今天給各位分享河南鋁壓鑄模具供應(yīng)商的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)河南鋁壓鑄領(lǐng)班師傅招聘信息進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄：

• 1、汽車鋼的采購(gòu)商有哪些公司？



• 2、我是鑄造鐵供應(yīng)商，請(qǐng)問(wèn)在河北哪里鑄造廠多，電話有沒(méi)有??？
• 3、中國(guó)壓鑄供應(yīng)商是哪家公司的域名?
• 4、國(guó)內(nèi)做五金壓鑄模具的廠家哪家好？
• 5、從一有供應(yīng)商處采購(gòu)壓鑄件,模具是我們公司掏錢開的,然后我們想把模具的3D圖要過(guò)來(lái)可以嗎
• 6、河南北方星光機(jī)電有限責(zé)任公司怎么樣？

汽車鋼的采購(gòu)商有哪些公司？

（報(bào)告出品方/作者：國(guó)金證券，倪文祎）

一、第三方鋼材物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為中高端汽車、家電等行業(yè)企業(yè)或其配套廠商提供完整的鋼 材物流供應(yīng)鏈服務(wù)，包括采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、套裁、包裝、運(yùn)輸及配送等 服務(wù)，以及相應(yīng)的技術(shù)支持服務(wù)。

公司成立于 2004 年，前身為上海友鋼鋼材加工配送有限公司；2018 年 1 月，公司更名為福然德股份有限公司；2020 年 9 月，公司在上交所上市。 公司實(shí)際控制人為崔建華和崔建兵兄弟，合計(jì)持股 65.17%。

公司銷售的產(chǎn)品按是否經(jīng)過(guò)加工分為加工配送類鋼材和非加工配送類鋼材， 具體產(chǎn)品分為鍍鋅鋼、冷軋鋼、熱軋鋼、電工鋼、彩涂鋼等鋼材卷料或板 料，相關(guān)產(chǎn)品被用于中高端汽車及家電制造業(yè)等金屬零部件的生產(chǎn)中。

加工配送：公司根據(jù)下游客戶訂單進(jìn)行采購(gòu)后，按照客戶對(duì)產(chǎn)品的具 體需求對(duì)原材料進(jìn)行進(jìn)一步加工處理，然后進(jìn)行銷售；

非加工配送：客戶對(duì)產(chǎn)品無(wú)加工需求，公司根據(jù)客戶訂單進(jìn)行采購(gòu)后， 按照客戶的使用需求將產(chǎn)品直接進(jìn)行銷售。

汽車鋼材營(yíng)收占比 60%，盈利能力穩(wěn)定

2019 年，由于國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量同比下降 7.5%，公司營(yíng)收與利潤(rùn)均有小 幅度的下滑，整體經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健。2021 年前三季度，汽車市場(chǎng)回暖，公司 營(yíng)收 70.65 億元，同比增長(zhǎng) 64.95%，歸母凈利潤(rùn) 2.53 億元，同比增 長(zhǎng) 28.18%。

分產(chǎn)品看，2020 年加工配送與非加工配送營(yíng)收占比分別為 52%、47%。 根據(jù) 2019 年數(shù)據(jù)，加工配送各產(chǎn)品中鍍鋅占比最高，其次是冷軋和熱 軋，彩涂和電工鋼及其他占比較小；非加工配送各產(chǎn)品中冷軋和鍍鋅 占比較高，熱軋、彩涂、電工鋼及其他占比較小。

分行業(yè)看，公司主要為汽車和家電行業(yè)等制造企業(yè)提供各類鋼材供應(yīng) 鏈服務(wù)，2020 年汽車鋼材產(chǎn)品的銷售收入占比 60%左右，為公司的主 要業(yè)務(wù)收入來(lái)源，家電鋼材占比 13%。

毛利率受多因素影響，整體呈下滑趨勢(shì)

2020 年，由于會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的變化，公司綜合毛利率同比下降 2.25pcts。 2021 年，受原材料上漲約 20%因素影響，三季度綜合毛利率較 2020 年下降 1.64pcts。分業(yè)務(wù)看，加工配送毛利率較穩(wěn)定，非加工配送毛 利率因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈明顯下滑。

公司加工配送業(yè)務(wù) 98%以上成本占比為原材料，汽車家電板材等原材 料屬于大宗商品，其價(jià)格受多方面因素影響波動(dòng)較大。

非公開發(fā)行募集 6.5 億元用于建設(shè)新能源汽車板和鋁壓鑄項(xiàng)目

2021 年 11 月，公司發(fā)布非公開發(fā)行 A 股股票預(yù)案，數(shù)量不超過(guò)本次 發(fā)行前公司總股本的 30%，即不超過(guò) 1.3 億股，募集資金總額不超過(guò) 6.5 億元，扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額擬用于新能源汽車板生 產(chǎn)基地項(xiàng)目、新能源汽車鋁壓鑄建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

本次非公開發(fā)行 A 股股票方案已經(jīng)公司第二屆董事會(huì)第十三次會(huì)議審 議通過(guò)，尚需獲得公司股東大會(huì)的審議通過(guò)以及中國(guó)證監(jiān)會(huì)的核準(zhǔn)。（報(bào)告來(lái)源：未來(lái)智庫(kù)）

二、汽車用鋼規(guī)模大，板材加工產(chǎn)能釋放

2.1 汽車行業(yè)用鋼需求量大，新能源汽車提供發(fā)展機(jī)遇

我國(guó)汽車行業(yè)用鋼占鋼材消費(fèi)總量 5%左右

近年來(lái)我國(guó)汽車行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展階段，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021 年 1- 11 月，汽車產(chǎn)銷分別完成 2317.2 萬(wàn)輛和 2348.9 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 3.5%和 4.5%，我國(guó)巨大的汽車用鋼量為鋼鐵物流及其細(xì)分行業(yè)提供 了廣闊的發(fā)展空間。

“雙碳”目標(biāo)提出的背景下，下游新能源汽車行業(yè)有較大發(fā)展空間。 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021 年 1-11 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為 302.3 萬(wàn) 輛和 299 萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng) 1.7 倍，已遠(yuǎn)超 2020 年全年產(chǎn)銷量。

根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022 年中國(guó)汽車總銷量將達(dá)到 2750 萬(wàn)輛，同比增 長(zhǎng) 5.4%。根據(jù)國(guó)金新能源組預(yù)測(cè)，2022 年中國(guó)新能源車銷量有望達(dá) 到 500 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 56%。

