10．維護(hù)不當(dāng)x0dx0a(1)原因：A、模具無防呆功能，組模時(shí)疏忽導(dǎo)致裝反方向、錯(cuò)位（指不同工位）等；B、已經(jīng)偏移過間隙之鑲件未按原狀復(fù)原。x0dx0a(2)對(duì)策: A、修改模具，增防呆功能；B、采模具上做記號(hào)等方式，并在組模后對(duì)照料帶做必要的檢查、確認(rèn)，并做出書面記錄，以便查詢。x0dx0a在沖壓生產(chǎn)中，模具的日常維護(hù)作業(yè)至關(guān)重要，即日常注意檢查沖壓機(jī)及模具是否處于正常狀態(tài)，如沖壓油的供給導(dǎo)向部的加油。模具上機(jī)前的檢查，刃部的檢查，各部位鎖緊的確認(rèn)等，如此可避免許多突發(fā)性事故的產(chǎn)生。修模時(shí)一定要先想而后行，并認(rèn)真做好記錄積累經(jīng)驗(yàn)。

沖壓車間的觸電傷害包括

沖壓生產(chǎn)是連續(xù)重復(fù)作業(yè)，大部分中小企業(yè)基本上采用的是手工操作。由于要求高速度、高生產(chǎn)效率，一個(gè)班次必須成千上萬次重復(fù)用手送、取產(chǎn)品，體力消耗極大。工作時(shí)間長(zhǎng)了，容易使操作者(特別是青工)產(chǎn)生麻痹思想，導(dǎo)致失誤引起事故。同時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)組織安排不當(dāng)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度不嚴(yán)，安全管理不善，違章指揮，不重視安全生產(chǎn)，加之操作工人違章操作、僥幸冒險(xiǎn)、任性急躁、驕傲輕率，以及多人集體操作的大型沖壓機(jī)床，如果配合不夠協(xié)調(diào)，都容易發(fā)生事故。

(二) 沖壓設(shè)備對(duì)安全生產(chǎn)的影響

沖壓設(shè)備對(duì)安全生產(chǎn)影響很大。如沖床本身就有缺陷，缺少安全防護(hù)裝置，離合器、制動(dòng)器不夠靈動(dòng)可靠，電器控制結(jié)構(gòu)突然失控而發(fā)生連沖現(xiàn)象，以及附件工具有缺陷等，均是造成事故的重要原因。

(三) 沖壓模具存在的不安全因素對(duì)安全生產(chǎn)的影響

模具的不安全狀態(tài)直接關(guān)系到操作人員的人身安全與沖壓生產(chǎn)的正常進(jìn)行。如果在沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，既沒有考慮使用方便的安全工具，又沒有考慮到盡量保證進(jìn)料、定料、出件、清理廢料等方便的安全因素，使操作者的手部在模具閉合區(qū)內(nèi)停留時(shí)間太長(zhǎng)，勢(shì)必造成事故。因此，科學(xué)安全地進(jìn)行模具設(shè)計(jì)極為重要。

(四) 工藝文件對(duì)安全生產(chǎn)的影響

工藝文件既是生產(chǎn)依據(jù)，也是執(zhí)行工藝紀(jì)律的重要依據(jù)。記載沖壓加工工藝過程的典型文件是工藝規(guī)程，它應(yīng)包括由原材料的準(zhǔn)備直到?jīng)_制出成品的全部過程。

但是，工藝文件中有一個(gè)嚴(yán)重漏洞，即大多數(shù)工藝文件上沒有明確注明安全要求和安全技術(shù)措施等有關(guān)規(guī)定。加之現(xiàn)有的沖壓安全規(guī)程不完善，如工廠制定的《規(guī)程》一般包括所有的沖制零件，它雖能反映沖壓加工的共性，但不能反映其特性。《規(guī)程》上往往只籠統(tǒng)地寫上“一般要用安全工具”和“手不準(zhǔn)伸入模具內(nèi)操作”等，但對(duì)每個(gè)零件的不同特點(diǎn)沒有具體明確的技術(shù)措施，以致在實(shí)際生產(chǎn)過程中，長(zhǎng)期存在著手伸入模具內(nèi)操作的狀況，使安全管理流于形式，操作者忽視使用安全裝置和工具而冒險(xiǎn)作業(yè)，造成事故。

