陽泉壓鑄模具制造,壓鑄模之鄉(xiāng)
今天給各位分享陽泉壓鑄模具制造的知識,其中也會對壓鑄模之鄉(xiāng)進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄:
- 1、壓鑄模具加工處理工藝都有哪些
- 2、壓坯模具材料,硬度多少
- 3、壓鑄模具設計的模具要點有那些?
- 4、壓鑄模具的制作流程與澆排系統(tǒng)設計
- 5、壓鑄模具的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
- 6、壓鑄模具有哪些具體性的特點呢?
壓鑄模具加工處理工藝都有哪些
定模:固定在壓鑄機定模安裝板上,有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接
動模:固定在壓鑄機動模安裝板上,并隨動模安裝板作開合模移動合模時,閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng),液體金屬在高壓下充滿型腔;開模時,動模與定模分開,借助于設在動模上的推出機構(gòu)將鑄件推出.
二).壓鑄模結(jié)構(gòu)根據(jù)作用分類
型腔:外表面直澆道(澆口套)
成型零件二)澆注系統(tǒng)模澆道(鑲塊)
型芯:內(nèi)表面內(nèi)澆口
余料
(三)導準零件:導柱;導套
(四)推出機構(gòu):推桿(頂針),復位桿,推桿固定板,推板,推板導柱,推板導套.
(五)側(cè)向抽芯機構(gòu):凸臺;孔穴(側(cè)面),鍥緊塊,限位彈簧,螺桿.
(六)排溢系統(tǒng):溢澆槽,排氣槽.
(七)冷卻系統(tǒng)
(八)支承零件:定模;動模座板,墊塊(裝配,定位,安裝作用) [編輯本段]壓鑄模采購選擇信譽好、技術高、經(jīng)驗豐富的專業(yè)壓鑄模具廠制造模具。壓鑄模是一種特殊的精密機械,那些專業(yè)壓鑄模具廠,他們有適合生產(chǎn)壓鑄模具的精密機床,能確保模具尺寸精度;他們有經(jīng)驗豐富的高級模具技師,技師的豐富經(jīng)驗是壓鑄模具實用好用的保證;他們與材料供應商和熱處理廠有密切的關系,他們有完善的售后服務體系……。良好的模具設計與制造是壓鑄模具長壽命、低故障、高效率的基礎。低價位的劣質(zhì)壓鑄模,將會以壓鑄生產(chǎn)中表現(xiàn)出的低生產(chǎn)效率、高故障,讓您浪費很多昂貴的壓鑄工時,花去更多的金錢。 [編輯本段]壓鑄模安裝模具安裝調(diào)整工應經(jīng)過培訓合格上崗
⑴、模具安裝位置符合設計要求,盡可能使模具漲型力中心與壓鑄機距離最小,這樣可能使壓鑄機大杠受力比較均勻。
⑵、經(jīng)常檢查模具起重吊環(huán)螺栓、螺孔和起重設備是否完好,確保重吊時人身、設備、模具安全。
⑶、定期檢查壓鑄機大杠受力誤差,必要時進行調(diào)整。
⑷、安裝模具前徹底擦凈機器安裝面和模具安裝面。檢查所用頂桿長度是否適當,所有頂棒長度是否等長,所用頂棒數(shù)量應不少于四個,并放在規(guī)定的頂棒孔內(nèi)。
⑸、壓板和壓板螺栓應有足夠的強度和精度,避免在使用中松動。壓板數(shù)量應足夠多,最好四面壓緊,每面不少于兩處。
⑹、大型模具應有模具托架,避免在使用中模具下沉錯位或墜落。
⑺、帶較大抽芯的模具或需要復位的模具也可能需要動、定模分開安裝。
⑻、冷卻水管和安裝應保證密封。
⑼、模具安裝后的調(diào)整。調(diào)整合模緊度。調(diào)整壓射參數(shù):快壓射速度、壓射壓力、增壓壓力、慢壓射行程、快壓射行程、沖頭跟出距離、推出行程、推出復位時間等。調(diào)整后在壓室內(nèi)放入棉絲等軟物,做兩次模擬壓射全過程,檢查調(diào)整是否適當。
⑽、調(diào)整合模到動、定模有適當?shù)木嚯x,停止機器運行,放入模具預熱器。
⑾、把保溫爐設定在規(guī)定溫度,配置好規(guī)定容量的舀料勺。 [編輯本段]壓鑄模的正確使用制定正確的壓鑄工藝,壓鑄工正確熟練的操作和高質(zhì)量的模具維修,對提高生產(chǎn)效率,保證壓鑄件質(zhì)量,降低廢品率,減少模具故障,延長模具壽命致關重要。
(一)制定正確的壓鑄工藝
壓鑄工藝是一個壓鑄工廠技術水平的體現(xiàn),他能把壓鑄機特性、模具特性、鑄件特性、壓鑄合金特性等生產(chǎn)要素正確的結(jié)合起來,以最低的成本,生產(chǎn)滿足客戶要求的壓鑄產(chǎn)品。因此,必須重視壓鑄工藝工程師的選拔和培訓。壓鑄工藝工程師是壓鑄生產(chǎn)現(xiàn)場技術總負責人,除制定正確的壓鑄工藝,根據(jù)生產(chǎn)要素變化及時修訂壓鑄工藝外,還負責對模具安裝調(diào)整工、壓鑄操作工、模具維修工的培訓和提高。
