今天給各位分享水泵外殼壓鑄模具的知識，其中也會對水泵外殼壓鑄模具廠家進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄：

• 1、想知道哪里有能生產(chǎn)這樣水泵泵頭的模具
• 2、同一個模具（汽車水泵殼體）在兩個公司鑄造出來的尺寸相差0.5mm,可能是什么原因造成的
• 3、壓鑄模具有哪些結構-壓鑄模具知識
• 4、壓鑄模具設計要點和注意事項

想知道哪里有能生產(chǎn)這樣水泵泵頭的模具

是鑄造件，不需要一般意義上的模具。木模型、聚苯乙烯模型、砂箱等都由鑄造廠自己制作。

同一個模具（汽車水泵殼體）在兩個公司鑄造出來的尺寸相差0.5mm,可能是什么原因造成的

你好！

首先，模具生產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是有縮水的（簡單的說就是產(chǎn)品要比模具的腔要小）縮量或大或小而已。造成尺寸相差的原因就是縮水不同的原因。

同一個模具壓鑄出來的產(chǎn)品有尺寸誤差可能的原因有幾點： 比如機器大小不同，模具合模緊密程度也不盡相同；

機器調(diào)試有所不同，比如壓射力、冷卻時間等；

鋁合金材質(zhì)含量略微誤差也會造成縮水有誤差。

其次，也是最重要的一個原因，汽車水泵殼體尺寸較大，即使兩家有千分之一的誤差，尺寸也差不多有0.5毫米了。應該在允許公差范圍內(nèi)。如果達不到要求就在以上幾點找原因，再進行調(diào)試。

壓鑄模具有哪些結構-壓鑄模具知識

成型部分

在定模與動模合攏后，成形一個構成鑄件形狀的空腔，稱為型腔。按壓鑄件結構不同，型腔可以全部設在定模或動模內(nèi)，或定、動模內(nèi)各占一部分，構成型腔的零件即為成型零件。

成型零件包括固定和活動的鑲塊與型芯，如圖中的11、12、20所示。此外，澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)也是型腔的一部分。

模架

包括各種模板、座、架等構架零件。作用是將模具各部分按要求的相互位置裝配和固定，并能使模具安裝到壓鑄機上，圖的1、2、3、4、9、10、18、19就屬于這類零件。

導向零件

圖中的18、19為導向零件，其作用是引導動模和定模合攏或分離，并保證分合模的精度要求。

推出機構

這是將鑄件從模具中推出的機構，包括頂出和復位零件，還包括機構自身的導向和定位零件。如圖中的21、22、23、24、25、26、27，對于重要和易損處(如澆道、澆口)的推桿，應采取與成型零件相同的材料來制造。

澆注系統(tǒng)

它是型腔與壓室或噴嘴相連的通道，引導金屬液按規(guī)定的方向進入模具的型腔，且直接影響金屬液進入成型部分的速度和壓力，由直澆道，橫澆道和內(nèi)澆道組成，如圖中14、15、16、17所示。

排溢系統(tǒng)

是指排氣槽和溢流槽系統(tǒng)。排氣槽是排除壓室、澆道和型腔中氣體的通道;而溢流槽是儲存冷金屬盒涂料余燼的小空腔，溢流槽還具有調(diào)節(jié)模具溫度的.作用，有時在難以排氣的深腔部位設置通氣塞，借以改善該處的排氣條件。

抽芯機構

對某些鑄件，當型芯抽出方向與開合模方向不一致時，還需要在模具上設抽芯機構，以便將鑄件從模具中取出，如圖中的5、6、7、8、11所示。抽芯機構也是壓鑄模具中十分重要的結構單元，其形式是多種多樣的。

冷卻—加熱裝置

為了保持模具溫度場的分布符合工藝的需要，有時模具內(nèi)要設置冷卻裝置或冷卻—加熱裝置，這對實現(xiàn)科學的控制工藝參數(shù)和確保鑄件質(zhì)量尤其重要。具有良好的冷卻(或冷卻—加熱)系統(tǒng)的模具，其壽命可以大大延長。