(五) 環(huán)境對(duì)操作者的影響

沖壓環(huán)境對(duì)操作者的影響也十分重要。如作業(yè)場(chǎng)地狹小，產(chǎn)品堆放不齊，作業(yè)場(chǎng)地光線不足，通風(fēng)不良，再加上噪聲和周圍溫度過高或過低都會(huì)引發(fā)事故。

二、沖壓作業(yè)危險(xiǎn)性辨識(shí)

沖壓生產(chǎn)屬于產(chǎn)品精致成型工藝，普遍應(yīng)用于機(jī)械、電子和輕工產(chǎn)品生產(chǎn)。但由于沖壓生產(chǎn)具有較大作業(yè)危險(xiǎn)和事故多發(fā)的特點(diǎn)，且事故造成傷害一般都較為嚴(yán)重，不少人對(duì)沖壓工作心存畏懼，以至目前在一些地方招收沖壓工都比較困難。防止沖壓傷害事故的安全技術(shù)措施有多種形式,但就單機(jī)人工作業(yè)而言，目前尚不可能確認(rèn)任何一種防護(hù)措施絕對(duì)安全。應(yīng)該看到，單純讓作業(yè)人員接受防護(hù)裝置的被動(dòng)保護(hù)并不能完全有效地防止事故。要減少或避免事故，必須加強(qiáng)沖壓生產(chǎn)的技術(shù)安全管理，重要的是要讓作業(yè)人員消除畏懼心理，以良好的心態(tài)上崗工作，提高作業(yè)人員的技能水平和安全意識(shí)，使他們能夠識(shí)別沖壓生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)所在。據(jù)對(duì)一些沖壓作業(yè)人員所進(jìn)行的調(diào)查了解，多數(shù)人對(duì)沖壓生產(chǎn)危險(xiǎn)的畏懼心理是盲目的，較少有人能從主觀上對(duì)這些危險(xiǎn)進(jìn)行正確認(rèn)識(shí)。而不能正確認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)就不能有效地控制危險(xiǎn)，這是目前沖壓事故多發(fā)的主要原因。

(一)沖壓傷害事故的主要發(fā)生原因

沖壓工作主要危險(xiǎn)是沖指?jìng)κ鹿?。一般普通沖床的沖指事故以發(fā)生在模具上下行程間為絕大多數(shù)，傷害部位主要是作業(yè)者的手部，即當(dāng)操作者手部處于模具行程間時(shí)模塊下落，就造成了沖手事故。傷害事故也可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的其他危險(xiǎn)部位，如轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)絞傷，模具安裝、拆卸時(shí)砸傷、擠傷及工件擠飛或沖模、工具崩碎傷人等情況。我們僅以沖指?jìng)κ鹿蕿榈湫?，將“手在模具?nèi)”和“模塊下落”作為造成沖壓事故的主要因素，按事故致因理論進(jìn)行系統(tǒng)分析后可以看出，設(shè)備缺陷和人的行為錯(cuò)誤是發(fā)生事故的主要原因和危險(xiǎn)。

(二)沖壓作業(yè)中的主要危險(xiǎn)

根據(jù)沖壓傷害事故發(fā)生的原因分析，沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

1.沖壓設(shè)備的危險(xiǎn)

沖壓設(shè)備由其本身結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)所決定，運(yùn)行中具有明顯的危險(xiǎn)性。目前所使用的普通沖床，相當(dāng)一部分采用的是剛性離合器。這種剛性離合器結(jié)構(gòu)是用凸輪機(jī)構(gòu)使離合器接合或斷開，一旦接合，就要完成一個(gè)全循環(huán)過程，即滑塊從上死點(diǎn)下行經(jīng)下死點(diǎn)返回上死點(diǎn)才能停止，中途滑塊無法停止運(yùn)行。假如在此循環(huán)過程的模具下行階段，恰好手在模具中，就必然會(huì)發(fā)生傷手事故。其次，設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和震動(dòng),使一些零部件變形、磨損以至碎裂，引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖現(xiàn)象。而設(shè)備的開關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素也可能引起意外的誤動(dòng)作，這樣的危險(xiǎn)性更大。另外設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位具有可能造成機(jī)械性傷害事故的明顯危險(xiǎn)。這些危險(xiǎn)對(duì)作業(yè)人員的安全構(gòu)成了客觀威脅。除此以外，使用帶病運(yùn)行的設(shè)備很難保證安全。