⑴、確定最合理的生產(chǎn)率,規(guī)定每一次壓射周期的循環(huán)時間。過低的生產(chǎn)率固然不利于提高經(jīng)濟效益,過高的生產(chǎn)率往往以犧牲模具壽命和鑄件合格率為代價,算總帳細帳經(jīng)濟益可能更差。
⑵、確定正確的壓鑄參數(shù)。在確保鑄件符合客戶質(zhì)量標準的前提下,應使壓射速度、壓射壓力、合金溫度最低。這樣,有利于降低機器、模具負荷,降低故障,提高壽命。根據(jù)壓鑄機特性、模具特性、鑄件特性、壓鑄鋁合金特性等腰三角形,確定快壓射速度、壓射壓力、增壓壓力、慢壓射行程、快壓射行程、沖頭跟出距離、推出行程、保壓時間、推了復位時間、合金溫度、模具溫度等。
⑶、使用水基涂料,必須制訂嚴格詳細的噴涂工藝。涂料品牌,涂料與水的比例,模具每一個部位的噴涂量(或噴涂時間)和噴涂順序,壓縮空氣壓力,噴槍與成型表面的距離,噴涂方向與成型表面的角度等。
⑷、根據(jù)壓鑄模實際確定正確的模具冷卻方案。正確的模具冷卻方案對生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命有極大的影響。方案應規(guī)定冷卻水開戶方法,壓鑄幾個模次開始冷卻,相隔幾個模次分幾次把冷卻水閥門開到規(guī)定開度。點冷卻系統(tǒng)的冷卻強度應由壓鑄工藝工程師現(xiàn)場調(diào)定,配合噴涂達到模具熱平衡。
⑸、規(guī)定對不同滑動動部位,如沖頭、導柱、導套、抽芯機構(gòu)、推桿、復位桿等部位的不同潤滑頻率。
⑹、制訂每一個壓鑄件的壓鑄操作規(guī)程,并培訓和監(jiān)督壓鑄工按規(guī)程操作。
⑺、根據(jù)模具復雜程度和新舊程度,確定適當?shù)哪>哳A防性維修周期。適當?shù)哪>哳A防性維修周期應當是模具使用中將要出現(xiàn)故障而還沒有出現(xiàn)故障的壓鑄模次。模具使用中已經(jīng)出現(xiàn)故障,不能繼續(xù)生產(chǎn),被迫進行修理,不是被提倡的方法。
⑻、根據(jù)模具復雜程度、新舊程度和粘模危險程度,確定模塊消除應力周期(一般5000—15000模次進行一次)和是否需要進行表面出理。如氮化處理,氮化層深度。0.33,最大0.55。
(二)實施正確的壓鑄操作壓鑄工應經(jīng)過培訓合格后上崗
⑴、嚴格執(zhí)行壓鑄工操作規(guī)程,嚴格控制第一模次的循環(huán)時間,其誤差應小于10%。穩(wěn)定的壓鑄循環(huán)時間,對一個鑄工廠的綜合效益至關重要。對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、模具壽命、故障率等都有決定性影響。
⑵、嚴格執(zhí)行模具冷卻方案,模具冷卻是提高生產(chǎn)效率、鑄件質(zhì)量、模具壽命,減少模具故障的有效方法。但是,錯誤的水冷卻操作,將對模具造成致命傷害。停止壓鑄生產(chǎn),必須立即關閉冷卻水。
⑶、澆柱撇潭、舀鋁、澆柱動作規(guī)范,做到舀入的金屬液不含氧化皮,澆入壓室的金屬液最少波動。手工澆注澆入量誤差控制在2—3%以內(nèi)。
⑷、清模及時清除積留在分型面、型腔、型芯、澆道、溢流槽、排氣道等處的金屬肖積垢,防止合模時壓塌模具表面,堵塞排氣道,或造成合模不嚴。清模時禁止使用鋼制工具接觸成型表面。
⑸、噴涂噴涂是最重要、難度最大的壓鑄操作之一,必須嚴格按噴涂工藝操作。不正確的噴涂會使產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定和模具早期限損壞。
⑹、按規(guī)定及時對滑動部位進行潤滑。
⑺、隨時注意合模緊度,經(jīng)常檢查模具壓板壓緊情況和模具托架支撐情況,防止在使用中模具下沉或墜落。
⑻、完成一個模具維修周期的模次,或完成規(guī)定的生產(chǎn)批量后停止生產(chǎn),要保留最后一個壓鑄產(chǎn)品(最好帶澆、排系統(tǒng)),與模具一起送修。
壓坯模具材料,硬度多少
壓鑄模具一般要求硬度為:46-48HRC(HRC為洛氏硬度)
但如果產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對比較簡單可以做至48-50HRC(HRC為洛氏硬度)
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壓鑄模具設計的模具要點有那些?
