本篇文章給大家談?wù)勪X壓鑄模具概念股，以及鋁壓鑄模具最好用什么材料對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄：

• 1、烯碳鋁合金概念股



• 2、a股刮起新旋風，哪些特斯拉概念股將吹上天
• 3、新能源汽車時代一體式壓鑄或扮演重要角色，宜安科技具備核心優(yōu)勢
• 4、汽車一體化壓鑄有哪些上市公司
• 5、鋼鐵概念股股票有哪些上市公司

烯碳鋁合金概念股

鋁合金概念股一覽：

周一收盤簡訊，鋁合金概念報跌，中國寶安（-6.121%）領(lǐng)跌，鉑力特、金龍羽、旭升股份、浙江鼎力等跟跌。鋁合金概念股有：

1、中國寶安（000009）：2020年凈利潤6.62億，同比增長119.75%。子公司北京寶航新材料有限公司，官網(wǎng)披露公司 粉材產(chǎn)品系列以鋁合金粉材、鈦合金粉材為主導，同時有鈷基、不銹鋼、銀基、鎢等粉體材料。

2、鉑力特（688333）：2020年報顯示，鉑力特實現(xiàn)凈利潤8670萬元，同比增長16.74%。公司擁有各種金屬增材制造 設(shè)備80余套，可成形材料涵蓋鈦合金、高溫合金、鋁合金、銅合金、不銹鋼、模具鋼、高強鋼等多個種類，涉及50余種材 料。

3、金龍羽（002882）：2020年報顯示，金龍羽實現(xiàn)凈利潤1.92億元，同比增長-31.56%。低煙無鹵電線電纜、低煙無 鹵阻燃電線電纜、耐火低煙無鹵電線電纜、耐火電線電纜、阻燃電線電纜、高性能鋁合金電線電纜，防水電纜、防蟻電纜、 分支電纜等。

4、浙江鼎力（603338）：2020年報顯示，浙江鼎力實現(xiàn)凈利潤6.64億元，同比增長-4.31%。公司主要產(chǎn)品包括自行走 直臂式、曲臂式、剪叉式、鋁合金桅柱式、桅柱爬升式和高空取料平臺等六大系列80多個規(guī)格的高空作業(yè)平臺，具有自行走 式、智能操控、安全無險、超大覆蓋等特點。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。

拓展資料：

1、股票（stock）是股份公司所有權(quán)的一部分，也是發(fā)行的所有權(quán)憑證，是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉(zhuǎn)讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業(yè)擁有一個基本單位的所有權(quán)。

2、每家上市公司都會發(fā)行股票。同一類別的每一份股票所代表的公司所有權(quán)是相等的。每個股東所擁有的公司所有權(quán)份額的大小，取決于其持有的股票數(shù)量占公司總股本的比重。

a股刮起新旋風，哪些特斯拉概念股將吹上天

未來，隨著特斯拉來華建廠布局，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈受益公司的范圍還將繼續(xù)擴大，就如同過去蘋果產(chǎn)業(yè)鏈風起云涌一般，特斯拉主題在今年年中將進入實質(zhì)性炒作階段的初期！ 三個維度挑選特斯拉受益品種： 一、特斯拉零部件供應(yīng)商；二、特斯拉現(xiàn)有供應(yīng)商的合作方；三、特斯拉在華合作的潛在對象；四、充電樁伙伴體系。 優(yōu)先看好曾經(jīng)的老牌特斯拉概念公司“物產(chǎn)系”兩兄弟！ 1.物產(chǎn)中拓（000906）：充電樁建設(shè)角度受益，老牌的特斯拉概念，之前背靠浙江物產(chǎn)集團，現(xiàn)在已經(jīng)完成國有股權(quán)劃轉(zhuǎn)，大股東變更為浙江交通集團。作為最早與特斯拉傳過緋聞的公司，2014年物產(chǎn)系曾經(jīng)被當做特斯拉的國內(nèi)代理概念得到游資爆炒，目前總市值只有50億元，去掉大股東持股，實際流通市值不足30億，便于游資炒作發(fā)揮。股價再度回歸歷史底部，最近溫和上揚，一旦題材發(fā)酵，后市存在加速可能。 2.物產(chǎn)中大（600704）：老牌特斯拉概念，早在2014年，公司曾發(fā)過公告表示“目前正在委托有關(guān)中介機構(gòu)協(xié)助與特斯拉總部及中國區(qū)業(yè)務(wù)總部取得聯(lián)系，接洽包括且不限于新車銷售、售后維修服務(wù)及充電樁建設(shè)等方面的業(yè)務(wù)合作，但目前并無實質(zhì)進展?！?3.天汽模（002510）：曾與特斯拉簽署1300萬元模具訂單。 4.大富科技（300134）：曾獲特斯拉供貨訂單，占比不大。 5.新質(zhì)電機 （002664）：收購臺灣富田電機股權(quán)，臺灣富田電機是特斯拉的電機供應(yīng)商。 6.國機汽車（600335）：為特斯拉提供3c認證和物流服務(wù)。 其他：均勝電子、廣東鴻圖、鴻特精密、寧波華翔、長信科技、眾業(yè)達、萬馬股份、智慧能源、宏發(fā)股份、萬豐奧威、和順電氣、中恒電氣、南洋科技、新宙邦