目前鋼材是汽車制造的主要原料，由于汽車制造用鋼材品種較多，包 括鋼板（冷軋板、熱軋板、鍍鋅板等）、優(yōu)質(zhì)鋼棒材（包括碳素結(jié)構(gòu)鋼、 合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、易切鋼、冷鐓鋼、耐熱鋼等）、鋼帶、型鋼、管 材及其他品種。其中以鋼板和優(yōu)質(zhì)鋼材為主，熱軋板主要用于載重汽車車架縱梁、橫梁、車廂橫梁、車輪輪輻、轎車的滾形車輪輪輞，輪 輻等。冷軋板主要用于車身，要求鋼板成形性能良好，表面質(zhì)量好， 厚度公差小。高端品牌乘用車車身用鋼多為電鍍鋅板、熱鍍鋅板。

以乘用車（包含轎車、SUV、MPV 和交叉型乘用車）為例，據(jù)前瞻產(chǎn) 業(yè)研究院公布數(shù)據(jù)，汽車用鋼中鋼板占比最大，占全部用鋼的 52%左 右，其次是優(yōu)質(zhì)鋼（包括碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、易切鋼、 冷鐓鋼、耐熱鋼等，其中齒輪鋼用量最多）占 31%、帶鋼占 6.5%、型 鋼占 7%、鋼管占 3%、金屬制品及其他占 1%。

汽車制造業(yè)是我國(guó)鋼材消耗量較大的行業(yè)，我國(guó)汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量 與汽車產(chǎn)量密切相關(guān)，近兩年我國(guó)汽車產(chǎn)量連續(xù)下降，汽車行業(yè)鋼材 消費(fèi)量也隨之下降。2020 年，我國(guó)汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量 5250 萬(wàn)噸， 同比下降 1.9%，占我國(guó) 2020 年鋼材消費(fèi)總量的比重為 5.3%。

汽車行業(yè)鋼材用量約占汽車總重量的 70%左右

整車制造過(guò)程中，轎車單車鋼材耗量 1.1 噸，SUV 單車鋼材耗量 1.4 噸，MPV 單車鋼材耗量 1.42 噸，交叉型乘用車單車鋼材耗量 1.05 噸， 火車單車鋼材耗量 3.35 噸，客車單車鋼材耗量 4.43 噸。

測(cè)算得出 2020 年整車制造各車型鋼材消費(fèi)量分別為轎車鋼材消耗量 1011 萬(wàn)噸，SUV 鋼材消耗量 1316 萬(wàn)噸，MPV 鋼材消耗量 144 萬(wàn)噸，交叉型乘用車鋼材消耗量 41 萬(wàn)噸，客車鋼材消耗量 201 萬(wàn)噸，貨車鋼 材消耗量 1601 萬(wàn)噸。

汽車鋼鐵物流行業(yè)區(qū)域性特征顯著，行業(yè)集中度與利潤(rùn)水平有望提升

汽車鋼鐵物流行業(yè)作為上游鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)及下游汽車制造行業(yè)的中間 環(huán)節(jié)，其行業(yè)的一般經(jīng)營(yíng)模式為根據(jù)下游客戶需求向鋼廠進(jìn)行鋼材采 購(gòu)，并按照終端客戶需求進(jìn)行加工后配送至客戶，其定價(jià)模式一般為 “基材價(jià)格+綜合服務(wù)費(fèi)”進(jìn)行合理定價(jià)，其主要盈利來(lái)源于倉(cāng)儲(chǔ)、加 工、配送等服務(wù)費(fèi)用以及相關(guān)的 JIT、金融、信息等增值服務(wù)費(fèi)用。

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車配套企業(yè)以整車廠為核心已經(jīng)形 成六大產(chǎn)業(yè)集群，分別為：東北汽車產(chǎn)業(yè)集群（黑龍江、吉林、遼寧）、 環(huán)渤海汽車產(chǎn)業(yè)集群（北京、天津、河北）、長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)集群（江 蘇、浙江、上海）、珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群（廣東）、中部汽車產(chǎn)業(yè)集群 （湖北、河南、安徽）和西南汽車產(chǎn)業(yè)集群（四川、重慶），因此汽車 鋼鐵物流行業(yè)具有明顯的區(qū)域性。

大型的汽車鋼材物流供應(yīng)鏈公司與國(guó)內(nèi)主流汽車制造企業(yè)或上游鋼鐵 制造企業(yè)逐漸形成了較穩(wěn)定的合作關(guān)系。未來(lái)領(lǐng)先的大型汽車鋼材物 流供應(yīng)鏈企業(yè)或?qū)⒗^續(xù)整合中小型物流企業(yè)，行業(yè)整體集中度將進(jìn)一 步提高。

隨著行業(yè)內(nèi)專業(yè)的第三方汽車鋼鐵物流企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的服務(wù)向多 樣化和深度化發(fā)展，行業(yè)內(nèi)企業(yè)規(guī)模及市場(chǎng)覆蓋能力整體增長(zhǎng)，行業(yè) 利潤(rùn)水平也將整體隨之提升。

2.2 汽車板材供應(yīng)鏈龍頭，產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張

“多對(duì)多”供應(yīng)鏈體系，公司國(guó)內(nèi)市占率約為 7.5%

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，汽車板材約占整體用鋼的 52%左右，按此 計(jì)算，2020 年汽車鋼板需求量約為 2500 萬(wàn)噸。根據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)》 公布數(shù)據(jù)，按 39.50%的分銷比例計(jì)算，通過(guò)分銷渠道銷售量約為 1000 萬(wàn)噸。2020 年公司汽車鋼材銷售量約 75 萬(wàn)噸，計(jì)算約占全國(guó)汽 車鋼材分銷量的比例約 7.5%。

在業(yè)務(wù)模式上，公司打破了汽車鋼鐵物流基材供應(yīng)商與整車廠商、家 電廠商或其配套商等終端用戶“一對(duì)一”、“一對(duì)多”或“多對(duì)一”供 應(yīng)的傳統(tǒng)模式，利用自身規(guī)?；?、信息化、品牌化優(yōu)勢(shì)，整合上游鋼 廠資源和下游終端用戶需求，形成上游鋼材基材供應(yīng)商與終端用戶 “多對(duì)多”的供應(yīng)鏈體系。

九大生產(chǎn)基地，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)

公司整體業(yè)務(wù)布局圍繞主流整車制造企業(yè)生產(chǎn)基地“臨廠而建”，最大 限度的貼近整車主機(jī)廠。目前公司在上海、重慶、長(zhǎng)春建有生產(chǎn)基地， 在南昌、佛山、青島、成都、無(wú)錫、合肥、馬鞍山等地設(shè)立銷售子公 司或辦事處。