壓鑄模 壓鑄模是壓鑄生產(chǎn)三大要素之一,結(jié)構(gòu)正確合理的模具是壓鑄生產(chǎn)能否順利進行的先決條件,并在保證鑄件質(zhì)量方面(下機合格率)起著重要的作用。 由于壓鑄工藝的特點,正確選用各工藝參數(shù)是獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的決定因素,而模具又是能夠正確選擇和調(diào)整各工藝參數(shù)的前提,模具設計實質(zhì)上就是對壓鑄生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種因素預計的綜合反映。如若模具設計合理,則在實際生產(chǎn)中遇到的問題少,鑄件下機合格率高。反之,模具設計不合理,例一鑄件設計時動定模的包裹力基本相同,而澆注系統(tǒng)大多在定模,且放在壓射后沖頭不能送料的灌南壓鑄機上生產(chǎn),無法正常生產(chǎn),鑄件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光,因型腔較深,仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。所以在模具設計時,必須全面分析鑄件的結(jié)構(gòu),熟悉壓鑄機的操作過程,要了解壓鑄機及工藝參數(shù)得以調(diào)整的可能性,掌握在不同情況下的充填特性,并考慮模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后,才能設計出切合實際、滿足生產(chǎn)要求的模具。 剛開始時已講過,金屬液的充型時間極短,金屬液的比壓和流速很高,這對壓鑄模來說工作條件極其惡劣,再加上激冷激熱的交變應力的沖擊作用,都對模具的使用壽命有很大影響。 模具的使用壽命通常是指通過精心的設計和制造,在正常使用的條件下,結(jié)合良好的維護保養(yǎng)下出現(xiàn)的自然損壞,在不能再修復而報廢前,所壓鑄的模數(shù)(包括壓鑄生產(chǎn)中的廢品數(shù))。 實際生產(chǎn)中,模具失效主要有三種形式:①熱疲勞龜裂損壞失效;②碎裂失效;③溶蝕失效。 致使模具失效的因素很多,既有外因(例澆鑄溫度高低、模具是否經(jīng)預熱、水劑涂料噴涂量的多少、壓鑄機噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內(nèi)澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產(chǎn)同步、鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、涂料類型等等)。也有內(nèi)因(例模具本身材質(zhì)的冶金質(zhì)量、坯料的鍛制工藝、模具結(jié)構(gòu)設計的合理性、澆注系統(tǒng)設計的合理性、模具機(電加工)加工時產(chǎn)生的內(nèi)應力、模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等)。 模具若出現(xiàn)早期失效,則需找出是哪些內(nèi)因或外因,以便今后改進。 ① 模具熱疲勞龜裂失效 壓鑄生產(chǎn)時,模具反復受激冷激熱的作用,成型表面與其內(nèi)部產(chǎn)生變形,相互牽扯而出現(xiàn)反復循環(huán)的熱應力,導致組織結(jié)構(gòu)二損傷和喪失韌性,引發(fā)微裂紋的出現(xiàn),并繼續(xù)擴展,一旦裂紋擴大,還有熔融的金屬液擠入,加上反復的機械應力都使裂紋加速擴展。 為此,一方面壓鑄起始時模具必須充分預熱。另外,在壓鑄生產(chǎn)過程中模具必須保持在一定的工作溫度范圍中,以免出現(xiàn)早期龜裂失效。同時,要確保模具投產(chǎn)前和制造中的內(nèi)因不發(fā)生問題。