南京壓鑄模具加工,江蘇壓鑄模具

摘要:本篇文章給大家談?wù)勀暇鸿T模具加工,以及江蘇壓鑄模具對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。本文目錄:1、鋁合金壓鑄件廠家2、南京工業(yè)大學(xué)大二上學(xué)...

本篇文章給大家談?wù)勀暇鸿T模具加工,以及江蘇壓鑄模具對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄:

南京壓鑄模具加工,江蘇壓鑄模具

  • 1、鋁合金壓鑄件廠家
  • 2、南京工業(yè)大學(xué)大二上學(xué)期cad課程設(shè)計(jì)圖樣
  • 3、國內(nèi)有哪些生產(chǎn)鑄造,模具的公司,請(qǐng)高人指點(diǎn)!
  • 4、有人做過壓鑄模具嗎?同樣一個(gè)產(chǎn)品,分別用壓鑄模具和注塑模具生產(chǎn)哪個(gè)模具費(fèi)用貴些?
  • 5、國內(nèi)做五金壓鑄模具的廠家哪家好?
  • 6、南京泉峰汽車壓鑄車間灰塵大不大

鋁合金壓鑄件廠家

1、佛山市南海匯和豐五金壓鑄廠

主營產(chǎn)品:加工、產(chǎn)銷:鋁抽芯鉚釘,螺絲等緊固件,鋁合金壓鑄成型及加工壓鑄件。

地址:南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)中安村低塘村路段18號(hào)。

2、深圳市華銀精密制品有限公司

主營產(chǎn)品:鋅合金壓鑄件,鋁合金壓鑄件,壓鑄模具,電子煙,行車記錄儀,智能手表,藍(lán)牙音箱,手機(jī),家具五金。

地址:深圳市寶安區(qū)松崗街道燕川社區(qū)燕山大道77號(hào)聯(lián)盛工。

3、永康市天助鋁鑄造廠

主營產(chǎn)品:鋁制品鑄造,加工。

地址:浙江省永康市象珠鎮(zhèn)象珠三村金泉南路95號(hào)-3。

4、蘇州市捷澄精密壓鑄有限公司

主營產(chǎn)品:加工,制造,銷售:鋅鋁壓鑄件。

地址:蘇州市相城區(qū)鳳陽路436號(hào)。

5、山東雙格智能科技有限公司

主營產(chǎn)品:鋁鑄件,高精度配件,快速原型,鈑金件。

地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)唐冶街道綠地城一期商辦A28號(hào)。

南京工業(yè)大學(xué)大二上學(xué)期cad課程設(shè)計(jì)圖樣

『壹』 CAD里怎么制作自己要用的圖案填充和點(diǎn)樣式

你可以先看看我給你的這個(gè)網(wǎng)址,如果還不明白在看看下面文字部分

//wenku./view/07fb28b765ce050876321387

簡單的說就是修改SUPPORT目錄下面的acad.PAT文件

除了使用提供的預(yù)定義填充圖案外,還可以設(shè)計(jì)并創(chuàng)建自己的自定義填充圖案。 設(shè)計(jì)填充圖案定義要求具備一定的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和耐心。 因?yàn)樽远x填充圖案需要對(duì)填充圖案比較熟悉,建議新用戶不要這樣做。

AutoCAD 提供的填充圖案存儲(chǔ)在 acad.pat 和 acadiso.pat 文本文件中。 用戶可以在該文件中添加填充圖案定義,也可以創(chuàng)建自己的文件。

無論將定義存儲(chǔ)在哪個(gè)文件中,自定義填充圖案都具有相同的格式。 即包括一個(gè)帶有名稱(以星號(hào)開頭,最多包含 31 個(gè)字符)和可選說明的標(biāo)題行。

*pattern-name, description

還包括一行或多行如下形式的說明:

angle, x-origin,y-origin, delta-x,delta-y,dash-1,dash-2, …

“邊界圖案填充”對(duì)話框中顯示的默認(rèn)填充圖案 ANSI31 具有如下效果:

并且其定義為:

*ANSI31, ANSI Iron, Brick, Stone masonry

45, 0,0, 0,.125

第一行中的圖案名為 *ANSI31,后跟說明 ANSI Iron, Brick, Stone masonry 這種簡單的圖案定義指定以 45 度角繪制直線,填充線族中的第一條直線要經(jīng)過圖形原點(diǎn) (0,0),并且填充線之間的間距為 0.125 個(gè)圖形單位。

填充圖案定義遵循以下規(guī)則:

圖案定義中的每一行最多可以包含 80 個(gè)字符。 可以包含字母、數(shù)字和以下特殊字符:下劃線 (_)、連字號(hào) (-) 和美元符號(hào) ($)。 但是,圖案定義必須以字母或數(shù)字開頭,而不能以特殊字符開頭。

AutoCAD 將忽略分號(hào)右側(cè)的空行和文字。

每條圖案直線都被認(rèn)為是直線族的第一個(gè)成員,是通過應(yīng)用兩個(gè)方向上的偏移增量生成無數(shù)平行線來創(chuàng)建的。

增量 x 的值表示直線族成員之間在直線方向上的位移。 它僅適用于虛線。

增量 y 的值表示直線族成員之間的間距;也就是到直線的垂直距離。

直線被認(rèn)為是無限延伸的。 虛線圖案疊加于直線之上。

圖案填充的過程是將圖案定義中的每一條線都拉伸為一系列無限延伸的平行線。 所有選定的對(duì)象都被檢查是否與這些線中的任意一條相交;如果相交,將由填充樣式來控制填充線的打開和關(guān)閉。 生成的每一族填充線都與穿過絕對(duì)原點(diǎn)的初始線平行從而保證這些線完全對(duì)齊。

如果創(chuàng)建高密度的圖案填充,AutoCAD 可能會(huì)拒絕該圖案填充并顯示一條信息,指出填充比例太小或其劃線太短。 可以通過使用 (setenv MaxHatch n) 設(shè)置 MaxHatch 系統(tǒng)注冊(cè)表變量來修改填充直線的最大數(shù)目,其中 n 是 100 到 10,000,000(一千萬)之間的數(shù)字。

『貳』 南京工業(yè)大學(xué)的課程都有哪些超級(jí)課程表里面添加“課程”里面是不是最全的課,都有哪些專業(yè)的

不同專業(yè)的課程是不一樣的,可以添加一下超級(jí)課程表進(jìn)行課程搜索,就可以解決你的問題啦。

『叁』 cad cam課程設(shè)計(jì)

