壓鑄模具為什么分面飛邊,壓鑄模具飛料
今天給各位分享壓鑄模具為什么分面飛邊的知識,其中也會對壓鑄模具飛料進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄:
- 1、注塑產(chǎn)品時有跑邊(飛邊)是怎么回事?
- 2、飛邊的產(chǎn)生原因
- 3、產(chǎn)生飛邊的原因是什么?
注塑產(chǎn)品時有跑邊(飛邊)是怎么回事?
原因有:
(一) 設備方面
機器真正的合模力不足。選擇注塑機時,機器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時形成的張力,否則將造成脹模,出現(xiàn)飛邊。
合模裝置調(diào)節(jié)不佳,肘桿機構(gòu)沒有伸直,產(chǎn)生或左右或上下合模不均衡,模具平行度不能達到的現(xiàn)象造成模具單側(cè)一邊被合緊而另一邊不密貼的情況,注射時將出現(xiàn)飛邊。
模具本身平行度不佳,或裝得不平行,或模板不平行,或拉桿受力分布不均、變形不均,這些都將造成合模不緊密而產(chǎn)生飛邊。
止回環(huán)磨損嚴重;彈簧噴嘴彈簧失效;料筒或螺桿的磨損過大;入料口冷卻系統(tǒng)失效造成“架橋”現(xiàn)象;機筒調(diào)定的注料量不足,緩沖墊過小等都可能造成飛邊反復出現(xiàn),必須及時維修或更換配件。
(二) 模具方面
模具分型面精度差?;顒幽0澹ㄈ缰邪澹┳冃温N曲;分型面上沾有異物或??蛑苓呌型钩龅那劣∶蹋慌f模具因早先的飛邊擠壓而使型腔周邊疲勞塌陷。
模具設計不合理。
(三)工藝方面
注射壓力過高或注射速度過快。由于高壓高速,對模具的張開力增大導致溢料。要根據(jù)制品厚薄來調(diào)節(jié)注射速度和注射時間,薄制品要用高速迅速充模,充滿后不再進注;厚制品要用低速充模,并讓表皮在達到終壓前大體固定下來。
加料量過大造成飛邊。值得注意的是不要為了防止凹陷而注入過多的熔料,這樣凹陷未必能“填平”,而飛邊卻會出現(xiàn)。這種情況應用延長注射時間或保壓時間來解決。
機筒、噴嘴溫度太高或模具溫度太高都會使塑料黏度下降,流動性增大,在流暢進模的情況下造成飛邊。
(四)原料方面
塑料黏度太高或太低都可能出現(xiàn)飛邊。
塑料原料粒度大小不均時會使加料量變化不定,制件或不滿,或飛邊。
注塑制品是指用注塑成型機把塑料加熱塑化熔融,然后再注射到成型模具空腔內(nèi)成型,經(jīng)冷卻降溫,熔體固化后脫模,注塑成型機注射成型的制品。
塑料用注塑成型機注塑成型制品品種比較繁多,應用范圍也比較廣,特別是在紡織設備和汽車制造業(yè)中,有多種形狀注塑制品作配件。醫(yī)療器械、文教用品及人們?nèi)粘I钪须S處可見的各種容器、周轉(zhuǎn)箱、鞋。還有各種復雜的注塑結(jié)構(gòu)件、功能件及其特殊用途的精密件等,注塑制品廣泛應用在運輸,包裝,郵電,通訊,建筑,家電,計算機,航空航天和國防尖端等國民經(jīng)濟的所有領域,已成為不可缺少的生產(chǎn)資料和消費物品。
飛邊的產(chǎn)生原因
飛邊產(chǎn)生 但是如何減少飛邊提高塑件質(zhì)量卻是塑料成型加工和精密注塑成型領域中的重要研究課題。飛邊產(chǎn)生具體可能有以下幾個方面的原因造成:
1.機臺的最高鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實際溫度過高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題。
(1)模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊,局部不滿,應在不影響制件完整性前提下流道應盡量安置在質(zhì)量對稱中心。
(2)模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。
(3)模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現(xiàn)飛邊,應開設良好的排氣系統(tǒng),或在分型面上挖排氣溝。
2.塑料的流動性過大,或加太多的潤滑劑,應適當降低壓力、速度、溫度等,減小潤滑劑的使用量,必要時要選用流動性低的塑料。
3.加工、調(diào)整方面:
(1)設置的溫度、壓力、速度過高,應采用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。
(2)調(diào)節(jié)時,鎖模機鉸未伸直,或開、鎖模時調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。
(3)調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過大。
4.飛邊和制件不滿反復出現(xiàn)的原因:
(1)塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。
(2)螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大,使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊或不滿。
(3)入流口的冷卻系統(tǒng)失效,令進料的調(diào)。
(4)料筒調(diào)定的注料量不足,即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)飛邊或制件不滿。
產(chǎn)生飛邊的原因是什么?
