本篇文章給大家談?wù)剦鸿T模具用抽真空閥，以及壓鑄模具用抽真空閥可以嗎對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄：

• 1、壓鑄模的排渣排氣系統(tǒng)應(yīng)如何設(shè)計?
• 2、壓鑄模具如何排氣？
• 3、壓鑄機吹氣是什幺閥
• 4、壓鑄機真空閥堵塞原因

壓鑄模的排渣排氣系統(tǒng)應(yīng)如何設(shè)計?

壓鑄模，設(shè)計設(shè)計渣包，主要為了排冷料，防止產(chǎn)品有發(fā)黑和冷隔；

壓鑄模，設(shè)計排氣系統(tǒng)，主要為了減小模具型腔內(nèi)的氣體反壓力，和最大限度排除型腔內(nèi)的氣體；

所以，渣包設(shè)計，估計產(chǎn)品的外觀是否良好，布置渣包；

排氣系統(tǒng)，布置在金屬流最后合攏的區(qū)域；

風(fēng)琴排氣，能夠使用，就盡量使用，設(shè)置在“合金最后合攏的區(qū)域”；

抽真空，也是設(shè)置在“合金最后合攏的區(qū)域”，但是，不是所有的壓鑄廠都有真空機。

壓鑄模具如何排氣？

1、在溢流槽（集渣包）末端設(shè)置排氣槽，排氣槽的厚度采取逐漸減薄的方式。因為簡單所以這種方式比較常用，但缺點是排氣槽一旦堵塞影響排氣效果。

2、集中排氣塊。在鑄件卷氣的地方設(shè)置類似搓衣板一樣的集中排氣塊進(jìn)行排氣，排氣塊設(shè)有冷卻水道，冷卻沖上來的金屬液。這種方式現(xiàn)在對于比較復(fù)雜的模具應(yīng)用較廣泛。多數(shù)借助模流分析軟件來確定排氣塊的位置及數(shù)量，也會與排氣槽同時使用。

3、強制排氣。采用真空泵及排氣裝置，在充填前將型腔中的空氣強制排除。這種方式效果最好，但對模具的密封性能要求高，對排氣口的封堵機構(gòu)的響應(yīng)要求也很高?，F(xiàn)在一些模具廠也會將集氣塊與抽真空聯(lián)在一起使用，取得了較好的效果。

壓鑄機吹氣是什幺閥

實用新型公開了一種壓鑄機抽真空反吹氣裝置,包括通過三通管連通的第一管道、第二管道及第三管道,第一管道依次連接三通管、電磁閥、進(jìn)氣閥

本實用新型屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓鑄機抽真空反吹氣裝置。

背景技術(shù)：

壓鑄成形是液態(tài)金屬在高壓作用下，以極高的速度充填模具型腔，并在壓力作用下冷卻凝固而獲得鑄件的一種成形工藝。由于金屬熔液以高速噴射狀態(tài)充填型腔，型腔中的大部分氣體來不及排出，而不可避免地卷入到金屬熔液中，并以氣孔形式存留于壓鑄件內(nèi)，導(dǎo)致壓鑄件中形成較為嚴(yán)重的氣孔缺陷。

為了提高壓鑄成形技術(shù)中產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量，避免壓鑄時型腔中的大部分氣體卷入到金屬熔液中形成氣孔存留于壓鑄件內(nèi)，壓鑄機的模具在閉合注入熔液的同時，需要在壓鑄機上加裝抽真空裝置將模具內(nèi)型腔內(nèi)的空氣排出，形成真空，從而提高產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量。因此，會在模具上留有排氣槽，連接抽真空管道，通過管道把模具型腔中的氣體吸入真空罐中。但是長時間使用抽真空裝置，會導(dǎo)致抽真空管道中殘留有鋁屑、鋁皮、油泥、灰塵等雜質(zhì)，雜質(zhì)的長期積累也會引起抽真空管道的堵塞，造成排氣不暢，模具型腔內(nèi)形成不了真空，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不良。

壓鑄機真空閥堵塞原因

壓鑄機就是在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模后得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機械，最初用于壓鑄鉛字。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步，尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展，諸方面出發(fā)，壓鑄技術(shù)已獲得極其迅速的發(fā)展。

系統(tǒng)無壓力或壓力不足

①液壓泵轉(zhuǎn)向不對

②溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞

③液壓泵故障

④管路內(nèi)外泄漏量大

⑤吸油（液）不足（油/液面低，吸油/液管堵塞或漏氣） ①調(diào)整電機轉(zhuǎn)向

②重新調(diào)整或更換新閥

③修理或更換

④檢修管路和元件

⑤補充油（液），檢修吸油（液）管路

系統(tǒng)供油（液）量不足

①油（液）箱油（液）位過低，吸油（液）不足

②液壓泵故障或泵轉(zhuǎn)速低

③泵、閥、液壓缸及管路泄漏量大

④液壓控制閥動作失靈

⑤液壓油（液）粘度過大或過小

⑥回油管口在液面以上吸進(jìn)空氣

①補充油（液），檢修吸油（液）管路

②檢修更換液壓泵，提高泵轉(zhuǎn)速

③檢修相應(yīng)元件及管路

④檢修或更換

⑤更換液壓油（液）

⑥改進(jìn)回油到液面下

液壓油（液）溫度過高

①冷卻水未打開 ②冷卻器積垢或故障

③循環(huán)過程無用高壓溢流過多

④液壓系統(tǒng)內(nèi)泄過大

⑤液壓泵故障

⑥液壓油（液）粘度過大、過小

⑦油箱散熱不足 ①接通冷卻水

②清洗或檢修、更換

③調(diào)整工作程序，檢修調(diào)節(jié)溢流閥

④檢修或更換元件

⑤檢修更換液壓泵

⑥換液壓油（液）

⑦改善散熱部件

振動噪聲異常

①液壓泵故障

②溢流閥故障

③液壓泵電機不同軸

④油（液）位低，吸油（液）管堵塞或漏氣

⑤液壓油（液）污染

⑥系統(tǒng)管路配置不當(dāng)，造成振動或共振 ①檢修或更換

②檢修或更換

③調(diào)節(jié)同軸度

④補充油（液），檢修吸油（液）管路

⑤換液壓油（液）

⑥合理布置元件和管路，改進(jìn)固定方式

合模及壓射缸爬行

①空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

②液壓缸和運動件導(dǎo)向、潤滑不良

③液壓泵壓力和流量不勻

④液壓缸密封阻力、彎曲、表面拉傷等

⑤

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