同時(shí)，公司還將繼續(xù)擴(kuò)展自身業(yè)務(wù)布局，目前公司已在寧德、開封、 武漢、合肥等地新建加工配送中心，將形成“九大生產(chǎn)基地，輻射全 國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)”的業(yè)務(wù)布局。

上下游資源穩(wěn)定，規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯著

通過(guò)十余年的服務(wù)和開拓，公司凝聚了千余家穩(wěn)定客戶，并與國(guó)內(nèi)主 流汽車配套商、家電生產(chǎn)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作。

上游，公司是寶武鋼鐵集團(tuán)汽車板材的穩(wěn)定服務(wù)商，是寶武鋼鐵集團(tuán) 彩涂、無(wú)取向電工鋼產(chǎn)品認(rèn)證經(jīng)銷商，是首鋼集團(tuán)汽車板材戰(zhàn)略服務(wù) 商，是邯寶鋼鐵、鞍鋼蒂森克虜伯、本鋼集團(tuán)、唐山鋼鐵集團(tuán)的汽車 板年度協(xié)議服務(wù)商。

下游，認(rèn)證通過(guò)后，公司已成為上汽大眾、一汽大眾、上汽乘用車、 上汽通用、長(zhǎng)安福特、沃爾沃、吉利汽車、江鈴汽車等多個(gè)中高端合 資品牌及自主品牌汽車配套商汽車鋼板的穩(wěn)定供應(yīng)商。

公司 2020 年全年銷售訂單 70.08 億元、實(shí)際完成銷售 66.89 億元，全 年訂單完成率為 95.45%。2020 年公司前五大客戶銷售占比 17.57%。

目前年加工能力 100 萬(wàn)噸，保供能力強(qiáng)

公司通過(guò)多年的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)積累，一方面上游與國(guó)內(nèi)主要的汽車鋼材 生產(chǎn)商建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系，能夠提供各個(gè)鋼廠不同規(guī)格、不 同型號(hào)、不同特性的鋼材原料。

目前公司在上海、重慶、長(zhǎng)春三個(gè)生產(chǎn)基地配備 30 條生產(chǎn)線，年加工 能力約 100 萬(wàn)噸左右，可加工鋼材品類多達(dá)數(shù)百種，另外，公司在武 漢、開封、寧德新建生產(chǎn)基地，全部達(dá)產(chǎn)后，可增加公司年加工能力 約 67 萬(wàn)噸左右，另外，公司目前在三個(gè)生產(chǎn)基地建有倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)能力 約為 310 萬(wàn)噸，能夠最大限度的滿足客戶對(duì)產(chǎn)品的不同需求。

公司對(duì)部分客戶實(shí)現(xiàn) JIT（JustInTime）的供貨模式，即以小時(shí)為單位 配送貨物，在滿足客戶“保供”的前提下，實(shí)現(xiàn)客戶“低庫(kù)存”甚至 “零庫(kù)存”生產(chǎn)需求，同時(shí)提供完善的售后服務(wù)。

募投項(xiàng)目產(chǎn)能爬坡中，定增投建安徽新能源汽車板項(xiàng)目

公司 IPO 募投項(xiàng)目中開封年剪切汽車鋼板 24 萬(wàn)噸建設(shè)項(xiàng)目、武漢加工 配送中心建設(shè)項(xiàng)目、寧德汽車板加工配送中心建設(shè)項(xiàng)目、上海加工配 送中心產(chǎn)品升級(jí)優(yōu)化等 4 個(gè)項(xiàng)目已于 2021 年上半年將陸續(xù)建成投產(chǎn)， 完全達(dá)產(chǎn)時(shí)間 2-4 年，合計(jì)新增加工產(chǎn)能 71.5 萬(wàn)噸/年。

根據(jù)公告，公司擬設(shè)立全資子公司“安徽福然德汽車科技有限公司” 投資建設(shè)新能源汽車板生產(chǎn)基地項(xiàng)目，總投資 3 億元，建設(shè)周期 18 個(gè) 月。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年均銷售收入 85278.90 萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí) 現(xiàn)年均凈利潤(rùn) 4390.79 萬(wàn)元。（報(bào)告來(lái)源：未來(lái)智庫(kù)）

三、依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，切入鋁合金壓鑄賽道

3.1 汽車輕量化大勢(shì)所趨，鋁壓鑄材料滲透率將提升

鋁合金為汽車輕量化主要材料

汽車輕量化，是在保證汽車的強(qiáng)度、安全性和可靠性不降低的前提下， 盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而達(dá)到提高汽車的動(dòng)力性、減少燃 料消耗、降低排氣污染的目的。新能源汽車發(fā)展過(guò)程中，續(xù)航里程是 制約其發(fā)展和影響消費(fèi)者選擇的重要因素，在同等條件下，輕量化的 車身無(wú)疑可以實(shí)現(xiàn)更高的續(xù)航里程。因此，新能源汽車發(fā)展將推動(dòng)車 用鋁合金部件的發(fā)展。

鋁的密度約為鋼的 1/3，是應(yīng)用最廣泛的輕量化材料，鋁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼 鐵制造汽車零部件，可使整車重量減輕 30%-40%。其中鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)可 減重 30%，鋁散熱器比銅的輕 20%-40%，全鋁車身比鋼材減重 40% 以上，汽車鋁輪轂可減重 30%。

政策上對(duì)鋁合金等輕量化材料的鼓勵(lì)導(dǎo)向也較為明顯。2019 年 10 月， 國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019 年本）》，其中提到在 鼓勵(lì)類汽車類別中，將“鋁合金、鎂合金”列入輕量化材料應(yīng)用項(xiàng)目。

輕量化趨勢(shì)下鋁合金壓鑄件滲透率有望提升

壓鑄是一種利用高壓強(qiáng)制將金屬熔液壓入形狀復(fù)雜的金屬模內(nèi)的一種 精密鑄造法，生產(chǎn)過(guò)程集合了材料、模具和工藝等各項(xiàng)技術(shù)能力，具 備較高的技術(shù)壁壘，目前壓鑄技術(shù)是鋁合金部件的主要生產(chǎn)方式。

鋁合金壓鑄件在汽車引擎系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及車 身結(jié)構(gòu)件均有廣泛的應(yīng)用。其中，動(dòng)力系統(tǒng)鋁合金的滲透率高于 90%， 底盤和車身結(jié)構(gòu)件滲透率較低，在輕量化和一體化壓鑄背景下，有望 逐步提升。

鋁壓鑄件行業(yè)集中度低，競(jìng)爭(zhēng)格局分散。根據(jù)中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)壓 鑄企業(yè)有 3000 多家，其中汽車壓鑄件占?jí)鸿T業(yè)總產(chǎn)量 70%，汽車用壓鑄 件中鋁合金占比超 80%，但絕大多數(shù)規(guī)模都比較小，產(chǎn)量在萬(wàn)噸以上的僅 有幾十家，競(jìng)爭(zhēng)格局分散。國(guó)外成熟壓鑄企業(yè)數(shù)量較少，但專業(yè)化程度高。