本書是高職高專計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造專業(yè)用教材。本書作者結(jié)合多年工作實(shí)踐和課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn),精心安排教材內(nèi)容,注重CAD/CAM課程設(shè)計(jì)實(shí)踐基礎(chǔ),將課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容分為基礎(chǔ)、中級(jí)、提高三個(gè)不同層次。書中采用UG、Pro/E兩種高端軟件為課程設(shè)計(jì)的工作平臺(tái),通過實(shí)例的形式將產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)及加工等步驟作了具體而翔實(shí)的闡述,使讀者能夠領(lǐng)會(huì)和掌握CAD/CAM課程設(shè)計(jì)的完整過程。

本書主要講授CAD/CAM課程設(shè)計(jì)的基本流程和操作方法,以及作者在工作中的切身體會(huì)和應(yīng)用技巧,力求通俗易懂,圖文并茂。每個(gè)相關(guān)的課程設(shè)計(jì)后面都附有相應(yīng)練習(xí)題,以供讀者復(fù)習(xí)之用。

本書適合于具有一定CAD/CAM基礎(chǔ)的人員。

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目錄

前言

第1章 CAD/CAM課程設(shè)計(jì)概述

1.1 CAD/CAM概述

1.1.1 CAD/CAM基本概念

1.1.2 CAD/CAM發(fā)展過程

1.1.3 CAD/cAM發(fā)展趨勢

1.1.4 CAD/cAM系統(tǒng)的支撐環(huán)境

1.2 產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法介紹及cAD的二次開發(fā)

1.2.1 產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法介紹

1.2.2 CAD的二次開發(fā)

1.3 CAD/cAM應(yīng)用軟件I——uG簡介

1.3.1 UG NX4.0軟件的技術(shù)特性

1.3.2 UG NX4.0的工作環(huán)境

1.3.3 UG NX4.O功能模塊及學(xué)習(xí)方法

1.4 CAD/CAM應(yīng)用軟件Ⅱ——Pro/E簡介

1.4.1 Pro/E軟件的技術(shù)特性

1.4.2 Pro/E的工作環(huán)境

1.4.3 Pro/E野火版功能模塊

1.5 課程設(shè)計(jì)的目的和作用

1.5.1 課程設(shè)計(jì)的目的

1.5.2 課程設(shè)計(jì)的作用

1.5.3 課程設(shè)計(jì)要緊貼生產(chǎn)實(shí)際

1.6 課程設(shè)計(jì)課題的安排與組織方法

1.6.1 課程設(shè)計(jì)的課題選擇和安排

1.6.2 課程設(shè)計(jì)的組織方法

1.6.3 課程設(shè)計(jì)的基本規(guī)范與要求

第2章 基礎(chǔ)篇課程設(shè)計(jì)——計(jì)算機(jī)機(jī)箱和電源盒的鈑金設(shè)計(jì)

2.1 鈑金件設(shè)計(jì)綜述

2.2 計(jì)算機(jī)機(jī)箱設(shè)計(jì)實(shí)例(Pro/E篇)

2.2.1 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書及外形草圖

2.2.2 計(jì)算機(jī)機(jī)箱頂板的設(shè)計(jì)

2.2.3 計(jì)算機(jī)機(jī)箱底座的設(shè)計(jì)

2.2.4 計(jì)算機(jī)機(jī)箱底座和頂板的裝配

2.2.5 整理編寫課程設(shè)計(jì)說明書

2.2.6 課程設(shè)計(jì)練習(xí)

2.3 電源盒底蓋鈑金設(shè)計(jì)(uG篇)

2.3.1 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書及圖樣

2.3.2 電源盒底蓋鈑金設(shè)計(jì)過程

2.3.3 課程設(shè)計(jì)練習(xí)題

第3章 中級(jí)篇課程設(shè)計(jì)——三鍵鼠標(biāo)模具設(shè)計(jì)及加工(Pro/E篇)

3.1 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書及外形草圖

3.1.1 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書

3.1.2 本課程設(shè)計(jì)對(duì)象

3.2 課題分析

3.3 產(chǎn)品造型及裝配

3.3.1 三鍵鼠標(biāo)主要零件的建模

3.3.2 鼠標(biāo)主要部件的裝配

3.4 鼠標(biāo)蓋型芯及型腔設(shè)計(jì)

3.4.1 鼠標(biāo)上蓋型芯及型腔設(shè)計(jì)

3.4.2 鼠標(biāo)下蓋型芯及型腔設(shè)計(jì)

3.5 鼠標(biāo)下蓋型芯加工工藝及加工模擬

3.5.1 鼠標(biāo)下蓋型芯加工工藝分析

3.5.2 鼠標(biāo)下蓋型芯加工

3.6 課程設(shè)計(jì)練習(xí)題

第4章 提高篇課程設(shè)計(jì)——汽車鋁輪設(shè)計(jì)加工實(shí)例(uG篇)

4.1 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書及圖樣

4.2 課題分析

4.3 產(chǎn)品造型

4.3.1 輪緣的繪制

4.3.2 輪轂的繪制

4.3.3 輪輻的繪制

4.3.4 輪輻槽的繪制

4.3.5 補(bǔ)齊產(chǎn)品造型的其他兩個(gè)特征

4.3.6 三維模型材質(zhì)渲染圖的生成

4.4 鋁輪壓鑄模上模、下模設(shè)計(jì)

4.4.1 壓鑄模設(shè)計(jì)概述

4.4.2 壓鑄模毛坯設(shè)計(jì)

4.4.3 分型設(shè)計(jì)

4.5 編制鋁輪壓鑄模上模、下模加工工藝

4.6 壓鑄模下模加工刀具軌跡設(shè)計(jì)及加工模擬

4.7 課程設(shè)計(jì)練習(xí)題

第5章 課程設(shè)計(jì)說明書的寫作

5.1 課程設(shè)計(jì)說明書的基本目的與類型

5.2 課程設(shè)計(jì)說明書的撰寫方法與要求

5.2.1 課程設(shè)計(jì)說明書的內(nèi)容與格式

5.2.2 課程設(shè)計(jì)說明書的結(jié)構(gòu)與要求

5.3 課程設(shè)計(jì)說明書的案例

第6章 課程設(shè)計(jì)的成果總結(jié)與質(zhì)量評(píng)價(jià)

6.1 課程設(shè)計(jì)的成果評(píng)價(jià)原則

6.2 課程設(shè)計(jì)的成果評(píng)價(jià)指標(biāo)

6.3 課程設(shè)計(jì)的成果總結(jié)

附錄 課程設(shè)計(jì)典型實(shí)例

參考文獻(xiàn)