2.模具的危險(xiǎn)

模具是整個(gè)沖壓加工系統(tǒng)的重要組成部分，它擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能，是整個(gè)系統(tǒng)能量的集中釋放部位。絕大部分沖壓傷害事故就發(fā)生在這里，可以說是沖壓作業(yè)的“老虎口”。許多沖壓傷害事故發(fā)生的主要原因，也在于模具設(shè)計(jì)或有缺陷。如果技術(shù)人員在設(shè)計(jì)模具時(shí)僅考慮工作的完成，而沒有考慮到操作人員工作時(shí)可能因模具而導(dǎo)致出現(xiàn)不安全動(dòng)作，操作者的手要直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具間才能完成一個(gè)作業(yè)過程，那么這副模具安全性就低。模具經(jīng)長(zhǎng)期使用，也可能會(huì)因磨損、變形或損壞等缺陷，而在正常運(yùn)行條件下發(fā)生意外導(dǎo)致事故。

3.作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)

在發(fā)生的沖壓傷害事故中，有相當(dāng)一部分是由于作業(yè)環(huán)境中的某些危險(xiǎn)性因素所致。作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)性因素是多方面的，但從導(dǎo)致沖壓傷害事故的可能性來看，主要是以下幾個(gè)方面：

⑴設(shè)備布局不合理。一般沖壓車間的設(shè)備布局應(yīng)按產(chǎn)品的工藝流程布置，但筆者在不少企業(yè)的沖壓車間看到，各種沖壓設(shè)備是按類型排列的，這樣就使工件和原材料在車間內(nèi)重復(fù)周轉(zhuǎn)，容易造成生產(chǎn)場(chǎng)地?fù)頂D，安全通道和設(shè)備間隔被占，作業(yè)空間縮小，作業(yè)者的正常操作動(dòng)作受到影響。另外一種情況是設(shè)備排列過于擁擠，相鄰工位互相影響，造成操作者工作時(shí)思想不集中，以至操作失誤的可能性大大提高。

⑵工位器具和材料擺放無序。造成此種情況可能是上述場(chǎng)地?fù)碜o(hù)、混亂所致，也可能是作業(yè)者人為的原因。在此情況下作業(yè)人員的操作動(dòng)作無規(guī)則，難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，由此可能手腳配合失調(diào)而出現(xiàn)操作失誤和其他意外。

⑶機(jī)臺(tái)附近產(chǎn)品或原材料堆放過多、過亂。由于工件和材料不能及時(shí)轉(zhuǎn)送，廢料不及時(shí)清理，特別是機(jī)臺(tái)附近產(chǎn)品碼放過多、過高，可能會(huì)因這些物品突然倒塌而砸碰腳踏開關(guān)，造成沖床誤動(dòng)作。這是沖壓生產(chǎn)中最危險(xiǎn)的現(xiàn)象，有不少血的教訓(xùn)。

⑷座位不穩(wěn)，高度不當(dāng)。這會(huì)使作業(yè)人員操作時(shí)動(dòng)作勉強(qiáng)、重心不穩(wěn)，從而易于疲勞或身體失衡發(fā)生意外。

這幾方面的危險(xiǎn)性都很容易造成事故。筆者所在單位就發(fā)生過因工件倒塌砸碰腳踏開關(guān)和因座椅晃動(dòng)失衡手腳配合失調(diào)而造成的嚴(yán)重沖手事故。除此以外，車間里的震動(dòng)和噪聲、天車過空行駛及其作業(yè)信號(hào)，其他工種的作業(yè)干擾等，對(duì)沖壓作業(yè)人員的安全操作都有明顯的影響，都具有引發(fā)沖壓傷害事故的危險(xiǎn)。

4.作業(yè)行為的危險(xiǎn)