傳統(tǒng)車身制造工藝：沖壓-焊裝-涂裝-總裝

主機(jī)廠的沖壓車間主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)高質(zhì)量要求的大型外覆蓋件（側(cè)圍、 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板、門外板等）。內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件由分布在全國(guó)的供應(yīng)商 負(fù)責(zé)制造，主機(jī)廠采購(gòu)。

焊裝車間在接收到?jīng)_壓車間的覆蓋件和供應(yīng)商的結(jié)構(gòu)件、分總成后， 將之組裝連接（包括焊接、鉚接、涂膠等方式）在一起，形成汽車的 白車身總成（BIW）。

涂裝車間負(fù)責(zé)對(duì)焊接完成后的 BIW 進(jìn)行防腐和噴漆處理。

總裝車間負(fù)責(zé)將電氣、內(nèi)外飾、動(dòng)力總成等零部件組裝到涂裝后的 BIW 之上。

一體化壓鑄技術(shù)壁壘較高

材料方面，應(yīng)用于大型一體壓鑄件的鋁合金材料需要有優(yōu)異的鑄造性 能，具備高延伸率及較高強(qiáng)度，以滿足安全性能（碰撞測(cè)試）要求和 零件連接要求。

模具方面，由于壓鑄機(jī)的鎖模力較大，模具受擠壓后容易產(chǎn)生應(yīng)力變 形，因此對(duì)模具加工的平整度以及密封性有著很高的要求。

設(shè)備方面，高真空壓鑄對(duì)壓鑄單元的性能要求大幅提升，一般要求壓 鑄機(jī)具有大噸位和合模力、高壓射重復(fù)性、短的填充時(shí)間、高的壓射 速度等特點(diǎn)。

熱處理工藝方面，為解決熱處理過(guò)程中出現(xiàn)的變形問(wèn)題，需要對(duì)壓鑄 模具和壓鑄工藝進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，合理布局充型順序，使結(jié)構(gòu)件 整體實(shí)現(xiàn)順序凝固。

特斯拉 Model Y 一體化壓鑄后底板總成，下車體總成重量降低 30%

2020 年 9 月，特斯拉宣布 Model Y 將采用一體化壓鑄后底板總成，利 用 6000 噸壓鑄機(jī) GigaPress 將 70 個(gè)零部件一體化壓鑄為 1-2 個(gè)大型 鋁鑄件，可將下車體總成重量降低 30%，制造成本因此下降 40%。

由于所有零件一次壓鑄成型，零件數(shù)量比 Model3 減少 79 個(gè)，焊點(diǎn)大 約由 700-800 個(gè)減少到 50 個(gè)，由于應(yīng)用了新的合金材料，特斯拉一體 壓鑄的后底板總成不需要再進(jìn)行熱處理，制造時(shí)間由傳統(tǒng)工藝的 1-2 小時(shí)縮減至 3-5 分鐘，并且能夠在廠內(nèi)直接供貨。

特斯拉下一步計(jì)劃將應(yīng)用 2-3 個(gè)大型壓鑄件替換由 370 個(gè)零件組成的 整個(gè)下車體總成，重量將進(jìn)一步降低 10%，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程可增加 14%。

3.2 投資建設(shè)新能源汽車鋁壓鑄生產(chǎn)基地項(xiàng)目

根據(jù)公告，公司擬設(shè)立全資子公司“安徽優(yōu)尼科汽車科技有限公司”投資 建設(shè)新能源汽車鋁壓鑄生產(chǎn)基地項(xiàng)目，土地購(gòu)臵與固定資產(chǎn)投資額預(yù)計(jì)為 人民幣 4.8 億元，建設(shè)周期不超過(guò) 24 個(gè)月。

公司將借助已有的上游鋁材資源（戰(zhàn)略合作單位南山鋁業(yè)）和下游客戶資 源（主流汽車主機(jī)廠或其配套廠商），利用較為先進(jìn)的鋁壓鑄生產(chǎn)設(shè)備和生 產(chǎn)工藝建設(shè)，在合肥或周邊投資建設(shè)該項(xiàng)目。項(xiàng)目用地約 120 畝，建成約 4.85 萬(wàn)平方米的工業(yè)廠房，分別購(gòu)臵 3500 噸、4200 噸和 6200 噸合計(jì)三 套壓鑄島及周邊配套設(shè)備。

依托產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，客戶高度重疊

本項(xiàng)目與公司目前的上游合作單位及下游客戶關(guān)聯(lián)度較高，且公司已 掌握較為領(lǐng)先的鋁壓鑄生產(chǎn)工藝并計(jì)劃引進(jìn)先進(jìn)的鋁壓鑄生產(chǎn)設(shè)備， 且有合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群帶來(lái)的汽車輕量化需求的加持。

切入汽車結(jié)構(gòu)輕量化賽道，提供多方位產(chǎn)品服務(wù)

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)對(duì)上游供應(yīng)商的需求 已不僅是簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸?shù)确矫嫘枨?，同時(shí)需結(jié)合汽車輕量 化角度進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工以及先期介入業(yè)務(wù)等環(huán)節(jié)的整體考量。

公司從汽車板材的輕量化切入汽車結(jié)構(gòu)件和汽車底盤輕量化，兩者核 心理念與 EVI 的先期介入服務(wù)保持一致。此次通過(guò)鋁壓鑄項(xiàng)目的建設(shè) 實(shí)施，在有利于為客戶提供汽車板供應(yīng)鏈服務(wù)的同時(shí)還能為客戶提供 更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，從而不斷提升客戶滿意度。

增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升盈利能力

近五年來(lái)，伴隨著汽車輕量化政策的持續(xù)大力推行和新能源汽車產(chǎn)銷 量的迅速增長(zhǎng)，鋁合金壓鑄技術(shù)的難點(diǎn)不斷得到攻克，全國(guó)鋁合金產(chǎn) 銷量快速增長(zhǎng)，鋁合金在汽車行業(yè)的運(yùn)用增速明顯。因此，借助于公 司已有的上下游客戶資源，將有利于該項(xiàng)目的成功實(shí)施，同時(shí)還有助 于增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力以及提升市場(chǎng)持續(xù)盈利能力。