新能源汽車時代一體式壓鑄或扮演重要角色，宜安科技具備核心優(yōu)勢

　電動化 汽車 市場正在以不可阻擋的趨勢快速增長，2021年全年新能源 汽車 產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場滲透率達到13.4%，可以說，我國的 汽車 產(chǎn)業(yè)已初步邁入電動化時代。

汽車 輕量化時代來臨，一體式壓鑄大有可為

相比傳統(tǒng)燃油車，新能源 汽車 出于續(xù)航持久性的考慮，更加重視 汽車 輕量化的發(fā)展。在減輕 汽車 重量方面，除新材料的應(yīng)用外， 汽車 零部件的制造工藝也開始扮演越來越重要的作用，其中零部件整體集成(又稱一體式壓鑄)就是各大新能源 汽車 廠商努力的重要方向之一。

比如，全球新能源 汽車 龍頭特斯拉就于2020年9月宣布Model Y將采用一體式壓鑄后地板總成，將原來通過零部件沖壓、焊接的總成一次壓鑄成型，可減少79個部件，使制造成本下降40%。特斯拉還宣布下一步計劃將應(yīng)用2-3個大型壓鑄件替換由370個零件組成的整個下車體總成，重量將進一步降低10%，對應(yīng)續(xù)航里程可增加14%。

我國造車新勢力蔚來旗下的電動轎跑eT5也采用了一體式壓鑄工藝，相比傳統(tǒng)車身制造的“沖壓+焊接”工藝，這一新型工藝的應(yīng)用使得未來eT5電動轎跑的續(xù)航里程達到1000公里，四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗更是讓該款 汽車 百公里到零制動距離減少到33.9米，同時起售價也下降到了32.8萬起售。相比傳統(tǒng)“沖壓+焊接”工藝極具優(yōu)勢。

有業(yè)內(nèi)人士認為，傳統(tǒng)車身的制造工藝，按照沖壓-焊裝-涂裝-總裝的流程開展，一輛車由大約500個不同形狀、不同材料的零件焊接而成，每一個零件都有誤差，每一個零件的誤差波動都會對最終的車身精度造成影響。而一體式壓鑄車身是輕量化技術(shù)的升級，該工藝不僅大幅減少車身零件數(shù)量，使得車身結(jié)構(gòu)大幅簡化，還可簡化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，提高原材料利用率高、減少工廠占地面積等多種優(yōu)點，實現(xiàn) 汽車 組裝效率大幅提升。除減輕重量、減少部件、降低成本外，一體式壓鑄車身還可讓 汽車 的安全性也有所提高，因為一體式壓鑄車身整塊零件都由完整的金屬構(gòu)成，受力方向不是問題。

宜安 科技 是優(yōu)勢顯著率先布局

目前，A股上市公司宜安 科技 (300328.SZ)是我國在輕合金材料一體化壓鑄領(lǐng)域做得最好的企業(yè)之一。據(jù)悉，宜安 科技 長期致力于研發(fā)新能源 汽車 輕量化新型材料和輕量化工藝，是全球范圍最早布局大型鋁、鎂合金壓鑄設(shè)備的企業(yè)之一，在新能源 汽車 大型零部件一體化成型方面具有較大優(yōu)勢。憑借突出的研發(fā)實力和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力，宜安 科技 不僅設(shè)有博士后科研工作站，還被評為中國壓鑄生產(chǎn)企業(yè)綜合實力50強。

宜安 科技 在一體式壓鑄方面的優(yōu)勢還來自于其強大的設(shè)備優(yōu)勢。據(jù)了解，宜安 科技 及其控股子公司巢湖宜安云海擁有4200T、3500T、2700T、2200T、1800T、1650T、1400T等各種不同型號大型壓鑄機，可以滿足不同規(guī)格大型精密壓鑄整體集成產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。此外，宜安 科技 還將結(jié)合市場發(fā)展和客戶產(chǎn)品實際需求，聯(lián)合設(shè)備廠商共同研發(fā)并訂購了6000T及以上噸位壓鑄一體成型設(shè)備，未來可更好地整合新能源 汽車 零件，實現(xiàn)在大型 汽車 壓鑄產(chǎn)品上更廣泛的應(yīng)用。