大量的沖壓傷害事故表明，作業(yè)者的不安全行為是造成事故的最危險(xiǎn)因素。一般來說，事故都是違反操作者本身意志的。實(shí)際作業(yè)中操作者因自己的行為而引發(fā)的事故，主要在于他們對(duì)自己不正確行為的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠，安全意識(shí)缺失。操作者由于個(gè)人素質(zhì)差別，在生產(chǎn)中可能因安全生產(chǎn)知識(shí)不足、安全技能水平不高、作業(yè)態(tài)度不端正以及身體不佳等原因而出現(xiàn)違章、冒險(xiǎn)、蠻干等不安全行為。這些不安全行為具體表現(xiàn)為：工作準(zhǔn)備不充分，操作方法不當(dāng)，作業(yè)位置不安全，操作姿勢(shì)不正確，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，輔助工具和防護(hù)用品使用不當(dāng)?shù)?。作業(yè)者也可能因不良的生理、心理狀態(tài)和性格特點(diǎn)等原因產(chǎn)生一些不安全行為。不良的生理狀態(tài)直接表現(xiàn)為生理缺陷，如視力、聽力不佳及其他功能失常等都會(huì)使作業(yè)者在工作中判斷失誤或動(dòng)作失調(diào)。不良的心理狀態(tài)則表現(xiàn)為心理疲勞、情緒不穩(wěn)，操作者可能因此而產(chǎn)生一些不自主的下意識(shí)行為和動(dòng)作失誤，也可能出現(xiàn)明知故犯、違章作業(yè)等非理智行為。不良心態(tài)還會(huì)使作業(yè)者表現(xiàn)出責(zé)任心不強(qiáng)，心理緊張、精力不集中。在這種心態(tài)下，作業(yè)者的行為不可能是安全的。而從不良的性格特點(diǎn)來看，則無論是馬虎愚鈍型還是急躁輕浮型，其表現(xiàn)在作業(yè)行為上都有一定的危險(xiǎn)性。

(三)作業(yè)危險(xiǎn)與事故風(fēng)險(xiǎn)

大多數(shù)沖壓作業(yè)人員對(duì)上述作業(yè)危險(xiǎn)的存在沒有清楚認(rèn)識(shí)，人們僅因大量發(fā)生的沖壓傷害事故而對(duì)沖壓作業(yè)產(chǎn)生畏懼心理。然而上述這些危險(xiǎn)是否都必然會(huì)轉(zhuǎn)化為傷害事故呢?一般來說，上述危險(xiǎn)只是沖壓作業(yè)系統(tǒng)中潛在的事故源，它并不可能都轉(zhuǎn)化為事故，只有在一定的條件下危險(xiǎn)才會(huì)導(dǎo)致事故。而危險(xiǎn)向事故轉(zhuǎn)化的可能性與系統(tǒng)的安全性(安全措施)有關(guān)。這種可能性就是系統(tǒng)的事故風(fēng)險(xiǎn)，它與系統(tǒng)潛在危險(xiǎn)成正比，與系統(tǒng)所采取的安全措施成反比。

沖壓生產(chǎn)系統(tǒng)具有明顯的較高事故風(fēng)險(xiǎn)，但系統(tǒng)的高危險(xiǎn)性并不一定意味著事故的必然。就同一沖壓作業(yè)系統(tǒng)而言，其本身所具有的危險(xiǎn)，對(duì)有的人來說可以永遠(yuǎn)不會(huì)轉(zhuǎn)化為事故，而對(duì)另一些人而言，危險(xiǎn)則會(huì)使他們付出血的代價(jià)。這是因?yàn)榍罢邔?duì)系統(tǒng)有著充分的了解，能識(shí)別出并能有效地控制住系統(tǒng)的危險(xiǎn)，且始終遵循安全第一、質(zhì)量第二、生產(chǎn)第三的沖壓作業(yè)原則，可以保持長(zhǎng)時(shí)期安全生產(chǎn)而不出事故。而后者或許沒有經(jīng)過崗前安全技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)系統(tǒng)沒有深入的了解，作業(yè)時(shí)不能嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，更不能識(shí)別出和控制住系統(tǒng)中的潛在危險(xiǎn)，可能上崗不久就會(huì)發(fā)生事故。因此，同一作業(yè)系統(tǒng)對(duì)這些人就有很大的事故風(fēng)險(xiǎn)，而對(duì)前者則事故風(fēng)險(xiǎn)為“零”。