3.3 激光落料技術(shù)落地，推進(jìn)智能加工供應(yīng)鏈的高質(zhì)量發(fā)展

激光落料的材料利用率比沖壓落料平均提高 10%以上

傳統(tǒng)上，用壓力機(jī)把所需材料從板類母材上分離出來(lái)，稱為落料。在汽車 制造領(lǐng)域，目前出現(xiàn)的多種科技進(jìn)步，對(duì)于汽車供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是巨大的 機(jī)遇。激光切割是先進(jìn)制造方式之一，近年來(lái)在該領(lǐng)域得到了快速發(fā) 展。

用激光切割機(jī)代替沖壓落料線中的壓力機(jī)，就形成了激光落料線，激光落 料實(shí)現(xiàn)了完全數(shù)字化和柔性化落料生產(chǎn)，是重要的技術(shù)進(jìn)步。與沖壓 落料相比，激光切割不需要沖裁搭邊，排樣不受模具限制而更靈活， 因此激光落料的材料利用率比沖壓落料平均提高 10%以上。

另一方面，由于使用卷板，材料利用率也顯著高于使用定尺板的傳統(tǒng)激光 切割技術(shù)。材料利用率的提高，不僅帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，也顯著降低了板 材制造環(huán)節(jié)的碳排放。

在品質(zhì)方面，激光落料必須克服傳統(tǒng)激光切割存在的切縫渣瘤和切斷不可 靠的問(wèn)題，才能應(yīng)用于工業(yè)化落料生產(chǎn)，因此在激光落料線中需要使 用新一代的激光切割機(jī)。新一代激光切割機(jī)采用皮帶支撐和隨動(dòng)光縫 替代了傳統(tǒng)的齒板支撐，解決了上述問(wèn)題，并使激光落料件的品質(zhì)優(yōu) 于沖壓落料件。

公司與亞威攜手發(fā)布激光落料技術(shù)

2021 年 7 月 21 日，公司-亞威“多激光頭鋼鋁混合連續(xù)外板落料技術(shù)”發(fā) 布會(huì)的設(shè)備啟動(dòng)儀式在公司上海寶山工廠舉行，此次會(huì)議得到了汽車 全產(chǎn)業(yè)鏈各界關(guān)注，寶武、蒂森、首鋼、本鋼、河鋼、馬鋼等上游核 心鋼廠及鋁合金生產(chǎn)企業(yè)代表一起參會(huì)，上汽通用、上汽乘用車、福 特、吉利、沃爾沃以及國(guó)內(nèi)主流新能源主機(jī)廠和重要配套企業(yè)共同見(jiàn) 證。

公司與亞威憑借在汽車制造行業(yè)的多年經(jīng)驗(yàn)，共同打造的柔性、高效的國(guó) 產(chǎn)首臺(tái)智能化多頭聯(lián)動(dòng)高速激光落料，為先進(jìn)汽車制造做出創(chuàng)新的嘗 試，使“無(wú)?！鄙a(chǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)、為節(jié)材增效開辟了空間。

“多激光頭鋼鋁混合連續(xù)外板落料技術(shù)”具有五大特點(diǎn)：一是程序保障，占地 較少無(wú)需模具；二是多激光頭，鋼鋁混合全部適用，普通高強(qiáng)全部滿足， 材料切換速保供，降本增效促發(fā)展；三是靈活性強(qiáng)，試模加工靈活性強(qiáng)， 材料利用率可更高；四是選擇性強(qiáng)，小批量高效可保供，產(chǎn)量提升模具保 障；五是靈活保障，售后件雖無(wú)規(guī)律循，激光落料靈活保障。

“多激光頭鋼鋁混合連續(xù)外板落料技術(shù)”包含五大關(guān)鍵技術(shù)：一是開卷校 平定尺技術(shù)，二是激光切割技術(shù)，三是切割工藝技術(shù)，四是自動(dòng)堆垛技術(shù)， 五是電氣控制技術(shù)基于 PC、多通道同時(shí)控制的數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用與開發(fā)。與傳 統(tǒng)壓力落料線相比，激光落料線的加工總時(shí)間大幅縮短，材料利用率明顯 提高，材料總成本、堆垛板料費(fèi)、單件成本顯著降低。

（本文僅供參考，不代表我們的任何投資建議。如需使用相關(guān)信息，請(qǐng)參閱報(bào)告原文。）

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河北京寧精密鑄造有限公司 北京賽銘東方國(guó)際科技有限公司

河北精工集團(tuán)制造有限公司（泊頭興通量具有限公司）

河北精工鑄造工量具有限公司

河北精華鑄造有限公司

河北景縣昌隆鑄造有限公司

河北景縣鑫磊橡塑礦山機(jī)械公司

河北聚弘工貿(mào)有限公司

河北鈞銳精密鑄鋼閥門有限公司

河北凱創(chuàng)機(jī)床制造有限公司

河北凱譽(yù)鑄業(yè)有限公司

河北康達(dá)利精密鑄造有限公司

河北科力（集團(tuán)）有限公司武安市科力型鋼有限公司

河北坤騰實(shí)業(yè)集團(tuán)（河北坤騰泵業(yè)有限公司）

河北立達(dá)鑄造有限責(zé)任公司

河北利升量具有限公司

河北臨泉泵業(yè)有限公司

河北凌云工業(yè)集團(tuán)有限公司

河北隆昌汽車零部件有限公司

河北鹿泉東方工業(yè)公司

河北灤平縣中利金屬有限公司（凱達(dá)鑄造）

河北孟村回族自治縣天利鑄造廠

河北閩海管件有限公司

河北明達(dá)鑄造有限公司

河北明德機(jī)械有限責(zé)任公司

河北明特貿(mào)易有限公司（河北五新精密鑄造廠）河北明德機(jī)械有限責(zé)任公司

河北歐耐機(jī)械模具有限公司

河北鵬輝管件有限公司

河北鵬元鑄造有限責(zé)任公司

河北瑞豐內(nèi)燃機(jī)缸體公司

河北三聯(lián)泵業(yè)有限公司

河北省安平縣飛龍鑄造有限公司

河北省霸州市興旺鑄件廠

河北省保定新光鑄造機(jī)械廠

河北省保定涿州市博鋒鑄造廠

河北省泊頭市超新機(jī)床鑄造有限公司

河北省泊頭市德鑫球墨鑄造有限公司(泊頭市東方鑄造廠)

河北省泊頭市宏鵬機(jī)械量具有限公司

河北省泊頭市宏興五金機(jī)械鑄造廠

河北省泊頭市歐美鑄業(yè)有限責(zé)任公司(泊頭市交河有色金屬鑄造廠)