因?qū)嶋H生產(chǎn)中,多數(shù)的模具失效是熱疲勞龜裂失效。 ② 碎裂失效 在壓射力的作用下,模具會在最薄弱處萌生裂紋,尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光,或是成型的清角處均會最先出現(xiàn)細微裂紋,當晶界存在脆性相或晶粒粗大時,即容易斷裂。而脆性斷裂時裂紋的擴展很快,這對模具的碎裂失效是很危險的因素。為此,一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨光,即使它在澆注系統(tǒng)部位,也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強度高、塑性好、沖擊韌性和斷裂韌性均好。③熔融失效 前面已講過,常用的壓鑄合金有鋅合金、鋁合金、鎂合金和銅合金,也有純鋁壓鑄的,Zn、Al、Mg是較活潑的金屬元素,它們與模具材料有較好的親和力,特別是Al易咬模。當模具硬度較高時,則抗蝕性較好,而成型表面若有軟點,則對抗蝕性不利。但在實際生產(chǎn)中,溶蝕僅是模具的局部地方,例內(nèi)澆口直接沖刷的部位(型芯、型腔)易出現(xiàn)溶蝕現(xiàn)象,以及硬度偏軟處易出現(xiàn)鋁合金的粘模。 壓鑄生產(chǎn)中常遇模具存在的問題注意點: 1、 澆注系統(tǒng)、排溢系統(tǒng) 例(1)對于冷室臥式壓鑄機上模具直澆道的要求: ① 壓室內(nèi)徑尺寸應根據(jù)所需的比壓與壓室充滿度來選定,同時,澆口套的內(nèi)徑偏差應比壓室內(nèi)徑的偏差適當放大幾絲,從而可避免因澆口套與壓室內(nèi)徑不同軸而造成沖頭卡死或磨損嚴重的問題,且澆口套的壁厚不能太薄。澆口套的長度一般應小于壓射沖頭的送出引程,以便涂料從壓室中脫出。 ② 壓室與澆口套的內(nèi)孔,在熱處理后應精磨,再沿軸線方向進行研磨,其表面粗糙≤Ra0.2m。 ③ 分流器與形成涂料的凹腔,其凹入深度等于橫澆道深度,其直徑配澆口套內(nèi)徑,沿脫模方向有5斜度。當采用涂導入式直澆道時,因縮短了壓室有效長度的容積,可提高壓室的充滿度。 (2)對于模具橫澆道的要求 ① 冷臥式模具橫澆道的入口處一般應位于壓室上部內(nèi)徑2/3以上部位,以免壓室中金屬液在重力作用下過早進入橫澆道,提前開始凝固。 ② 橫澆道的截面積從直澆道起至內(nèi)澆口應逐漸減小,為出現(xiàn)截面擴大,則金屬液流經(jīng)時會出現(xiàn)負壓,易吸入分型面上的氣體,增加金屬液流動中的渦流裹氣。一般出口處截面比進口處小10-30%。 ③ 橫澆道應有一定的長度和深度。保持一定長度的目的是起穩(wěn)流和導向的作用。若深度不夠,則金屬液降溫快,深度過深,則因冷凝過慢,既影響生產(chǎn)率又增加回爐料用量。 ④ 橫澆道的截面積應大于內(nèi)澆口的截面積,以保證金屬液入型的速度。主橫澆道的截面積應大于各分支橫澆道的截面積。 ⑤ 橫澆道的底部兩側(cè)應做成圓角,以免出現(xiàn)早期裂紋,二側(cè)面可做出5左右的斜度。橫澆道部位的表面粗糙度≤Ra0.4m。 (3)內(nèi)澆口 ① 金屬液入型后不應立即封閉分型面,溢流槽和排氣槽不宜正面沖擊型芯。金屬液入型后的流向盡可能沿鑄入的肋筋和散熱片,由厚壁處想薄壁處填充等。 ② 選擇內(nèi)澆口位置時,盡可能使金屬液流程最短。采用多股內(nèi)澆口時,要防止入型后幾股金屬液匯合、相互沖擊,從而產(chǎn)生渦流包氣和氧化夾雜等缺陷。 ③ 薄壁件的內(nèi)澆口厚件要適當小些,以保證必要的填充速度,內(nèi)澆口的設置應便于切除,且不使鑄件本體有缺損(吃肉)。 (4)溢流槽 ① 溢流槽要便于從鑄件上去除,并盡量不損傷鑄件本體。 ② 溢流槽上開設排氣槽時,需注意溢流口的位置,避免過早阻塞排氣槽,使排氣槽不起作用。 ③ 不應在同一個溢流槽上開設幾個溢流口或開設一個很寬很厚的溢流口,以免金屬液中的冷液、渣、氣、涂料等從溢流槽中返回型腔,造成鑄件缺陷。 2、 鑄造圓角(包括轉(zhuǎn)角) 鑄件圖上往往注明未注圓角R2等要求,我們在開制模具時切忌忽視這些未注明圓角的作用,決不可做成清角或過小的圓角。鑄造圓角可使金屬液填充順暢,使腔內(nèi)氣體順序排出,并可減少應力集中,延長模具使用壽命。(鑄件也不易在該處出現(xiàn)裂紋或因填充不順而出現(xiàn)各種缺陷)。例標準油盤模上清角處較多,相對來說,目前兄弟油盤模開的最好,重機油盤的也較多。 3、 脫模斜度 在脫模方向嚴禁有人為造成的側(cè)凹(往往是試模時鑄件粘在模內(nèi),用不正確的方法處理時,例鉆、硬鑿等使局部凹入)。 4、 表面粗糙度 成型部位、澆注系統(tǒng)均應按要求認真打光,應順著脫模方向打光。由于金屬液由壓室進入澆注系統(tǒng)并填滿型腔的整個過程僅0.01-0.2秒的時間。為了減少金屬液流動的阻力,盡可能使壓力損失少,都需要流過表面的光潔度高。同時,澆注系統(tǒng)部位的受熱和受沖蝕的條件較惡劣,光潔度越差則模具該處越易損傷。 5、 模具成型部位的硬度 鋁合金:HRC46左右 銅:HRC38左右 加工時,模具應盡量留有修復的余量,做尺寸的上限,避免焊接。 壓鑄模具組裝的技術要求: 1、 模具分型面與模板平面平行度的要求。 2、 導柱、導套與模板垂直度的要求。 3、 分型面上動、定模鑲塊平面與動定模套板高出0.1-0.05mm。 4、推板、復位桿與分型面平齊,一般推桿凹入0.1mm或根據(jù)用戶要求。 5、模具上所有活動部位活動可靠,無呆滯現(xiàn)象pin無串動。 6、滑塊定位可靠,型芯抽出時與鑄件保持距離,滑塊與塊合模后配合部位2/3以上。 7、澆道粗糙度光滑,無縫。 8、合模時鑲塊分型面局部間隙0.05mm。 9、冷卻水道暢通,進出口標志。 10、成型表面粗糙度Rs=0.04,無微傷。
壓鑄模具的制作流程與澆排系統(tǒng)設計
壓鑄是有色金屬成型的一個重要方法之一。壓鑄件的質(zhì)量好壞80%取決于壓鑄模具。制作好壓鑄模具是產(chǎn)品開發(fā)的關鍵所在。在壓鑄過程中,由于型腔內(nèi)的金屬液流動狀態(tài)不同,可能產(chǎn)生冷隔、花紋、氣孔、偏析等不良現(xiàn)象。所以控制型腔內(nèi)的金屬液流動狀態(tài)是相當必要的,而控制型腔內(nèi)的金屬液流動狀態(tài),關鍵在于壓鑄模具澆排系統(tǒng)的設計。
1 壓鑄模具的制作流程
上述流程是壓鑄模具制作的大致流程,但并非一成不變。應在整個制作過程中前后協(xié)調(diào),不斷反饋與調(diào)整各階段的信息,根據(jù)分析結(jié)果,修改設計方案,以期取得實效。筆者從事壓鑄模具開發(fā)多年,就模具制作流程中的相關注意事項總結(jié)如下,供同行參考。
(1)要對客戶來圖應進行檢證
根據(jù)壓鑄工藝的特性結(jié)合有色金屬的牌號,先進行毛坯方案設計,然后開始模具設計。對有些不符合壓鑄工藝的結(jié)構(gòu),應及時與客戶溝通,在征求客戶同意的基礎上再行修改。日本三大著名摩托車品牌的研發(fā)部門都是在開發(fā)之初就重點把握圖面檢證這一關,這樣可避免開發(fā)損失、減少開發(fā)時間。
壓鑄模具的設計與有色金屬的牌號有關。特別是ADC6(JIS標準)鋁合金,其澆排系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其拔模斜度與普通鋁合金有所不同,應根據(jù)其流動性差、壓鑄溫度較高等特點適當應對。日本在高強度的零件上已大量應用ADC6鋁合金,而國內(nèi)應用的較少。ADC6鋁合金壓鑄模具常見的問題有:模具壽命短;脫模阻力大,易變形、拉模,工件頂出易產(chǎn)生裂紋;流動性差,易產(chǎn)生花紋、冷隔;模具突出部位易產(chǎn)生裂紋等,在設計過程中應提前應對。