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導(dǎo)語

本書是根據(jù)教育部制定的“高職高專教育CAD/CAM課程教學(xué)基本要求”中關(guān)于課程設(shè)計(jì)的要求編寫的,是CAD/CAM相關(guān)課程的配套教材,是高職高專計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造專業(yè)系列教材之一。CAD/CAM課程設(shè)計(jì)是CAD/CAM應(yīng)用軟件課程的一個(gè)有機(jī)組成部分。本教材為了加強(qiáng)學(xué)生課程設(shè)計(jì)的能力,分為基礎(chǔ)篇、中級(jí)篇、提高篇三個(gè)層次,并且每個(gè)層次的課題主要是以生產(chǎn)實(shí)際中的典型產(chǎn)品作為范例,采用UG、Pro/E兩種高端軟件為課程設(shè)計(jì)的工作平臺(tái),讓學(xué)生循序漸進(jìn)地掌握課程設(shè)計(jì)的基本流程和方法。

本書按照零件設(shè)計(jì)制造加工的一般先后順序,內(nèi)容涵蓋了鈑金設(shè)計(jì)、產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造加工、模具設(shè)計(jì)等過程。在編寫中考慮到系統(tǒng)性、綜合性和實(shí)用性,任課教師可根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)軟件的實(shí)際情況、專業(yè)特點(diǎn)和課時(shí)分配等具體情況從中選題。

本書通過例題的形式將產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)及加工的一般流程進(jìn)行了翔實(shí)分析、解釋說明和設(shè)計(jì)制作,從而使學(xué)生能夠深刻領(lǐng)會(huì)和掌握CAD/CAM課程設(shè)計(jì)的整個(gè)過程。

『肆』 求機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)輸出軸cad圖樣?。?!dwg格式。。。。。

這個(gè)太廣了,不知道你要的是什么?

這個(gè)嗎?

『伍』 文化課433.美術(shù)228能上南京工業(yè)大學(xué)嗎

南京工業(yè)大學(xué)2020年設(shè)計(jì)學(xué)類專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線:

可根據(jù)自己所在省份參照對(duì)應(yīng)的分?jǐn)?shù)線。

錄取原則專

考生須根屬據(jù)所在省份的相關(guān)規(guī)定參加該省美術(shù)類專業(yè)統(tǒng)考且成績達(dá)到合格以上。

考生的文化成績須達(dá)到該省的最低控制分?jǐn)?shù)線,其中江蘇省考生填報(bào)志愿的最低要求為7門必修科目測試成績中不合格(C級(jí)及以上等級(jí)為合格)科目不超過3門。

若所在省份招生主管部門有明確的錄取規(guī)則,則按其規(guī)則錄取;若沒有明確的錄取規(guī)則,則按省統(tǒng)考專業(yè)成績和高考文化課成績相加后的綜合成績排序擇優(yōu)錄取。綜合成績相同的考生,按照各省有關(guān)同分比較的規(guī)則進(jìn)行排序。錄取信息以各省招生主管部門公布的信息為準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)學(xué)類專業(yè)(環(huán)境設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、藝術(shù)與科技、數(shù)字媒體藝術(shù))按大類招生。入學(xué)一學(xué)期后,根據(jù)學(xué)生志愿、學(xué)業(yè)成績等,分流進(jìn)入大類中的具體專業(yè)學(xué)習(xí)。

『陸』 我是做暖通設(shè)計(jì)的,請(qǐng)問南京工業(yè)大學(xué)有CAD的進(jìn)修課程么

有的,工程制圖課專門會(huì)教的。還有機(jī)械學(xué)院賀小華教授專門的CAD課程。

『柒』 我現(xiàn)在大二,南京工業(yè)大學(xué)化工專業(yè),女生,性格屬于特別活潑的,比較粗心,不想搞研究,想以后從事化工設(shè)

如果想搞設(shè)計(jì),CAD是必備的。CAD就像你用來寫字的筆一樣重要。CAD相對(duì)的來說比較簡單版,現(xiàn)在就應(yīng)該開始權(quán)學(xué)了,現(xiàn)在不學(xué)習(xí)的話,以后要考研就來不及學(xué)習(xí)了。CAD的講授視頻,網(wǎng)上有很多,并且還很不錯(cuò)的。

至于考研,考的是英語、數(shù)學(xué)、政治,還有一門專業(yè)課,化工專業(yè)考的專業(yè)課一般是化工原理??佳袕?fù)試的時(shí)候考的是物理化學(xué)。所以這兩門課是要重點(diǎn)學(xué)習(xí)的。

『捌』 南京工業(yè)大學(xué)測繪學(xué)院CAD應(yīng)用與開發(fā)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、數(shù)字測圖原理與方法-1的教材分別是什么

這幾門課我都上過,可我想說:這誰知道啊。

你可以去學(xué)校舊書店找找,大概就是那幾本

『玖』 高分 急求一份CAD繪圖實(shí)習(xí)報(bào)告

一、課程實(shí)習(xí)的目的:

把握Auto CAD用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用Auto CAD繪制二維的工程圖紙。

二、課程實(shí)習(xí)的任務(wù):

1.學(xué)習(xí)Auto CAD的基本繪圖操作。

2.繪制平面工程圖紙。

3.了解工程圖紙的一般要求和格式

三、課程設(shè)計(jì)的要求:

本課程實(shí)習(xí)以CAD軟件為例,介紹計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的功能和應(yīng)用,并作一定的實(shí)踐操作。要求學(xué)生了解Auto CAD的主要功能,把握Auto CAD用于工程制圖的基本操作,了解工程圖紙繪制的格式和要求,能夠用Auto CAD繪制二維的工程圖紙。

四、意義:

隨著傳統(tǒng)CAD系統(tǒng)在工業(yè)界的應(yīng)用以及現(xiàn)代設(shè)計(jì)問題的復(fù)雜化、智能化,人們不再僅僅滿足于用計(jì)算機(jī)取代人進(jìn)行手工繪圖。所幸隨著計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、人工智能、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)集成制造、并行工程、協(xié)同設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法的研究,使得CAD系統(tǒng)也由單純二維繪圖向三維智能設(shè)計(jì)、物性分析、動(dòng)態(tài)仿真方向發(fā)展,參數(shù)化設(shè)計(jì)向變量化和VGX(超變量化)方向發(fā)展,幾何造型、曲面造型、實(shí)體造型向特征造型以及語義造型等方向發(fā)展;另一方面,伴隨著CAD軟件復(fù)雜程度的增加和各個(gè)不同應(yīng)用系統(tǒng)間互操作的現(xiàn)實(shí)需要,人們希望CAD系統(tǒng)具有極佳的開放性,同時(shí)又能“搭積木”似的自由拼裝形成不同的功能配置,軟件工程技術(shù)非凡是組件開發(fā)技術(shù)的研究應(yīng)用和逐漸成熟為解決這一問題提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、平面圖的畫圖步驟:

1.建立建筑模板

2.繪制軸線和墻線

3.繪制窗體結(jié)構(gòu)

4.繪制門結(jié)構(gòu)

5.繪制柱結(jié)構(gòu)

6.繪制樓梯結(jié)構(gòu)

7.標(biāo)注尺寸

8.標(biāo)志圖號(hào)

9.打印出圖

六、心得體會(huì):

通過這幾天的學(xué)習(xí),使我對(duì)CAD有了進(jìn)一步的了解,一開始覺得它不是一個(gè)輕易學(xué)好的軟件,覺得用處不是很大。但幾天的學(xué)習(xí)下來,使我對(duì)這個(gè)軟件的看法徹底改變了,不但用處很大,我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來,而且易學(xué),就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了,還有要害的一點(diǎn)就是對(duì)自己要畫的東西一定要熟悉的,否則一些要害性的標(biāo)本就畫得不恰當(dāng)了。

計(jì)算機(jī)繪圖的目標(biāo)就是要使設(shè)計(jì)的結(jié)果在生產(chǎn)實(shí)踐是發(fā)揮作用。目前的設(shè)計(jì)結(jié)果基本上以紙基圖紙的方法進(jìn)入到生產(chǎn)中,同時(shí),在設(shè)計(jì)單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案治理的主要對(duì)象。雖然計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展方向是達(dá)到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的無紙化,但除了極少數(shù)巨型的制造企業(yè)外,絕大多數(shù)普通的設(shè)計(jì)生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設(shè)計(jì)生產(chǎn)的依據(jù)。因此,怎樣將CAD設(shè)計(jì)產(chǎn)生的電子格式的圖紙轉(zhuǎn)換成為描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個(gè)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合得非常緊密的問題,在某種意義上來說,這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。

最后還要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師給我們這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),多把握一項(xiàng)技能,就多一次選擇,多一次在激烈競爭的社會(huì)中生存下去的機(jī)會(huì)。

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在****實(shí)習(xí)的這兩個(gè)多月的時(shí)間里,我學(xué)到的東西很多。首先對(duì)于電腦繪圖不熟悉的我有很大的幫助,現(xiàn)在的我用Auto CAD繪圖的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的運(yùn)用。以下就是我在CAD實(shí)習(xí)過程中知道的一些小技巧。

首先我用的是Auto CAD2006。

第一、如何在cad中畫有函數(shù)的曲線?先在EXCEL中根據(jù)函數(shù)編好數(shù)據(jù)表,然后把生成的數(shù)據(jù)復(fù)制,在CAD中使用PLINE命令,將生成的數(shù)據(jù)粘貼上去就可以了。

第二、畫圖時(shí)最好把各種不同類的圖形和線條放在不同的圖層,特別是比較大型的圖.這樣修改時(shí)可以把不需要修改的圖層關(guān)掉,只留下要修改的圖層,這樣就好辦多了.所以本人覺得多建些同類的圖層是很好的,否則一但有個(gè)地方畫錯(cuò)了那頭就大了,特別是復(fù)雜的、大型的圖。

第三、創(chuàng)建圖形

1、動(dòng)態(tài)圖塊的操作

◇選擇多種圖形的可見性

圖塊定義可包含特別符號(hào)的多個(gè)外觀形狀。在插入后,用戶可選擇使用哪種外觀形狀。 例如,一個(gè)單一的塊可保存水龍頭的多個(gè)視圖、多種安裝尺寸,或多種閥的符號(hào)。

◇ 使用多個(gè)不同的插入點(diǎn)

在插入動(dòng)態(tài)圖塊時(shí),可以遍歷圖塊的插入點(diǎn)來查找更適合的插入點(diǎn)插入。這樣可以消除用戶在插入圖塊后還要移動(dòng)塊。

◇ 貼齊到圖中的圖形

在用戶將塊移動(dòng)到圖中的其它圖形附近時(shí),圖塊會(huì)自動(dòng)貼齊到這些對(duì)象上。

◇ 編輯圖塊幾何圖形

指定動(dòng)態(tài)圖塊中的夾點(diǎn)可使用戶能移動(dòng)、縮放、拉伸、旋轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)塊中的部分幾何圖形。編輯圖塊可以強(qiáng)迫在最大值和最小值間指定或直接!

『拾』 南京工業(yè)大學(xué)大二開學(xué)有體檢嗎

沒有,大一到大三是下半學(xué)期體檢,大四上半學(xué)期。體檢有身高、體重、跳遠(yuǎn)、肺活量、握力、心率

國內(nèi)有哪些生產(chǎn)鑄造,模具的公司,請(qǐng)高人指點(diǎn)!

我國鑄造模具發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展建議

中國模協(xié)技術(shù)委員會(huì) 蔡紫金( 執(zhí)筆) 高 鵬( 執(zhí)筆)

中圖分類號(hào): TG241 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1009- 279X( 2010) S0- 0034- 04

1 我國鑄造模具目前的狀況和存在的主要

問題

1. 1 發(fā)展情況

( 1) 產(chǎn)業(yè)慨況

近年來, 隨著我國制造業(yè), 特別是汽車工業(yè)的迅

速發(fā)展, 鑄件市場需求大幅上揚(yáng), 帶動(dòng)了鑄造模具制

造業(yè)的興旺, 生產(chǎn)總量在沖模、塑料模之后排列第三

的鑄造模具約占我國模具總量的8% , 年銷售額約

80 億元。由于市場對(duì)大型、復(fù)雜、高品質(zhì)、高性能鑄

件的要求, 帶動(dòng)我國鑄造模具在生產(chǎn)規(guī)模和制造質(zhì)

量以及其技術(shù)水平的提升, 逐步形成了門類齊全、配

套完善和分布廣泛的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。根據(jù)中國模具工業(yè)

協(xié)會(huì)經(jīng)營管理委員會(huì)編制的5全國模具專業(yè)廠基本

情況6統(tǒng)計(jì), 近4 年來鑄造模具每年平均增長速度高

達(dá)24% ( 表1) 。

表1 我國鑄造模具生產(chǎn)情況匯總

年份

統(tǒng)計(jì)企業(yè)

P個(gè)

