今天給各位分享壓鑄模具方向盤的知識(shí)，其中也會(huì)對壓鑄模具方向盤圖片進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄：

• 1、未來模具行業(yè)的發(fā)展趨勢
• 2、如何判定車的型號(hào)和輪轂尺寸?
• 3、模具種類有幾種
• 4、方向盤有異響怎么回事

未來模具行業(yè)的發(fā)展趨勢

未來模具行業(yè)的發(fā)展趨勢

近年來，我國塑料模具發(fā)展迅速。目前，塑料模具在整個(gè)模具行業(yè)中所占比重約為30%，在模具進(jìn)出口中的比重高達(dá)50～70%。隨著中國機(jī)械、汽車、家電、電子信息和建筑建材等國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，這一比例還將持續(xù)提高。

據(jù)相關(guān)了解，制造一款普通轎車約需200多件內(nèi)飾件模具，而制造保險(xiǎn)杠、儀表盤、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具僅約50%能夠滿足。而塑料建材大量替代傳統(tǒng)材料也成為所趨，預(yù)計(jì)2012年全國塑料門窗和塑管普及率將達(dá)到30%～50%，塑料排水管市場占有率將超過50%，這些都會(huì)大大增加對模具的需求。

據(jù)有關(guān)專家預(yù)測，模具市場的總體趨熱是平穩(wěn)向上的，在未來的模具市場中，塑料模具的發(fā)展速度將高于其它模具，在模具行業(yè)中的`比例將逐步提高。

近年來，我國塑料模具在高技術(shù)驅(qū)動(dòng)和支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求的推動(dòng)下，形成了一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈條，從上游的原輔材料工業(yè)和加工、檢測設(shè)備到下游的機(jī)械、汽車、摩托車、家電、電子通信、建筑建材等幾大應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，塑料模具發(fā)展一片生機(jī)。

目前，塑料制品的應(yīng)用日漸廣泛，為塑料模具提供了一個(gè)廣闊的市場，同時(shí)對模具也提出了更高的要求。大型化、高精密度、多功能復(fù)合型的模具將受到青睞。

與此同時(shí)，建筑、家電、汽車等行業(yè)對塑料的需求量都很大。據(jù)估計(jì)，僅汽車、摩托車行業(yè)每年就需要100多億元的模具；彩電模具每年也有約28億元的市場。

目前，我國模具工業(yè)地域特點(diǎn)明顯，主要表現(xiàn)為：東南沿海地區(qū)發(fā)展快于中西部地區(qū)，南方的發(fā)展快于北方。模具生產(chǎn)最集中的地區(qū)在珠江三角和長江三角地區(qū)，約占全國模具產(chǎn)值的2/3以上。塑料模具與模具整個(gè)行業(yè)的地域分布相似，浙江、江蘇、廣東塑料模具位于全國前列，其產(chǎn)值在全國模具總產(chǎn)值中的比例達(dá)到70%。

浙江模具工業(yè)主要集中在寧波市和臺(tái)州市，寧波市的余姚、寧海、慈溪及鄞州主要生產(chǎn)塑料模具，北侖以壓鑄模具為主；象山和舟山以鑄造和沖壓模具為主。臺(tái)州市模具企業(yè)主要集中在黃巖和路橋，塑料模具占大多數(shù)。

近年來，浙江省已經(jīng)逐步形成了模具產(chǎn)業(yè)集群，有效地帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼗蛑苓叺貐^(qū)的快速發(fā)展。自1997年開發(fā)建設(shè)以來，余姚模具城集聚效應(yīng)不斷凸顯，現(xiàn)已形成一個(gè)規(guī)模大、檔次高的產(chǎn)業(yè)集群。目前，模具城擁有模具企業(yè)1300余家，從業(yè)人員4。5萬人，全行業(yè)近五年平均增長率達(dá)31。5%。累計(jì)有91副模具被中國模協(xié)評為國家級(jí)優(yōu)質(zhì)模具，數(shù)量居全國各縣（市、區(qū)）之首。余姚模具繼2012年入選中國百佳產(chǎn)業(yè)集群后，2012年再次獲此殊榮。 ;

如何判定車的型號(hào)和輪轂尺寸?

輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

模具種類有幾種

模具按所成型的材料的不同分成三類。五金模具、塑膠模具、以及其特殊模具。

五金模具分為：包括沖壓模 （ 如沖裁模具、彎曲模具、拉深模具、翻孔模具、縮孔模具、起伏模具、脹形模具、整形模具等）、鍛模（如模鍛模、鐓鍛模等）、擠壓模具、擠出模具、壓鑄模具、鍛造模具等；非金屬模具分為：塑料模具和無機(jī)非金屬模具。

而按照模具本身材料的不同，模具可分為：砂型模具，金屬模具，真空模具，石蠟?zāi)＞叩鹊取Ｆ渲?，隨著高分子塑料的快速發(fā)展，塑料模具與人們的生活密切相關(guān)。塑料模具一般可分為：注射成型模具，擠塑成型模具，氣輔成型 模具等等。

模具的含義：工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。 簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。素有“工業(yè)之母”的稱號(hào)。

擴(kuò)展資料：

模板之尺寸應(yīng)大于工作區(qū)域，并選擇標(biāo)準(zhǔn)模板尺寸。模板鎖緊螺絲之位置配置與模具種類及模板尺寸有關(guān)。其中單工程模具最常使用鎖緊螺絲配置于四邊角，最標(biāo)準(zhǔn)形式工作區(qū)域可廣大使用。長形之模具及連續(xù)模具最常使用鎖緊螺絲配置于四邊角及中間位置。

模板之厚度選擇與模具之構(gòu)造、沖壓加工種類、沖壓加工加工力、沖壓加工精度等有絕對關(guān)系。依據(jù)理論計(jì)算決定模具之厚度是困難的，一般上系由經(jīng)驗(yàn)求得，設(shè)計(jì)使用的模板厚度種類宜盡量少，配合模具高度及夾緊高度加以標(biāo)準(zhǔn)化以便利采購及庫存管理。

模具長時(shí)間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。模具使用企業(yè)要做詳細(xì)記載、統(tǒng)計(jì)其使用、護(hù)理(潤滑、清洗、防銹)及損壞情況。

模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

參考資料：百度百科-模具

方向盤有異響怎么回事

如下：

1、車輛塑料件之間的摩擦。

塑料件之間的摩擦可能導(dǎo)致方向盤異響。方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果間隙太小，就會(huì)有有異響。特別是新車，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。

2、車輛安裝的腳墊尺寸不對。

車主在購車后一般都會(huì)購買腳墊，而腳墊的裁剪水平和質(zhì)量也是參差不齊。有時(shí)候后安裝的腳墊太大或者腳墊在地板滑動(dòng)，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生異響。

3、劣質(zhì)的方向盤套。

很多車主在購車后喜歡安裝方向盤套，劣質(zhì)的方向盤套不能很好的貼合原裝方向盤，不但會(huì)產(chǎn)生摩擦發(fā)生異響，還會(huì)直接影響駕駛安全。

4、方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦。

這個(gè)屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問題。拆過方向盤的車主更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。

5、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)導(dǎo)致橫拉桿有曠量導(dǎo)致方向盤異響。需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。

構(gòu)成：

1、骨架，一般為鋅合金，或者鋁合金，有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架采用壓鑄生產(chǎn)。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

2、發(fā)泡，發(fā)泡材料在發(fā)泡機(jī)中生成，生產(chǎn)時(shí)骨架固定在發(fā)泡機(jī)中1和2組合起來就是最簡單的方向盤了。

3、有些方向盤要求外表縫皮，國內(nèi)一般由工人縫制完成。

4、有些方向盤要求有木料，使用專用機(jī)器將木片一層層疊積并最后上漆。

5、有些方向盤的木料用假木代替，假木一般是用PP，ABS等塑料注塑完成，然后上水印。

6、方向盤上都會(huì)有和主駕駛氣囊DAB對應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔。

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