生產(chǎn)飛邊的原因與要素是多方面的與很復雜的。我從幾方面來解答一下簡介什么是飛邊呢?飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等,大多發(fā)生在模具的分合位置上,如動模和靜模的分型面,滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處,飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。一般來講,由于各種因素的影響,塑件絕對不產(chǎn)生飛邊是不可能的。 1.機臺的最高鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實際溫度過高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題。 (1)模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊,局部不滿,應在不影響制件完整性前提下流道應盡量安置在質(zhì)量對稱中心。 (2)模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。 (3)模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現(xiàn)飛邊,應開設良好的排氣系統(tǒng),或在分型面上挖排氣溝。 2.塑料的流動性過大,或加太多的潤滑劑,應適當降低壓力、速度、溫度等,減小潤滑劑的使用量,必要時要選用流動性低的塑料。 3.加工、調(diào)整方面: (1)設置的溫度、壓力、速度過高,應采用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。 (2)調(diào)節(jié)時,鎖模機鉸未伸直,或開、鎖模時調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。 (3)調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過大。 4.飛邊和制件不滿反復出現(xiàn)的原因: (1)塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。 (2)螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大,使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊或不滿。 (3)入流口的冷卻系統(tǒng)失效,令進料的調(diào)。 (4)料筒調(diào)定的注料量不足,即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)飛邊或制件不滿。 飛邊解決辦法 首先是產(chǎn)生飛邊的原因:1、模具分型面(PL)滑動面不配合;2、射出壓力太高;3、注射機的偏移; 4、鎖摸力不足。 相關聯(lián)模具的問題:1、模具的分型面PL,滑動的配合面,脫模銷,墊塊等等。構(gòu)成了模具的各種槽間的間隙,若材料的流人就成為了飛邊。飛邊呈楔形塊。有漸漸變大的趨向;2、消除制品的飛邊一般以修理模具為原則,因成形條件設定不好而一時出現(xiàn)的飛邊,應采用降低料筒溫度。降低模具溫度,下降射出速度使材料流動性降低的方向設定參數(shù)。但是,用這種應注意到會引起制品內(nèi)部內(nèi)應力的殘留。 解決的方法:1、即時:降低射出壓力,降低加熱料筒溫度。降低射出速度;2、短期的:對模具發(fā)生飛邊的面進行研磨;3、長期的:模具使用硬質(zhì)鋼的材料。 由于材料的差異:1、因流動性好的材料也就容易產(chǎn)生飛邊,所以模具分型面要做得嚴密;2、結(jié)晶性材料在熔融時因粘度很低。特別需要模具分型面的嚴密。 參考事項:1、應注意,對模具加過大的壓力也會產(chǎn)生飛邊,分型面之間,夾人異物既損傷模具,又會產(chǎn)生飛邊;2、模具材料通常使用S50C等材料(日本JJS標準相當于國產(chǎn)50#鋼)使用HRC30的預先硬化過的特殊鋼,在分型面就很難產(chǎn)生飛邊。 希望此答案對您有幫助。
壓鑄模具為什么分面飛邊的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關于壓鑄模具飛料、壓鑄模具為什么分面飛邊的信息別忘了在本站進行查找喔。