產(chǎn) 值

P萬元

與上年比

增長P%

年產(chǎn)值超1 千萬元

企業(yè)P個(gè)

2005 64 56 933 25. 90 19

2006 63 70 769 24. 30 24

2007 58 77 764 9. 88 25

2008 68 105 172 35. 24 32

總體來說, 中、小型鑄造模具的制作完全可滿足

國內(nèi)的需求, 大型、復(fù)雜、精密的鑄造模具依賴進(jìn)口

的狀況得到較大改善; 中、低檔模具供大于求, 大型

且要求高的鑄造模依然進(jìn)口不少( 主要進(jìn)口國是日

本、韓國、德國、意大利、美國) ; 可喜的是國內(nèi)使用的

大型、復(fù)雜的鑄造模具已從原先大量引進(jìn)到目前

收稿日期: 2009- 12- 10

作者簡介: 蔡紫金, 男, 1946 年生, 原廣州型腔模具制造有限公司副

總經(jīng)理、高工, 中國模協(xié)技術(shù)委員會(huì)委員兼鑄造模技術(shù)部

副主任。

高 鵬, 男, 1952 年生, 兵器集團(tuán)洛陽北方企業(yè)集團(tuán)有限

公司副總經(jīng)理, 教授級(jí)高工, 中國模協(xié)技術(shù)委員會(huì)委員。

國產(chǎn)替代, 并有少量出口, 且出口量遂年遞增。

( 2) 企業(yè)慨況

我國鑄造模生產(chǎn)廠點(diǎn)眾多, 規(guī)模都不很大, 以小

型模具企業(yè)為主, 人數(shù)不超過300人, 年產(chǎn)值超

5 000 萬元的企業(yè)很少, 生產(chǎn)效率較高的企業(yè)年人

均生產(chǎn)率也只在20~ 30 萬元, 模具的檔次多為中、

低檔。模具使用壽命及制造周期見表2 和表3。

表2 我國壓鑄模使用壽命 萬模次

壓鋁合金

小型中型大型

壓鋅合金壓鎂合金

10~ 20 6~ 15 6~ 10 20~ 15~ 20

表3 鑄造模具制造周期 月

中、小型大型特大型

壓鑄模具2~ 3 3~ 4 4~ 7

低壓鑄造模具1~ 3 3~ 4

重力鑄造模具1~ 3 3~ 4

目前國內(nèi)所使用的各類鑄造模具主要來自模具

制造專業(yè)廠或隸屬于鑄造企業(yè)的模具車間( 分廠) 。

專業(yè)制造廠服務(wù)于全社會(huì), 承接著各行業(yè)所需的各

類型的鑄造模具。相對(duì)而言, 設(shè)備較先進(jìn), 技術(shù)較優(yōu)

良和規(guī)模較大的企業(yè), 是我國商品鑄造模具的主要

供應(yīng)商, 其實(shí)力和技術(shù)狀況最能反映國內(nèi)當(dāng)前水平。

星羅棋布、數(shù)量眾多的鑄造模具制造專業(yè)廠絕大部

分是民營企業(yè), 它們具有很強(qiáng)的市場適應(yīng)能力和資

本增殖能力, 對(duì)市場需求反映敏捷, 產(chǎn)出大, 生存力

強(qiáng)。相較于其他種類模具領(lǐng)域, 外商進(jìn)入較少。

鑄造模具生產(chǎn)廠家集中分布在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)

達(dá)省、市及汽車、摩托車生產(chǎn)基地。如浙江省有被稱

為/ 中國壓鑄模生產(chǎn)之鄉(xiāng)0的北侖、/ 鑄造模之鄉(xiāng)0的

象山, 分別盛產(chǎn)壓鑄模、重力和低壓鑄造模。廣東省

鑄造模生產(chǎn)主要在廣州、東莞、深圳、佛山等地, 廠點(diǎn)

相對(duì)分散, 由于經(jīng)濟(jì)開放較早, 吸收國外先進(jìn)技術(shù)

快, 外向型企業(yè)較多, 模具出口量較大。華東地區(qū)生

產(chǎn)廠家主要集中在上海、蘇州、常州、昆山、南通等

) 34 )

5 電加工與模具62010 年增刊 專 稿

地, 憑著緊靠我國工業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的地域優(yōu)勢,

發(fā)展勢頭強(qiáng)勁, 企業(yè)普遍起點(diǎn)較高, 員工素質(zhì)好, 發(fā)

展勢頭大。此外工業(yè)基礎(chǔ)較好的長春、大連、煙臺(tái)、

重慶等地鑄造模的產(chǎn)出也不少。

( 3) 產(chǎn)品慨況

壓鑄模具的產(chǎn)品是鋁、鋅、鎂、銅等合金壓鑄件,

其中鋁合金壓鑄件比例最大, 約占60% , 典型產(chǎn)品

有汽車變速箱殼體、離合器外殼, 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、摩托

車曲軸箱、發(fā)動(dòng)機(jī)支架, 電機(jī)罩蓋、機(jī)油濾清器底座

等。

重力、低壓鑄造模具的產(chǎn)品是黑色金屬、鋁、銅

等合金鑄件, 典型的產(chǎn)品有發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、排氣

管、后轎、減速器、曲軸、變速器外殼等。

( 4) 面臨的市場形勢

鑄造模具的產(chǎn)品應(yīng)用范圍很廣, 幾乎涉及到所

有工業(yè)制造領(lǐng)域, 其中汽車零件的鑄件以其數(shù)量大、

品種多、要求嚴(yán)名列首位。以壓鑄件為例, 世界各國

壓鑄的汽車零件在整個(gè)壓鑄產(chǎn)業(yè)中占有最大的份額

( 表4) 。

表4 各國汽車零件壓鑄件占?jí)鸿T總產(chǎn)量之比 %

日本澳大利亞西班牙德國美國中國

80 80 65 65 48 64

目前, 正值我國汽車工業(yè)進(jìn)入高速增長期, 產(chǎn)量

連續(xù)多年大幅度增長, 2009 年產(chǎn)量估計(jì)達(dá)到1 300

萬輛, 強(qiáng)烈地增大對(duì)鑄造模具的需求, 可預(yù)測到未來

我國鑄造模的生產(chǎn)仍將獲得主要來自國內(nèi)汽車工業(yè)

的強(qiáng)勁推力。我國摩托車生產(chǎn)連續(xù)多年來產(chǎn)量全球

第一, 年產(chǎn)量在2 000 萬輛以上, 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)所需