(2)做好模具的檢測
在模具檢測階段,不應單純檢測模具尺寸,更重要的是應檢測壓鑄產(chǎn)品質(zhì)量。壓鑄產(chǎn)品質(zhì)量檢測可分外觀檢測、內(nèi)部品質(zhì)檢測及機械性能檢測。檢測的數(shù)據(jù)應符合壓鑄產(chǎn)品的合格率要求、內(nèi)部品質(zhì)標準及機械性能指標。
(3)做好試模
試模階段是驗證模具的關鍵階段,通常初次試模后還要進行修模,修模時針對不良項目逐二進行改善,直至符合客戶要求。
2 壓鑄模具澆排系統(tǒng)的設計
在壓鑄模具澆排系統(tǒng)中,澆口位置、澆道形狀是控制溶液的流動狀態(tài)和填充方向的重要因素。首先應著眼于澆口位置、澆道形狀,合理設計澆口、澆道、集渣包、溢流槽及排氣道;然后使用CAE軟件對型腔內(nèi)部的溶液流動狀態(tài)進行解析。
2.1澆口設計步驟
內(nèi)澆道及內(nèi)澆口的位置與尺寸,對于填充方式有決定性的影響。內(nèi)澆口設計方法很關鍵。成品設置澆口時,通常按下列步驟進行:
(1)計算內(nèi)澆口截面積。澆口斷面積計算公式:
(2)根據(jù)內(nèi)澆口截面積,設定澆口形狀,然后設置澆口位置,初步設計溢流槽及集渣包位置。
(3)制作不同的澆口方案(通常先使內(nèi)澆道截面積小一些,試驗后根據(jù)需要可再擴大),并制成3D數(shù)據(jù)。
(4)根據(jù)制成的3D數(shù)據(jù)進行CAE分析(即流態(tài)解析、溫度場分析)。
(5)對解析結(jié)果進行評價。
(6)對不同澆排系統(tǒng)所產(chǎn)生的方案結(jié)果進行比較、評價,擇優(yōu)選用。若存在不良現(xiàn)象,應進行方案改進,然后再進行CAE分析,直到取得較滿意的方案。
2.2澆道、排氣系統(tǒng)的設計注意事項
(1)內(nèi)澆口及排氣槽應設置在使金屬液在形
腔里流動狀態(tài)最好,并能充滿型腔內(nèi)各個角落的位置上。設置時盡可能采用一個內(nèi)澆口。如果設計條件不允許,應注意使金屬液的流動相互不受干擾或在型腔內(nèi)不分散地相遇(即引導金屬流順一個方向流動),避免型腔內(nèi)各股金屬液匯合時出現(xiàn)渦流。例如,當壓鑄件尺寸較大時,有時不可能僅從一個內(nèi)澆道獲得所需的內(nèi)澆道截面積,因此必須采用多個內(nèi)澆道。但是應注意到內(nèi)澆道的設置應保證引導金屬液只沿著一個方向流動,以避免型腔內(nèi)各股金屬液匯合而出現(xiàn)渦流。
(2)金屬液流柬應盡可能少地在型腔內(nèi)轉(zhuǎn)彎,以便使金屬液能達到壓鑄件的厚壁部位。
(3)金屬液流程應盡可能短而均勻。
(4)內(nèi)澆道截面積向著內(nèi)澆道方向逐漸縮小,以減少氣體卷入,有利于提高壓鑄件的致密性。
(5)內(nèi)澆道在流動過程中應圓滑過渡,盡可能避免急轉(zhuǎn)與流動沖擊。
(6)多腔時對澆道截面積應按各腔容積比進
行分段減少。
(7)型腔中的空氣和潤滑劑揮發(fā)的氣體,應由流入的金屬液推到排氣槽處,然后從排氣槽處逸出型腔。特別是金屬液的流動不應將氣體留在盲孔內(nèi)或過早地堵塞排氣槽。
(8)金屬流束不應在散熱不良處形成熱沖擊。
(9)對帶有筋的壓鑄件,應盡可能地讓金屬流順筋的方向流動。
(10)應避免金屬液直接沖刷容易損壞的模具部分和型芯。不可避免時,應在內(nèi)澆道上設置隔離帶,避免熱沖擊。
(11)通常內(nèi)澆道愈寬愈厚,非均勻流動的危險也愈大。應盡量不要采用過厚的內(nèi)澆口,避免切除內(nèi)澆道時產(chǎn)生變形。
(12)型腔的排氣
溢流槽是為了排除鑄造時最初噴入的金屬液,并且使模具的溫度一致。溢流槽設在鑄型容易存氣的位置,作為排出氣體用,改善金屬液的流動狀態(tài),將金屬液導向型腔的各個角落,以得到良好的鑄造表面。排氣槽有連接在溢流槽與集渣包前面的,也有與型腔直接連接的。設計時應注意:
①排氣槽的總截面積應大致相當于內(nèi)澆道截面積。
②分型面上的排氣槽的位置是根據(jù)型腔內(nèi)金屬液流動狀態(tài)而確定的。排氣槽最好設計成彎曲狀,而不是直通狀,以防止金屬液外噴傷人。分型面上的排氣槽的深度通常為0.05~0.15mm;位于型腔內(nèi)的排氣槽深度通常為0.3~0.5mm;位于模具邊緣的排氣槽深度通常為0.1~0.15mm。排氣槽的寬度一般為5~20mm。
③頂針與推桿的排氣間隙對于型腔的排氣是非常重要的。通??刂圃?.0l~0.02mm,或放大到不產(chǎn)生毛刺為止。
④固定式型芯的排氣也是一有效的排氣方法,案例如圖2所示。通常在型芯周邊單邊控制有0.05~0.10mm的間隙,并在型芯定位頸部開出寬、厚各l~1.5mm的排氣槽,這樣型腔內(nèi)的氣體可順頸部開出的排氣槽由型腔底部排出。
⑤排氣槽的粗糙度也不應忽視,應保持較高的光潔度,避免在使用過程中被涂料粘連臟物而造成堵塞,影響排氣。
(13)壓鑄熔杯的`填充率盡可能選高些。對壓鑄件氣孔度要求高的場合,通常選定在70%左右,這樣帶入壓鑄件的氣體就會大幅度減少,對系統(tǒng)排氣也是有利的。
2.3流動解析評價與對策
(1)模具設計過程中,應盡可能讓金屬流順一個方向流動,流動解析后,發(fā)現(xiàn)型腔中出現(xiàn)渦流時,應當改變內(nèi)澆口導入角或改變尺寸,以排除渦流現(xiàn)象。
(2)金屬液交匯時,在停止流動前還要讓金屬液繼續(xù)流動一段距離。所以在交匯處的型腔外應增設溢流槽和集渣包,以使過冷的金屬液及空氣化合物流入溢流槽和集渣包,讓后續(xù)金屬液清潔、常溫。
(3)針對不同部位填充速度不一時,應調(diào)整內(nèi)澆口的厚度或?qū)挾?必要時逐漸加大),達到填充速度基本一致的目的,但應盡可能通過加寬內(nèi)澆道來實現(xiàn)。
(4)流動解析后發(fā)現(xiàn)填充滯后的部位,也可增設內(nèi)澆道。
(5)對于薄壁壓鑄件,必須選用較短的填充時間進行壓鑄。所以應通過加大內(nèi)澆道的截面積來減少填充時間,以達到較好的表面質(zhì)量。
(6)對于致密性要求高的厚壁壓鑄件,必須保證有效地進行排氣。應選用中等的填充時間進行壓鑄。故應對內(nèi)澆道的截面進行調(diào)整,以取得相應的填充時間,獲得較好的表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量。
3 結(jié) 論
壓鑄模具的制作流程是一個CAD/CAE/CAM/CAT融合的過程,其間融合得越好,壓鑄件產(chǎn)品的品質(zhì)越高、制造成本就越低。壓鑄模具澆排系統(tǒng)設計應遵循上述設計步驟和注意事項,并進行分析和評價,將避免許多不良現(xiàn)象產(chǎn)生。在當今具備CAE分析手段的時代,在內(nèi)澆道設計初期,將總結(jié)出的經(jīng)驗先行考慮進澆排系統(tǒng),結(jié)合CAE手段,通過分析、改善、提升,勢必起到事半功倍的作用。
壓鑄模具的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
國內(nèi)壓鑄模具現(xiàn)狀:
我國壓鑄模具行業(yè)發(fā)展迅速,總產(chǎn)量增長明顯,國產(chǎn)壓鑄模具總產(chǎn)量僅次于美國,已經(jīng)躍居世界第二位,成為名符其實的壓鑄大國。能有如此成就主要源于我國憑借著得天獨厚的廣闊市場以及相對低廉的資源與勞動力優(yōu)勢,已非常明顯的性價比在國際壓鑄件貿(mào)易市場中占據(jù)著較大優(yōu)勢,很據(jù)形勢來看,未來我國壓鑄行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