河北省泊頭市勝華鑄造廠

河北省泊頭市世茂鑄造廠

河北省泊頭市興華鑄造廠

河北省泊頭市永順鑄造廠

河北省泊頭市張屯鑄造廠

河北省滄州新豐機(jī)械鑄造有限公司

河北省滄州鑫利機(jī)械鑄造有限責(zé)任公司

河北省大城縣金鑫緊固件廠

河北省肥鄉(xiāng)縣東方鑄造有限公司

河北省阜城縣四達(dá)機(jī)械有限公司

河北省邯鄲市宏達(dá)帶輪直銷處

河北省邯鄲市永王鑄造廠

河北省邯鄲縣冶金機(jī)械鑄件廠

河北省和平鑄造公司

河北省衡水遠(yuǎn)征鑄造有限公司

河北省雞澤縣瑪鋼鑄件廠

河北省冀州市特鋼精密鑄造廠

河北省景縣金利鑄造有限公司

河北省景縣天正精工模具有限責(zé)任公司

河北省巨擎鋼管有限公司 巨擎鋼鐵（北京總部）

河北省陵上寺鳳奇球墨鑄造廠

河北省隆堯縣騰飛精密鑄造廠

河北省隆堯縣星鑄鑄造有限公司

河北省隆堯縣正隆汽車配件廠

河北省鹿泉市鑄鍛鑄球廠

河北省欒城縣大營(yíng)鑄造廠

河北省孟村縣建筑扣件有限公司

河北省寧晉縣團(tuán)結(jié)液壓鑄造有限公司

河北省寧晉縣新寧鑄造廠

河北省清河縣泰豐有限公司

河北省潤(rùn)田鑄業(yè)有限責(zé)任公司

河北省石家莊華亨金具有限公司

河北省唐山市玉田永鑫瑪鋼廠

河北省天成鐵藝廠

河北省獻(xiàn)縣十五級(jí)海生鑄造廠

河北省獻(xiàn)縣旺達(dá)鑄造廠洪啟鑄造

河北省辛集市新壘頭鎮(zhèn)袁莊鑄造廠

河北省新河縣華興尼龍鑄件廠

河北省意達(dá)鑄業(yè)