的中型、復(fù)雜壓鑄模已幾乎全部來自國內(nèi)制造。同

時(shí)我國龐大家電行業(yè)、建筑行業(yè)以及拓展迅猛的通

訊行業(yè)己向鑄造模制造企業(yè)提供了持續(xù)的、穩(wěn)步增

長的國內(nèi)巨大的需求市場。此外, 在經(jīng)濟(jì)全球化浪

潮中, 產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的國際分工正在形成, 外商基于

成本的壓力在我國大量采購鑄件, 甚至還在中國設(shè)

立鑄造生產(chǎn)基地, 我國正承擔(dān)著國際金屬鑄件及制

品的生產(chǎn)制造任務(wù)。同時(shí)隨著我國模具質(zhì)量與國外

差距的逐步縮小, 價(jià)格低廉也驅(qū)使國外模具采購量

劇增, 巨大的海外模具市場的需求對(duì)該產(chǎn)業(yè)的興旺

起著推波助瀾的作用??深A(yù)測未來一段較長時(shí)間

內(nèi), 我國鑄造模具產(chǎn)業(yè)無論國內(nèi)還是國際市場發(fā)展

空間都很大。但也應(yīng)清楚地看到, 我國鑄造模具的

制造水平與國外還有差距, 受當(dāng)前國際金融危機(jī)的

影響, 國際鑄造市場萎縮, 國外鑄造模具制造業(yè)出現(xiàn)

產(chǎn)能過剩, 從而加劇了行業(yè)內(nèi)的競爭, 加上國內(nèi)存在

著企業(yè)間無序的壓價(jià)競標(biāo), 良莠不齊的各企業(yè)出口

策略, 給整個(gè)鑄造模具制造產(chǎn)業(yè)帶來了不良影響。

1. 2 存在的主要問題

( 1) 大型、復(fù)雜的鑄造模具主要還處在模仿、消

化吸收階段, 自主創(chuàng)新的核心技術(shù)不多, 模具的質(zhì)

量、加工的精度、使用的可靠性、穩(wěn)定性及使用壽命

與先進(jìn)工業(yè)國家比仍有差距, 模具調(diào)試時(shí)間長, 造成

鑄造行業(yè)每年依然大量從國外引進(jìn)大型高端模具。

( 2) 國內(nèi)鑄造模具生產(chǎn)廠點(diǎn)數(shù)目很大, 普遍規(guī)

模小, 還沒有可與國外同行優(yōu)秀企業(yè)抗衡的高水平

企業(yè), 缺乏領(lǐng)航的企業(yè), 行業(yè)內(nèi)專業(yè)化分工不明顯。

( 3) 企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低, 鑄造模具的標(biāo)準(zhǔn)

件商品化生產(chǎn)及使用覆蓋面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于沖模和塑料

模。

( 4) 壓鑄模具國家標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)修訂于2004 年3 月

頒布實(shí)施, 但內(nèi)容比較簡單, 指導(dǎo)力不強(qiáng), 低壓和重

力鑄造模具的國家標(biāo)準(zhǔn)還未制定。

( 5) 模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造是提高鑄造模具生產(chǎn)

企業(yè)整體水平的有效技術(shù)手段, 其中三維設(shè)計(jì)和計(jì)

算機(jī)仿真模擬分析技術(shù)的應(yīng)用, 顯示出越來越大的

優(yōu)越性。目前國內(nèi)完全實(shí)現(xiàn)CADPCAMPCAE 一體

化的鑄造模具制造企業(yè)極少, 且所選用的軟件主要

依靠進(jìn)口, 三維設(shè)計(jì)和CAE 技術(shù)的應(yīng)用水平和普及

程度遠(yuǎn)不及國內(nèi)塑料模具廠家。

( 6) 目前國產(chǎn)的熱作模具鋼性能和穩(wěn)定性仍未

盡人意, 制造出口模具和要求高的鑄造模具時(shí)基本

還是選用進(jìn)口鋼材, 很大程度上影響模具企業(yè)的市

場競爭力。

2 我國鑄造模具與國際先進(jìn)水平的主要差距

( 1) 我國鑄造模具制造歷史短、經(jīng)驗(yàn)不足

鑄造模具主要服務(wù)于汽車工業(yè), 國外已有幾十

年歷史, 我國近十年才初具規(guī)模, 其需求的大型、復(fù)

雜、精密鑄造模具設(shè)計(jì)與制作經(jīng)驗(yàn)不足, 目前基本還

處在學(xué)習(xí)模仿階段, 結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的大多是以造復(fù)

制模為主, 創(chuàng)新不多。制造過程中普遍存在質(zhì)量控

制不夠嚴(yán)謹(jǐn)、制造精度較差, 以及設(shè)計(jì)中對(duì)模具的熱

平衡分析、冷卻系統(tǒng)設(shè)置、零件的快換、安裝的快捷、

生產(chǎn)的安全性等考慮欠周全。盡管各種鑄件產(chǎn)品的

模具國內(nèi)基本都已能制造, 對(duì)于難度較大的模具上

規(guī)模的廠家都有承接的勇氣, 但往往因尺寸不到位、

) 35 )

專 稿 5 電加工與模具62010 年增刊

調(diào)試時(shí)間長、使用故障率高和壽命不理想使用戶缺

乏采購信心。以汽車的心臟) ) ) 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓鑄模

具為例, 我國從事缸體壓鑄件生產(chǎn)的廠家不下20

家, 但現(xiàn)運(yùn)行的模具幾乎全部從日、歐、美引進(jìn)。德

國一家專業(yè)模具廠, 早在1984 年開始就已生產(chǎn)缸體

壓鑄模具, 先后已生產(chǎn)了超過50 多套, 而我國近3

年才有國產(chǎn)的缸體壓鑄模具問世, 至今各廠產(chǎn)出累

計(jì)也不過10 套左右。

( 2) 裝備及相應(yīng)配套的差距

國外先進(jìn)工業(yè)國家規(guī)模稍大的模具廠家往往擁

有數(shù)量較多的大型、中型5 軸或3 軸高速加工中心

機(jī)床, 配備多臺(tái)精度高的檢測設(shè)備, 熱處理配套專業(yè)

廠擁有承載大、10 Par 以上的真空爐進(jìn)行鑲塊的熱

處理, 有些模具廠還設(shè)有專供試模的車間, 同時(shí), 熱

模鋼( 部分經(jīng)過3D 鍛造) 、優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件及配件供應(yīng)

暢通。同比國內(nèi)的模具廠家上述關(guān)鍵設(shè)備無論數(shù)