(四)危險(xiǎn)的標(biāo)識(shí)管理

由于沖壓作業(yè)過程中客觀存在著上述危險(xiǎn)，操作者如能及時(shí)和充分識(shí)別并控制這些危險(xiǎn)，對(duì)安全作業(yè)有很重要的實(shí)際意義。如何提高作業(yè)人員對(duì)危險(xiǎn)的識(shí)別能力呢?筆者認(rèn)為，除了對(duì)他們進(jìn)行經(jīng)常性的和專門的沖壓安全技術(shù)培訓(xùn)以提高安全技能水平外，企業(yè)能夠容易做到的工作就是對(duì)沖壓作業(yè)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)管理。一般標(biāo)識(shí)管理工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮：

1.車間標(biāo)識(shí)：對(duì)于集中作業(yè)的沖壓車間，應(yīng)進(jìn)行專門的安全管理。車間必須有明顯的安全警語和安全標(biāo)志牌,以作危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)。車間要制訂嚴(yán)格的安全管理制度和安全操作規(guī)程，這些規(guī)章制度力求簡(jiǎn)明扼要，并用醒目文字展示于車間合適地方。

2.區(qū)域標(biāo)識(shí)：按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，車間通道和作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)以區(qū)域線分開。車間通道用白色粗線按標(biāo)準(zhǔn)要求劃出，劃出的通道應(yīng)保持暢通，不得任意擠占。作業(yè)場(chǎng)所用黃色區(qū)域線劃出，范圍應(yīng)以作業(yè)點(diǎn)為中心，以操作空間大小為基準(zhǔn)，劃出合適的作業(yè)區(qū)域。

3.設(shè)備標(biāo)識(shí)：按國(guó)家相關(guān)規(guī)定，沖壓設(shè)備上應(yīng)有銘牌、各種操作指示、安全與警告性指示，這是設(shè)備的基本標(biāo)識(shí)。沖壓設(shè)備形式多樣，也可從其噸位大小、運(yùn)行速度、技術(shù)狀況和使用頻數(shù)等綜合安全性能考慮進(jìn)行分類掛牌標(biāo)識(shí)。分類辦法可與設(shè)備管理相結(jié)合，采用ABC分類管理方法，對(duì)綜合危險(xiǎn)性較大的在用設(shè)備掛黃色A牌，次之掛藍(lán)色B牌，一般不易發(fā)生事故的設(shè)備掛綠色C牌，并讓職工了解三種牌子的含義，以便上崗即可看出設(shè)備的危險(xiǎn)性。

4.模具標(biāo)識(shí)：可按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)使用的模具分別涂紅、黃、藍(lán)、綠色，對(duì)無防護(hù)裝置而手又經(jīng)常要伸入模具間的危險(xiǎn)模具涂以紅色。一般模具涂黃色;對(duì)附有防護(hù)裝置或可用輔助送料工具的模具涂藍(lán)色;安全模具涂綠色。為方便模具管理和易于識(shí)別，色標(biāo)應(yīng)涂在下模底部的正前方。

5.工藝標(biāo)識(shí)：根據(jù)有關(guān)工藝制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，沖壓作業(yè)工藝制定應(yīng)考慮到操作時(shí)的安全。對(duì)工藝過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，要編寫相應(yīng)的工藝措施。并在工藝文件中突出標(biāo)出。但目前不少?zèng)_壓工藝人員沒有做到這一點(diǎn)，某些不合理的工藝可能導(dǎo)致事故。因此，工藝人員在制定加工工藝時(shí)，必須對(duì)所用設(shè)備和模具以及所用材料等都要做到心中有數(shù)。限于條件必須要采取具有危險(xiǎn)的特殊工藝步驟時(shí)，必須要在工藝文件上突出標(biāo)明其危險(xiǎn)，并對(duì)所采取的安全措施作出具體要求。

模具沖壓事故的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于模具沖壓危險(xiǎn)嗎、模具沖壓事故的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。