河北省棗強(qiáng)西果特種工具廠

河北省涿州市永豐鑄造廠

河北省涿州市忠信鑄業(yè)有限公司

河北盛世鑄造有限公司

河北盛順達(dá)精鑄廠

河北石銅鑄造有限公司

河北世紀(jì)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

河北市江洲鑄鋼廠

河北順達(dá)鑄造有限公司

河北順康金屬制品有限公司

河北思爾可金屬科技有限公司

河北松江離心鑄造有限公司

河北太行機(jī)械廠

河北泰隆(博野)五金制品有限公司

河北唐山丞起汽車零部件有限公司

河北騰峰金屬制品有限公司

河北天瑞數(shù)控機(jī)床附件有限公司

河北天同機(jī)械配件制造有限公司

河北天文鑄造有限公司

河北天元鋼管制造有限公司

河北通達(dá)泵閥有限公司

河北同力自控閥門制造有限公司

河北萬(wàn)全縣馬鋼廠

河北五礦進(jìn)出口股份有限公司

河北獻(xiàn)縣振興鑄造廠

河北新大通管業(yè)有限公司

河北新風(fēng)風(fēng)電設(shè)備有限公司

河北新河星海閥業(yè)有限公司

河北鑫合水利機(jī)械有限公司

河北鑫隆鑄造有限公司

河北鑫興泵業(yè)鑄造加工廠

河北興盛機(jī)械有限公司

河北興水閥門制造有限公司

河北邢臺(tái)騰達(dá)機(jī)械軋輥有限公司

河北徐化機(jī)械制造有限公司

河北宣化鋼鐵機(jī)械制造有限公司

河北宣化工程機(jī)械股份有限公司（鑄鐵廠） 河北鋼鐵集團(tuán)河北宣工鑄鐵分廠

河北宣化萬(wàn)豐機(jī)械有限公司

河北亞信自行車車業(yè)有限公司

河北鹽山宏盛管件制造廠

河北鹽山縣志德鑄造有限公司

河北易縣長(zhǎng)安鑄造有限公司

河北翼辰實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

河北翼凌機(jī)械制造總公司

河北永杰鑄造有限公司

河北永生鑄鋼廠

河北永勝高壓管件廠

河北永泰金屬制品有限公司

河北永興達(dá)量具有限公司

河北裕龍鑄造有限公司

河北遠(yuǎn)大閥門集團(tuán)有限公司

河北云暉汽車零部件有限公司

河北治福鑄業(yè)有限公司

河北中達(dá)集團(tuán)有限責(zé)任公司鑄造廠

河北中海鋼管制造有限公司

河北中化滏恒股份有限公司

河北中銳鋼管有限公司

河北眾熔鑄造有限公司

河北鑄成機(jī)械制造有限公司

河北涿州雙利鑄造廠

河北涿州祥云鑄造廠 涿州振祥機(jī)械廠

河間市恒泰汽車配件有限公司

河間市津華鑄造廠

衡水格林鑄鑫科技有限責(zé)任公司

衡水天衢路橋材料有限公司

衡水宜豐機(jī)械冶金制造有限公司

衡水中鐵建型鋼鑄造有限公司

衡水鑄造廠

宏達(dá)汽車配件廠

宏源精密鑄鋼有限公司

黃驊市廣勝五金廠

黃驊太和機(jī)械五金廠

冀州市春風(fēng)鑄造有限責(zé)任公司

冀州市東明五金配件廠

交河新興鑄業(yè)有限公司

金聯(lián)祥精密鑄造公司

金鑫精密機(jī)械有限公司

津大精密鑄造廠

京瑞迪爾責(zé)任有限公司

淶水縣東方機(jī)械制造有限公司

廊坊漢和機(jī)械制造有限公司

廊坊科森電器有限公司永清分公司

廊坊歐瓏工貿(mào)有限公司

廊坊晟福閥門有限公司

廊坊市新建機(jī)械配件加工有限公司

樂(lè)亭縣博誠(chéng)鑄造有限公司

樂(lè)亭縣大地汽車部件有限公司

樂(lè)亭縣鑫鑫鑄造有限公司

樂(lè)之國(guó)際有限責(zé)任公司

臨漳縣特鋼聯(lián)鑄有限公司

靈壽縣文方鑄造廠

靈壽縣永勝鑄造有限公司

隆堯四通汽車配件公司

隆堯縣固城鎮(zhèn)優(yōu)迅達(dá)汽車配件廠

隆堯縣三信機(jī)械制造廠

隆堯新興汽車配件廠

鹿泉市恒益鑄鋼廠

鹿泉市盛田精密鑄造有限公司

鹿泉市中瑞有色金屬制品廠

路泰鑄造有限公司

欒城縣虹光鑄造

灤縣豐華鑄造廠

滿城縣冀奧金屬鑄造有限公司

滿城縣永紅鑄造機(jī)械有限公司

孟村回族自治縣建業(yè)法蘭廠

孟村興達(dá)鑄造廠

南皮縣財(cái)達(dá)鑄造機(jī)械有限公司

寧晉縣欣遠(yuǎn)機(jī)械廠

遷安市津唐球墨鑄管有限公司

遷西林匯精密鑄件有限責(zé)任公司

遷西縣廣興連續(xù)鑄鐵有限公司

秦皇島安冶金屬工業(yè)有限公司

秦皇島佳盟精密鑄造有限公司

秦皇島金盛緣精密鑄造有限公司

秦皇島科泰工業(yè)有限公司

秦皇島歐致精密鑄業(yè)有限公司

秦皇島秦伊鑄造有限公司

秦皇島始興鑄造有限公司

秦皇島市瑞龍精密機(jī)件有限公司

秦皇島市新奇精密鑄業(yè)有限公司

秦皇島市宇田科技有限公司

秦皇島中信戴卡輪轂股份有限公司

青縣特種鑄造有限公司

青縣興業(yè)鑄造有限公司

青縣越超鑄件廠

清河?xùn)|洲機(jī)械鑄造有限公司

清苑縣金朝陽(yáng)鑄業(yè)有限公司

清苑縣僑蒂精品鑄造有限責(zé)任公司

曲陽(yáng)縣正杰鑄造廠

任丘市朝玉機(jī)械配件廠

任丘市凱信鑄造機(jī)械有限公司

任丘市泰達(dá)鑄造有限責(zé)任公司

容城縣晨龍鑄件有限公司

沙河市方圓鑄造有限公司

涉縣誠(chéng)信重型機(jī)械鑄造有限公司

深澤縣精密鑄造 河北省深澤縣鐵桿鎮(zhèn)鑄造廠

石家莊艾力格不銹鋼制品有限公司

石家莊白佛口冶煉鑄造廠

石家莊保新特鑄機(jī)械有限公司

石家莊大成冀臺(tái)精密鑄造有限公司

石家莊華成進(jìn)出口有限公司

石家莊精誠(chéng)不銹鋼制品公司

石家莊開元鑄造有限公司

石家莊鏈輪總廠

石家莊林森瑪鋼有限公司

石家莊龍馬鑄造有限公司

石家莊邁可金屬制品有限公司

石家莊強(qiáng)大泵業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

石家莊全鑫金屬制品有限公司

石家莊全興泵業(yè)有限公司

石家莊瑞達(dá)通管道有限公司

石家莊瑞特不銹鋼制品有限公司

石家莊市奧達(dá)鑄造有限公司

石家莊市惠安鑄造有限公司

石家莊市欒城縣利華鑄造有限公司

石家莊市木源工貿(mào)有限公司

石家莊市普菲克不銹鋼制品有限公司

石家莊市太行偉業(yè)水泵有限公司

石家莊市鐵牛鑄造有限公司

石家莊市鑫億安機(jī)械有限公司

石家莊同嘉不銹鋼制品有限公司

石家莊萬(wàn)馬鑄造有限公司

石家莊五環(huán)運(yùn)動(dòng)器材鑄造有限公司

石家莊新生機(jī)械廠

石家莊新星泵業(yè)有限公司

石家莊永昌鑄造廠

石家莊永鑫鑄造有限公司

石家莊鎮(zhèn)中鑄造有限公司

石家莊志發(fā)金屬制品有限公司

太倉(cāng)市金瑩工業(yè)材料有限公司華忠金屬材料（太倉(cāng)）有限公司

唐鋼金恒公司合金鑄件廠

唐山大方鑄造有限公司

唐山東方華盛鑄造有限公司

唐山鋼鐵集團(tuán)重機(jī)裝備有限公司

唐山和光精密鑄件有限公司

唐山宏源閥業(yè)有限公司

唐山華夏鑄造廠

唐山聚隆鑄造有限公司

唐山馬家溝礦業(yè)有限責(zé)任公司

唐山森普礦山裝備有限公司

唐山市豐南區(qū)德力機(jī)械配件制造廠

唐山市豐南區(qū)尖峰機(jī)械鑄件廠

唐山市豐南區(qū)通利精密鑄件廠

唐山市韓城明星鑄造廠

唐山市華運(yùn)鐵路交通器材有限公司

唐山市路北區(qū)有色鑄件廠

唐山市裕興機(jī)械制造有限公司

唐山市遵化春源精密鑄造廠

唐山鑫匯機(jī)械設(shè)備制造有限公司

唐山遠(yuǎn)洋潛水電泵有限公司

唐縣安樂(lè)鑄造有限公司

天安金屬制品公司

望都潤(rùn)泰鑄鋼有限公司

望都縣雙利鋼鐵鑄造廠

望都鑫達(dá)曲軸連桿制造有限公司

文安縣鑫達(dá)鋁壓鑄件有限公司

吳橋春盈鑄鋼有限公司

吳橋縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鑄鋼有限責(zé)任公司（華北機(jī)械工程鑄鋼有限公司）