量、檔次和規(guī)格都存在較大差距, 而且制造出口的鑄

造模具和大型的高端模具幾乎全要吃/ 洋飼料0 $ $

運(yùn)用國外軟件進(jìn)行設(shè)計(jì), 使用進(jìn)口機(jī)床、刀具、檢測

設(shè)備進(jìn)行加工及檢測, 購買進(jìn)口的熱作鋼材, 安裝在

模具體上的標(biāo)準(zhǔn)件和各類配件也要進(jìn)口, 因而模具

制造成本大。

( 3) 人才的差距

國內(nèi)企業(yè)中掌握和運(yùn)用新技術(shù)的人才不能滿足

發(fā)展需要, 模具高級(jí)技術(shù)人才、高技能的員工、企業(yè)

管理人員及外經(jīng)外貿(mào)人才短缺, 人才緊缺導(dǎo)致企業(yè)

間爭相挖聘, 影響了模具企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定。尤其

缺乏優(yōu)秀的復(fù)合人才, 如: 精通技術(shù)的經(jīng)營者、精通

技術(shù)工藝的管理者、能熟練運(yùn)用信息化技術(shù)進(jìn)行設(shè)

計(jì)及分析、了解鑄造工藝及相關(guān)設(shè)備原理、掌握調(diào)試

修復(fù)處理技術(shù)的設(shè)計(jì)師。國外模具企業(yè)中從事管理

和技術(shù)工作人員比例往往較高( 25% ~ 35% ) , 員工

質(zhì)量意識(shí)強(qiáng), 社會(huì)上有較完善的??平逃图寄芘?/p>

訓(xùn), 企業(yè)內(nèi)強(qiáng)化對(duì)員工的崗位培訓(xùn)。近期日本對(duì)未

來幾年模具的發(fā)展技術(shù)倡導(dǎo):/ 可以不依賴于技能的

模具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù)0, 這意味著技術(shù)型的模具工程

人員要求數(shù)目更多和水平更高。

( 4) 技術(shù)指標(biāo)上的差距( 表5)

表5 國內(nèi)、外鑄造模具技術(shù)指標(biāo)對(duì)照表

國際先進(jìn)水平國內(nèi)先進(jìn)水平國內(nèi)一般水平

型腔加工精度Pmm 0. 01~ 0. 03 0. 02~ 0. 05 0. 05~ 0. 08

型位表面粗糙度RaPLm 0. 2~ 0. 4 0. 4~ 0. 8 0. 8~ 1. 6

P

壓鑄模

重力、低壓鑄造模

中、小型1~ 2 2~ 3 2~ 4

大型2~ 3 3~ 4 4~ 6

特大型3~ 5 4~ 7

中、大型2~ 3 2~ 4 3~ 5

使

P

萬次

壓鑄模( 中型)

壓鑄Zn 30~ 100 20~ 30 10~ 20

壓鑄Al 12~ 25 10~ 15 5~ 8

壓鑄Mg 20 15~ 20

壓鑄Cu 3 1~ 3 0. 3~ 1

3 我國鑄造模具的發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀, 依靠技術(shù)創(chuàng)新, 推廣應(yīng)用

現(xiàn)代信息化技術(shù)提升企業(yè)的設(shè)計(jì)、加工和管理水平,

加大投資力度, 提高企業(yè)的裝備水平和核心競爭力,

突出做強(qiáng)骨干企業(yè), 推動(dòng)鑄造模具產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康

快速發(fā)展。在/ 十二五0 期間, 保持鑄造模具年產(chǎn)量

兩位數(shù)的增幅, 培育造就3~ 5 家年產(chǎn)值超億元企

業(yè)。大型、復(fù)雜鑄造模具開發(fā)制造水平及模具使用

壽命達(dá)到目前國際先進(jìn)工業(yè)國家水平; 做到中、小型

鑄造模具完全滿足國內(nèi)生產(chǎn)需要, 大型鑄造模具國

內(nèi)配套率超過70% , 并增加模具出口量。

4 產(chǎn)品和技術(shù)等方面的發(fā)展重點(diǎn)和重大課題

( 1) 鑄造成形理論和技術(shù)的系統(tǒng)研究

目前, 鑄造模具的設(shè)計(jì)理論和技術(shù)發(fā)展制約著

水平的進(jìn)一步提升, 模具澆注系統(tǒng)、排渣排氣系統(tǒng)、

補(bǔ)縮系統(tǒng)和溫控系統(tǒng)設(shè)計(jì)上普遍還處在仿效和類推

的做法, 往往造成設(shè)計(jì)失誤, 或加大模具的調(diào)試難度

和難以提高鑄件合格率。/ 十二五0期間應(yīng)加快和系

統(tǒng)研究金屬鑄造成形理論、順序凝固精確控溫技術(shù)、

) 36 )

5 電加工與模具62010 年增刊 專 稿

鑄造過程中氣體分布及排放機(jī)理、快速凝固技術(shù)。

(2) 加快對(duì)新型、特殊成形工藝的鑄造模具的

研發(fā)

目前國內(nèi)對(duì)于一些有特殊性能要求的優(yōu)質(zhì)鑄

件, 如高強(qiáng)度件, 高耐磨性件、薄壁件及高氣密性鑄

件的模具研究甚少, 無法滿足軍工、航天、航空等行

業(yè)需求, 這部分鑄造模具國外還未達(dá)到完全成熟階

段。加快對(duì)新型、特殊工藝鑄造模具的研發(fā), 在這些

領(lǐng)域中與國際先進(jìn)技術(shù)水平接近同步發(fā)展, 最有利

于搶占高端鑄造模具制高點(diǎn), 從而帶動(dòng)一般模具技

術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升, 制造出具有特色的、有核心技術(shù)

的模具。其中真空壓鑄、半固態(tài)金屬鑄造、金屬擠壓

鑄造、金屬液鍛所需模具的開發(fā)、研究及其推廣是重

點(diǎn)課題。

( 3) 加快對(duì)新材料應(yīng)用的鑄造模具的研發(fā)

充分利用我國鎂合金資源的優(yōu)勢, 拓展鎂合金

壓鑄件的應(yīng)用。開展鎂合金壓鑄生產(chǎn)工藝的研究、

以鎂合金替代其他金屬的大型壓鑄件可行性探討,

以及相關(guān)模具的技術(shù)研究, 本課題重點(diǎn)應(yīng)圍繞大型

鎂合金壓鑄模具的研發(fā)。

( 4) 攻克鑄造模具制造的關(guān)鍵技術(shù)