據(jù)了解，依托公司二十多年精密壓鑄行業(yè)經(jīng)驗的累積和技術(shù)的沉淀，宜安 科技 的一體式壓鑄產(chǎn)品在 汽車 領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用到了 汽車 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、車門、座椅、儀表盤支架、以及新能源 汽車 的電機、電控、電池包等多種零部件產(chǎn)品，此外，公司還可為客戶提供從模具設(shè)計與開發(fā)、壓鑄成型、精加工、表面處理、檢測、包裝等工藝的一站式服務(wù)。憑借過硬的產(chǎn)品和服務(wù)，宜安 科技 已進入特斯拉、比亞迪、寧德時代、吉利、博世、TKP、HBA、TRW、GKN、江淮、LG、佛吉亞、大陸集團、阿爾派等國內(nèi)外知名客戶供應(yīng)鏈，終端客戶涵蓋各種主流品牌 汽車 。

除 汽車 外，宜安 科技 的產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于消費電子、通信設(shè)備、LED支架、智能機器人、醫(yī)療設(shè)備等多個領(lǐng)域，客戶包括亞馬遜、聯(lián)想、西門子、中興、邁瑞醫(yī)療等眾多知名企業(yè)。

總體而言，一體化壓鑄目前還尚處于導入期，應(yīng)用的車型還較少，但隨著特斯拉、蔚來等新能源 汽車 大型廠商的率先采用且優(yōu)勢明顯，相信未來會有更多的車企應(yīng)用該技術(shù)，如果一體化壓鑄能得到全面推廣，市場空間將非常巨大，未來前景值得期待。

(本文僅供參考，不構(gòu)成買賣依據(jù)，入市風險自擔。)

汽車一體化壓鑄有哪些上市公司

文燦股份

公司近些年來一直推動真空壓鑄技術(shù)以及高真空壓鑄模具技術(shù)的開發(fā)，并在車身結(jié)構(gòu)件輕量化方面儲備了充足的技術(shù)經(jīng)驗，同時研制的車身機構(gòu)系列產(chǎn)品也十分的優(yōu)質(zhì)且完善。

愛柯迪

公司具備著年出貨量高達1.5億件的能力，其關(guān)鍵性產(chǎn)品重點作用在新能源汽車三電以及ECU電控單元等多個系列當中，產(chǎn)品基本覆蓋了大部分的中高端汽車企業(yè)。

旭升股份

公司積極推動產(chǎn)品的創(chuàng)新與開發(fā)，目前已研制完成了超大尺寸結(jié)構(gòu)件，核心產(chǎn)品可以作用在混動一體壓鑄電池盒和DHT電驅(qū)動總成當中，而在工藝水準上，公司始終保持著積極的態(tài)勢，推動產(chǎn)品的質(zhì)量。

立中集團

作為鑄造鋁合金材料領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，公司近年來得到了免熱處理合金材料的權(quán)威認證，同時還完成了產(chǎn)品的國產(chǎn)替代化以及技術(shù)突破。該產(chǎn)品目前重點應(yīng)用于汽車一體化壓鑄成型的零部件上。

嶸泰股份

公司旗下子公司目前專注于汽車傳動及轉(zhuǎn)向等壓鑄件的制造與營銷，同時不斷優(yōu)化新能源的產(chǎn)業(yè)格局，擴大汽車零部件的市場，進一步穩(wěn)固了頂尖新能源汽車的合作關(guān)系，積累豐富的大型一體化壓鑄技術(shù)經(jīng)驗。

鋼鐵概念股股票有哪些上市公司

鋼鐵概念上市公司一覽表

600399 撫順特鋼(加入自選股) 高溫合金、鈦合金、新型不銹鋼、超強不銹鋼 航空航天、國防軍工

000708 大冶特鋼(加入自選股)（000708） 軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、汽車用鋼 汽車、高鐵

600117 西寧特鋼(加入自選股) 以結(jié)構(gòu)鋼為主，在鐵路貨車軸承鋼、高碳鉻軸承鋼、不銹鋼棒、電機葉片鋼、塑料模具鋼領(lǐng)先 高鐵、軍工、機械、汽車

600019 寶鋼股份(加入自選股)（600019） 特鋼、不銹鋼 汽車、航海、海工

002423 中原特鋼(加入自選股)（002423） 特殊鋼精鍛件、無磁鉆鋌、限動芯棒 能源

600507 方大特鋼(加入自選股)（600507） 彈簧鋼 汽車

000825 太鋼不銹(加入自選股) 不銹鋼 汽車、核電

002318 久立特材(加入自選股)（002318） 不銹鋼、鈦基合金 核工業(yè)、航天

希望能幫到你。

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