其它

包括將各結構單元聯(lián)接固定的螺栓以及定位和導銷等。

壓鑄模具設計要點和注意事項

壓鑄模具設計要點和注意事項

壓鑄模要求高可靠性和長壽命，與壓鑄機、壓鑄工藝有機結合為一個有效的鑄件生產(chǎn)系統(tǒng)，優(yōu)化壓鑄模具設計、提高工藝水平，為壓鑄生產(chǎn)提供可靠保證，是大型壓鑄模設計所追求的方向。

壓鑄模具結構

通常壓鑄模具的基本結構包含：融杯、成形鑲塊、模架、導向件、抽芯機構、推出機構以及熱平衡系統(tǒng)等。

壓鑄模具設計開發(fā)流程

模具設計和開發(fā)流程，模具設計階段需要設計人員所做的工作及模具設計的整體思路，其中包含一些與標準認證相關的設計和開發(fā)流程，對設計階段可能產(chǎn)生的缺陷具有一定的預防作用。

壓鑄模具設計要點

第一，運用快速原型技術和三維軟件建立合理的鑄件造型，初步確定分型面、澆注系統(tǒng)位置和模具熱平衡系統(tǒng)。

按照要求把二維鑄件圖轉化為三維實體數(shù)據(jù)，根據(jù)鑄件的復雜程度和壁厚情況確定合理的收縮率(一般取0.05%～0.06%)，確定好分型面的位置和形狀，并根據(jù)壓鑄機的數(shù)據(jù)選定壓射沖頭的位置和直徑以及每模壓鑄的件數(shù)，對壓鑄件進行合理布局，然后對澆注系統(tǒng)、排溢系統(tǒng)進行三維造型。

第二，進行流場、溫度場模擬，進一步優(yōu)化模具澆注系統(tǒng)和模具熱平衡系統(tǒng)。

把鑄件、澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行處理以后，輸入壓鑄工藝參數(shù)、合金的物理參數(shù)等邊界條件數(shù)據(jù)，用模擬軟件可以模擬合金的充型過程及液態(tài)合金在模具型腔內(nèi)部的走向，還可進行凝固模擬及溫度場模擬，進一步優(yōu)化澆注系統(tǒng)并確定模具冷卻點的位置。模擬的結果以圖片和影像的形式表達整個充型過程中液態(tài)合金的走向、溫度場的分布等信息，通過分析可以找出可能產(chǎn)生缺陷的部位。在后續(xù)的設計中通過更改內(nèi)澆口的位置、走向及增設集渣包等措施來改善充填效果，預防并消除鑄造缺陷的產(chǎn)生。

第三，根據(jù)3D模型進行模具總體結構設計。

模擬過程進行的同時我們可以進行模具總布置設計，具體包括以下幾個方面：

(1)根據(jù)壓鑄機數(shù)據(jù)進行模具的總布置設計。

在總布置設計中確定壓射位置及沖頭直徑是首要任務。壓射位置的確定要保證壓鑄件位于壓鑄機型板的中心位置，而且壓鑄機的四根拉桿不能與抽芯機構互相干涉，壓射位置關系到壓鑄件能否順利地從型腔中頂出;沖頭直徑則直接影響壓射比的大小，并由此影響到壓鑄模具所需的鎖模力的大小。因此確定好這兩個參數(shù)是我們設計開始的第一步。

(2)設計成形鑲塊、型芯。

主要考慮成形鑲塊的強度、剛度，封料面的尺寸、鑲塊之間的拼接、推桿和冷卻點的布置等，這些元素的合理搭配是保證模具壽命的基本要求。對于大型模具來說尤其要考慮易損部位的鑲拼和封料面的配合方式，這是防止模具早期損壞和壓鑄過程中跑鋁的關鍵，也是大模具排氣及模具加工工藝性的需要。圖4所示模具成形部分采用10塊模塊鑲拼結構。