吳橋縣興華鑄件廠

武安科成鑄造有限公司河北瑞馳重型機(jī)床有限公司

武安市寶鼎鑄造有限公司

武安市鴻鷹鑄造有限公司

武安市華鼎機(jī)械制造有限公司

武安市科盈連鑄型材制造有限公司

武安市神宇鑄造有限公司

武安市延時(shí)礦山機(jī)械有限公司

獻(xiàn)縣軍興鑄造有限公司

獻(xiàn)縣冉河鑄鋼廠

香河康泰機(jī)械制造有限公司

享通重型汽車配件廠

辛集市北方鑄造有限公司

辛集市金源鑄造有限公司

辛集市偉豐電力耐磨材料有限責(zé)任公司

辛集市鑫宇不銹鋼鑄業(yè)有限公司

新和鑄業(yè)有限責(zé)任公司

新河縣星海閥業(yè)有限公司

新樂(lè)市崗頭村田園鐵藝精鑄廠

新興鑄管集團(tuán)邯鄲新興重型機(jī)械有限公司

新興鑄造廠

鑫鼎鑄造

鑫鑫銅鋁鑄件加工廠

鑫源鑄造廠

行唐縣興同鑄業(yè)有限公司

邢臺(tái)市國(guó)豐機(jī)床設(shè)備有限公司（任縣國(guó)豐機(jī)械廠）

邢臺(tái)市華英水利機(jī)械廠

邢臺(tái)市匯豐進(jìn)出口有限責(zé)任公司

邢臺(tái)市小龍王精密液壓泵業(yè)有限公司

徐水縣誠(chéng)信合金鑄鋼有限公司

徐水縣天恒法蘭制造有限公司

徐水縣興華鑄造有限公司

徐水縣興盛管件有限公司

徐水縣永昌綜合鑄造廠

徐水永興鑄造加工廠

鹽山平原鋼管

鹽山縣金鋒鑄鋼廠

鹽山縣順利機(jī)械制造有限公司

鹽山新星管件有限公司

易縣恒興精密鑄造有限公司

易縣金岡鑄造有限公司

易縣泰祥鑄造有限公司

永年縣泰普特汽車配件廠

永興達(dá)五金制品廠

玉田縣騰飛鑄造廠

玉田中騰合金鑄造有限公司

張家口海宇鑄造有限公司

張家口市京儀鈺龍機(jī)床鑄造有限公司

張家口市橋東區(qū)銀鑫鑄鋼廠

張家口市卓信鑄造科貿(mào)有限公司

張家口玉龍鑄造有限公司

張家口鑄造廠

中機(jī)雄風(fēng)工程機(jī)械有限公司

中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司

中鐵山橋集團(tuán)鑄造有限公司

中佑鑄造（唐山）有限公司

忠?guī)X球墨鑄造廠

涿州市昊宇鑄業(yè)有限公司

涿州市啟賽工業(yè)制品有限公司

涿州市永樂(lè)機(jī)床鑄造有限公司

遵化市亨泰鑄造廠

中國(guó)壓鑄供應(yīng)商是哪家公司的域名?

是這家公司的域名,廈門市精晶金屬制品有限公司

精晶壓鑄，壓鑄精品！

廈門精晶壓鑄坐落于風(fēng)景秀麗的廈門市集美區(qū)灌口鎮(zhèn)，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，商家云集。本壓鑄廠創(chuàng)建于2000年，占地面積18000平方米，年產(chǎn)值人民幣18000萬(wàn)元，人工總數(shù)已超過(guò)550人,其中中高技術(shù)人員占20%?，F(xiàn)擁有88T~800T大、中、小冷室進(jìn)口壓鑄機(jī)42臺(tái)及2臺(tái)熱室進(jìn)口壓鑄機(jī)，另后加工設(shè)備齊全共有半自動(dòng)后加工修整線14條，噴沙機(jī)4臺(tái)（祥見(jiàn)生產(chǎn)設(shè)備明細(xì)）（含機(jī)加、拋光、修整、削邊、噴沙、噴漆、高溫涂裝等后道加工車間）。公司集壓鑄模設(shè)計(jì)/制造、壓鑄件批量生產(chǎn)和壓鑄件精加工為一體。本壓鑄廠長(zhǎng)年為國(guó)內(nèi)外名優(yōu)家用電器、燈具配件、電子配件、摩托車、汽車、衛(wèi)浴、氣動(dòng)工具及家具等行業(yè)配套生產(chǎn)各類優(yōu)質(zhì)壓鑄模具、壓鑄毛坯件及精加工件的壓鑄產(chǎn)品部件及成品(鋁壓鑄、鋅壓鑄、鎂壓鑄等)，公司提供良好服務(wù)（服務(wù)客戶包括: 燦坤、冠捷、萬(wàn)利達(dá)、九牧集團(tuán)、松霖、建霖、威迪亞、......） 。

公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚，已成功通過(guò)了ISO90001：2000的認(rèn)證。按ISO9001：2000的標(biāo)準(zhǔn)建立了完善的質(zhì)量體系，以保證每一個(gè)壓鑄產(chǎn)品的質(zhì)量，連續(xù)多年穩(wěn)步發(fā)展。本公司以“專精專業(yè)、合作共贏”為企業(yè)宗旨，熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外客戶光臨惠顧，共同發(fā)展。 (專業(yè)生產(chǎn)精密鋁壓鑄/鋅壓鑄/鎂壓鑄件）

國(guó)內(nèi)做五金壓鑄模具的廠家哪家好？

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)做這個(gè)五金壓鑄模具的廠家應(yīng)該也不少，你可以在網(wǎng)上多找?guī)准覍?duì)比參考下好點(diǎn)，畢竟不同的廠家產(chǎn)品質(zhì)量、收費(fèi)跟服務(wù)都是不同的。之前看朋友工廠是用裕華盛的模具，聽說(shuō)還蠻好用的，性能比較穩(wěn)定，價(jià)格也合理。

從一有供應(yīng)商處采購(gòu)壓鑄件,模具是我們公司掏錢開的,然后我們想把模具的3D圖要過(guò)來(lái)可以嗎

一般模具廠都會(huì)給3D圖，除非模具設(shè)計(jì)里有涉及到模具專利，但是只要在合同里說(shuō)明清楚，應(yīng)該都會(huì)給。而如果你跟模具廠吵架，不付模具費(fèi)，那就另當(dāng)別論了。

河南北方星光機(jī)電有限責(zé)任公司怎么樣？

相當(dāng)?shù)睦?，美其名是?guó)企，其實(shí)比民企還次，還剝削工人，工資相當(dāng)?shù)牡?，不?500元。特別是每年招聘的應(yīng)屆大學(xué)生，都是看到工資低，沒(méi)上升空間，工作不到一年就辭職走了。除非是本地生源的大學(xué)生，找不到工作還可以考慮在這工作，混口飯吃。里面領(lǐng)導(dǎo)一把年紀(jì)，大多沒(méi)文化，基本上都是熬時(shí)間和拼關(guān)系（認(rèn)識(shí)有公司管理層的領(lǐng)導(dǎo)）才能當(dāng)個(gè)小的領(lǐng)導(dǎo)，干了十幾年的車間主任（就這車間主任級(jí)別，本科生來(lái)了沒(méi)有關(guān)系，工作10年也不一定當(dāng)上，有關(guān)系的1年多就能當(dāng)上），一月工資也還不到3000塊?？傊痪湓挘幽媳狈叫枪鈾C(jī)電有限責(zé)任公司絕對(duì)垃圾，狗屎~~

在這個(gè)公司，干活的不掙錢，不干活的拿稍微高一點(diǎn)的工資。如果，你是工人的話，在這工作還算說(shuō)的過(guò)去，只繳納3險(xiǎn)，工資大多不到1500塊。聽說(shuō)退休的工人（工作20多年）最后發(fā)的工資也是1000多。如果你是大學(xué)生勸你別來(lái)，沒(méi)錢途，沒(méi)上升空間。 唉，聽說(shuō)這公司越來(lái)越不行了，要不了幾年就可能倒閉了~~ 悲哀

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