目前我國鑄造模具制造水平與國外先進(jìn)工業(yè)國

家的最明顯差距在使用壽命上, 有些關(guān)鍵的先進(jìn)制

造技術(shù)還沒有很好掌握, 應(yīng)對(duì)下列課題進(jìn)行研究: 模

具使用過程中充分發(fā)掘耐熱鋼材的性能; 型位鑲件

失效分析及提高鑄造模具使用壽命的研究; 厚度大

于200 mm 的熱作鋼熱處理淬透性的研究; 鑄造模

具鑲塊表面處理技術(shù)的研究等。

( 5) 大型、復(fù)雜、精密壓鑄模的研發(fā)與制造

鑄造模具中的大型、復(fù)雜、精密汽車壓鑄模目前

依然大量進(jìn)口, 影響到汽車行業(yè)的發(fā)展, 應(yīng)對(duì)進(jìn)口模

具進(jìn)行分析、消化和模仿, 可抓住目前急需的和難度

大的典型模具開展攻關(guān): 展開橋車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體壓鑄

模具的研發(fā)制造; 自動(dòng)波汽車變速箱壓鑄模具的研

發(fā)制造。

5 我國鑄造模具的發(fā)展建議

( 1) 建議通過企業(yè)自身的發(fā)展壯大以及政府的

扶持, 做強(qiáng)行業(yè)骨干企業(yè), 在/ 十二五0期間重點(diǎn)培育

和造就3~ 5 家年產(chǎn)值超億元企業(yè), 開展難度大、高

端鑄造模具的開發(fā)和攻關(guān), 增強(qiáng)國際市場競爭力。

( 2) 建議繼續(xù)大力支持有關(guān)高等院校和科研機(jī)

構(gòu)加速對(duì)鑄造模具CAE 軟件的研究和開發(fā), 特別要

聯(lián)合鑄造行業(yè)生產(chǎn)廠家和相應(yīng)模具的制造廠家共同

開發(fā), 以鼓勵(lì)推廣應(yīng)用, 在經(jīng)濟(jì)政策上應(yīng)給予以適當(dāng)

的扶持, 并在應(yīng)用過程中不斷完善和提高。起步不

算太早的日本、韓國在鑄造CAE 軟件開發(fā)的做法,

以及黃巖、寧波地區(qū)通過地方資助推廣應(yīng)用國產(chǎn)塑

料模具CAE 軟件的經(jīng)驗(yàn)很值得借鑒。

( 3) 建議在/ 十二五0期間, 發(fā)揮模具工業(yè)協(xié)會(huì)

的作用, 組織力量, 參考北美鑄造學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)和ISO

國際標(biāo)準(zhǔn), 對(duì)壓鑄模具的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行第二次修訂,

并著手制定低壓鑄造模具國家標(biāo)準(zhǔn)和重力鑄造模具

國家標(biāo)準(zhǔn)。

( 4) 建議國家在鋼鐵行業(yè)中重點(diǎn)扶持2~ 3 個(gè)

生產(chǎn)廠點(diǎn), 這些廠點(diǎn)只能做到/ 小、專、精0。加速提

升冶煉、鍛造技術(shù), 進(jìn)行新模具鋼種的研發(fā), 熱切期

待市場能提供鑄造模具行業(yè)所需的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國產(chǎn)

耐熱模具鋼材。

( 5) 為提高行業(yè)整體技術(shù)水平, 建議國家或鑄

造模具制造廠家相對(duì)集中的地區(qū)建立鑄造模具技術(shù)

研究所、熱處理中心、鋼材表面處理中心、鑄造模具

試模基地、鑄造模具檢測和鑒定中心等技術(shù)研究和

服務(wù)的平臺(tái)。

2009 年廣東省特種加工學(xué)會(huì)年會(huì)在深圳隆重舉辦

2010 年1 月9 日, 由廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)特種加工分會(huì)主辦、深圳福斯特?cái)?shù)控機(jī)床有限公司承辦的2009 年

廣東省特種加工學(xué)會(huì)年會(huì)在深圳隆重舉行。廣東省特種加工學(xué)會(huì)的理事、會(huì)員代表、特邀嘉賓等近百人參加了會(huì)

議。廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)徐宏佳秘書長, 廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)特種加工分會(huì)理事長、廣東工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院

院長郭鐘寧教授分別作了熱情洋溢的講話。

年會(huì)上, 專家學(xué)者們就當(dāng)前特種加工技術(shù)的發(fā)展方向和研究成果做了精彩的專題報(bào)告, 年會(huì)承辦單位深圳福

斯特公司就公司產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展向與會(huì)代表作了介紹, 南京明可達(dá)、廣州南灃、北京奧恒達(dá)等企業(yè)的代表作了技術(shù)

發(fā)展的發(fā)言。

年會(huì)主辦方組織專家、代表參觀了福斯特公司的生產(chǎn)現(xiàn)場并觀摩了新產(chǎn)品演示。

( 深圳福斯特?cái)?shù)控機(jī)床有限公司)

) 37 )

專 稿 5 電加工與模具62010 年增刊

有人做過壓鑄模具嗎?同樣一個(gè)產(chǎn)品,分別用壓鑄模具和注塑模具生產(chǎn)哪個(gè)模具費(fèi)用貴些?

壓鑄模具貴,不過壓鑄有些結(jié)構(gòu)不好做,后處理多,預(yù)留加工余量很關(guān)鍵

國內(nèi)做五金壓鑄模具的廠家哪家好?

現(xiàn)在國內(nèi)做這個(gè)五金壓鑄模具的廠家應(yīng)該也不少,你可以在網(wǎng)上多找?guī)准覍?duì)比參考下好點(diǎn),畢竟不同的廠家產(chǎn)品質(zhì)量、收費(fèi)跟服務(wù)都是不同的。之前看朋友工廠是用裕華盛的模具,聽說還蠻好用的,性能比較穩(wěn)定,價(jià)格也合理。

南京泉峰汽車壓鑄車間灰塵大不大

不大。南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司(曾用名:南京泉峰汽車精密技術(shù)有限公司),成立于2012年,位于江蘇省南京市,是一家以從事研究和試驗(yàn)發(fā)展為主的企業(yè)。南京泉峰汽車壓鑄車間灰塵不大,而且會(huì)發(fā)防塵口罩。壓鑄是一種金屬鑄造工藝,其特點(diǎn)是利用模具內(nèi)腔對(duì)融化的金屬施加高壓。模具通常是用強(qiáng)度更高的合金加工而成的,這個(gè)過程有些類似注塑成型。

南京壓鑄模具加工的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于江蘇壓鑄模具、南京壓鑄模具加工的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。