(3)設計模架與抽芯機構。

中小型壓鑄模具可以直接選用標準模架，大型模具必須對模架的剛度、強度進行計算，防止壓鑄過程中因模架彈性變形而影響壓鑄件的尺寸精度。抽芯機構設計的關鍵是把握活動元件間的配合間隙和元件間的定位?？紤]模架工作過程中受熱膨脹對滑動間隙的影響，大型模具的配合間隙要在0.2～0.3mm之間，成形部分的對接間隙在0.3～0.5mm之間，根據(jù)模具的大小及受熱情況選用。成形滑塊與滑塊座之間采用方鍵定位。抽芯機構的潤滑也是設計的重點，這個因素直接影響壓鑄模具的連續(xù)工作的可靠性，優(yōu)良的潤滑系統(tǒng)是提高壓鑄勞動生產(chǎn)率的重要環(huán)節(jié)。

(4)加熱與冷卻通道的布置及熱平衡元件的選用。

由于高溫液體在高壓下高速進入模具型腔，帶給模具鑲塊大量的熱量，如何帶走這些熱量是設計模具時必須考慮的問題，特別是大型壓鑄模具，熱平衡系統(tǒng)直接影響著壓鑄件的尺寸和內(nèi)部質(zhì)量。快速安裝及準確控制流量是現(xiàn)代模具熱平衡系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，隨著現(xiàn)代加工業(yè)的發(fā)展，熱平衡元件的選用趨向于直接選用的設計模式，即元件制造公司直接提供元件的二維和三維數(shù)據(jù)，設計者隨用隨選，既能保證元件的質(zhì)量還能縮短設計周期。

(5)設計推出機構。

推出機構可分為機械推出和液壓推出兩種形式，機械推出是利用設備自身的推出機構實現(xiàn)推出動作，液壓推出是利用模具自身配備的液壓缸實現(xiàn)推出動作。設計推出機構的關鍵是盡量使推出合力的中心與脫型合力的中心同心，這就要求推出機構要具有良好的推出導向性、剛性及可靠的工作穩(wěn)定性。對于大型模具來說推出機構的重量都比較大，推出機構的元件與型框間容易因為模具自重而使推桿偏斜，使之出現(xiàn)推出卡滯現(xiàn)象，同時模具受熱膨脹對推出機構的影響也特別大，因此推出元件與模框間的定位及推板導柱的固定位置是及其重要的`，這些模具的推板導柱一般要固定在把模板上，把模板、墊鐵及模框間用直徑較大的圓銷或方鍵定位，這樣可以最大限度地消除熱膨脹對推出機構的影響，必要時還可以采用滾動軸承和導板來支撐推出元件，同時在設計推出機構時要注意元件間的潤滑。北美地區(qū)模具設計者通常在動模框的背面增加一塊專門的潤滑推桿的油脂板，加強對推出元件的潤滑。如圖5所示，動?？虻撞吭黾訚櫥桶澹杏偷琅c推桿過孔相通，工作時加注潤滑油，可以潤滑推出機構，防止卡滯。

(6)導向與定位機構的設計。

在整個模具結構中導向與定位機構是對模具運行穩(wěn)定性影響最大的因素，也直接影響到壓鑄件的尺寸精度。

模具的導向機構主要包括：合模導向、抽芯導向、推出導向，一般導向元件要采用特殊材料的摩擦副，起到減磨和抗磨的作用，同時良好的潤滑也是必不可少的，每個摩擦副間都要設置必要的潤滑油路。需要特別指出的是特大型滑塊的導向結構一般采用銅質(zhì)導套和硬質(zhì)導柱的導向形式，配合以良好的定位形式，確?；瑝K運行平穩(wěn)，準確到位。

模具定位機構主要包括：動靜型間的定位、推出復位定位、成形滑塊及滑塊座間的定位、型架推出部分與型框間的定位等。動靜型間的定位是一種活動性質(zhì)的定位，配合的準確性要求更高，小型模具可以直接采用成形鑲塊間的凸凹面定位，大型壓鑄模具必須采用特殊的定位機構，以消除熱膨脹對模具定位精度的影響，另外幾種定位結構是元件間的定位，是固定定位，一般采用圓銷和方鍵定位。成形鑲塊間的凸凹面定位，保證動靜型間定位準確，防止模具錯邊。

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