本篇文章給大家談談壓鑄模具可以設計斜頂嗎，以及壓鑄件斜頂對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄：

• 1、模具斜頂?shù)淖饔檬鞘裁矗?



• 2、壓鑄件模具為什么不采用內(nèi)滑塊或斜頂.壓鑄模具
• 3、在模具設計中,一般能設計斜頂?shù)慕^不設計滑塊是對的還是錯的?
• 4、壓鑄件模具為什么不采用內(nèi)滑塊或斜頂.
• 5、模具斜頂角度
• 6、壓鑄模能否走斜頂，為什么？

壓鑄件模具為什么不采用內(nèi)滑塊或斜頂.壓鑄模具

因為壓鑄模很容易變形，新模具在長時間的高溫下會變質(zhì)，再硬的材料你一直在高溫下時間長了也都變形了，變形導致的后果是滑塊卡死，滑塊里面會滲進合金，最后導致模具損壞，斜頂也一樣，時間長，就卡死了。

在模具設計中,一般能設計斜頂?shù)慕^不設計滑塊是對的還是錯的?

我認為這個說法不全面，還是要根據(jù)具體情況。主要要從產(chǎn)品結構，品質(zhì)要求，模具成本方面評估。例如:

1.普通的產(chǎn)品要求不高的，客戶未指定的，可以用斜頂出模。

2.產(chǎn)品品質(zhì)要求高的，模具結構允許還是建議設計滑塊，穩(wěn)定性較好。

總之，具體情況具體分析，斜頂和滑塊各有優(yōu)缺的！

壓鑄件模具為什么不采用內(nèi)滑塊或斜頂.

可以啊 ，我單位原來給諾基亞做的一產(chǎn)品，一處倒扣客戶怕強度不過，不同意后加工，就是內(nèi)滑塊啊

模具斜頂角度

普通的斜頂機構是由斜頂桿、導向塊、斜頂座組成，斜頂角度最好取3~12，對于一些電子類的產(chǎn)品，倒扣小的可以適用，但對于一些汽車類產(chǎn)品，倒扣較大的，斜頂角度無法滿足。

斜頂是頂出抽芯機構的一種，當產(chǎn)品內(nèi)有倒扣,不方便做行位,而又方便做斜頂頂出時，須做斜頂頂出。設計人員在訂料時斜頂座高度一定要留余量（3-5mm），線割導滑槽時以頂面碰數(shù),余量留在下面紅色面，這樣鉗工就可以放心的加工和裝配了。

斜頂頭的設計注意事項：

1、斜頂頭是扣位的成型零件，不易加工，設計的時候必須要有兩個基準面成90角度。

2、斜頂頭與斜頂桿的連接方式可以用壓板壓住，也可以用定位銷連接，還可以做整體式的斜頂。

3、斜頂桿的角度可以設計到15以下，與斜頂頭和滑塊連接，桿的大小一般取直徑16或者20mm，固定方式可以用壓塊壓死。

擴展資料

模具斜頂又名斜梢、斜頂，是以港資模具廠為主的珠三角地區(qū)模具行業(yè)的慣用說法，是模具設計中用來成形 產(chǎn)品內(nèi)部倒鉤的機構，適用于比較簡單的倒鉤情況。

模具設計中，如遇到用常規(guī)斜頂脫出產(chǎn)品倒扣時斜頂側(cè)向滑動與產(chǎn)品膠位仍有倒扣時，可以考慮頂出下落斜頂結構形式。

產(chǎn)品沿頂出方向和沿分型面方向均有倒扣。相對于產(chǎn)品來說，此時斜頂沿水平H和垂直V方向均無法脫出,斜頂只能沿圖示P方向脫出,如遇以上情況,可以考慮頂出下落斜頂結構形式。

參考資料來源：百度百科-模具斜頂

壓鑄模能否走斜頂，為什么？

壓鑄模和塑料模具不一樣，壓鑄模屬于高壓鑄造，在壓鑄產(chǎn)品時壓力大，斜頂及模具的壽命會有影響，一般不使用斜頂。小弟愚見，如有不對之處請別見怪。

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