雖然我國的壓鑄模具在“十一五”期間有了重大的突破。但是其國際知名度排位仍然靠后,產(chǎn)量也日益攀升但是大多數(shù)壓鑄模具僅供于國內(nèi)的需求。由于技術的制約使得質(zhì)量難以突破,同時國內(nèi)的一些大型需求企業(yè)也頻頻向國外的壓鑄模具企業(yè)伸出橄欖枝,嚴重的貿(mào)易逆差使得國內(nèi)壓鑄企業(yè)舉步維艱。
國際壓鑄模具現(xiàn)狀
在國際壓鑄模具市場競爭日趨激烈的情境下,日本壓鑄模具業(yè)也在努力降低生產(chǎn)成本。在市場規(guī)模上,不論產(chǎn)值或國內(nèi)需求以日本衰退最為明顯。日本模具廠商在技術上較重視拋光與研磨加工制程,德國模具廠商則由提高機械加工與放電加工的精度與效率著手,以降低手工加工的時間。日本壓鑄模具業(yè)正逐漸將技術含量不高的模具轉(zhuǎn)向人力成本低的地區(qū)生產(chǎn),只在本國生產(chǎn)技術含量較高的產(chǎn)品,日本這種加快向國外轉(zhuǎn)移的趨勢,這使日本本國壓鑄模具使用量減少。
影響我國壓鑄模具業(yè)發(fā)展的因素分析
制約我國壓鑄模具行業(yè)發(fā)展的主要原因有:第一,國內(nèi)壓鑄模具在原材料的使用上面仍有許多不足之處;第二,技術的落后,是我國壓鑄模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了非常大的阻礙;第三,我國壓鑄模具業(yè)的配套體系也不完善。
壓鑄模具有哪些具體性的特點呢?
壓鑄模具是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法,一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內(nèi),模具有活動的型腔面,它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造,既消除毛坯的縮孔縮松缺陷,也使毛坯的內(nèi)部組織達到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機械性能得到顯著的提高。壓鑄模鍛工藝還有一個優(yōu)勢特點是,除了能生產(chǎn)傳統(tǒng)的鑄造材料外,它還能用變形合金、鍛壓合金,生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)很復雜的零件。這些合金牌號包括:硬鋁超硬鋁合金、鍛鋁合金,如LY11、LY12、6061、6063、LYC、LD等)。這些材料的抗拉強度,比普通鑄造合金高近一倍,對于鋁合金汽車輪轂、車架等希望用更高強度耐沖擊材料生產(chǎn)的部件,有更積極的意義。
1.傳統(tǒng)的壓鑄工藝,主要成型出各種復雜造型零件;生產(chǎn)效率高;壓鑄件上可以鑲嵌其他材料的零件;不適合小批量生產(chǎn);壓鑄合金種類受限制。2.真空壓鑄,其主要可以減少壓鑄件內(nèi)部氣孔,增大致密度;壓鑄件硬度高,組織細??;可加工材料壁厚比傳統(tǒng)減少25%~50%;可減少澆注與排氣系統(tǒng);可提高生產(chǎn)率10%~20%3。充氧壓鑄,主要消除減少氣孔;壓出的鑄件可在200~300℃高溫下工作;比其他類型壓鑄相比結(jié)構(gòu)簡單,操作方便4.精速密壓鑄,主要是有個低的充填速度;厚的內(nèi)澆口;控制制件順序凝固;壓射機構(gòu)采用雙沖頭5,半固態(tài)壓鑄,起主要是50%固相成分使得合金收縮率小,同時具有較好的流動補縮,鑄件質(zhì)量好;半固態(tài)進型腔不流淌,基本上上可以全壁厚充填;操作簡單方便,便于組織機械化生產(chǎn);可實現(xiàn)零脫模阻力,提高鑄件精度;其在剪切力作用下晶粒細化,力學性能提高。
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